Articles du paddock

Directeur de la technologie chez Mercedes F1, Geoff Willis a la responsabilité, notamment, de veiller à la "road relevance" entre les innovations de la F1 et celles des voitures de route de la marque : il doit faire en sorte que les technologies F1 puissent être transposées et appliquées aux (...)

Après la signature de Carlos Sainz chez Ferrari, plusieurs voix se sont opposées quant au choix effectué par la Scuderia. Si certains pensent que l'Espagnol n'est pas prêt, d'autres assurent qu'il est une option idéale pour l'équipe, comme Roberto Mehri. "Je pense que son père a grandement aidé cet (...)

Carlos Sainz aurait pu avoir une très belle carrière chez Red Bull Racing, après trois années fructueuses chez Toro Rosso. Mais, au moment où Daniil Kvyat a commencé à montrer des signes de faiblesse dans l'équipe principale, c'est Max Verstappen qui a été choisi plutôt que l'Espagnol. Un choix que ne (...)

Un Sebastian Vettel, quadruple champion du monde, libre sur le marché, voilà qui peut donner des idées à tout directeur d'écurie... mais le champion allemand aurait décidé que son avenir s'écrirait dans une équipe de pointe exclusivement. Haas, qui a potentiellement deux baquets de libres pour 2021, n'a (...)

Le circuit de Silverstone et la Formule 1 ont finalement trouvé un accord pour que le tracé anglais puisse accueillir en juillet la discipline reine. La demande des Britanniques, un peu trop onéreuse selon la FOM, a finalement été revue à la baisse. Le montant, tenu secret, oscillerait aux (...)

Zak Brown est revenu sur le jeu de chaises musicales de cette semaine. Le directeur de McLaren a vu Carlos Sainz s'en aller chez Ferrari et a recruté Daniel Ricciardo à la place. L'Américain admet aujourd'hui ne pas être surpris de ce qui s'est passé puisque d'après lui, les discussions entre Sainz (...)

La Formule 1 continue à travailler activement sur un calendrier de courses pour la saison 2020 et le circuit du Grand Prix d'Allemagne, normalement non prévu cette année, a proposé ses services pour accueillir la discipline. Selon le Bild, Hockenheim est prêt à louer son circuit sans contrepartie (...)

Mika Salo pense que la nouvelle alliance entre McLaren et Daniel Ricciardo pourrait être à l'avantage de l'équipe britannique, qui cherchait un vrai leader, plutôt que de celui du pilote, qui restera certainement dans le milieu de peloton. "C'est un risque pour Ricciardo, mais une victoire à la (...)

George Russell avoue avoir été étonné de voir Carlos Sainz rejoindre Charles Leclerc chez Ferrari pour 2021, et de voir Daniel Ricciardo signer aux côtés de Lando Norris chez Renault, mais juge que ces duos pourraient représenter leur équipe à long terme. "Cela m'a pris par surprise d'abord, mais ça a (...)

Ferrari a fait confiance, avec raison, à Charles Leclerc l'an dernier pour prendre la succession de Kimi Raikkonen. Placer un pilote avec si peu d'expérience en F1 au sein de son équipe n'est pas dans les habitudes de la Scuderia. Et pour remplacer Sebastian Vettel, Antonio Giovinazzi était aussi (...)

La confirmation du déroulement des deux Grands Prix d'Autriche pour lancer la saison 2020 de Formule 1 devrait arriver rapidement, dans la mesure où le gouvernement autrichien validera le plan envoyé par le Red Bull Ring. "Le concept de sécurité est prêt et a été envoyé ce matin (hier)" a confirmé (...)

Cette semaine sensationnelle en Formule 1 sur le plan des transferts s'achève sur une dernière question : quel sera l'équipier d'Esteban Ocon en 2021 chez Renault F1 ? En coulisses, certains prédisent qu'il n'y en aura aucun : avec la crise du coronavirus, Renault pourrait choisir d'arrêter tout (...)

McLaren cherche de manière urgente le moyen de lever environ 300 millions d'euros de fonds pour assurer son avenir et sauver ses activités face à la crise. Alors que Ferrari expliquait récemment que la F1 lui cause des pertes énormes cette année, l'équipe de Woking semble vivre un moment encore plus (...)

Le directeur de Ferrari, Mattia Binotto, ne sait pas ce que Sebastian Vettel va faire après la saison 2020, lorsque son contrat avec la Scuderia arrivera à expiration. Vettel et Ferrari ont décidé de ne pas continuer ensemble, Binotto admettant hier que les deux parties ne partageaient plus les (...)

Le gouvernement belge a donné son feu vert pour que le Grand Prix de Belgique de Formule 1 soit organisé à huis clos cette année, alors que le pays a pris des mesures radicales en ce qui concerne les rassemblements de masse jusqu'à fin août. La RTBF confirme, sans donner tous les détails de l'accord (...)

La réduction des budgets en Formule 1 met en danger de nombreux emplois chez Ferrari et c'est pour cela que Mattia Binotto confirme qu'une arrivée en Indycar et en Endurance était à l'étude pour les prochaines années. Avec des budgets plafonnés à 145 millions de dollars dès l'an prochain, l'économie (...)

Mattia Binotto s'est exprimé sur les plafonds budgétaires qui seront appliqués dès l'an prochain dans les équipes, et que la F1 met en place pour assurer leur pérennité. Il a confirmé qu'un accord est imminent pour une réduction du plafond prévu initialement. "Plutôt qu'une hypothèse, c'est une réalité (...)

Après deux folles journées sur le marché des transferts, il se pourrait que d'autres nouvelles succèdent aux informations déjà officialisées cette semaine, puisque le journal allemand AutoBild assure que les choses ont bougé ces dernières heures. Après l'annonce du départ de Sebastian Vettel chez (...)