Articles du paddock

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Pierre Gasly a signé une nouvelle entrée en Q3 en Arabie saoudite, et malgré cela, le pilote Alpine F1 pense qu'il aurait pu faire encore mieux. Selon lui, il y a des détails à améliorer pour faire mieux et viser une arrivée dans les points demain. "C'est toujours bien d'être en Q3, il y a des choses qui pourraient être mieux mais c'est positif d'être dans le top 10. Il y a des petits détails mais on va travailler avec l'équipe et on est dans une bonne position pour demain" a déclaré (...)

L'écurie Sauber s'alignera aux 18e et 20e places sur la grille de départ du Grand Prix d'Arabie Saoudite demain, après une séance de qualifications difficile et malchanceuse sur le circuit de la Corniche de Djeddah. Nico Hülkenberg semblait en bonne voie pour une place en Q2, mais un blocage de l'avant gauche au freinage dans le virage 1 lors de son dernier run en Q1 l'a empêché d'améliorer son temps, le rétrogradant de la 14e à la 18e place dans les derniers instants de la séance. "Ce (...)

Alors que George Russell s'alignera troisième sur la grille de départ de Djeddah, Kimi Antonelli a montré aussi un très beau rythme avec la Mercedes F1 avec le cinquième temps pour le Grand Prix d'Arabie Saoudite de demain. Antonelli a connu un moment chaud dans le premier secteur, ce qui lui a coûté quelques dixièmes mais il conserve une belle place pour lancer sa course "C'était des qualifications très intenses ! La séance s'est globalement bien déroulée et j'ai continué à prendre de (...)

Oliver Bearman a encore signé une belle performance en qualifications du Grand Prix d'Arabie saoudite en allant battre Esteban Ocon. Le pilote Haas F1 est satisfait de son week-end jusuq'ici mais regrette de ne pas avoir pu mieux exploiter et optimiser les pneus tendres neufs. "Honnêtement, je ne pense pas que nous pouvions atteindre la Q3 aujourd'hui. J'étais content de passer la Q1, c'était un bon tour, je trouve" a déclaré le pilote britannique au terme des qualifs à Djeddah. "C'était (...)

Lando Norris doute de pouvoir arracher un bon résultat au Grand Prix d'Arabie saoudite après son accident en qualifications. Le pilote McLaren a subi un violent impact contre le mur après être sorti large au quatrième virage et avoir perdu le contrôle de sa voiture sur un vibreur en Q3. Il a ensuite été transporté au centre médical par précaution, mais n'a subi aucune blessure. Sans aucun temps en Q3, il partira donc 10e demain. "Je suis simplement déçu de ma journée. Je sais que je dois (...)

Liam Lawson a terminé 12e de la qualification à Djeddah, et il a battu Isack Hadjar pour la première fois de la saison en qualifications. C'est la première fois depuis dix courses que le Néo-Zélandais de chez Racing Bulls devance un de ses équipiers. "C'est bien de tout extraire de la voiture, mais c'est dommage car le peloton est très serré, et Williams comme Alpine ont fait des progrès récemment, et c'est difficile de répliquer. On a fait un bon travail avec la voiture et on a sorti le (...)

Carlos Sainz a signé une des très belles performances de la qualification en Arabie saoudite, avec une sixième place. Le pilote Williams F1 se retrouve dans le bon groupe et va essayer de marquer de gros points à Djeddah. Il hésite toutefois à se contenter de quelques points plutôt que tout tenter, et cela dépendra de la dégradation des pneus. "Je suis satisfait des progrès qu'on fait, on a fait le maximum de ce que peut faire la voiture. Compte tenu du fait que ce n'est que ma cinquième (...)

Fernando Alonso n'a pas réussi à compenser avec son talent les faiblesses de son Aston Martin F1. En Arabie saoudite, l'Espagnol occupera sur la grille de départ une place à laquelle il s'est un peu habitué depuis le début de la saison, la 13e. "Djeddah est l'un de mes circuits préférés et je pense avoir donné le maximum de la voiture en terminant 13e en qualifications. Nous avons réussi à accéder à la Q2, mais nous avons épuisé tous nos nouveaux pneus tendres pour y parvenir, il était (...)

Charles Leclerc a signé le 4e temps des qualifications à Djeddah et le pilote Ferrari espérait certainement mieux et intégrer le top 3, derrière les McLaren. Mais avec Lando Norris éliminé de la Q3 dès le début, le Monégasque pouvait viser mieux assurément. "C'est encore décevant, je suis déçu encore une fois, mais c'est comme ça depuis le début de la saison. On n'a pas la performance, le tour était très bien, la voiture était compliquée à conduire mais je réussis à faire le maximum, mais (...)

Yuki Tsunoda s'est bien rattrapé après son accident des EL2 en atteignant la Q3 du Grand Prix d'Arabie saoudite. Le pilote Red Bull regrette d'avoir raté son dernier tour de qualif, et déplore des difficultés qui surgissent quand il se rapproche de la limite en fin de séance. "C'était ok pour la Q3, ça allait, mais le tour était compliqué à la fin, et il y a toujours des choses que je n'arrive pas à mettre bout à bout à la fin. Je ne sais pas si c'est l'expérience ou autre chose, mais la (...)

George Russell est à la fois satisfait et déçu de sa qualification au Grand Prix d'Arabie saoudite. Le pilote Mercedes F1 se serait contenté d'une troisième place avant de faire la séance, mais il admet qu'en voyant le rythme de sa W16, il a un moment espéré faire mieux. "Pour être honnête, avant la séance j'aurais accepté la troisième place, mais quand j'ai vu comment c'était très serré, et le tour qui était proche, on pense toujours qu'il y en a un peu plus, mais il faut être réaliste. (...)

Oscar Piastri s'est installé en première ligne du Grand Prix d'Arabie saoudite, derrière Max Verstappen. Le pilote McLaren F1 note que la Red Bull est bien plus performante sur les tracés rapides, et il pense avoir fait le maximum dans son tour. "Je suis plutôt heureux, il n'y avait pas beaucoup mieux à faire dans ce tour, je suis content de mon tour. Je cherchais à rattraper du temps en début de séance et le deuxième tour était plus ou moins le mieux que j'aurais pu faire" a déclaré (...)

Max Verstappen a signé la pole position du Grand Prix d'Arabie saoudite de F1 après une qualification bien maitrisée. Le pilote Red Bull a profité de deux tours rapides en fin de Q3 après le drapeau rouge pour signer la pole position devant Oscar Piastri. "Je suis très heureux, je ne m'attendais pas à être ici en pole après les EL3 et la manière dont s'est passé le week-end. La voiture a pris vie de nuit et après les changements que nous avons faits" a déclaré Verstappen. "Le grip est (...)

Pos.PiloteVoitureTemps Q1Temps Q2Temps Q3Pénalité 01 Max Verstappen Red Bull Honda RBPT RB21 1:27.778 1:27.529 1:27.294 --- 02 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL39 1:27.901 1:27.545 1:27.304 --- 03 George Russell Mercedes W16 1:28.282 1:27.599 1:27.407 --- 04 Charles Leclerc Ferrari SF-25 1:28.552 1:27.866 1:27.670 --- 05 Kimi Antonelli Mercedes W16 1:28.128 1:27.798 1:27.866 --- 06 Carlos Sainz Williams Mercedes FW47 1:28.354 1:28.024 1:28.164 --- 07 Lewis Hamilton Ferrari SF-25 (...)

Après trois séances d'essais libres, c'est l'heure du premier verdict du Grand Prix d'Arabie saoudite, avec les qualifications ! Cette première séance compétitive du week-end va servir à déterminer la grille de départ, sur un circuit où dépasser est possible mais piégeux. Avec les murs en bord de piste et une vitesse moyenne qui est la deuxième plus élevée de la saison après Monza, le tracé de Djeddah est un défi unique et dangereux, et les qualifications en sont d'autant plus stressantes (...)

Après trois séances d'essais libres, c'est l'heure du premier verdict du Grand Prix d'Arabie saoudite, avec les qualifications ! Cette première séance compétitive du week-end va servir à déterminer la grille de départ, sur un circuit où dépasser est possible mais piégeux. Avec les murs en bord de piste et une vitesse moyenne qui est la deuxième plus élevée de la saison après Monza, le tracé de Djeddah est un défi unique et dangereux, et les qualifications en sont d'autant plus stressantes (...)

Pos.PiloteVoitureTemps Q1Temps Q2Temps Q3 01 Max Verstappen Red Bull Honda RBPT RB21 1:27.778 1:27.529 1:27.294 02 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL39 1:27.901 1:27.545 1:27.304 03 George Russell Mercedes W16 1:28.282 1:27.599 1:27.407 04 Charles Leclerc Ferrari SF-25 1:28.552 1:27.866 1:27.670 05 Kimi Antonelli Mercedes W16 1:28.128 1:27.798 1:27.866 06 Carlos Sainz Williams Mercedes FW47 1:28.354 1:28.024 1:28.164 07 Lewis Hamilton Ferrari SF-25 1:28.372 1:28.102 1:28.201 08 Yuki (...)

Yuki Tsunoda aura l'occasion de réaliser de nouvelles expériences afin de se familiariser avec Red Bull après le Grand Prix d'Arabie saoudite. Tsunoda pilotera une ancienne F1 de Red Bull dans le cadre du règlement sur les essais des voitures précédentes. L'essai aura lieu la semaine prochaine sur le circuit de Silverstone, hôte du Grand Prix de Grande-Bretagne. Le pilote japonais a connu des débuts difficiles avec l'équipe lors de sa manche au Japon avant de marquer des points à (...)

Sebastian Vettel pense que Lando Norris devrait être salué pour admettre ouvertement connaître des moments difficiles sur le plan mental. L'ancien pilote estime que le pensionnaire de McLaren F1 a raison de le faire, et que ce n'est pas du tout un signe de faiblesse de reconnaître ses doutes. "Nous avons tous des bons et des mauvais moments, que nous soyons pilotes de Formule 1 ou que nous ayons un travail normal" s'est interrogé Vettel auprès de Sky Sports F1. "Et qu'est-ce qu'un travail (...)

Les EL3 d'un Grand Prix sont toujours cruciaux pour préparer les qualifications. Mais à Djeddah, ils le sont d'autant plus, car les pilotes recherchent la limite et doivent éviter un accident qui pourrait les empêcher de participer à la séance qualificative. Mais dans un peloton où chaque dixième compte, la limite doit être atteinte, et il est important de connaitre les points forts et points faibles de la monoplace. Lors des Grands Prix qui se déroulent de nuit, c'est un peu plus (...)

Pos.PiloteVoitureTempsTours 01 Lando Norris McLaren Mercedes MCL39 1:27.489 18 02 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL39 1:27.513 19 03 George Russell Mercedes W16 1:28.116 17 04 Max Verstappen Red Bull Honda RBPT RB21 1:28.334 14 05 Charles Leclerc Ferrari SF-25 1:28.372 21 06 Alex Albon Williams Mercedes FW47 1:28.389 16 07 Carlos Sainz Williams Mercedes FW47 1:28.570 15 08 Pierre Gasly Alpine Renault A525 1:28.625 16 09 Yuki Tsunoda Red Bull Honda RBPT RB21 1:28.670 14 10 Kimi (...)

D'année en année, Aston Martin F1 semble s'enfoncer dans la hiérarchie. L'équipe verte a déjà passé 2025 par pertes et profits et se tourne plutôt vers l'an prochain et la révolution réglementaire de 2026. 2025 s'annonce donc comme une année de transition, d'attente et même de souffrance pour l'équipe. "Je dirais que nous ne sommes pas satisfaits des performances de la voiture" reconnaît aujourd'hui Andy Cowell, le PDG d'Aston Martin F1. "On voudrait qu'elle soit plus rapide. On (...)

Les EL3 d'un Grand Prix sont toujours cruciaux pour préparer les qualifications. Mais à Djeddah, ils le sont d'autant plus, car les pilotes recherchent la limite et doivent éviter un accident qui pourrait les empêcher de participer à la séance qualificative. Mais dans un peloton où chaque dixième compte, la limite doit être atteinte, et il est important de connaitre les points forts et points faibles de la monoplace. Lors des Grands Prix qui se déroulent de nuit, c'est un peu plus (...)

Le week-end dernier à Bahreïn, Ferrari a pu installer un nouveau fond plat. Il semble avoir apporté un ou deux dixièmes à l'équipe, mais ne constitue pas la grande révolution permettant à la Scuderia de recoller aux McLaren F1. Charles Leclerc a dit que ce nouveau fond plat pourrait cependant valoir plus de chrono encore ce week-end, en Arabie saoudite. Pour Frédéric Vasseur, les essais libres confirment-ils la prédiction du Monégasque ? "Oui. Mais on ne parle pas de secondes non (...)

Toto Wolff, le directeur de l'équipe Mercedes F1, ne ferme évidemment pas la porte à l'arrivée un jour de Max Verstappen dans son équipe. Mais, pour le moment, comme il le dit, cela n'en prend pas (encore ?) le chemin. Alors que les spéculations vont bon train dans le paddock concernant l'avenir du Néerlandais, Mercedes a été décrite comme une des deux équipes favorites, avec Aston Martin F1, pour accueillir le pilote Red Bull si celui-ci décidait de partir. Wolff avait déjà cherché à (...)

Helmut Marko pense que Sebastian Vettel serait le candidat idéal pour le remplacer en tant que consultant motorsport de Red Bull. Chargé de l'académie des jeunes pilotes et de superviser les décisions pour le programme F1 de la marque, il identifie l'Allemand comme son successeur idéal. On peut imaginer que si Vettel était intéressé et décidait de le faire, la stratégie serait totalement différente de celle mise en place par Marko, car le quadruple champion du monde est une personne (...)

Williams F1 semble avoir pris de l'avance sur les autres équipes de Formule 1 dans la course au développement 2026. Tous les teams ont déjà débuté depuis longtemps le travail sur leur future monoplace, qui répondra à un règlement châssis et moteur totalement différent. Mais Williams a pris un peu d'avance dans ce processus, puisqu'elle va désormais consacrer tous ses nouveaux développements à sa future FW48. Selon des sources concordantes, Nextgen-Auto peut confirmer que l'équipe de Grove (...)

Red Bull est satisfaite des performances de Yuki Tsunoda jusqu'à présent. Après que Liam Lawson ait été pratiquement le pilote le plus lent du plateau en Australie et en Chine, Red Bull l'a rétrogradé et a confié le volant à Tsunoda. Un écart important subsiste avec Max Verstappen, mais le conseiller de l'équipe, le Dr Helmut Marko, a déclaré après Suzuka et Bahreïn que le pilote japonais resterait au volant de la Red Bull sœur jusqu'à la fin de la saison 2025. Cependant, vendredi en (...)

Ferrari est une des équipes qui défend le retour à des moteurs V10 ou V8 à long terme en Formule 1. Après la réunion de Bahreïn entre la FIA et les motoristes, il a été décidé de mettre ce projet sur pause, en attendant de voir ce que donnerait le règlement 2026. La porte est donc ouverte à un changement pour 2029, au plus tôt, sinon en 2031. Qu'en pense Frédéric Vasseur, le directeur de la Scuderia ? "C'était une discussion positive. En tant que compétiteur, j'aimerais beaucoup avoir (...)

Lando Norris s'est plaint d'une McLaren MCL39 difficile à piloter et pointue, ce qui lui a valu quelques déboires lors des dernières courses. McLaren a affirmé travailler sur des solutions pour son pilote il y a quelques semaines mais ces solutions sont encore loin d'être déployées. Et pour cause, les difficultés ont des causes encore mal définies selon Mark Temple, directeur technique de la performance à Woking. "Nous avons beaucoup discuté avec Lando. Bien sûr, c'est un pilote et un (...)

Liam Lawson a eu du mal à comprendre la décision de Red Bull de le laisser partir après seulement deux courses, selon Peter Bayer, le PDG de Racing Bulls. Red Bull a rétrogradé Lawson chez Racing Bulls, l'écurie pour laquelle il pilotait à la fin de l'année dernière, avant le Grand Prix du Japon. Il n'a pas réussi à dépasser la Q1 ni à marquer des points lors des deux Grands Prix auxquels il a participé pour l'écurie et a éprouvé de sérieuses difficultés avec le comportement de la voiture (...)

Christian Horner, le patron de Red Bull, a réfuté les affirmations selon lesquelles le dialogue entre les dirigeants de l'écurie de Formule 1 après la course de Bahreïn devrait être qualifié de "dialogue de crise". Red Bull a connu un week-end difficile avec des problèmes de freins et de surchauffe qui ont conduit les deux monoplaces de l'équipe à terminer respectivement sixième et neuvième. Cela a donné lieu à une réunion entre Horner, le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, le (...)

Frédéric Vasseur, le directeur de Ferrari, a maintenant pu travailler avec son nouveau duo de pilotes - Charles Leclerc et Lewis Hamilton - depuis quelques semaines maintenant dans le cadre de quatre Grands Prix, le 5e étant en cours. Qu'a-t-il pu apprendre sur leur approche ? A-t-elle changé du côté de Leclerc avec l'arrivée d'Hamilton ? Sont-elles finalement assez similaires ? Le Français a une réponse très franche et directe ! "Similaires ? Vous n'avez pas deux pilotes avec la même (...)