Articles du paddock

Le circuit international de Bahreïn disposera toujours de trois zones de système de réduction de la traînée (DRS) que les pilotes pourront utiliser pendant ce week-end. Le DRS peut être utilisé librement à l'intérieur des zones pendant la majeure partie du week-end, mais est limité lors de la course (...)

Rediffusion de l'émission 'Grand Prix', le talk de la F1, du mardi 15mars avec comme sujet principal les essais hivernaux de Bahreïn et le début de saison qui se profile. Au programme de l'émission : Le bilan des trois journées de Bahreïn, équipe par équipe Les bonnes et mauvaises surprises de (...)

Fernando Alonso s'apprête à entamer sa vingtième campagne en Formule 1, la 2e de suite avec l'équipe Alpine F1. Après avoir goûté à nouveau aux joies du podium l'an dernier, le très expérimenté pilote espagnol a hâte de commencer la saison de manière positive avec un bon départ ce week-end à Bahreïn. (...)

C'est l'heure de vérité pour le paddock et notamment pour Alfa Romeo ce week-end à Bahreïn : la C42, apparemment plus légère que les autres F1, sera-t-elle aussi plus performante que la plupart des équipes de milieu de grille ? Ce Grand Prix à Sakhir sera aussi le premier de Valtteri Bottas dans sa (...)

Le paddock de Bahreïn bruisse de conjectures à mesure que le premier départ de la saison se rapproche : qui aura la meilleure F1 ? Certains prédisent déjà un avenir radieux à la Scuderia après les essais hivernaux : mais à quel point ? Mattia Binotto, le directeur d'écurie, ne veut pas créer une (...)

Octuple championne du monde en titre chez les constructeurs, Mercedes F1 s'apprête à ouvrir un nouveau chapitre de son histoire ce weekend au Grand Prix de Bahreïn qu'elle espère tout aussi glorieux que les précédents. Son directeur, Toto Wolff, a fait le bilan des essais hivernaux et fait part de (...)

Si la majorité des écuries ont peiné pour atteindre la limite de poids maximale de 795 kilos avec leur monoplace, celle-ci étant amenée à augmenter jusqu'à 798 kilos, Alfa Romeo n'a elle jamais eu de problème à ce niveau-là. Jan Monchaux, le directeur technique de la structure basée à Hinwill, affirme (...)

Yuki Tsunoda est sur le point de débuter sa deuxième saison en Formule 1 avec AlphaTauri. Le Japonais se sent ainsi bien mieux préparé qu'en 2021 au moment d'aborder le Grand Prix de Bahreïn. "J'ai hâte de débuter la saison et je me sens bien mieux préparé qu'il y a un an. Ma condition physique est (...)

Avec la mise en place des budgets capés depuis l'année dernière, les écuries de Formule 1 se doivent plus que jamais de faire les bons choix concernant les évolutions à apporter à leur monoplace tout en restant dans les clous du règlement financier. Tom McCullough, qui est directeur de la performance (...)

Le directeur de l'écurie Mercedes F1, Toto Wolff, a révélé dans une interview accordée au journal The Times qu'il souffrait de longue date de problèmes de santé mentale. Par le passé, Romain Grosjean et Lando Norris avaient déjà partagé le fait qu'ils recevaient un suivi psychologique, le Britannique (...)

Pierre Gasly s'apprête à débuter sa sixième saison en Formule 1 ce weekend lors du Grand prix de Bahreïn, première manche du championnat 2022. Le Rouennais est satisfait des essais de son équipe AlphaTauri mais ne sait pas encore où il se situera dans la hiérarchie sur le circuit de Sakhir. "Les (...)

Après avoir perdu de façon brutale le championnat en 2021, Lewis Hamilton semble plus motivé que jamais au moment d'entamer sa seizième saison en Formule 1 et son objectif est on ne peut plus clair : décrocher un huitième sacre qui serait historique. Et le Britannique âgé de 37 ans a prévenu la (...)

Après des essais de Bahreïn compliqués en raison de problèmes de freins, l'écurie McLaren F1 n'a pas reçu la préparation idéale avant de se rendre au premier Grand Prix de la saison mais elle pourra tout de même s'appuyer sur une MCL36 qui semble bien née. Lando Norris s'apprête à disputer sa quatrième (...)

Le nouveau directeur de course de la Formule 1 va faire face à une période de transition alors qu'il s'adapte à un environnement complètement différent. Niels Wittich (en photo), l'ancien directeur de course DTM qui alternera ce rôle avec Eduardo Freitas cette année avec le soutien consultatif (...)

Les équipes de Formule 1 peuvent être divisées en deux camps en 2022 - celles avec des "pontons larges" et celles avec des versions considérablement réduites. La solution de ponton la plus optimisée est la configuration "sans ponton" de Mercedes, dont le comité consultatif technique de la F1 a (...)

Alpine F1 Team entre dans une nouvelle ère en Formule 1 à Bahreïn avec sa nouvelle A522, qui effectuera ses débuts officiels à l'occasion de la première manche de la saison 2022 du Championnat du Monde FIA de Formule 1. Laurent Rossi, CEO d'Alpine, fait le point à l'aube de ce nouveau chapitre très (...)

Mick Schumacher va entamer sa deuxième saison en Formule 1. Le pilote Haas F1 s'affranchit du statut de débutant et a pu préparer sa deuxième année sur fond de révolution technique, avec de toutes nouvelles monoplaces. "La saison a commencé. J'ai eu la chance de faire quelques tours pendant les (...)

Lando Norris a pu découvrir à Bahreïn quelques caractéristiques qu'il n'avait pas aperçues sur les nouvelles F1 lors des essais hivernaux de Barcelone. Le vent a notamment été un facteur plus perturbant que prévu. "Les voitures sont encore sensibles au vent" a déclaré Norris. "Je pense que c'est une (...)

La semaine dernière, Nikita Mazepin expliquait dans une vidéo que lui et son père allaient demander remboursement des sommes déjà versées à Haas F1 pour la saison 2022. En effet, Uralkali n'a plus de lien avec l'équipe américaine, après l'invasion de l'Ukraine par l'armée russe. L'ancien pilote de (...)

Ferrari a bien retiré il y a plusieurs jours déjà le logo de son sponsor russe de longue date, la multinationale de cybersécurité basée à Moscou, Kaspersky Lab. Cette décision est intervenue avant que le BSI, l'autorité fédérale allemande de cybersécurité, ne mette en garde contre le "risque important (...)

Les équipes de Formule 1 ont eu gain de cause après avoir demandé l'augmentation du poids minimal des monoplaces 2022. C'est une hausse de 3 kilos qui a été votée, mais Alpine F1 veut encore perdre du poids sur la balance, comme l'explique son directeur, Otmar Szafnauer. "Chez Alpine, nous ne sommes (...)

Netflix a sorti il y a quelques jours la saison 4 de la très populaire série Drive to Survive, dans laquelle la rivalité entre Toto Wolff et Christian Horner, les directeurs de Mercedes F1 et de Red Bull respectivement, est mise en avant après une saison 2021 particulièrement intense entre les deux (...)

L'incertitude qui pesait sur la participation de Daniel Ricciardo au Grand Prix de Bahreïn est levée. En effet, McLaren a confirmé que le pilote australien serait apte à piloter dès vendredi, ses tests étant tous revenus négatifs. McLaren aurait appelé Oscar Piastri à la rescousse en cas d'absence de (...)

Les équipes ont été grandement touchées par le marsouinage, un effet secondaire des voitures à effet de sol, lors des essais hivernaux de Barcelone. Le problème était moins important sur les nouvelles F1 à Bahreïn, les teams ayant trouvé des solutions. Aston Martin F1 a limité la casse à ce niveau là. (...)

Alors que la Formule 1 arrive sur son ouverture de la saison à Bahreïn, la hiérarchie est à la fois serrée et peu claire - mais ce qui est évident, c'est que Williams est toujours vers l'arrière. C'est en tout cas ce que pense le patron de l'équipe, Jost Capito, qui admet aujourd'hui que manquer les (...)

Günther Steiner, le directeur de Haas F1, a eu quelques jours pour digérer les résultats du test de Bahreïn, bien meilleur pour son équipe que celui de Barcelone, même si l'équipe américaine a dû changer un de ses pilotes et rompre le contrat avec son sponsor titre. Comment Haas F1 aborde-t-elle ce (...)

Valtteri Bottas est heureux de s'être sorti du rôle de numéro 2 qu'il occupait chez Mercedes F1. Il admet qu'évoluer dans l'ombre du septuple champion du monde qu'est Lewis Hamilton n'était pas simple pour lui dans son ancien team. "Lewis était en quelque sorte une personne assez dominante" a déclaré (...)

C'est une nouvelle qui était attendue par la Nurburgring Nordschleife : l'historique boucle Nord de près de 21 kilomètres a reçu un certificat de sécurité FIA Grade 1, ce qui la rend éligible pour accueillir la Formule 1 à l'avenir ! Le circuit est connu pour être l'un des plus difficiles au monde pour (...)

Otmar Szafnauer confirme avoir quitté Aston Martin F1 à cause de l'ingérence du propriétaire de l'équipe, Lawrence Stroll. Szafnauer, qui était à la barre tout au long de la transition entre Force India, Racing Point et Aston Martin, est passé cet hiver chez Alpine F1, propriété de Renault. Lorsqu'on (...)

Mick Schumacher est d'accord avec son patron, Günther Steiner : son nouveau coéquipier chez Haas, Kevin Magnussen, sera une bonne référence pour lui lors de sa deuxième saison en Formule 1. Magnussen, qui a couru pour Haas de 2017 à 2020, a accepté de revenir après que l'équipe américaine soit obligé (...)

C'est la reprise dès vendredi pour le champion du monde en titre, Max Verstappen, qui va chercher à garder son n°1 à la fin de cette saison. Mais le Néerlandais ne sait pas encore quelles sont ses chances exactes d'y parvenir, tant le règlement technique a été bouleversé et la hiérarchie incertaine. (...)

Comme l'a dit Sebastian Vettel, devenir champion du monde n'exercera pas de pression supplémentaire sur Max Verstappen. L'Allemand, qui a été le dernier pilote à avoir remporté le titre avec Red Bull avant le Néerlandais, raconte comment il a vécu l'arrivée du n°1 sur sa monoplace en 2011. "C'était (...)