Articles du paddock

A 41 ans, Fernando Alonso aborde probablement le dernier défi de sa carrière en Formule 1 avec sa nouvelle équipe, Aston Martin F1. Mais forcément, un tel choix peut interroger. Sur le papier, quitter Alpine F1, quatrième du championnat des constructeurs en 2022, pour l'écurie basée à Silverstone, (...)

On a encore beaucoup parlé des pneus pluie de Pirelli l'année dernière, les pneus les plus rainurés qui ne sont toujours pas adaptés selon les pilotes aux conditions de pluie. En effet, même s'ils peuvent déplacer une grande quantité d'eau, la FIA préfère souvent interrompre ou retarder les courses (...)

Les organisateurs du Grand Prix de Miami ont annoncé des changements pour l'édition 2023 de la course, dont la première avait eu lieu l'année dernière. Le succès de l'évènement va en effet entrainer un agrandissement des installations du circuit. Un tout nouveau bâtiment pour le Paddock Club sera (...)

Daniel Ricciardo ne sera peut-être pas présent sur les grilles de départ cette année, mais ça ne l'empêche pas d'avoir des projets en dehors de la Formule 1. Décevant en piste ces deux dernières saisons, l'Australien âgé de 33 ans n'a pas été conservé par McLaren F1 et a depuis trouvé refuge chez Red (...)

La restructuration de la FIA, qui a été annoncée ce mercredi, a été saluée par les dirigeants des équipes de Formule 1. L'instance dirigeante du sport a notamment engagé Steve Nielsen, autrefois à la FOM, comme nouveau directeur sportif. Il supervisera les opérations de contrôle de la course et sera (...)

Massimo Rivola admet que l'essor que connait la F1 aujourd'hui facilite grandement les implications commerciales et médiatiques. Le directeur d'Aprilia en MotoGP reconnait que pour le championnat du monde moto, la situation est légèrement différente. L'Italien a été autrefois directeur du marketing (...)

Aujourd'hui directeur technique de la F1, Pat Symonds a longtemps officié à ce poste au sein des équipes. Le Britannique s'agace d'entendre les plaintes d'équipes au sujet du plafond budgétaire instauré depuis l'an dernier, et rappelle que la gestion de budget fait partie des tâches à accomplir en sport (...)

Alors que la candidature d'Andretti et Cadillac pour accéder à la F1 cannibalise les débats et l'attention médiatique, Panthera Team Asia veut également tenter d'atteindre la Formule 1 dans les prochaines années. Mohammed Ben Sulayem, le président de la FIA, a soutenu Andretti et Cadillac, et en fait (...)

Ferrari a présenté la classe 2023 de son académie de jeunes pilotes. Ils sont aujourd'hui huit jeunes talents à recevoir le soutien de Ferrari pour la saison à venir. Parmi les huit, il y a six garçons et deux filles. Sept d'entre eux ont rencontré Marco Matassa, le directeur de la Ferrari Driver (...)

David Coulthard a prévenu Michael Andretti : pour réussir en Formule 1, l'argent seul ne suffit pas. Début janvier, Andretti annonçait l'existence d'un partenariat avec General Motors et Cadillac pour tenter de rejoindre la grille de départ dans les années à venir, faisant suite à l'appel d'offres (...)

Ferrari a enfin accepté de signer la règlementation à 2026 et continuer à courir en Formule 1 selon les toutes nouvelles règles moteur. Auparavant, l'équipe la plus légendaire du sport menaçait d'opposer son veto à la réglementation au motif que Red Bull Powertrains serait considéré comme un "nouveau (...)

C'était attendu suite aux annonces de Mohammed Ben Sulayem lors du dernier Grand Prix de F1 en 2022, la FIA a fait évoluer son organigramme pour mieux répondre aux enjeux des catégories monoplace et, notamment, de la Formule 1. La FIA a embauché Steve Nielsen, auparavant à la FOM, comme nouveau (...)

Max Verstappen pense que les équipes qui ont raté leur entrée dans la nouvelle ère technique de la F1 vont avoir des difficultés à se rattraper. Il explique que le retard pris reste toujours d'actualité, même en progressant, car les teams qui ont réussi la transition ne restent pas immobiles. "Quand (...)

Un an après son retour surprise en Formule 1 en remplacement de Nikita Mazepin chez Haas F1, Kevin Magnussen a compris qu'il ne s'agissait pas d'un rêve, mais il affirme que le bonheur d'évoluer à nouveau dans la catégorie reine du sport automobile est toujours aussi élevé. "Je ne pense pas que ça se (...)

La Formule 1 ne sera pas diffusée à la télévision gratuite, en clair, en Allemagne cette année. RTL n'a pas renouvelé ses droits auprès du diffuseur Sky bien que ce dernier ait conclu un accord pour permettre à RTL de diffuser quatre Grands Prix en direct jusqu'à la saison dernière. Sky était (...)

Solera, le leader mondial de la gestion du cycle de vie des véhicules, et l'équipe de Formule 1 Mercedes-AMG PETRONAS annoncent un nouveau partenariat pluriannuel qui souligne la passion des deux entreprises pour faire avancer l'innovation automobile. "Solera et l'équipe de Formule 1 Mercedes-AMG (...)