Articles du paddock

La série Drive to Survive est certes critiquée pour privilégier parfois le spectaculaire, le roman au véritable récit ; mais il n'en demeure pas moins que son efficacité pour attirer de nouveaux fans, aux USA en particulier, mais aussi des jeunes, a été particulièrement remarquable pour la F1. Ian (...)

George Russell reconnait que Mercedes F1 a peut-être surestimé ses progrès lors de ses bonnes courses. Le pilote britannique a compris, comme son équipe, que sa monoplace était bonne sur des pistes qui n'étaient pas celles où il était attendu qu'elle le soit. "Vous apprenez beaucoup de tous ces revers" (...)

Si Kimi Raïkkönen n'avait rien perdu de ses capacités en course lors de ses dernières saisons en F1 chez Alfa Romeo, il avait en revanche plus de difficultés sur un tour en qualifications. C'est du moins ce qu'affirme Beat Zehnder, le directeur sportif de l'écurie suisse. Le Finlandais retournait (...)

Récemment, Stefano Domenucali a expliqué que la F1 devait essayer de rendre ses essais plus intéressants, quitte à donner des points dès les EL2. Pour Valtteri Bottas, le PDG de la Formule 1 "Je ne pense pas que nous ayons besoin de Sprints tous les week-ends, juste moins d'essais et plus (...)

Lance Stroll a révélé qu'il n'était pas du tout fan de son futur coéquipier, Fernando Alonso, avant d'arriver en F1. Le Québécois suivait la Formule 1 dans son enfance et il avait un camp très clair. "J'étais un fan de Schumacher. Très clair, avant tout le reste ! Le regarder à la télévision en 2005 et (...)

Le circuit de Sepang a accueilli la F1 pour la dernière fois en 2017. Depuis, le Grand Prix de Malaisie a quitté le calendrier, et il semble difficile de l'imaginer revenir dans un futur proche, selon ses dirigeants. "À ce stade, la réponse est non, pas pour le moment" a déclaré Azhan Shafriman (...)

Jost Capito n'a pas été surpris par les débuts en Grand Prix de Nyck de Vries, qui avait déjà roulé pour Williams F1 en EL1 du Grand Prix d'Espagne. Le directeur de l'équipe britannique ne pensait pas que le Néerlandais serait capable de se servir de ce qu'il avait appris au mois de mai, lors d'une heure (...)

Mike Krack a sous-entendu que l'abandon de Lance Stroll à Monza était surtout destiné à économiser la mécanique. Voyant que son pilote ne pourrait pas inscrire de point, Aston Martin F1 a choisi de le faire rentrer définitivement au garage, comme l'explique son directeur. "Lorsque vous prenez un tour, (...)

Carlos Sainz a remporté cette année sa première victoire en F1, ainsi que ses premières pole positions, mais le pilote Ferrari est tout de même frustré. Le fait de ne pas être à l'aise au volant de la F1-75 que des monoplaces précédentes l'a empêché d'exprimer son plein potentiel dès le début de saison. (...)

Nigel Mansell a parfois eu des relations houleuses avec ses équipiers en F1, notamment avec Nelson Piquet, les deux hommes n'ayant jamais trouvé un véritable terrain d'entente. Le Britannique revient toutefois sur ces relations houleuses, avec le Brésilien et d'autres pilotes, et sur les raisons à (...)

Le directeur de l'équipe Alfa Romeo, Frédéric Vasseur, n'est pas concerné par les spéculations autour des transferts cette année... a priori. Quelques rumeurs ont lié Mick Schumacher à Sauber pour 2023 ou 2024, pour préparer l'arrivée d'Audi en F1, mais il n'y a rien eu de concret ou de sérieux pour (...)

Cette semaine, Toto Wolff a donné un objectif à Mercedes F1 : tenter de combler les 35 points d'écart avec Ferrari au championnat constructeurs. Cette 2e place au championnat pourrait faire office de lot de consolation pour les champions du monde en titre, après un début de saison particulièrement (...)

Le pilote Williams Alex Albon a fait le point sur son état de santé après avoir souffert d'une insuffisance respiratoire à la suite d'une opération pour une appendicite en Italie samedi dernier. Albon a dû déclarer forfait au Grand Prix d'Italie avant les derniers essais libres à Monza, laissant sa (...)