Articles du paddock

Oliver Bearman a terminé neuvième du Grand Prix des Etats-Unis à Austin, et le pilote Haas F1 déplore une défense très dangereuse de Yuki Tsunoda qui lui a valu un tête-à-queue et au moins une place de perdue face à Nico Hülkenberg.
Le Japonais s'est décalé dans le double gauche menant à une épingle et a freiné sur la trajectoire, ce qui a surpris le Britannique, qui a mis un coup de volant vers l'intérieur et a fait une toupie.
"En commençant le week-end, si vous m'aviez dit huitième du (...)

Liam Lawson a terminé à la porte des points du Grand Prix des Etats-Unis, après une course majoritairement passée entre les deux Aston Martin F1 de Fernando Alonso et Lance Stroll. Le pilote Racing Bulls regrette un manque de rythme qui l'a verrouillé à la 11e place.
"Le départ n'était pas incroyable, j'ai été touché au premier virage, j'ai perdu une place et ça nous a possiblement coûté un point aujourd'hui. Mais on n'avait pas un très bon rythme, c'était difficile de dépasser" a déclaré (...)

Oscar Piastri a connu un week-end difficile à Austin, loin de ses standards habituels. L'Australien a reconnu sans détour que le rythme en course n'a pas été au rendez-vous, tout comme ses qualifications hier, malgré une saison jusque-là globalement solide.
Piastri a terminé 5e seulement et perd encore 15 points sur Max Verstappen et 8 sur Lando Norris, ce qui le place maintenant à portée de tir de son équipier (14 points) et de plus en plus dans le viseur du pilote Red Bull (40 points). (...)

Charles Leclerc a espéré longtemps terminer deuxième de la course ce dimanche, mais c'était sans compter sur les retours implacables de Lando Norris, qui l'a dépassé à deux reprises et l'a relégué au troisième rang. Une position qui est satisfaisante pour le pilote Ferrari après une partie de saison difficile.
Sa stratégie était osée avec un départ en pneus tendres, et il révèle qu'il espérait prendre la tête au premier virage. Néanmoins, cela s'est bien passé et en prenant la deuxième (...)

Lando Norris a limité les dégâts autant que possible à Austin avec une deuxième place qui lui permet de revenir à 14 points d'Oscar Piastri au championnat, et d'en garder 26 d'avance sur le vainqueur du jour, Max Verstappen, dont la menace est plus que jamais présente pour McLaren F1.
Le pilote britannique est donc de retour dans la course au titre, mais il doit aussi se méfier que sa lutte contre son équipier ne fasse pas tout perdre à son équipe, et c'est le casse-tête qui va se (...)

Max Verstappen a certainement réalisé l'un des week-ends les plus solides de sa carrière à Austin, avec le Grand Chelem lors du Sprint et la même performance manquée de peu ce dimanche, ayant juste raté le meilleur tour en course. Et c'est possiblement un des week-ends les plus importants de la saison pour le pilote Red Bull.
Avec 33 points inscrits en deux jours, il a en effet réduit son retard sur la tête du championnat à 40 points, sur un Oscar Piastri qui ne cesse de montrer des signes (...)

Pos.PiloteVoitureEcartArrêts 01 Max Verstappen Red Bull Honda RBPT RB21 56 tours - 1h34m00.161s 1 02 Lando Norris McLaren Mercedes MCL39 +7.959 1 03 Charles Leclerc Ferrari SF-25 +15.373 1 04 Lewis Hamilton Ferrari SF-25 +28.536 1 05 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL39 +29.678 1 06 George Russell Mercedes W16 +33.456 1 07 Yuki Tsunoda Red Bull Honda RBPT RB21 +52.714 1 08 Nico Hülkenberg Stake F1 Kick Sauber C45 +57.249 1 09 Oliver Bearman Haas Ferrari VF-25 +64.722 1 10 Fernando (...)

L'affiche était belle ce samedi lors du Sprint du Grand Prix des États-Unis : Max Verstappen en pole devant les deux pilotes McLaren F1. Mais la promesse d'une intense lutte a été réduite à néant par l'accident ayant impliqué Lando Norris et Oscar Piastri au départ.
Mais une deuxième chance d'une lutte intense pour la victoire s'offre à nous en ce dimanche de course à Austin. Le pilote Red Bull est de nouveau en pole position, et Norris est de nouveau à ses côtés en première ligne. Le duel (...)

L'affiche était belle ce samedi lors du Sprint du Grand Prix des États-Unis : Max Verstappen en pole devant les deux pilotes McLaren F1. Mais la promesse d'une intense lutte a été réduite à néant par l'accident ayant impliqué Lando Norris et Oscar Piastri au départ.
Mais une deuxième chance d'une lutte intense pour la victoire s'offre à nous en ce dimanche de course à Austin. Le pilote Red Bull est de nouveau en pole position, et Norris est de nouveau à ses côtés en première ligne. Le duel (...)

À l'heure où la première saison de Kimi Antonelli au sein de Mercedes F1 touche à sa fin, Toto Wolff s'est montré une nouvelle fois confiant quant au potentiel de son jeune pilote, qu'il a tenu à remercier avec un nouveau contrat d'un an pour la saison 2026.
Dans le paddock d'Austin, interrogé sur les hauts et les bas de l'année d'apprentissage de son pilote, le directeur autrichien a tenu à rappeler qu'il n'avait "jamais douté" de son protégé.
"Quand on regarde son parcours en junior et (...)

James Vowles a lancé un avertissement à ses pilotes alors que Williams continue de tracer sa route vers le haut du classement de la Formule 1.
Williams connaît sa saison la plus compétitive depuis six ans et a vu ses performances s'améliorer en 2025, grâce à ses pilotes Carlos Sainz et Alex Albon qui sont chargées de faire briller l'écurie sur les circuits.
Travaillant ensemble dans une phase de reconstruction, le duo ne s'est pas encore engagé dans une bataille sur la piste, ce qui sera (...)

Le Grand Prix des États-Unis restera inscrit au calendrier de la Formule 1 pour la prochaine décennie après que le Circuit des Amériques (COTA) a accepté une nouvelle prolongation de huit ans.
Le nouvel accord garantit que l'événement restera à Austin, au Texas, jusqu'en 2034 au moins.
Le COTA a accueilli la F1 pour la première fois en 2012, relançant le Grand Prix des États-Unis après cinq ans d'absence.
Le circuit de 5,5 km, spécialement construit à cet effet, est rapidement devenu (...)

La Formule 1 passera d'ESPN à Apple TV aux États-Unis la saison prochaine, après que le géant technologique ait confirmé un accord de diffusion exclusif de cinq ans qui serait évalué à plusieurs centaines de millions de dollars (entre 130 et 150 par an).
Cet accord marque l'initiative la plus ambitieuse d'Apple à ce jour dans le domaine du sport en direct et renforce ses liens croissants avec la Formule 1 après le succès au box-office de "F1 le film", qui est devenu le film sur le sport le (...)

Le promoteur du Grand Prix des États-Unis, Bobby Epstein, se dit incertain quant à l'impact réel des week-ends sprint en Formule 1 sur les ventes de billets, alors même que le circuit des Amériques, qui en organise un cette année, ne profitera pas de cette expérience l'année prochaine.
Avec le format Sprint : il y a de l'action compétitive dès le vendredi après-midi avec la qualification Sprint. Selon la FOM, cela augmente la valeur du billet sur trois jours : le public a une raison de (...)

Les pilotes McLaren F1 pourraient être confrontés à un problème de taille directement lié à leur double abandon dans le Sprint ce dimanche à Austin, puisqu'ils vont aborder la course sans données de longs relais. Une situation qu'Andrea Stella, directeur de l'équipe, confirme ne pas être idéale pour ses pilotes.
En effet, ils n'ont pas dépassé le premier virage lors du Sprint, tandis que Verstappen et leurs autres rivaux ont 19 tours d'expérience pour la dégradation des pneus, mais aussi (...)

Le directeur de l'équipe McLaren F1, Andrea Stella, a répondu à ceux qui demandent à son équipe de favoriser l'un de ses pilotes avant que Max Verstappen ne devienne une menace extrêmement sérieuse pour le titre pilotes.
L'Italien réfute encore cette hypothèse et insiste sur le fait que son équipe est encore "très loin" de devoir favoriser Oscar Piastri ou Lando Norris dans la lutte pour le titre mondial, alors même que Max Verstappen revient en force.
Tout juste sacrée championne du (...)

Lando Norris n'est pas optimiste pour la course d'Austin, après son abandon et celui de son équipier Oscar Piastri au départ du Sprint. Le pilote McLaren F1 est inquiet de l'absence de données de son équipe et craint que cela offre à Max Verstappen, mais aussi à Charles Leclerc et George Russell, qualifiés en deuxième ligne, un avantage substantiel.
"Je pense qu'ils ont un bel avantage, honnêtement, parce que nous, on n'a rien fait, je crois que je n'ai pas fait plus de trois tours (...)

Max Verstappen a remporté le Sprint du GP des Etats-Unis et signé les deux pole positions du week-end, mais il n'en reste pas moins prudent quant à ses chances de victoire en course ce dimanche. Le pilote Red Bull a noté des progrès entre les deux premières journées de roulage à Austin, et espère qu'il aura le niveau suffisant pour gagner en course.
"J'espère que ce sera mieux pour la course. C'est difficile de dire maintenant ce qu'il va se passer, bien sûr. Mais au moins, je me suis (...)

McLaren F1 a changé d'avis au sujet de l'accrochage du premier virage au Sprint d'Austin, qui a vu l'abandon des deux McLaren après qu'Oscar Piastri s'est accroché avec Nico Hülkenberg, l'envoyant sur l'autre McLaren de Lando Norris.
Le PDG de McLaren, Zak Brown, avait accusé Hülkenberg d'avoir ruiné la course Sprint de son équipe, le jugeant responsable d'une attaque trop optimiste. Mais l'Américain est revenu sur ses propos après avoir étudié l'incident, et explique que son équipe va se (...)

Candidat déclaré à la présidence de la FIA, Tim Mayer a finalement renoncé à se présenter, dénonçant un processus électoral verrouillé et un manque de transparence. Son retrait laisse Mohammed Ben Sulayem seul en lice pour les élections de décembre.
Tim Mayer, ancien commissaire de la FIA et candidat à la présidence de l'organisation, avait lancé sa campagne sous la bannière FIA Forward. Mais il a annoncé à Austin qu'il mettait fin à sa candidature car il estimait que le processus ne (...)

Lewis Hamilton a révélé qu'un changement d'approche de Ferrari lors des qualifications du Grand Prix de Formule 1 des États-Unis avait permis aux deux voitures de terminer dans le top 5.
Hamilton a réalisé l'une de ses meilleures qualifications avec Ferrari, terminant à moins d'un dixième de seconde de son coéquipier Charles Leclerc, qui partira en troisième position.
Le Britannique avait ouvertement critiqué l'exécution de Ferrari qui lui avait coûté sa place sur la grille de départ à (...)

Le retour de Max Verstappen dans la course au titre force McLaren à faire face à un dilemme interne grandissant : laisser Lando Norris et Oscar Piastri continuer à se battre librement, ou imposer des consignes d'équipe face à l'augmentation des enjeux.
La tension monte depuis un certain temps, culminant avec le double abandon chaotique de McLaren en course sprint à Austin, qui a laissé Red Bull et Verstappen en proie à une certaine faiblesse.
"Ils sont sous pression, bien sûr," a déclaré (...)

Le retour en force de Max Verstappen en fin de saison s'est intensifié à Austin, où les deux pilotes McLaren sont sortis de piste dès le premier tour du sprint, offrant à Red Bull un avantage psychologique crucial avant le Grand Prix de dimanche.
Lando Norris et Oscar Piastri ont été éliminés au premier virage après une réaction en chaîne impliquant Nico Hülkenberg et Fernando Alonso. Les directeurs de McLaren, Zak Brown et Andrea Stella, ont d'abord accusé le pilote Sauber, le qualifiant (...)

Le jeune protégé de Red Bull, Arvid Lindblad, prendra la place de Max Verstappen lors de la première séance d'essais libres du Grand Prix du Mexique de Formule 1.
L'information a été confirmée à Austin par le Dr Helmut Marko, conseiller de Red Bull pour le sport automobile. Le pilote de Formule 2 prend ainsi le relais d'Ayumu Iwasa qui avait déjà remplacé Verstappen lors de la première séance libre du Grand Prix de Bahreïn.
Lindblad avait fait ses débuts officiels en en Libres 1 à (...)

Nico Hülkenberg a connu une journée décevante à Austin ce samedi, puisqu'il s'élançait quatrième du Sprint mais a été pris dans l'accident du départ. Le pilote Sauber F1 n'a pas réussi à reproduire sa performance en qualifications avec une élimination en Q2.
"Le Sprint était pratiquement terminé après l'incident dans le premier virage, ce qui était frustrant car cela a compromis toute la course et mis fin à nos chances d'obtenir un bon résultat final" a noté Hülkenberg après la (...)

Pierre Gasly s'est qualifié 14e au Grand Prix des Etats-Unis, et il ne pense pas qu'il aurait pu faire mieux. Le pilote Alpine F1 a signé une très belle Q1 à Austin, mais il n'a pas réussi à accélérer autant que ses rivaux en Q2 et s'élancera donc en septième ligne au départ de la course.
"J'ai le sentiment que nous avons fait du bon travail en qualifications. Je n'étais pas très satisfait de mon ultime tentative, où nous avons eu du mal, notamment dans le dernier virage. Nous allons (...)

Pierre Gasly s'est qualifié 14e au Grand Prix des Etats-Unis, et il ne pense pas qu'il aurait pu faire mieux. Le pilote Alpine F1 a signé une très belle Q1 à Austin, mais il n'a pas réussi à accélérer autant que ses rivaux en Q2 et s'élancera donc en septième ligne au départ de la course.
"J'ai le sentiment que nous avons fait du bon travail en qualifications. Je n'étais pas très satisfait de mon ultime tentative, où nous avons eu du mal, notamment dans le dernier virage. Nous allons (...)

Yuki Tsunoda a été éliminé en Q2 au Grand Prix des Etats-Unis, et il prendra le départ de la course en 13e position à Austin. Le pilote Racing Bulls se plaint d'avoir été gêné alors qu'il est convaincu que son rythme était bon.
Il note un souci avec Pierre Gasly, et un autre avec Liam Lawson. Mais quand le Japonais s'est plaint, le Néo-Zélandais était quant à lui sorti du virage avant même que la Red Bull derrière lui n'atteigne le point de corde, ce qui relativise l'impact de cette gêne. (...)

Carlos Sainz sera neuvième au départ de la course à Austin, après un chrono solide qui lui a permis de se placer en cinquième ligne. Le pilote Williams est heureux d'une séance durant laquelle il n'a pas commis d'erreur dans ses tours rapides.
Celui qui voulait battre Oliver Bearman et se hisser au niveau des Ferrari et d'Andrea Kimi Antonelli voudra aussi faire attention à Fernando Alonso en course, mais il espère progresser.
"De très bons tours aujourd'hui encore, chaque tour de (...)

George Russell a signé le quatrième temps des qualifications à Austin, et il sera donc en deuxième ligne aux côtés de Charles Leclerc au départ. Le pilote Mercedes F1 aurait aimé faire mieux, mais il reconnait que c'était difficile d'effectuer un tour plus rapide.
"Frustrant, mais la vérité est que j'étais heureux de mon tour en franchissant la ligne. Il y aurait pu avoir plus de potentiel mais c'est le cas pour tout le monde, surtout sur un circuit comme celui-ci. Je m'en contente, demain (...)

Fernando Alonso a terminé les qualifications du Grand Prix des États-Unis à Austin à la 10e place, satisfait de la performance de son Aston Martin F1 tout au long du week-end.
Le pilote espagnol a reconnu avoir été frustré par son Sprint plus tôt dans la journée.
"C'était dommage de ne pas aller plus loin que le virage 1 lors du Sprint, car nous visions la deuxième ou troisième position à la sortie du virage avant que je ne sois percuté," a-t-il expliqué.
Lors des qualifications, (...)

Oliver Bearman a atteint la Q3 du Grand Prix des Etats-Unis, une performance positive pour le team à domicile. Le pilote britannique reconnait qu'il ne s'attendait pas à un tel résultat, surtout après avoir découvert les évolutions de la VF-25 lors de la Qualification Sprint hier.
"Je suis un peu frustré par ce matin mais c'est bien de revenir avec un tel résultat cet après-midi. On a a amené des évolutions, je ne l'ai pas eu sur ma voiture en essais libres et il me manquait de (...)

Lewis?Hamilton a connu une séance de qualifications en demi-teinte mais encourageante au Grand Prix des États-Unis à Austin.
Il a reconnu que la SF-25 n'était pas encore parfaitement équilibrée et qu'il avait dû ajuster l'aileron avant plusieurs fois pour limiter le sous-virage.
Malgré ces ajustements continus, Hamilton se réjouit de finir dans le top?5, estimant que c'est un vrai pas en avant?pour la Scuderia.
"Nous avons progressé un peu par rapport à hier. La voiture n'était (...)

(...)(...)

Isack Hadjar a vu sa séance de qualification s'interrompre moins de trois minutes après le début de la Q1, quand sa Racing Bulls lui a échappé et qu'il est allé percuter le mur de protection de face.
La VCARB 02 est lourdement abîmée sur sa partie avant, et il explique qu'il a perdu le contrôle parce qu'il est arrivé vite dans un virage avec le vent dans le dos et qu'il n'avait pas laissé assez de marge pour subir une bourrasque.
"Je fais une erreur, à cette vitesse il y a du dégagement (...)

Charles Leclerc a signé le troisième chrono des qualifications du Grand Prix des Etats-Unis. Le pilote Ferrari était le premier surpris après un week-end difficile jusqu'ici, et il est heureux de cette performance inattendue.
Néanmoins, il s'inquiète de la compréhension de la voiture, car celle-ci se montre capricieuse course après course, et parfois au cours d'un même week-end. Si cela reste un point à améliorer, ce retour en forme en qualifications lui a redonné le sourire.
"C'était (...)

Oscar Piastri a vécu une séance de qualifications compliquée à Austin, où il n'a jamais semblé en mesure de trouver le bon rythme avec sa McLaren. L'Australien a reconnu avoir eu du mal à se sentir à l'aise au volant, sans pour autant commettre d'erreurs majeures, ce qui l'a mené à la 6e place seulement alors que Max Verstapen a signé la pole et son équipier, Lando Norris, est 2e.
Malgré cette qualification en demi-teinte, Piastri reste confiant quant à ses chances de rebondir lors de la (...)

Lando Norris s'élancera depuis la deuxième place de la grille pour la course du Grand Prix des Etats-Unis, comme c'était le cas lors du Sprint ce samedi. En effet, le pilote McLaren F1 a encore été le plus rapide derrière un Max Verstappen intouchable.
Le pilote britannique confirme qu'il a connu plus de difficultés mais ne sait pas si cela vient des progrès de la concurrence, alors que McLaren n'a pas roulé lors du Sprint après un double abandon au départ.
"C'était un peu plus dur (...)

Poleman et vainqueur du Sprint pour lancer son week-end, Max Verstappen a enchaîné avec une pole position nette à Austin en vue de la course. Le pilote Red Bull essaiera donc de faire le week-end parfait et de gagner le Grand Prix des Etats-Unis.
Il sera devant Lando Norris et Charles Leclerc au départ, et il devra résister aux deux hommes ainsi qu'à George Russell, puisque les quatre top teams sont présents sur les deux premières lignes de la grille.
"C'était bien, la voiture était très (...)

Pos.PiloteVoitureTemps Q1Temps Q2Temps Q3Pénalité 01 Max Verstappen Red Bull Honda RBPT RB21 1:33.207 1:32.701 1:32.510 --- 02 Lando Norris McLaren Mercedes MCL39 1:33.843 1:32.876 1:32.801 --- 03 Charles Leclerc Ferrari SF-25 1:33.525 1:32.869 1:32.807 --- 04 George Russell Mercedes W16 1:33.311 1:33.058 1:32.826 --- 05 Lewis Hamilton Ferrari SF-25 1:33.685 1:32.914 1:32.912 --- 06 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL39 1:33.746 1:33.228 1:33.084 --- 07 Kimi Antonelli Mercedes W16 (...)

C'est l'heure de la qualification principale du Grand Prix des Etats-Unis, qui va déterminer la grille de départ pour la course demain. Une course qui aura de multiples enjeux, à commencer par celui de voir McLaren arrêter l'hémorragie de points face à Max Verstappen.
Après un fiasco à Bakou et quelques points concédés à Singapour, l'équipe a fait un zéro pointé lors du Sprint à cause d'un accrochage qui a impliqué Oscar Piastri et a entraîné dans sa chute Lando Norris. La victoire du (...)