Articles du paddock

A la faveur de performances solides comme régulières, McLaren dispose d'une avance de 21 points sur Renault au classement des constructeurs, avant ce week-end de Grand Prix à Hockenheim. Ancien pilote de la maison jaune, Carlos Sainz court aujourd'hui pour McLaren et a amassé 38 des 60 points de (...)

Kimi Räikkönen est l'un des pilotes les plus réguliers en milieu de grille cette année : le Finlandais n'a manqué les points qu'à trois reprises cette saison, et propulsé quasiment à lui tout seul Alfa Romeo à la 6e place du classement des constructeurs. Le champion du monde 2007 ne peut cependant plus (...)

Le GPDA (Grand Prix Drivers' Association), le syndicat des pilotes, entend renforcer son influence sur la définition du prochain règlement de la F1, qui entrera en vigueur en 2021. C'est pourquoi Romain Grosjean, directeur du GPDA, ainsi que Sebastian Vettel, ont tenu à participer au dernier sommet (...)

Sergio Pérez regrette le retard pris par Racing Point en début de saison, alors que l'équipe se remettait encore des ses troubles financiers de l'année précédente. Cela l'a conduite à rouler en essais hivernaux avec la monoplace 2018, et donc prendre du retard. "Nous avons commencé en retrait, un peu (...)

A l'image de Racing Point, Williams a décidé d'introduire des évolutions majeures pour ce week-end, à Hockenheim. L'écurie disposera ainsi de nouveaux pontons, et d'un fond plat en grande partie revu. L'écurie de Grove est la seule à n'avoir inscrit aucun point pour le moment et doit rattraper un retard (...)

Lewis Hamilton avoue n'avoir jamais vécu de début de saison aussi solide que celui qu'il est en train de vivre. Le Britannique a en effet remporté sept des dix premières courses, n'en laissant que deux à Valtteri Bottas, son équipier, et une seule à Max Verstappen. "Ma première saison était plutôt (...)

Depuis deux courses en particulier, Ferrari paraît avoir reculé dans la hiérarchie, au moins sur le plan du rythme de course, face à Red Bull, qui effectue un certain retour en force. Pourtant l'an dernier, en performance pure, c'est bien Sebastian Vettel qui s'était montré le plus rapide à Hockenheim (...)

Charles Leclerc a révélé à Hockenheim qu'il avait finalement décidé de s'imposer au sein de son équipe afin d'adapter la Ferrari SF90 à son style de pilotage plutôt que de tenter d'adapter le sien. Le Monégasque admet que c'est ainsi l'une des clés qui lui a permis de progresser ces dernières semaines. (...)

Romain Grosjean roulera, comme à Silverstone, avec la première version de la Haas VF19 ce week-end à Hockenheim. A cause d'un accrochage avec son équipier Kevin Magnussen en début de course en Angleterre, il n'a pas pu tester en profondeur l'ancien ensemble aéro face à l'actuel, mais explique avoir (...)

Hockenheim marquera un tournant dans la saison de Williams, puisque l'équipe amènera pour la première fois de la saison un package largement revu. George Russell laissera à Robert Kubica l'honneur de le tester, et la journée de vendredi sera cruciale pour comprendre ces nouvelles pièces. "J'espère (...)

Nico Hulkenberg a été interrogé aujourd'hui sur son avenir : à Hokenheim, le pilote allemand a répondu aux rumeurs selon lesquelles il pourrait être remplacé par Esteban Ocon l'an prochain chez Renault. Cyril Abiteboul n'avait pas exclu cette éventualité, tout en précisant que Renault avait toutefois (...)

Hockenheim pourrait bien disparaître du calendrier à compter de 2020 : l'avenir du Grand Prix est en effet plus que jamais menacé, comme l'a encore sous-entendu Chase Carey aujourd'hui. Il faut dire que depuis quelques années, le modèle économique du tracé allemand est en question. Les chiffres (...)

Max Verstappen avoue avoir été encouragé par les progrès de Red Bull récemment, alors que l'équipe s'est largement rapprochée de Mercedes et Ferrari. Sur un tour, la pole n'est pas très loin pour l'équipe autrichienne, et le rythme en course est très encourageant, mais Max Verstappen n'oublie pas qu'il (...)

Après un week-end particulièrement décevant au Red Bull Ring (il avait fini à un tour de son coéquipier Max Verstappen), Pierre Gasly a rebondi de très belle manière à Silverstone. Le Français a terminé devant le Néerlandais, et a surtout été dans son rythme tout au long du week-end. Christian Horner, son (...)

14e du championnat F2 à mi-saison, avec 26 points inscrits, Mick Schumacher connaît une première saison plutôt en demi-teinte, même si le jeune pilote n'a pas été verni lors de plusieurs meetings cette saison. Certains autres rookies de la discipline, comme Zhou (6e du classement) ou Anthoine Hubert (...)

Après l'incident entre ses deux pilotes à Silverstone, de nombreuses rumeurs sont nées concernant le duo de Haas F1, que certains annonçaient changé dès Hockenheim. L'équipe américaine a fini par calmer le jeu via son porte-parole mais cette histoire de collision entre Romain Grosjean et Kevin (...)

Après deux images teaser postées en début de semaine, et l'apparition d'un logo destiné à célébrer les 125 ans de la marque, Mercedes a finalement levé le voile sur la livrée qu'arboreront les W10 de Lewis Hamilton et Valtteri Bottas ce week-end, à domicile pour l'équipe. La couleur dominante sera le (...)

Faut-il un retour des ravitaillements en 2021 ? Plusieurs pilotes et personnalités du paddock ont jugé positive cette idée relancée par Jean Todt, le président de la FIA, afin de voir si cela pourrait améliorer le spectacle et lutter contre le poids trop important des F1 modernes. Günther Steiner, (...)

Alexander Albon réalise une première saison fort satisfaisante au sein de Toro Rosso. Le Thaïlandais réussit à se montrer à la hauteur de Daniil Kvyat, voire bien plus véloce (il s'était qualifié 9e à Silverstone, alors que le Russe fut éliminé en Q1). Assurément, Toro Rosso devrait laisser une deuxième (...)

Zak Brown est devenu président de McLaren au moment où la relation avec Honda était au plus bas, et a notamment dû gérer la terrible saison 2017 de l'équipe. L'Américain avoue qu'il ressent beaucoup de pression à son poste, mais s'en accommode très bien. "Je me sens sous pression tous les jours" lance (...)

Carlos Sainz pense que la F1 doit mettre davantage en valeur ses pilotes, et surtout au milieu du peloton. Pour l'instant, les trois équipes de pointe monopolisent les podiums et les meilleures performances, mettant en retrait les autres pilotes. Selon l'Espagnol, c'est la raison pour laquelle (...)

Max Verstappen est-il le meilleur pilote actuel du plateau ? En d'autres termes, pourrait-il battre Lewis Hamilton au volant d'une Mercedes régulièrement afin de lui prendre le titre mondial ? D'après Christian Horner c'est le cas, le directeur de Red Bull F1 affirmait que sur les 12 derniers mois, (...)

Selon Chase Carey, le patron de la FOM gérée par Liberty Media, des 'pilotes très intéressants' de la nouvelle génération vont venir prendre la relève de Lewis Hamilton. Dans un contexte de stagnation, voire de léger déclin, des audiences de la Formule 1, une retraite de la seule vraie superstar du (...)

La Formule 1 a débarqué à Hockenheim pour le Grand Prix d'Allemagne de ce week-end. Avant l'après-midi consacrée aux médias, Chase Carey a admis que l'ambiance n'était pas au beau fixe avec les promoteurs de la course. Le patron de la FOM reconnait que l'avenir du Grand Prix s'annonce sombre. En (...)

Sebastian Vettel revient ce week-end sur les lieux d'une victoire envolée, en 2018. Alors qu'il menait le Grand Prix d'Allemagne, le pilote Ferrari est sorti de piste, laissant la victoire à son rival, Lewis Hamilton, qui s'était élancé depuis la 14e place. "J'étais très en colère contre moi-même, (...)

Adrian Newey est revenu sur la possibilité qu'il a failli avoir de travailler avec Fernando Alonso, qu'il considère comme "un des meilleurs de l'ère moderne", alors que des rumeurs, démenties par l'Espagnol lui-même, le mettaient récemment en discussions avec les top teams pour 2020. "Travailler avec (...)

La compétitivité des Alfa Romeo était en hausse à Silverstone, ce qui a permis à Kimi Räikkönen d'inscrire de nouveaux points, portant son total à 25. Le tracé de Hockenheim, moins rapide que celui de Silverstone, conviendra-t-il aussi aux monoplaces blanches et rouges ? "Je suis heureux de nos (...)

Après un bon dimanche à Silverstone, où les deux Renault ont fini dans les points, l'attention se porte sur le Grand Prix d'Allemagne à Hockenheim pour l'équipe française. Nick Chester, le directeur technique châssis, explique ce à quoi peut s'attendre Renault F1 sur l'un des plus anciens circuits au (...)