Articles du paddock

Attendu comme un des débutants les plus rapides du plateau, Lando Norris représentait toutefois une inconnue avant le début de la saison. Dans une équipe McLaren dont on ne savait pas si elle serait en progrès, il apparaissait comme un pari, plus que comme un recrutement d'une valeur sûre, même s'il (...)

Aujourd'hui, Ferrari a annoncé la signature pour plusieurs années supplémentaires de Charles Leclerc. Le Monégasque était déjà confirmé pour 2020 mais c'est maintenant aussi le cas pour 4 années supplémentaires. Si tout se passe bien, Nicolas Todt, son manager, est tranquille jusqu'à la fin de la saison (...)

Un pilote devient-il moins rapide et plus prudent en piste avec l'âge ? C'est la question posée à Max Verstappen, qui a entamé sa carrière en Formule 1 avant même ses 18 ans. Aujourd'hui âgé de 22 ans, le pilote Red Bull admet qu'il deviendrait probablement moins agressif avec l'âge. "Quand vous (...)

Renault compte clairement sur le règlement 2021 pour raccrocher les wagons avec les trois top teams que sont Mercedes, Ferrari et Red Bull en Formule 1. Pour cette saison qui va révolutionner les règlements de la discipline, notamment du côté technique et financier, une préparation sérieuse et (...)

Comme Christian Horner chez Red Bull, Günther Steiner a déjà alerté sur le fait que le règlement financier de la Formule 1 aurait dû apparaitre un an avant les nouvelles règles techniques, afin de priver les top teams de certaines ressources destinées à concevoir la meilleure F1 possible. Chez (...)

Cette année 2019, les deux pilotes maison de Mercedes, Lewis Hamilton et Valtteri Bottas, ont fini aux deux premières places du classement. L'entente entre le Britannique et le Finlandais, prolongé l'an prochain, est d'ailleurs au beau fixe. Une grande partie de la tâche de Toto Wolff, chez (...)

Pierre Gasly a vécu deux saisons en une : chez Red Bull, il aura considérablement souffert face à un Max Verstappen redoutable ; en manque de performance pure, il fut rétrogradé chez Toro Rosso. Or à Faenza, le Normand a comme repris vie, au point de battre Lewis Hamilton pour l'obtention de la 2e (...)

Lorsqu'on pense à Alex Albon, la première chose qui vient à l'esprit est sa trajectoire fulgurante depuis un an, voire même depuis deux saisons. Début 2018, le Thaïlandais n'était pas sûr de pouvoir faire une saison complète en F2. Il a finalement signé avec Dams, qui lui a ensuite proposé une suite en (...)

Marcus Ericsson semble parti pour se tourner définitivement vers l'IndyCar, puisqu'il y a décroché un rôle de pilote titulaire dans une équipe de pointe, Chip Ganassi Racing. Il pilotait déjà outre-Atlantique cette année et son rôle de réserviste chez Alfa Romeo lui a pris beaucoup trop de temps et (...)

La Scuderia Ferrari a annoncé ce matin un beau cadeau de Noël pour Charles Leclerc, la prolongation de son contrat à long terme, jusqu'à la fin de la saison 2024. Lors du déjeuner de Noël, Louis Camilleri et Mattia Binotto avaient clairement laissé entendre que le Monégasque serait l'avenir de (...)

Alors que Robert Kubica semble se diriger en 2020 vers un rôle de réserviste chez Racing Point, le propriétaire de l'équipe, Lawrence Stroll, a exprimé tout le bien qu'il pense du Polonais. "Il ne laisse pas l'échec l'atteindre" explique le Canadien. "Il tombe, mais il se relève. Dans le sport et dans (...)

Lando Norris est revenu sur sa première saison en Formule 1, et a reconnu qu'il espérait faire certains progrès qu'il n'a pas effectués. Mais globalement, le pilote McLaren est très satisfait de son premier exercice dans la discipline. "J'ai adoré, c'était une année de hauts et de bas" admet le (...)

Fred Vasseur ne voudrait pas deux pilotes de pointe chez Alfa Romeo, même si le directeur d'équipe le pouvait. Selon lui, avoir les meilleurs du moment reviendrait à apporter d'autres complications dans les rangs de son équipe. "Je ne veux pas des pilotes différents qui soient frustrés après (...)

Mattia Binotto est de nouveau revenu sur la saison difficile de gestion de ses deux pilotes, Sebastian Vettel et Charles Leclerc. Initialement mis sur un pied de presque égalité, l'avantage allant naturellement au quadruple champion du monde, l'inversion du rapport de force entre les deux hommes a (...)