Articles du paddock

Le BBC Sports Personality of the Year Award récompense, chaque année, le sportif britannique ayant le plus brillé au cours de l'année civile. Plusieurs pilotes de F1 ont obtenu cette récompense omni-sports depuis des décennies. Stirling Moss (une fois), Damon Hill et Nigel Mansell (deux fois lauréats (...)

Nicholas Latifi s'attend à faire une belle saison l'an prochain chez Williams, aux côtés de George Russell. Néanmoins, le Britannique disputera sa seconde saison en F1 et son futur équipier s'attend à être en retrait en début de saison. "Je vais essayer de faire ce que je peux. Je suis ma propre (...)

Trois victoires, deux premières pole position en carrière, une 3e place au championnat pilotes devant les deux pilotes Ferrari : la saison 2019 de Max Verstappen a été à bien des égards réussie, même si une fois de plus, le Néerlandais ne fut pas en lice pour contester le titre aux Mercedes. "Ce fut (...)

Quand il était encore à la tête de la F1, Bernie Ecclestone n'appréciait aucunement que les contenus vidéos de la FOM se retrouvent sur les réseaux sociaux ou sur YouTube. La FOM menait ainsi une chasse permanente aux extrais vidéo postés par les internautes... même quand ces internautes étaient des (...)

Kevin Magnussen arrive en fin de contrat avec Haas en 2020, et le Danois pourrait devoir trouver un autre volant pour 2021, selon comment se passera la saison prochaine, mais il explique qu'il ne préfère pas y penser pour le moment. "Mon contrat n'expire pas complètement, Haas a une option sur moi (...)

Red Bull n'a plus beaucoup de jeunes pilotes en mesure d'accéder rapidement à la Formule 1 et il semblerait même que la voilure soit de plus en plus réduite. En Autriche, il se murmure que Dieter Mateschitz pourrait même mettre un coup d'arrêt au financement des jeunes dans les filières les moins (...)

Valtteri Bottas a admis qu'il va encore avoir besoin d'augmenter son niveau l'an prochain. Le pilote, qui a été vice-champion du monde cette année, a tout de même terminé loin de son équipier, Lewis Hamilton. Il faudra le battre en 2020 mais il s'inquiète aussi de voir le retour des autres pilotes de (...)

George Russell avoue qu'il était un peu frustré d'être au volant d'une Williams cette saison mais admet qu'il s'est vite fait à cette idée, de manière à tirer le meilleur du matériel qui était à sa disposition. "Je n'ai jamais pensé à ce que je ferais dans une McLaren ou une Mercedes. Ce ne serait que (...)

En parallèle de son programme en Formule E chez Mahindra, Pascal Wehrlein continuera à mener le programme de développement de Ferrari dans le simulateur l'année prochaine, comme l'a confirmé l'équipe italienne, qui employait déjà l'Allemand en 2019. "Nous aurons des pilotes très expérimentés dans le (...)

En 2020, année de stabilité réglementaire, Renault F1 aura sans doute du mal à combler l'écart suffisamment avec les écuries de pointe pour viser des podiums. En 2021 au contraire, l'introduction des budgets plafonnés comme d'un nouveau règlement aérodynamique simplifié, apparaissent plus prometteurs pour (...)

Sebastian Vettel avait récemment admis ne pas être au niveau de Lewis Hamilton sur le plan de l'écologie, alors que le sextuple champion du monde est entièrement vegan, mais essaie de s'impliquer au maximum pour un avenir moins pollué, et soutient notamment les actions de Greta Thunberg. "Je (...)

Haas F1 sera l'une des rares équipes à bousculer un peu la conception de sa monoplace pour 2020, tant la VF-19 a été imprévisible cette saison. Parfois très performante, sur un tour, souvent à la dérive en rythme de course, la monoplace de l'équipe américaine ne peut attendre la révolution de 2021. Pour (...)

L'ancienne équipe de Daniel Ricciardo, Red Bull, est montée en puissance cette saison, avec Honda, ce dont l'Australien doutait au moment de prendre sa décision, en 2018, de quitter l'équipe autrichienne pour Renault F1. Dans le même temps l'équipe française ne s'est pas rapprochée des meilleures, sauf (...)

La FIA a suivi les équipes et les pilotes cette saison en les pénalisant beaucoup moins souvent en course en cas de petits incidents ou même accrochages. Selon le directeur de course, Michael Masi le monde de la F1 a bien adopté cette approche du 'Let them race', qui avait été initiée par Charlie (...)

Selon Mattia Binotto, Antonio Giovinazzi n'est pas encore prêt à accéder à un volant chez Ferrari. Pour le directeur de la Scuderia, le pilote Alfa Romeo a fait des progrès cette année, notamment face à Kimi Räikkönen, mais doit encore en faire pour mériter un volant en rouge. "Pour l'instant, il est (...)

Pierre Gasly a expliqué que son objectif était à moyen terme de pouvoir revenir chez Red Bull, d'où il a été rétrogradé cet été. Alors qu'il enchaînera une nouvelle saison avec Toro Rosso, rebaptisée Alpha Tauri, en 2020, le Français a un objectif précis. "J'aimerais retourner chez Red Bull" assure Gasly, (...)

Sebastian Vettel admet qu'il s'attendait à une meilleure saison en 2019, et que c'est aussi le cas pour son équipe. Il reconnaît un début de saison largement en deçà des attentes, ponctué par des erreurs de sa part. "Ce n'était clairement pas la saison que tout le monde espérait" avoue l'Allemand. (...)

La Racing Point RP19 était-elle bien née ? Pas tout à fait selon Sergio Perez, l'un de ses pilotes cette année. Le Mexicain pense que la monoplace conçue à Silverstone, sur la base de l'ancienne Force India, avait un problème "fondamental" qui l'empêchait d'être très compétitive en qualifications, (...)