Articles du paddock

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Yuki Tsunoda est convaincu qu'il a le niveau pour battre Max Verstappen dans la même voiture. Bien que tous ses prédécesseurs se soient cassés les dents face au Néerlandais, l'ancien pilote Racing Bulls pense qu'il doit juste trouver la fenêtre de fonctionnement de la Red Bull RB21. Il s'en sent capable et pense qu'après, il sera armé pour battre le quadruple champion du monde. "C'est la première fois que je conduis une voiture complètement différente - je n'ai piloté qu'avec VCARB ces (...)

Lewis Hamilton est convaincu que Ferrari parviendra à remonter la pente jusqu'à atteindre les objectifs fixés publiquement par lui, Charles Leclerc et Frédéric Vasseur. Il comprend également que la pression soit importante autour de la Scuderia, et il juge logique que cela prenne du temps. "Oui. D'un côté, c'est normal, c'est la plus grande équipe de l'histoire de la Formule 1. C'est aussi spécial que cela" a déclaré Hamilton. "Bien sûr, il y a plus de vidéos, plus d'histoires qui sont (...)

Charles Leclerc affirme que la mise à niveau apportée par Ferrari à Bahreïn devrait constituer une avancée significative lors du Grand Prix d'Arabie saoudite, l'équipe cherchant à réduire son retard sur McLaren. Ferrari a installé un nouveau fond plat lors de la dernière course à Bahreïn afin d'en tirer profit lors de deux des trois courses du triplé actuel. Bien que Leclerc ait admis que cela n'avait probablement pas eu d'impact majeur sur le tracé du week-end dernier, il estime que le (...)

Lando Norris était défaitiste et frustré en quittant Bahreïn dimanche soir, après une troisième place décevante et un week-end en difficulté au volant de sa MCL39. Le pilote McLaren F1 a retrouvé le moral en marge du Grand Prix d'Arabie saoudite, et il explique le processus mental derrière ses difficultés et la manière de les surmonter. "J'avais besoin de quelques jours de repos et d'une remise à zéro, j'aurais probablement aimé quelques jours de repos supplémentaires, mais j'en ai tiré le (...)

Red Bull Racing n'a pas hésité à mettre en accusation sa vieille soufflerie pour les problèmes actuels de la RB21. Selon Christian Horner et le Dr Marko, elle n'est plus assez performante pour assurer des petits gains en termes de développement. Pour cela, une soufflerie ultra-moderne est en construction pour 2026, avec une mise en service qui permettra d'y développer la F1 de 2027. Max Verstappen est-il d'accord avec la théorie de ses patrons sur les soucis actuels de sa monoplace ? (...)

Fernando Alonso reconnait qu'il aimerait voir la situation d'Aston Martin F1 s'améliorer prochainement. L'Espagnol est parfaitement conscient que la situation ne deviendra pas fantastique, mais il aimerait avoir davantage voix au chapitre, alors qu'il n'a toujours pas ouvert son compteur de points. "Je pense que les deux premiers week-ends n'ont pas été faciles pour nous, nous avons eu quelques difficultés avec la nouvelle voiture. Mais je pense que le contenu à haute vitesse devrait être (...)

Racing Bulls avait montré de belles choses en début de saison, lors des trois premières courses. Mais lors du dernier Grand Prix, à Bahreïn, il y a eu un recul certain. Isack Hadjar espère évidemment reprendre la marche en avant ce week-end en Arabie saoudite. Mais les problèmes de Sakhir ont-ils été compris ? "Je pense que ce n'était clairement pas aussi bon que les deux derniers week-ends, ou même à Melbourne," reconnait ce soir le Français à Djeddah. "Bahreïn est un peu un cas à (...)

George Russell ne pense pas que McLaren F1 va continuer à faire des erreurs qui, pour l'instant, lui permettent de rester au contact. Lando Norris et Oscar Piastri sont, selon le pilote Mercedes, les grands favoris pour la suite de la saison. "J'aimerais dire que c'est réalisable, mais vous avez vu que la McLaren, entre les mains des bons pilotes, fait le travail, et qu'elle est pour le moment nettement au-dessus de tout le monde" a expliqué Russell, presque déjà résigné pour le titre. (...)

En marge du Grand Prix d'Arabie saoudite, Nico Hülkenberg est revenu sur sa disqualification de Bahreïn. Le pilote Sauber F1 explique qu'il a simplement trop usé le patin sous la voiture, et qu'il a subi la sanction sportive inévitable quand une infraction touche le Règlement Technique. "Je pense qu'il y avait un peu trop d'usure, c'est aussi simple que cela" a déclaré Hülkenberg, qui a expliqué ne pas être inquiet par cette disqualification. "Pas vraiment, mais je veux dire que c'est (...)

George Russell affirme ne ressentir "aucun stress" dans l'attente d'un nouveau contrat avec Mercedes F1, car il estime que les contrats à long terme en Formule 1 ne "signifient pas grand-chose". Le pilote britannique de 27 ans en est à la dernière année de son contrat actuel avec les Flèches d'Argent, l'absence de prolongation étant particulièrement notable compte tenu de ses excellentes performances. Le directeur de l'équipe Mercedes, Toto Wolff, a déclaré le mois dernier avoir (...)

Présent aux côtés de Max Verstappen en conférence de presse aujourd'hui à Djeddah, Fernando Alonso a lui aussi répondu à des spéculations et notamment sur la rumeur qui voit Verstappen prendre sa place chez Aston Martin F1 en 2026. "Je ne pense pas, car j'ai un contrat pour l'année prochaine. Mais je comprends les rumeurs, c'est très bien pour l'équipe. Le champion du monde est parfois évoqué dans d'autres équipes, notamment pour un possible départ de Red Bull, et les écuries évoquées sont (...)

Liam Lawson espère réussir un meilleur week-end qu'à Bahreïn pour le Grand Prix d'Arabie saoudite. Le pilote Racing Bulls assure que la VCARB 02 n'était pas en grande difficulté sur le circuit de Sakhir, et il est impatient de la mettre à l'épreuve sur un autre tracé. "Chaque week-end dans la voiture me rend plus à l'aise, et nous étions plus compétitifs à Bahreïn mais nous n'avons pas pu le montrer. C'est un plaisir de venir ici et c'est un circuit très différent, une surface différente, (...)

Max Verstappen pense-t-il vraiment à quitter Red Bull Racing ? Les spéculations se sont encore multipliées ces derniers jours et les propos du Dr Marko après le dernier Grand Prix, sur son inquiétude à voir le Néerlandais partir en activant sa clause de sortie, ont évidemment mis de l'huile sur le feu. Verstappen a évidemment évité de répondre directement à la question. "Je ne sais pas ce qu'il en est des rumeurs, je ne les lis pas - je continue simplement à travailler pour améliorer (...)

Carlos Sainz a révélé que ses problèmes d'adaptation viennent de la manière dont les monoplaces de Williams F1 sont conçues. Sans s'étendre sur le problème, le pilote espagnol révèle que la FW47 souffre de quelques points techniques qui touchent son adaptation et ses performances. "Je ne sais pas dans quelle mesure je peux entrer dans les détails de nos problèmes d'équilibre et de technicité, cela apparaît un peu plus dans les virages à moyenne et basse vitesse à chaque tour, cela fait (...)

Max Verstappen a minimisé l'impact de la dispute entre son manager, Raymond Vermeulen, et le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, après le Grand Prix de Bahreïn. Après une course décevante à Bahreïn, Vermeulen et Marko ont été vus discuter de manière virulente dans le paddock. Un échange houleux qui s'est conclu par un pass Red Bull jeté par terre par Vermeulen. Deux arrêts au stand lents ont compromis la course de Verstappen, ce qui a été considéré comme la source de la frustration de (...)

Pierre Gasly a réitéré ses affirmations stupéfiantes selon lesquelles il pourrait devenir "champion du monde" chez Alpine F1 la saison prochaine, avec l'entrée en vigueur de la nouvelle réglementation sur les groupes motopropulseurs. Le Français a précédemment révélé qu'il pensait que la nouvelle réglementation offrirait d'énormes opportunités pour lui-même et pour l'équipe, qui deviendra une équipe cliente de Mercedes. L'ancien pilote de F1 Ralf Schumacher attend également beaucoup (...)

Adrian Newey ne va pas travailler sur l'actuelle monoplace chez Aston Martin F1. Alors que certains s'interrogent sur le temps qu'il faudra à l'ingénieur pour montrer ses effets dans l'équipe, c'est son directeur, Andy Cowell, qui confirme que ce ne sera pas le cas, car le Britannique s'est déjà totalement tourné vers le nouveau règlement. "100% du temps de conception d'Adrian est consacré à 2026, en grande partie sur les outils que nous utilisons plutôt que sur les aspects de performance (...)

Andrea Stella s'agace des commentaires de Red Bull au sujet de la prétendue illégalité de l'aileron arrière de McLaren F1. Le directeur de l'équipe anglaise rappelle qu'une déflexion est parfois logique, et que la MCL39 y gagne sur certains points tout en perdant sur d'autres. "Je me demande vraiment ce qu'il y a de nouveau ici. De quoi parlons-nous ?" s'interroge Stella. "S'agit-il du fait que certaines voitures décident de ne pas avoir de flexibilité du tout, et d'autres qui décident que (...)

Un front anti-Mohammed Ben Sulayem semble se constituer en vue des futures élections à la présidence de la FIA, cet automne. Ce matin, nous rapportions que David Richards, le Président de Motorsport UK, et qui avait dénoncé l'opacité et l'autoritarisme de Mohammed Ben Sulayem, pourrait se présenter contre l'Émirati à la prochaine élection présidentielle (voir notre article). Coïncidence (ou pas), cette rumeur est tombée le même jour que la publication d'un texte assassin signé Robert (...)

S'il y a bien un pilote de F1 dont la cote est montée ces derniers jours, c'est bien Oscar Piastri. Mark Webber, le manager de Piastri, estime que le pilote McLaren a élevé son niveau de jeu cette saison et cela s'est confirmé par sa victoire confortable au Grand Prix de Bahreïn, un week-end où il a dominé Lando Norris. Est-ce que cela va devenir la norme cette année ? Est-ce que Piastri va profiter des doutes que Norris exprime ouvertement sur lui-même ou sur sa capacité à bien piloter (...)

McLaren vient d'annoncer il y a quelques jours son retour en endurance en 2027. L'équipe de Woking n'a pas communiqué de détails pour le moment mais il s'agira d'un projet Hypercar, la catégorie reine. "Nous sommes très ouverts d'esprit. Qui ne veut pas gagner les 24 Heures du Mans ? J'en ai parlé à Lando et Oscar, et ils m'ont dit qu'ils adoreraient aller courir au Mans. C'est génial, non ?" affirmait Zak Brown, il y a un an, lorsque le projet était encore en réflexion uniquement. (...)

Alpine F1 n'a aucun problème avec la manière dont la FIA et la Formule 1 travaillent sur la réglementation moteur pour 2026 et après. Oliver Oakes, le patron de l'équipe, confirme que les discussions au sujet du V10 n'étaient pas un sujet important pour lui. "Je pense que pour nous, en tant qu'équipe, nous sommes heureux que les choses soient clarifiées et que tout se passe comme prévu pour 2026" a déclaré Oakes. "Je pense qu'il y a eu un peu de distraction ces dernières semaines avec des (...)

Haas F1 a rapidement corrigé le tir après un Grand Prix d'Australie désastreux, si bien que l'équipe américaine pointe désormais au cinquième rang du championnat constructeurs. Ayao Komatsu, son directeur, se félicite d'avoir pu retourner une situation qui, l'espace d'un week-end, semblait vraiment catastrophique. "C'est la Formule 1 et beaucoup de choses changent en très peu de temps, nous le savons tous. C'est pourquoi à Melbourne, chaque jour, nous avons parlé aux gars en Italie et aux (...)

Stefano Domenicali, le PDG de la F1, a conseillé à Frédéric Vasseur d'ignorer la presse italienne et les critiques qui commencent à monter sur les performances de la Scuderia en 2025. L'Italien lui recommande de "continuer à travailler la tête basse" malgré la pression liée à son poste de directeur d'équipe en F1 chez Ferrari. Ni Charles Leclerc ni Lewis Hamilton n'ont terminé sur le podium lors des quatre premières courses de la saison et cela commence à susciter de l'énervement en (...)

Un autre candidat s'est imposé comme un rival potentiel du controversé président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, lors des prochaines élections. Plus tôt, dans un contexte de troubles évidents et de départs de personnalités au sein de l'instance dirigeante de la Formule 1, la rumeur courait que Susie Wolff pourrait tenter de prendre la place du président sortant. Son mari, Toto Wolff, directeur de Mercedes, n'a démenti que timidement. "Pas à ma connaissance," a-t-il insisté lorsqu'on lui (...)

Le nouveau circuit de Formule 1 qui accueillera le Grand Prix d'Espagne l'année prochaine et pour au moins 10 ans sera construit grâce à une collaboration entre deux entreprises, dont une française L'entreprise espagnole d'infrastructures Acciona a annoncé la création d'un consortium avec Eiffage Construction pour la construction du circuit et la signature d'un accord avec le promoteur de l'événement, Ifema Madrid. Le contrat, lancé par appel d'offres pour un montant maximum de 111 (...)

George Russell n'est pas vraiment blasé par le fait de ne pas être considéré comme un des pilotes pouvant jouer le titre cette année en F1. Le pilote britannique a décroché trois podiums en début de saison et occupe la quatrième place du championnat, mais à 14 points de Lando Norris seulement. Cependant, son nom est souvent omis des discussions sur les pilotes en lice pour le titre, Oscar Piastri et Max Verstappen étant plus régulièrement cités comme les rivaux de Norris pour cela. "En (...)

Toto Wolff, le directeur de Mercedes F1, est heureux que la F1, les motoristes et la FIA aient appuyé sur le bouton "pause" concernant les discussions visant à définir l'avenir des moteurs dans la catégorie reine. Il y a eu une grande pression médiatique, lancée par le président de la FIA lui-même, pour un retour des V10 à moyen / long terme. Après la réunion de Bahreïn, il a toutefois été décidé qu'il n'était pas réaliste de supprimer la règlementation 2026 (et prolonger celle de 2025) (...)

Williams F1 sort de son premier week-end sans point à l'arrivée à Bahreïn, avec même un abandon pour Carlos Sainz. L'Espagnol cherchera à rebondir avec l'équipe à Djeddah, une course qu'il a manqué l'an dernier avec Ferrari pour cause d'appendicite. Sainz l'admet : "même si ce n'est jamais agréable de revenir d'un abandon, nous avons affiché un bon rythme tout le week-end à Bahreïn, nous allons donc essayer de le reproduire en Arabie saoudite." "C'est un circuit rapide qui exige une (...)

Mercedes F1 est toujours sur une enquête en cours concernant les pannes survenues sur la voiture de George Russell lors du Grand Prix de Bahreïn le week-end dernier. Russell a conservé sa deuxième place malgré une panne du système de freinage électronique. Lui et d'autres pilotes autour de lui ont également dû actionner manuellement leurs systèmes DRS de réduction de traînée en raison d'un problème de boucle de chronométrage sur la voiture de Russell. Mercedes a déclaré que le problème (...)

McLaren F1 prévoit de faire évoluer sa manière d'intégrer des évolutions sur sa monoplace, par rapport à ce que l'équipe faisait les années précédentes. Le directeur de l'équipe, Andrea Stella, explique que le besoin que ressentait le team de comparer l'ancien package et le nouveau ne s'applique plus forcément cette année. "Nous devrons voir, tout d'abord, ce qu'est réellement l'évolution" a déclaré Stella. "En effet, si l'amélioration consiste en un aileron avant ou un aileron arrière, il (...)

Juan Pablo Montoya a suggéré à Max Verstappen d'accepter une baisse de salaire afin de rejoindre Mercedes F1 l'année prochaine. Les spéculations continuent de plus belle alors que les managers du Néerlandais ont récemment noué de nouveaux contacts dans le paddock pour jauger du marché des transferts possibles pour 2026. Mercedes F1 et Aston Martin semblent les deux pistes les plus probables pour le quadruple champion du monde, mais certains comme Ralf Schumacher n'ont pas exclu McLaren (...)

Sauber F1 aura pour objectif de continuer à progresser au sein du peloton de la Formule 1 ce week-end à Djeddah, après un début de saison globalement encourageant. Nico Hülkenberg se veut optimiste malgré un week-end difficile à Bahreïn. "Djeddah est connu pour être un bon défi, il est rapide, étroit et ne laisse pas de place à l'erreur" explique Hülkenberg. "Le tracé de la piste devrait mieux convenir à notre C45 que ne l'a fait récemment Bahreïn. Pour être compétitifs ici, nous devons (...)

La cinquième manche du championnat F1 2025 se déroulera ce week-end sur le circuit de la Corniche de Djeddah, dans le cadre du Grand Prix d'Arabie saoudite. Alors que des températures élevées ont régné tout le week-end à Bahreïn, des températures similaires sont prévues pour l'épreuve de Djeddah. Les première et troisième séances d'essais, vendredi et samedi respectivement, auront lieu avant le coucher du soleil, et les équipes devront composer avec une chaleur étouffante. La première (...)