Articles du paddock

Les nouvelles réglementations de la F1 pour 2026 devraient transformer la façon de faire la course, avec beaucoup plus de tactiques à employer. Et les batailles roue contre roue pourraient potentiellement ressembler à "une partie d'échecs" !
C'est la prévision de Toto Wolff, le directeur de Mercedes F1, concernant la future saison 2026 qui verra des changements majeurs dans les règlements techniques, visant à améliorer les courses.
Les moteurs seront plus électrifiés, tandis que les (...)

Après le Sprint du Grand Prix des Etats-Unis, Zak Brown a immédiatement accusé Nico Hülkenberg d'avoir percuté Oscar Piastri et provoqué l'accrochage qui a éliminé l'Australien ainsi que Lando Norris. Le PDG de McLaren F1 a même qualifié le pilotage de l'Allemand d'amateur.
Mais quelques heures plus tard, l'Américain est revenu sur ses propos en reconnaissant que la responsabilité revenait peut-être à l'un de ses pilotes. Il a promis que McLaren et son directeur, Andrea Stella, reverraient (...)

Les préparatifs de Madrid pour accueillir le Grand Prix d'Espagne à partir de 2026 progressent plus vite que prévu, selon la présidente régionale Isabel Diaz Ayuso, qui s'est rendue à Austin ce week-end pour observer comment les Grands Prix de Formule 1 sont organisés à l'échelle mondiale.
S'adressant à DAZN depuis le Circuit des Amériques, où la F1 a annoncé un nouvel accord garantissant le Grand Prix des États-Unis jusqu'en 2034, Ayuso a confirmé que la construction du nouveau circuit (...)

Max Verstappen dit soutenir pleinement la décision surprenante de Kalle Rovanpera de quitter le rallye pour se lancer sur la voie de la Formule 1, même s'il s'agit de l'un des changements de carrière les plus radicaux que le sport automobile ait connus depuis des années.
Rovanperä a annoncé qu'il quittera le WRC à la fin de la saison 2025. Il délaisse ainsi la compétition en rallye au plus haut niveau après avoir déjà remporté deux titres mondiaux (2022, 2023) à seulement 25 ans.
Son (...)

Laurent Mekies estime que Yuki Tsunoda pourrait jouer un rôle déterminant dans la quête d'un cinquième titre mondial consécutif pour Max Verstappen en F1. Le directeur de Red Bull note cela après un week-end d'Austin durant lequel le pilote japonais a terminé septième des deux courses.
Depuis la trêve estivale, l'équipe installée à Milton Keynes a retrouvé une dynamique dominante. Verstappen a enchaîné trois victoires sur les cinq dernières épreuves, terminant à la deuxième place lors des (...)

McLaren F1 cherche à comprendre pourquoi Oscar Piastri n'a pas été en mesure de rivaliser avec le rythme imposé par son coéquipier Lando Norris lors du Grand Prix des États-Unis, alors que ce dernier a longtemps tenu la cadence du futur vainqueur, Max Verstappen.
De son côté, Piastri a pris le départ depuis la sixième position et a franchi la ligne d'arrivée en cinquième position. Il a terminé loin derrière Norris, avec un meilleur chrono en course près d'une seconde plus lent.
Pour (...)

Après un week-end de domination de Max Verstappen, la F1 enchaîne une deuxième course consécutive ce week-end, sur l'Autodromo Hermanos Rodriguez. Le Grand Prix du Mexique, ou Grand Prix de Mexico comme il est appelé ces dernières années, est la 20e manche de la saison 2025 de Formule 1.
La pression pour le titre pilotes monte un peu plus chaque week-end sur les pensionnaires de l'équipe McLaren, Oscar Piastri et Lando Norris. Le GP du Mexique pourrait donc être crucial, car les deux (...)

Haas F1 a enregistré un week-end positif à Austin, avec les deux points de la neuvième place inscrits par Oliver Bearman. Le Britannique avait terminé huitième du Sprint, inscrivant normalement un point, mais une pénalité l'a relégué en fond de classement.
Ayao Komatsu, le directeur de l'équipe américaine, s'est félicité de ce résultat global et d'une VF-25 qui a montré du rythme tout au long du week-end aux Etats-Unis. L'évolution apportée par le team à domicile semble déjà porter ses (...)

L'équipe Cadillac F1 a annoncé que Colton Herta, le pilote d'essai officiel de l'équipe, courra bien en Formule 2 la saison prochaine, au sein de l'écurie Hitech.
Âgé de 25 ans, Colton Herta est l'un des jeunes pilotes les plus reconnus aux États-Unis... mais il n'a toujours pas sa super licence en F1.
Vainqueur de nombreuses courses en IndyCar, Herta est devenu en 2019 le plus jeune vainqueur de l'histoire de la série et s'est depuis imposé comme l'un des leaders incontournables de la (...)

George Russell estime que l'ère actuelle de la Formule 1 est devenue de plus en plus prévisible, la position sur la piste et la gestion des pneus laissant peu de place à la course au-delà du premier virage.
Le pilote Mercedes, qui a terminé sixième à Austin après être parti quatrième, a déclaré que le Grand Prix des États-Unis de dimanche illustrait parfaitement ce problème.
"Même avant la course, j'avais le sentiment que quelle que soit votre position après le premier virage, c'est là (...)

Frederik Vesti fera son retour au volant d'une Formule 1 ce week-end au Mexique, où il participera à la Libre 1 avec l'écurie Mercedes.
Vesti remplacera George Russell pour la première séance d'essais libres qui se déroulera sur le circuit de l'Autódromo Hermanos Rodríguez.
Chaque écurie est tenue d'accorder deux séances Libres 1 par voiture à un pilote débutant. Cependant, comme Kimi Antonelli remplissait les critères au début de la saison, seul Russell doit céder sa place.
Vesti a (...)

Fernando Alonso estime que le fait qu'il n'ait pas réussi à distancer Liam Lawson lors du Grand Prix des États-Unis montre que son Aston Martin F1 est loin de valoir la plupart des monoplaces qui sont dans le peloton.
Alonso a terminé 10e à Austin, avec environ trois secondes d'avance sur Lawson, 11e, alors que la lutte pour la sixième place du championnat constructeurs s'intensifie, avec seulement trois points d'écart entre les deux équipes Aston Martin et Racing Bulls.
L'équipe Racing (...)

Toto Wolff estime que Max Verstappen, l'outsider dans la course au titre de champion du monde, bénéficie d'un avantage psychologique sur les pilotes McLaren F1 dans cette dernière phase de la saison.
Verstappen n'est plus qu'à 40 points de Piastri en tête du classement après avoir remporté le maximum de 33 points lors du week-end sprint à Austin, contre seulement 10 pour l'Australien.
C'est une tendance qui se poursuit depuis le Grand Prix d'Italie, où Piastri est passé de 104 points (...)

Aston Martin F1 a arraché un point grâce à Fernando Alonso à Austin ce week-end, tandis que Lance Stroll a terminé 12e du Grand Prix des Etats-Unis, à une poignée de secondes de son chef de file.
Un résultat à saluer puisqu'il s'élançait 19e sur la grille au lendemain d'un accrochage qu'il avait provoqué, avec une belle remontée réussie grâce à un premier relais très économe en pneus.
"Nous avions un rythme similaire à celui des voitures qui nous entouraient dans un peloton très serré" (...)

Williams F1 a connu un week-end agité à Austin, avec un très bon Sprint, marqué par la troisième place de Carlos Sainz. Le lendemain, l'équipe a subi un abandon pour l'Espagnol et une course difficile pour Alex Albon.
James Vowles, le directeur de l'équipe de Grove, admet qu'il est parfois difficile de prédire ce que la compétition va réserver. C'est selon lui la beauté de la Formule 1, même si la déception est parfois à la hauteur des attentes.
"L'une des raisons pour lesquelles je suis (...)

Lewis Hamilton sera remplacé par Antonio Fuoco, vainqueur des 24 Heures du Mans, lors de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Mexico ce week-end.
Fuoco a remporté les 24 Heures du Mans en 2024 pour l'écurie Ferrari et a été occasionnellement pilote d'essai pour l'écurie en F1, participant pour la dernière fois aux essais pour jeunes pilotes en 2024 après la finale de la saison à Abu Dhabi (photo ci-dessous).
L'Italien, ici en photo en compagnie de Charles Leclerc, a fait (...)

Max Verstappen est devenu le premier pilote à remporter sept Grands Prix aux États-Unis en décrochant sa quatrième victoire à Austin. Comme la plupart des pilotes, le pilote Red Bull a adopté une stratégie mediums-tendres à un arrêt. Charles Leclerc s'est démarqué en termes de stratégie : il était le seul pilote du top 15 à prendre le départ avec des gommes tendres. Son premier relais réussi avec les pneus à flancs rouges a inspiré les pilotes s'étant élancés en mediums.
"Pour la course, (...)