Articles du paddock

Valtteri Bottas est convaincu que Sauber pourra devenir une équipe de pointe une fois qu'elle bénéficiera du soutien d'Audi. Le constructeur allemand rejoindra la Formule 1 en 2026, année durant laquelle une nouvelle génération de moteurs sera introduite, et a choisi de s'associer avec Sauber pour (...)

Max Verstappen a révélé que chaque pilote de F1 s'entraîne différemment. Alors que son compatriote Nyck de Vries et son ancien équipier Alex Albon ont besoin de conserver de la masse musculaire, il admet avoir des difficultés à conserver son poids de forme. "Tout le monde a une morphologie différente" (...)

Aston Martin F1 a commencé à réduire ses recrutements, après une campagne d'embauches très agressive en 2021 et 2022. Dès la dernière saison, l'équipe a dû composer avec une hausse du développement et elle a réduit ses ajouts d'effectifs, comme l'explique Tom McCullough. "Oui, nous avons beaucoup appris (...)

A l'image de certaines légendes de la Formule 1, Fernando Alonso possède une "capacité cérébrale supplémentaire" d'après l'ancien pilote Allan McNish et cela se ressent à travers les messages radios de l'Espagnol. McNish entend par là la que le double champion du monde, y compris lorsqu'il se bat roue (...)

Alex Albon perdait son baquet chez Red Bull fin 2020 après ne pas avoir été jugé suffisamment performant en comparaison de Max Verstappen. Il dit ainsi comprendre la pression à laquelle Daniel Ricciardo faisait face en 2022 chez McLaren F1. Pour sa deuxième saison au sein de l'équipe de Woking, le (...)

Le 2 Janvier, le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a confirmé que l'instance dirigeante du sport allait lancer un processus pour permettre l'arrivée de nouvelles écuries en Formule 1. Outre Andretti, dont l'intérêt pour une entrée dans la discipline est manifesté depuis de nombreux mois, des (...)

Romain Grosjean y est allé de ses prédictions pour la saison 2023 de Formule 1. Le pilote Andretti d'IndyCar s'attend à voir revenir Mercedes F1 dans la course à la victoire. Selon lui, une bataille à trois équipes pour le titre serait la meilleure chose qui puisse arriver à la catégorie reine et à ses (...)

Le champion du monde Max Verstappen conservera le soutien d'un sponsor personnel de longue date en 2023. En septembre, le PDG et propriétaire de la chaîne de supermarchés néerlandaise Jumbo, Fritz van Eerd, s'est retrouvé au centre d'un scandale de blanchiment d'argent. À l'époque, le management de (...)

Ancien directeur technique de Renault F1, à l'époque des titres de Fernando Alonso, Pat Symonds pense que l'Espagnol est toujours capable de gagner des courses. L'actuel directeur technique de la Formule 1 estime que le pilote de 41 ans n'est pas trop vieux pour connaître le succès. "Oui, dans la (...)

Toto Wolff (à gauche sur la photo) espère que la FIA saura donner plus de liberté d'expression aux pilotes de F1 que ce qu'indique le Code Sportif International. En effet, la fédération a ajouté cet hiver un article sur l'interdiction aux pilotes de s'exprimer sur des sujets politiques. Une mesure (...)

Günther Steiner affirme qu'il se fiche du fait que Haas F1 soit critiquée par les autres équipes pour son étroite collaboration avec Ferrari. Depuis son entrée en Formule 1 en 2016, l'écurie américaine achète un maximum de pièces auprès de la Scuderia dans la limite de ce que les règlements permettent (...)

David Coulthard conseille à Sergio Pérez de ne rien laisser au hasard face à Max Verstappen. Pour avoir affronté lui-même deux champions du monde, que sont Mika Häkkinen et Kimi Räikkönen, il explique le défi que cela représente. "Ayant été dans une situation similaire à celle de Sergio, où je me suis (...)

Le directeur de Mercedes F1, Toto Wolff, a certainement perdu un précieux atout avec James Vowles. Le responsable de la stratégie va devenir directeur de Williams F1 dès le mois prochain, sans période de préavis très longue. L'Autrichien a conscient de sa perte, d'autant plus qu'il était l'homme (...)

Allan McNish a révélé qu'Audi n'est aucunement responsable du recrutement d'Andreas Seidl comme PDG de Sauber AG. Selon le coordinateur de la marque allemande, c'est Sauber qui a choisi Seidl, bien que celui-ci soit allemand et désigné pour devenir le responsable du programme Audi en F1 en 2026. "Il (...)

La F1, la FIA et les dix équipes vont se rencontrer en Suisse en ce début d'année pour discuter du règlement prévu en 2026. C'est Pat Symonds, le directeur technique de la Formule 1 pour Liberty Media, qui l'a révélé. Cette réunion conclura les discussions sur le moteur, mais elle ouvrira surtout les (...)

L'ancien pilote Ferrari en F1 Jean Alesi estime que le véritable concurrent de la Scuderia, qu'il soutient toujours avec force, n'est pas l'équipe Red Bull, mais leur designer en chef, le génial Adrian Newey. Pour 2022, la Formule 1 a introduit des changements radicaux et c'est Red Bull qui a le (...)

Le PDG de McLaren, Zak Brown, a déclaré que l'offre Cadillac - General Motors que Michael Andretti a mise en place pour rejoindre la Formule 1, est une "proposition très convaincante". Andretti a renforcé son dossier pour rejoindre la grille de la F1 en annonçant la semaine dernière que son entrée (...)

La Formule 1 est l'un des événements sportifs les plus médiatisés avec les Jeux olympiques et le football. Ce milieu du sport automobile évolue grâce à ses nombreux sponsors de plus en plus importants financièrement. Les paris sportifs ont une place tout aussi importante que les sponsors. Il est (...)