Articles du paddock

Alors que ce 18 août constituait la date limite pour que les équipes signent les nouveaux Accords Concorde, on a déjà appris plus tôt que McLaren et Ferrari avaient signé ces nouveaux termes, et c'est désormais Williams qui s'est engagée. L'équipe britannique est la troisième à signer ce contrat mutuel (...)

Cet après-midi, McLaren confirmait avoir signé les Accords Concorde qui régiront la F1 à partir de l'année prochaine et s'être engagé jusqu'en 2025. L'équipe britannique est désormais rejointe par Ferrari, qui a paraphé les mêmes accords pour la même durée. "Nous sommes heureux d'avoir signé une nouvelle (...)

Une fois encore, en qualifications à Barcelone, les pilotes sont sortis au dernier moment pour profiter de l'amélioration de la piste. Résultat des courses : un véritable embouteillage dans le sinueux secteur 3 du circuit. La farce de la Q3 de Monza l'an dernier (tous les pilotes à la queue-leu-leu) (...)

Daniel Ricciardo n'a pas compris pourquoi sa Renault ne lui a pas permis de viser les points à Barcelone. L'Australien reconnaît qu'un circuit aussi bien connu des équipes, parce que les essais hivernaux s'y disputent, laissent moins de marge de manœuvre, mais ne comprend pas pourquoi le top 10 était (...)

D'autres équipes ont salué l'interdiction prise collectivement d'aller faire des essais privés sur les nouveaux circuits prévus au calendrier 2020 reconstruit par la Formule 1. Ainsi, comme nous vous le rapportions, tout essai au Mugello, à Imola, à Portimao ou encore au Nurburgring seront impossibles (...)

Sixième sur la grille et huitième à l'arrivée du Grand Prix d'Espagne, Alex Albon garde la confiance de Red Bull, qui incrimine le manque d'équilibre de la RB16 et juge que c'est la raison pour laquelle le Thaïlandais ne parvient pas à économiser ses pneus. "Le problème était qu'Alex n'avait pas un bon (...)

McLaren Racing a confirmé cette après-midi être devenue signataire du nouvel Accord Concorde qui régira la Formule 1 jusqu'en 2025, réaffirmant l'engagement à long terme de l'équipe dans le sport. McLaren a participé sans interruption au Championnat du Monde de Formule 1 de la FIA depuis 1966, lorsque (...)

Malgré ses 15 points de pénalité au classement des constructeurs, Racing Point est passé à la troisième place après le Grand Prix d'Espagne, lors duquel Lance Stroll a terminé quatrième et Sergio Pérez cinquième. Pour Ross Brawn, le Mexicain, qui faisait son retour après deux courses manquées à cause du (...)

George Russell a terminé à une lointaine 18e place lors du Grand Prix d'Espagne, mais le Britannique ne cachait pas sa satisfaction après avoir réussi à effectuer une course dont il était fier. Il admet lui-même que le résultat ne traduit pas tout le positif qu'il a ressenti autour de sa performance. (...)

Renault F1 est rentrée dans le rang ce week-end, sur l'exigeant circuit de Barcelone, la référence technique pour toutes les équipes de Formule 1 qui connaissent le tracé par coeur. C'est aussi un circuit qui ne pardonne pas le manque d'appuis aérodynamiques et, selon Cyril Abiteboul, c'est bien ce (...)

La Ferrari Driver Academy pourrait avoir un choix cornélien l'an prochain si elle venait à promouvoir un de ses jeunes pilotes. Outre Mick Schumacher, Robert Shwartzman pourrait être un candidat sérieux à un baquet en F1, tout comme Callum Ilott, solide depuis le début de sa seconde saison en F2 et (...)

Charles Leclerc a révélé à l'arrivée du Grand Prix d'Espagne qu'une dernière procédure envoyée par Ferrari à la radio avait permis de redémarrer sa SF1000 en piste et reprendre la course. Mais le Monégasque a été obligé de s'arrêter après deux tours complets du circuit de Barcelone... parce qu'il pensait (...)

La communication entre Sebastian Vettel et son ingénieur de piste, qui communiquait les données et projets des stratèges de l'équipe, a été houleuse à Barcelone, mais elle a mené à la tentative d'une stratégie à un arrêt qui s'est finalement avérée payante, bien plus que ne l'aurait été celle prévue (...)

La sixième course de la saison 2020 de F1, largement perturbée par la pandémie de Covid-19, a eu lieu ce week-end en Espagne. Dans sa colonne d'après course, Ross Brawn a tenu à rappeler que cet enchaînement était impressionnant d'un point de vue organisationnel, dans un paddock réduit. "Le Grand Prix (...)

Une rumeur veut que Jerez ou Istanbul soient ajoutés au calendrier, même si le circuit turc semble tenir la corde. Esteban Ocon révèle qu'il serait ravi que l'un ou l'autre de ces circuits arrive au calendrier, même s'il connait plus la piste espagnole pour y avoir fait des essais. "La Turquie est une (...)

La Formule 1 et Amazon Web Services se sont associés pour comparer les performances des pilotes depuis 37 ans, avec une intelligence artificielle développée par le géant des services internet. Le classement fait ressortir qu'Ayrton Senna et Michael Schumacher seraient plus rapides que Lewis (...)

Renault F1 dispose aussi depuis deux ans maintenant d'un mode 'fête' de qualifications pour son moteur et devra le mettre au placard la semaine prochaine, si la directive technique en préparation du côté de la FIA et actuellement discutée avec les motoristes, peut bien entrer en vigueur pour Spa. (...)

Le directeur de Honda F1, Toyoharu Tanabe, a confié aujourd'hui qu'il est possible que l'interdiction du 'mode fête' des moteurs soit finalement reportée. À Barcelone, il est apparu que la FIA avait l'intention d'interdire la façon dont certains motoristes - notamment l'équipe Mercedes - sont capables (...)

Sebastian Vettel a réussi à ne faire qu'un arrêt au stand lors du Grand Prix d'Espagne pour aller chercher la septième place, mais l'Allemand s'est agacé à la radio après que les consignes de Ferrari n'étaient pas assez claires. Toutefois, il juge qu'il est beaucoup plus facile de savoir quelles étaient (...)

Comme nous vous le rapportions ce week-end, lors du Grand Prix d'Espagne, le Groupe Stratégie et la Commission Formule 1, composés des équipes, de la FIA et de la FOM, se sont mis d'accord pour interdire de manière temporaire des essais privés sur les nouveaux circuits du calendrier. Certaines (...)

Le directeur sportif de la F1, Ross Brawn, admet que la situation entre Ferrari et Sebastian Vettel fait peine à voir alors que les deux parties entament les derniers mois de leur relation, s'il n'y a pas rupture avant. Ferrari a annoncé au printemps dernier qu'elle ne prolongerait pas le contrat (...)