Articles du paddock

Avant le GP de Belgique qui débute demain avec la journée médias vers 13 heures, Toto Wolff, le directeur de Mercedes F1, a fait le point sur les possibilités de voir Max Verstappen débarquer dès 2026 dans son équipe. Ce soir, l'Autrichien est assez clair. Les possibilités de recruter le Néerlandais existent bien mais elles restent minimes. Le conseil d'administration de Mercedes a donné son feu vert à Wolff pour tenter de valider ce transfert sensationnel mais il n'a pas l'air de (...)

Ferrari espère se rapprocher encore un peu de la tête du peloton ce week-end à l'occasion du Grand Prix de Belgique. En effet, la Scuderia apportera à Spa-Francorchamps une évolution cruciale pour la suite de sa saison et pour les performances de sa SF-25. Frédéric Vasseur, dont l'avenir a été scellé par le directoire de Ferrari, explique comment l'équipe a travaillé sur le plan technique, mais aussi comment elle s'est préparée à ce nouveau week-end de Sprint, un format qui a réussi à (...)

Max Verstappen va-t-il rester chez Red Bull Racing ou cèdera-t-il aux sirènes de Mercedes F1 ? La question reste encore posée à moins de 24 heures de la journée médias du GP de Belgique, qui ne devrait pas manquer de questions à ce sujet, en lien évidemment avec le limogeage de Christian Horner chez Red Bull Racing. Dans le paddock, le consultant pour Sky Allemagne, Ralf Schumacher, estime que le remaniement surprise de la direction de Red Bull a considérablement amélioré les chances de (...)

Jak Crawford, le jeune pilote d'essais et de réserve d'Aston Martin F1, a levé le voile sur le travail accompli en coulisses alors que l'équipe se prépare, comme les 10 autres pour la saison 2026. Alors qu'il est en lice pour le titre de champion de Formule 2, avec une belle victoire à Silverstone lors de la dernière manche, l'Américain s'est fortement concentré sur la F1 ces deux dernières semaines. Il est pressenti comme un des candidats possibles pour un volant chez Cadillac F1 mais, en (...)

Mercedes F1 aborde les deux dernières courses avant la pause estivale de la saison 2025 de Formule 1, la Belgique ce week-end et la Hongrie le week-end prochain avec un objectif clair : comprendre au mieux la W16 pour signer les meilleures performances possibles sur la dernière partie de saison constituée de 10 courses. En effet comme Toto Wolff, le directeur, le révèle, après la pause, tout sera axé sur 2026. Il sera donc important de bien optimiser la monoplace existante et surtout (...)

Jacques Villeneuve a été interrogé sur le pilote qu'il retiendrait comme étant le meilleur entre Fernando Alonso et Lewis Hamilton. Le champion du monde 1997 estime que l'Espagnol est meilleur car il est plus régulier que le septuple champion du monde. Selon lui, les saisons de Hamilton sont beaucoup plus irrégulières que celles d'Alonso, et il avance une facilité à gagner qui aurait provoqué chez le Britannique une prétendue complaisance. "Je mettrai Alonso car Hamilton a trop de (...)

Isack Hadjar veut continuer sa bonne série de performances ce week-end à l'occasion du Grand Prix de Belgique. Mais surtout, le pilote Racing Bulls veut mettre fin à une série de trois courses sans arrivée dans les points. Le Français a de très bons souvenirs de Spa-Francorchamps, où il a remporté sa première course majeure en formule de promotion, et il s'y est imposé de nouveau l'an dernier en Formule 2, ce qui le met en confiance. "J'ai vraiment hâte de courir à nouveau ce week-end (...)

James Allison, le directeur de Mercedes F1, a identifié la gestion des pneus Pirelli comme la principale faiblesse de son équipe en 2025, et le domaine dans lequel McLaren, en position dominante, a un net avantage. Le peloton de la Formule 1 en 2025 est extrêmement serré cette saison comme en témoigne souvent le déroulement d'une qualification, avec des monoplaces souvent regroupées (hors incident) en moins d'une seconde. Parfois même en moins de 7 dixièmes sur les dernières courses ! (...)

Red Bull espère inscrire davantage de points à Spa-Francorchamps, après plusieurs courses difficiles. Lors du Grand Prix de Grande-Bretagne, l'équipe a atteint un cap important en inscrivant son 8000e point en F1, devenant ainsi le troisième constructeur à franchir cette étape symbolique. Max Verstappen a été le pilote le plus rapide en Q3 au cours des quatre dernières saisons au Grand Prix de Belgique. Cependant, en raison de pénalités sur la grille, son dernier départ depuis la première (...)

La FIA travaille sur des modifications du règlement de la Formule 1 pour 2026 visant à séparer davantage les équipes A/B afin d'empêcher les escouades de tirer profit de leur collaboration, ont révélé nos confrères britanniques de The Race. La question des concurrents qui tirent profit d'une alliance avec un rival, ou même d'une équipe sœur comme Red Bull et Racing Bulls, a été soulevée à de nombreuses reprises au fil des ans. Plus récemment, c'est le PDG de McLaren, Zak Brown, qui a (...)

Sauber a discrètement amélioré ses performances aux arrêts au stand en 2025, effaçant ainsi les graves difficultés de l'an dernier pour devenir l'une des équipes les plus rapides de la Formule 1 dans ce domaine. Plus tôt cette saison, l'écurie suisse occupait même la troisième place du classement officiel des arrêts au stand les plus rapides, derrière Ferrari et McLaren. Un rare contretemps à Silverstone - un blocage de l'avant gauche retardant Nico Hülkenberg de 4,6 secondes - ne l'a pas (...)

Barcelone a franchi une étape clé pour garder son inscription au calendrier de la Formule 1 après 2026, Madrid se préparant à prendre le titre de Grand Prix d'Espagne à partir de l'année prochaine. Le gouvernement catalan a confirmé mardi avoir officiellement autorisé les exploitants du Circuit de Barcelone en Catalogne à intensifier les négociations avec la Formula One Management. Le ministre de l'Économie, Miquel Samper, et le directeur du circuit, Josep Lluis Santamaria, dirigeront les (...)

Guenther Steiner insiste sur le fait que les performances de Red Bull ne seront pas immédiatement impactées par le limogeage brutal de Christian Horner de la tête de l'équipe autrichienne. Horner a été démis de ses fonctions de directeur d'équipe et de PDG de Red Bull Racing avec effet immédiat après le Grand Prix de Grande-Bretagne, et Laurent Mekies l'a remplacé. Horner dirigeait Red Bull Racing depuis son arrivée en F1 en 2005, menant l'équipe à huit titres pilotes et six championnats (...)

Alors que les spéculations continuent toujours sur son avenir à la tête de la Scuderia, Frédéric Vasseur se verrait proposer une prolongation de contrat d'un an pour rester directeur de l'équipe Ferrari en 2026. Selon plusieurs sources concordantes en Italie, la direction de Ferrari a décidé de soutenir Vasseur, malgré les rumeurs selon lesquelles l'équipe pourrait restructurer son organisation, adoptant un système à la McLaren ou Sauber, avec un PDG au-dessus du directeur de l'équipe. (...)

La Formule 1 vient de publier son rapport d'avancée pour la réduction de ses émissions de CO2. Le sport affirme être toujours sur la bonne voie pour atteindre la neutralité carbone d'ici cinq ans, soit une F1 zéro émission de carbone d'ici 2030. Selon son rapport annuel sur le développement durable, la discipline a enregistré une réduction de 26 % de ses émissions depuis 2018, passant de 228 793 tonnes d'équivalent CO2 par an à 168 720 tonnes. Le président de la F1, Stefano Domenicali, (...)

Aston Martin F1 s'apprête à intégrer "un nouvel élément important" à sa monoplace lors du Grand Prix de Belgique, finalisant ainsi son développement pour 2025, selon le directeur de l'équipe, Andy Cowell. Aston Martin a introduit des améliorations lors du Grand Prix de Grande-Bretagne qui lui ont permis de terminer dans les points avec les deux voitures, prolongeant ainsi sa série de week-ends de course dans le top 10 à quatre d'affilée. Les nouvelles pièces concernaient principalement (...)

Sebastian Vettel a expliqué pourquoi son expérience d'ancien pilote de Formule 1 pourrait lui permettre de remplacer le Dr Helmut Marko chez Red Bull à long terme. L'Allemand a passé beaucoup de temps loin de la F1 depuis sa retraite fin 2022 mais il a récemment révélé être en contact régulier avec son ancien mentor, Marko, l'homme qui l'a repéré chez Red Bull. Vettel a déclaré avoir eu des discussions informelles avec l'Autrichien pour un rôle similaire, admettant que l'homme de 82 ans (...)

Alpine F1 retrouve la piste cette semaine sur le Circuit de Spa-Francorchamps à l'occasion du Grand Prix de Belgique, treizième manche de la saison 2025 du Championnat du Monde FIA de Formule 1. Déjà présent lors de la campagne inaugurale de la discipline en 1950, ce circuit emblématique est l'un des préférés des pilotes et des fans. Plus long tracé du calendrier avec 7,004 km, cette piste à l'ancienne propose des virages rapides et exigeants, dont l'Eau Rouge, le Raidillon, Pouhon et (...)

C'est l'évolution de la dernière chance pour Ferrari, pour tenter de faire une très bonne 2e partie de saison ponctuée de quelques victoires : la Scuderia s'apprête à déployer en course sa suspension arrière repensée lors du Grand Prix de Belgique ce week-end, après les essais au Mugello. Après le test, un "optimisme prudent" serait affiché chez Ferrari, avec notamment de bons ressentis de la part de Lewis Hamilton et Charles Leclerc. Le seul changement visuel notable concerne la jambe (...)