Articles du paddock

Max Verstappen a beau être revenu à 40 points d'Oscar Piastri, soit 64 points de repris en 4 courses à peine, l'Australien a affirmé à Mexico ne pas vouloir changer d'approche, alors que McLaren a confirmé qu'il n'était pas temps de favoriser un de ses deux pilotes.
Lando Norris est clairement sur la meilleure tendance chez McLaren mais il n'en reste pas moins que le pilote Red Bull Racing devient de plus en plus menaçant pour le titre pilotes.
"La forme affichée par Max depuis Monza est (...)

Carlos Sainz aura cinq places de recul sur la grille de départ ce week-end au Grand Prix du Mexique, en conséquence de son accrochage avec Andrea Kimi Antonelli à Austin. Le pilote Williams F1 reste persuadé qu'il ne méritait pas un tel châtiment, alors qu'il avait rejeté une partie de la responsabilité sur son rival.
Les commissaires ont jugé que Sainz était principalement responsable de la collision. Il a estimé qu'une pénalité de cinq places sur la grille était trop sévère pour un (...)

Comme prévu, Sergio Perez est présent dans le paddock de son Grand Prix à domicile. Même s'il ne court pas cette année, il officie déjà pour le compte de sa nouvelle équipe, Cadillac F1.
Le Mexicain a livré quelques informations importantes ce jeudi après quelques activités média, dont un match de foot, notamment concernant ce premier test tant attendu au volant d'une ancienne F1 prêtée par Ferrari.
L'équipe italienne, motoriste de Cadillac, a confirmé il y a quelques jours qu'elle (...)

Yuki Tsunoda a confirmé qu'il est prêt à se mettre au service de Max Verstappen et de Red Bull durant la fin de saison, quelle que soit la manière dont son équipe voudra qu'il aide. Le Japonais est certain de pouvoir jouer un rôle dans le retour de son quadruple champion du monde d'équipier sur les pilotes McLaren F1.
Récemment, Laurent Mekies a confirmé qu'il espérait voir Tsunoda aider Verstappen et Red Bull. Le directeur de l'équipe a rappelé le besoin crucial d'avoir les deux voitures (...)

Liam Lawson a affirmé aujourd'hui en conférence de presse à Mexico en avoir fait "suffisamment" pour conserver son baquet sur la grille de départ de la F1 en 2026, alors que Red Bull s'apprête à prendre ses décisions pour ses duos.
Le Néo-Zélandais a débuté l'année chez Red bull Racing avant d'être rétrogradé chez Racing Bulls après deux premières manches désastreuses.
Depuis, Lawson a connu une saison mitigée, mais il est sur une pente clairement ascendante et il a obtenu le meilleur (...)

Oliver Bearman est menacé d'une course de suspension depuis le Grand Prix d'Italie, où son total sur le permis a atteint dix points, sur les 12 nécessaires à une suspension. Le pilote Haas F1 a encore une course à disputer ce week-end dans ces conditions.
C'est après le Grand Prix du Mexique, qui se déroule sur l'Autodromo Hermanos Rodriguez ce week-end, que le Britannique verra deux points retirés, un an après en avoir pris deux lors de son remplacement de Kevin Magnussen à Interlagos en (...)

McLaren F1 a décidé d'annuler les répercussions décidées après Singapour contre Lando Norris, quand le Britannique avait touché l'autre MCL39 d'Oscar Piastri au départ. Mais depuis, les deux pilotes se sont accrochés au départ du Sprint d'Austin.
Au premier virage de la course du samedi du GP des Etats-Unis, l'Australien s'était fait harponner par Nico Hülkenberg et avait été envoyé sur Lando Norris, causant un double abandon. Initialement, Zak Brown avait accusé Hülkenberg, mais le PDG de (...)

Pierre Gasly affirme qu'aucune hache de guerre n'est restée déterrée avec son équipier Franco Colapinto après l'épisode de la consigne en fin de course du Grand Prix des États-Unis.
Le pilote argentin a choisi de défier les consignes de l'équipe sur le Circuit des Amériques. Avec Gabriel Bortoleto sur ses talons, Colapinto a dépassé le Français malgré les instructions claires de l'équipe de maintenir sa position.
Si le pilote a réussi son dépassement, le duo Alpine a franchi la ligne (...)

Isack Hadjar admet que les spéculations autour de son avenir en Formule 1 sont devenues "agaçantes" mais il se dit également prêt à attendre la fin de l'année pour savoir pour laquelle des deux équipes de Red Bull il courra en 2026.
Helmut Marko, conseiller chez Red Bull, a déclaré à plusieurs reprises récemment que la décision concernant la composition des deux équipes pour la saison prochaine serait prise après le Grand Prix de Mexico ce week-end.
Grâce à son impressionnante saison (...)

McLaren F1 ne compte toujours pas favoriser un de ses deux pilotes pour le titre, alors que Max Verstappen est revenu à vitesse grand V sur Lando Norris et Oscar Piastri au championnat.
A Mexico, Alex Albon a cependant déclaré que McLaren pourrait "facilement" empêcher Verstappen de remporter son 5e championnat du monde s'ils faisaient enfin un choix entre ses deux pilotes.
À leur crédit ou à leur discrédit, selon le point de vue, McLaren a toujours adopté une approche équitable envers (...)

La remontée de Max Verstappen en fin de saison, qui l'a soudainement remis dans la course au titre, a été qualifiée de "l'un des meilleurs retours de tous les temps" par Gabriel Bortoleto.
Le pilote Sauber est connu pour son amitié avec Verstappen et a exprimé son désir de faire équipe avec le quadruple champion du monde lors d'une course d'endurance à l'avenir.
Verstappen a remporté trois des quatre dernières courses, tandis que McLaren semble avoir perdu l'avantage qu'elle détenait sur (...)

Colton Herta fera ses débuts en F2 avec Hitech dès 2026, après avoir quitté l'IndyCar, et en parallèle de son rôle de réserviste chez Cadillac F1. Une condition qu'il juge impossible à contourner pour se mettre au niveau des standards européens et se préparer à une possible titularisation en catégorie reine.
Certains observateurs ont pointé l'absurdité de cette démarche, estimant que les points de Superlicence attribués à l'IndyCar ne suffisent pas à justifier un détour par la F2. Le (...)

Oscar Piastri n'est pas du genre à s'inquiéter concernant sa forme ou son mental, alors que de plus en plus de consultants et observateurs du paddock se demandent si l'Australien n'est pas en train de craquer au fur et à mesure que la pression de la lutte pour son premier titre mondial en Formule 1 se fait de plus en plus forte.
Le pilote McLaren F1 estime disposer des clés qui lui permettront de surmonter les difficultés qu'il rencontre actuellement et de repousser les assauts de Lando (...)

Red Bull a signé un contrat de sponsoring à court terme avec McDonald's, qui permettra au géant américain de la restauration rapide d'apparaître sur la RB21 lors du Grand Prix de Formule 1 du Brésil à São Paulo.
Alors que Max Verstappen s'est remis dans la course pour remporter son cinquième titre consécutif de champion du monde en F1, l'écurie de Milton Keynes a ajouté un autre nom prestigieux au sein des sponsors de ce sport pour la première fois.
McDonald's pèse plusieurs dizaines (...)

Jenson Button s'est appuyé sur sa propre expérience dans la lutte pour un titre mondial de F1 pour expliquer les récentes difficultés d'Oscar Piastri. L'Australien a terminé cinquième à Austin, bien derrière ses rivaux pour le titre, Max Verstappen et Lando Norris.
Button avait battu son coéquipier chez Brawn GP, Rubens Barrichello, pour décrocher le titre en 2009, tout en résistant à la remontée de Sebastian Vettel. Après avoir remporté six des sept premières courses, Button n'avait plus (...)

Flavio Briatore affirme qu'Alpine F1 ne se soucie plus de terminer huitième ou dernier, mais pour quatre autres équipes, des millions sont encore en jeu.
Alpine F1 traverse une période difficile avant le Grand Prix du Mexique ce week-end. Dans le championnat des constructeurs 2025, l'équipe pointe à la 10e et dernière position avec 20 points.
Son pilote leader, Pierre?Gasly, est à lui seul à l'origine de l'ensemble des points marqués jusqu'ici, ce qui souligne les difficultés de l'équipe (...)

Le périple américain de la Formule 1 se poursuit avec un voyage vers le sud pour le Grand Prix de Mexico, une semaine après l'étape d'Austin.
Comme d'habitude, l'ambiance à l'intérieur de l'Autodromo Hermanos Rodriguez sera électrique grâce à l'exubérance des fans qui remplissent les tribunes de la spectaculaire section Foro Solo du stade, l'un des endroits les plus photogéniques du calendrier sur ce circuit qui se trouve à plus de deux mille mètres d'altitude, ce qui signifie que l'air (...)

Le directeur de Red Bull, Laurent Mekies, considère que McLaren a perdu toute son avance et que la RB21 est désormais plus rapide que la MCL39. À l'issue du Grand Prix des Pays-Bas, en août, Oscar Piastri possédait une confortable avance de 104 points sur le champion en titre Max Verstappen.
Mais quatre courses plus tard, le pilote néerlandais a signé trois succès et n'accuse désormais plus qu'un retard de 40 points sur l'Australien avant les cinq dernières épreuves du championnat. Mekies (...)

Le week-end du Grand Prix du Mexique verra neuf pilotes "débutants", c'est-à-dire des jeunes pilotes ou des pilotes ayant participé à moins de deux Grands Prix dans leur carrière, prendre la piste lors des premiers essais libres, tous les écuries de Formule 1, à l'exception de Sauber, alignant un remplaçant pour leur titulaire.
Les écuries doivent en effet se précipiter pour satisfaire à la réglementation de la FIA qui exige que chaque voiture soit pilotée par un débutant deux fois par (...)

Jak Crawford s'apprête à participer à sa toute première séance officielle en Formule 1. Le pilote américain roulera pour Aston Martin F1 lors des EL1 et il donne son point de vue avant ses débuts lors d'un week-end de F1.
Il évoque cette opportunité, explique comment il s'y est préparé et donne quelques indices sur ce à quoi pourrait ressembler son année 2026, mais s'exprime surtout sur la joie de piloter en F1 de manière officielle pour la première fois.
"Je suis vraiment enthousiaste. (...)

Alpine F1 est clairement focalisée sur sa saison 2026 en termes de conception et de développement à l'usine, mais Pierre Gasly a demandé à son équipe de s'assurer que ses standards soient aussi élevés qu'ils doivent l'être pour les dernières courses de la saison 2025.
Le Français vit clairement une fin de saison très frustrante, sans évolution pour son A525, qui est régulièrement en fond de peloton, en qualifications comme en course. Il n'a plus marqué de points depuis sa 10e place au (...)

Williams aborde le Grand Prix du Mexique avec la volonté de conclure ce doublé de courses américaines sur une note positive, après un dimanche frustrant à Austin.
Sur le tracé unique de l'Autódromo Hermanos Rodríguez, où l'altitude influence fortement le comportement des monoplaces, l'équipe se prépare à relever un défi aussi technique que stratégique.
Carlos Sainz, enthousiaste à l'idée de courir devant le public mexicain, devra composer avec une pénalité de cinq places sur la grille (...)

Des pirates informatiques "éthiques" ont compromis le site web de la FIA qui contient des informations personnelles sensibles et des documents relatifs aux pilotes, dont le champion du monde Max Verstappen, cité dans le rapport.
Le chercheur en sécurité Ian Carroll a révélé cette faille dans un article de blog publié mercredi. Il a déclaré que la FIA avait corrigé les vulnérabilités de ses systèmes immédiatement après que lui-même et deux autres chercheurs l'aient contactée en juin.
La (...)

À l'approche du Grand Prix du Mexique, Red Bull Racing aborde le week-end avec une confiance retrouvée et une motivation intacte.
Portée par une série de performances solides, l'écurie autrichienne entend maintenir sa dynamique victorieuse sur un circuit où elle a souvent brillé, ce qui permettrait à Max Verstappen, quintuple vainqueur à Mexico, de continuer à grignoter du terrain au championnat pilotes sur Oscar Piastri et Lando Noris.
Verstappen se montre particulièrement optimiste : (...)

Quand on se retrouve sous pression, il vaut mieux l'affronter que stresser ! C'est que le patron de McLaren F1, Andrea Stella, a tenu à rappeler à son équipe avant le Grand Prix du Mexique ce week-end alors que la lutte pour le titre pilotes en Formule 1 contre Max Verstappen et Red Bull s'est largement intensifiée après Austin.
Selon Stella, c'est "un grand privilège" et non une situation "où il faut stresser", même si l'écurie basée à Woking détenait une avance confortable dans les deux (...)

Racing Bulls a annoncé qu'elle ferait rouler trois pilotes à Mexico ce week-end, à l'occasion des EL1 du Grand Prix du Mexique, sur l'Autodromo Hermanos Rodriguez. Ayumu Iwasa roulera ainsi à la place de Liam Lawson lors de la première séance, avant de reprendre son volant en EL2.
Isack Hadjar roulera quant à lui tout le week-end, et le Français espère rebondir après un week-end décevant la semaine dernière. L'autodrome des frères Rodriguez est le théâtre d'un bon souvenir pour lui.
"Je (...)

Le directeur technique de Mercedes F1, James Allison, a expliqué comment le week-end difficile d'Oscar Piastri sur le Circuit des Amériques a eu des répercussions directes sur l'équipe allemande et empêché George Russell d'exploiter pleinement le rythme de sa W16.
Le Britannique a terminé le Grand Prix des États-Unis en sixième position, une place derrière le leader du championnat pilotes, après avoir passé la majeure partie des 56 tours de course derrière sa McLaren MCL39.
Cela a donné (...)

Le Grand Prix du Mexique s'annonce sous des conditions météorologiques globalement favorables, bien que quelques incertitudes subsistent concernant d'éventuelles averses.
Ce vendredi, la première journée d'essais libres devrait se dérouler dans une atmosphère douce et sèche pour l'EL1, avec des températures autour de 23 °C. Neuf pilotes remplaceront des titulaires, dans toutes les équipes sauf chez Sauber, lors de cette séance.
Les nuages pourraient s'inviter en fin d'après-midi, (...)

Découvrez comment les partenariats technologiques transforment la Formule 1 et élargissent son écosystème vers l'avenir.
La F1, maintenant, c'est pas juste des voitures qui s'affrontent sur la piste. Il y a tout un monde derrière, avec des partenariats high-tech qui ouvrent des portes de dingue. On bosse avec l'IA, les datas, des trucs écolos aussi, et tout ça rend les équipes encore plus compétitives. Au final, ça change carrément la façon de construire les caisses et de parler aux fans. (...)