Articles du paddock

Charles Leclerc estime que les nouvelles F1 ne sont pas trop artificielles, malgré les critiques en ce sens depuis le début de saison. La dépendance à l'énergie électrique et au mode Overtake reçoit des critiques mais le pilote Ferrari n'en est pas frustré.
Lui et son équipier Lewis Hamilton se sont affrontés en piste, entre eux et avec les pilotes Mercedes, et ils ont répété à plusieurs reprises à quel point ils aiment ces nouvelles Formule 1 et les luttes qu'elles permettent.
"Je (...)

Max Verstappen a été critiqué comme un pilote qui fait un caprice au sujet de la nouvelle réglementation parce qu'il n'est pas satisfait de sa voiture. C'est l'ancien patron de Haas F1 et actuel PDG de Tech3 en MotoGP, Günther Steiner, qui a émis cet avis.
Le quadruple champion du monde de F1 s'est montré très critique depuis ses premiers tours de roue avec la dernière Red Bull lors des essais de pré-saison. Le fait de qualifier la Formule 1 de 'Mario Kart' fait des remous parmi les (...)

Le week-end du Grand Prix de Chine a tourné au cauchemar pour McLaren, victime d'un rarissime double forfait avant le départ. L'équipe a détaillé aujourd'hui les opérations de sauvetage entreprises pour tenter de relancer Lando Norris et Oscar Piastri en course, sans y parvenir.
Malgré ce coup dur, le directeur Andrea Stella affiche une confiance totale envers son motoriste, Mercedes, qui est selon lui le seul responsable de ces deux pannes. Sous-entendu : McLaren n'a aucune responsabilité (...)

Carlos Sainz a déclaré avoir empêché Franco Colapinto de le dépasser en exploitant le nouveau mode Overtake de la Formule 1. Le pilote Williams F1 a utilisé ce boost de puissance qui fonctionne de manière similaire au système de réduction de la traînée (DRS).
Les pilotes bénéficient ainsi d'un surplus de vitesse supplémentaire lorsqu'ils se rapprochent à moins d'une seconde d'une voiture devant eux. Sainz a subi les attaques de Colapinto dans les derniers instants de la course en Chine. (...)

Audi F1 a connu un week-end difficile en Chine, avec un abandon pour Nico Hülkenberg au Sprint et une non-participation pour Gabriel Bortoleto en course. Jonathan Wheatley, le directeur de l'équipe, admet que ce Grand Prix a été plus complexe que l'Australie.
Performance légèrement en retrait, fiabilité perfectible : l'ingénieur pointe les défauts sur lesquels le team doit creuser pour comprendre ce qui s'est passé et essayer de ne plus subir ces problèmes.
"Tout d'abord, félicitations à (...)

Après avoir été en difficulté ces deux dernières années, Pierre Gasly a enfin retrouvé le moral, au volant d'une monoplace bien plus compétitive. Le pilote Alpine F1 a débuté la saison 2026 sur des bases bien plus solides.
Après avoir terminé sixième du Grand Prix de Chine, manquant de peu la cinquième place, Gasly estime qu'Alpine évolue désormais dans une dimension totalement différente par rapport aux dernières saisons.
"Je dois dire que je suis très heureux" a-t-il confié. "Au fond (...)

Comment résoudre le casse-tête actuel d'Aston Martin F1 en ce début de saison 2026 ? La situation tourne déjà au critique, au point que le rôle d'Adrian Newey à la tête de l'écurie pourrait rapidement être remis en question.
C'est en tout cas les rumeurs confirmées en provenance d'Espagne et qui viennent conforter les premières informations données par Ralf Schumacher, un ami du Britannique, il y a quelques jours (à lire ici).
L'analyse du journaliste espagnol Antonio Lobato, très proche (...)

Le début de saison 2026 de Lando Norris s'annonce bien plus compliqué que prévu chez McLaren. Le Britannique reconnaît lui-même que l'écurie ne dispose pas, pour l'instant, d'une monoplace capable de viser régulièrement le podium ou la victoire en Formule 1.
Qualifié sixième sur la grille derrière son équipier Oscar Piastri, Norris n'a finalement pas pris le départ du Grand Prix de Chine. La faute à un problème électrique sur le moteur Mercedes de sa MCL40.
McLaren avait détecté un souci (...)

Isack Hadjar a marqué ses premiers points pour Red Bull Racing en Formule 1 à l'occasion du Grand Prix de Chine, mais le Français ne partage pas totalement l'analyse de son coéquipier Max Verstappen sur l'état actuel de la discipline.
Alors que le Néerlandais a fortement pointé du doigt la nouvelle formule hybride, autant pour l'exercice du tour rapide que pour la qualité du spectacle en piste, Hadjar se montre plus nuancé et refuse d'être aussi critique que son équipier.
"Honnêtement, (...)

Ferrari s'impose comme la solide deuxième force du début de saison 2026 de Formule 1, derrière une équipe Mercedes F1 dominante. Mais du côté de Maranello, il n'est pas question de se satisfaire de cette position intermédiaire.
Après deux manches, la Scuderia semble avoir pris l'ascendant sur ses rivaux du top 4, McLaren et Red Bull Racing, sans toutefois être en mesure de rivaliser pleinement avec Mercedes, notamment en performance pure.
La réponse de Ferrari passe par une offensive (...)

Les discussions se poursuivent toujours concernant les parts d'Alpine F1 qui ont été remises sur le marché. Toto Wolff a fermement rejeté toute idée de voir Alpine devenir une écurie "junior" de Mercedes F1, alors que les spéculations s'intensifient autour de la possible vente d'une participation minoritaire dans la structure basée à Enstone.
Selon plusieurs informations confirmées par l'équipe et son consultant, Flavio Briatore, Mercedes fait partie des candidats potentiels pour racheter (...)

Le débat autour de la procédure de départ en Formule 1 refait surface, mais Frédéric Vasseur reste ferme : selon lui, les équipes doivent s'adapter aux règles plutôt que réclamer leur modification.
Le directeur de Ferrari s'est exprimé après le Grand Prix de Chine, alors que les appels se multiplient dans le paddock pour revoir la procédure de départ avec la génération actuelle de monoplaces. Plusieurs pilotes ont encore eu beaucoup de mal à s'élancer lors du Sprint ou de la course... à (...)

Le directeur de l'écurie McLaren F1, Andrea Stella, a déclaré que le double forfait au départ du Grand Prix de Chine a été une énorme déception pour Oscar Piastri. L'Australien et son coéquipier Lando Norris n'ont pas pris part à la course de Shanghai après que leurs monoplaces ont été touchées par différents problèmes électriques.
Pour Piastri, la douleur était double, puisqu'il n'avait pas non plus pu prendre le départ de sa course nationale à Melbourne. Stella a qualifié cet (...)

Pirelli a salué la victoire d'Andrea Kimi Antonelli en Chine, le pilote Mercedes F1 ayant réussi à faire fonctionner une stratégie à un arrêt que le manufacturier pneumatique avait anticipé. Dario Marrafuschi, le directeur de Pirelli Motorsport, a analysé ce succès. Les deux pilotes ayant signé le doublé ont pris le départ avec des pneus mediums avant de passer aux pneus durs lors d'une phase de voiture de sécurité au dixième tour, qui a obligé à effectuer un long deuxième relais. Mais (...)

Le film F1 inspiré de l'univers de la Formule 1, a remporté l'Oscar du meilleur son lors de la 98e cérémonie des Academy Awards, confirmant le succès critique et commercial de cette superproduction consacrée au sport automobile.
Réalisé par Joseph Kosinski et porté à l'écran par Brad Pitt, le film est reparti avec une récompense parmi ses quatre nominations lors de la cérémonie organisée à Los Angeles.
Lors de la cérémonie des Oscars, le film était nommé dans quatre catégories : meilleur (...)