Articles du paddock

Les motoristes actuels de F1 sont déjà penchés sur la prochaine réglementation d'unité de puissance pour 2026. Un 'nouveau' manufacturier fera alors son apparition : Red Bull Powertrains. Milton Keynes vient justement d'annoncer la rupture des négociations avec Porsche, pour une association sur le (...)

Kevin Magnussen a parfois l'occasion de croiser le fer avec des pilotes des équipes de pointe, lorsque ceux-ci s'élancent du fond de grille. Le pilote Haas F1 aimerait plus d'opportunités de ce genre pour mesurer son talent aux deux références que sont Lewis Hamilton et Max Verstappen. "J'aimerais (...)

C'en est terminé des espoirs, à court terme en tout cas, de passage de l'IndyCar à la F1 pour Colton Herta. Le Dr Helmut Marko a confirmé à Motorsport Total la spéculation qui montait dans les médias allemands depuis ce matin : le test de l'Américain avec Alpine F1 est annulé. "C'est dommage que les (...)

Voit-on un nouveau Valtteri Bottas, un Valtteri Bottas 4.0., si le compte est bon, en cette année 2022 ? Si le Finlandais marque le pas face à Guanyu Zhou ces derniers Grands Prix, il affiche globalement une bonne forme depuis le début d'année. Et un meilleur moral. Cela veut-il dire que son (...)

Face aux difficultés de Ferrari ces derniers Grands Prix, face à Red Bull et Max Verstappen, Laurent Mekies, le directeur sportif, a été moins exposé - et moins mis sous pression - que Mattia Binotto. Le Français n'en demeure pas moins autant conscient des erreurs et des largesses commises par la (...)

Sebastian Vettel regrette qu'Aston Martin F1 ait rencontré des difficultés à progresser au cours de la saison. Selon lui, c'est le plafond budgétaire qui n'aide pas à compenser les failles initiales, même s'il sait aussi qu'un retard conséquent en début de saison ne se rattrape pas. "C'est le même vieux (...)

Max Verstappen a trouvé la saison des transferts intéressante avec de nombreux changements au sein des équipes. Oscar Piastri a signé chez McLaren F1, Esteban Ocon va avoir un nouvel équipier chez Alpine, et Fernando Alonso a annoncé rejoindre Aston Martin de manière très surprenante. "C'était toute (...)

Guanyu Zhou a exprimé son enthousiasme pour les deux prochaines courses à Singapour et au Japon après sa 10e place au Grand Prix d'Italie, un résultat dont il était "vraiment heureux et fier". Cette arrivée dans les points a marqué la première pour Zhou et Alfa Romeo depuis le Grand Prix du Canada où (...)

Carlos Sainz a été contraint de s'élancer du fond de grille en Italie, et le pilote Ferrari pense que cela a possiblement coûté la victoire à son équipe et à son équipier, Charles Leclerc. S'il ne s'était pas élancé 18e, celui qui a terminé quatrième juge qu'il aurait pu se battre contre la Red Bull de Max (...)

Alpine F1 a connu une course difficile au Grand Prix d'Italie, avec une chute en performance le dimanche qui reste à ce jour inexpliquée. Alan Permane, le directeur sportif, se veut rassurant pour la suite de la saison, à commencer par les deux prochaines courses, lors desquelles l'équipe apportera (...)

Pénaliser les pilotes sur la grille de départ pour des dépassements de quota d'éléments d'unité de puissance est monnaie courante depuis très longtemps en Formule 1. Mais lorsque les pénalités viennent à se multiplier sur une même course et dans des proportions différentes (en nombre de places ou en fond de (...)

Le PDG d'Alpine, Laurent Rossi, considère le directeur de l'équipe Otmar Szafnauer comme "l'une des recrues dont je suis le plus fier" et déclare qu'il fait un excellent travail malgré les pertes de Fernando Alonso et d'Oscar Piastri. Szafnauer a rejoint Alpine F1 avant le début de la saison 2022, (...)

Le directeur de Ferrari en F1, Mattia Binotto, a reconnu que son équipe devait s'améliorer et apporter des changements pour remporter à nouveau des titres, admettant que finir derrière Mercedes F1 serait douloureux et le résultant d'un trop grand nombre d'erreurs. Au cours du week-end du GP d'Italie, (...)

Les Grands Prix se suivent et se ressemblent malheureusement du côté des tribunes des fans de Formule 1. Après plusieurs rapports de harcèlements et d'abus en Autriche, en Hongrie ou encore aux Pays-Bas, des histoires similaires ont été rapportées à la police de Monza, a priori dans des proportions (...)