Articles du paddock

Cette première journée de roulage à Hockenheim s'est déroulée dans des conditions aussi extrêmes - 38 degrés dans l'air et jusqu'à 58 sur la piste - que peu représentatives du reste du week-end - qui sera plus frais. La canicule a eu des conséquences très concrètes : selon Pirelli, la dégradation thermique (...)

Charles Leclerc et Sebastian Vettel ont dominé les chronos aujourd'hui, autant lors des Libres 1 que lors des Libres 2, à Hockenheim. Les pilotes Ferrari se sont joué de la fournaise du Grand Prix d'Allemagne mais les conditions s'annoncent bien différentes pour les qualifications et la course. (...)

L'intuition de Romain Grosjean était donc la bonne ! Le Français a décidé, ce week-end à Hockenheim, de poursuivre avec le package initial de la VF-19, celui de Melbourne. Dans le même temps, Kevin Magnussen a roulé avec le package de Barcelone en EL1, puis avec les dernières évolutions en EL2. Le (...)

Kimi Räikkönen était un peu perplexe après les premiers essais de Hockenheim, dans le cadre du Grand Prix d'Allemagne. Le Finlandais a fait du travail de fond mais regrette un manque évident de performance dans la première séance, que les Alfa Romeo ont terminées en 17e et 18e places. "C'était un (...)

Red Bull a connu un vendredi très mitigé à Hockenheim, avec des chronos en demi-teinte et un crash embarrassant de Pierre Gasly. En EL2, sous les fortes chaleurs, Max Verstappen s'est classé à la 5e place, à un dixième de Valtteri Bottas mais à bonne distance des Ferrari et de Lewis Hamilton. (...)

Comme Racing Point, Toro Rosso a apporté des évolutions pour ce week-end à Hockenheim, mais après les essais libres, force est de constater que les évolutions sont moins efficaces, ou moins ambitieuses, au sein de l'équipe de Faenza. Daniil Kvyat a obtenu une 12e place en EL2 cet après-midi, la (...)

Carlos Sainz était quelque peu mitigé au terme de la première journée d'essais du Grand Prix d'Allemagne. McLaren semble avoir reculé dans la hiérarchie, ou en tous cas devoir subir les progrès d'autres équipes, et notamment Racing Point. "Je pense que les conditions chaudes ont offert un vendredi très (...)

George Russell ne disposait pas de toutes les évolutions sur la Williams aujourd'hui, confiées à Robert Kubica. Devancé lors des Libres 1 à Hockenheim, il a toutefois pointé devant son équipier lors des Libres 2. Mais le meilleur chrono du jour pour Williams reste à l'apanage du Polonais, ce qui (...)

Renault F1 a commencé ce vendredi ses préparatifs en vue du Grand Prix d'Allemagne avec une bonne journée d'essais dans la fournaise d'Hockenheim. Sur ses terres, Nico Hülkenberg a signé le neuvième temps du jour en EL2. Son équipier Daniel Ricciardo pointait au treizième rang. Les températures (...)

Les essais libres à Hockenheim, aujourd'hui, se sont déroulés sous la canicule allemande : les températures, dans l'air, atteignaient les 38 degrés. Or au Red Bull Ring, la Mercedes avait extrêmement souffert de la chaleur ; cette fois-ci, grâce à des évolutions apportées pour remédier aux soucis de (...)

Lance Stroll n'était pas mécontent de sa journée à Hockenheim, après avoir terminé les deux séances d'essais libres dans le haut du classement, avec une belle septième place dans la deuxième séance grâce à la RP19 évoluée. "Il est bon de voir que nous sommes en haut du classement pour une fois, un vendredi" (...)

Christian Horner, directeur de Red Bull F1, a décrit le crash de Pierre Gasly à la fin des essais du Grand Prix d'Allemagne, ce vendredi, comme un "accident ennuyeux". Dans les dernières phases de la deuxième séance d'essais, Gasly a perdu le contrôle de sa RB15 en sortant du dernier virage avant de (...)

Robert Kubica n'a pas vécu une journée simple, malgré l'optimisme qui était de rigueur à l'idée de tester le kit évolué de la Williams. C'est en effet lui qui le possédait ce vendredi, tandis qu'il sera également installé sur la voiture de George Russell. Mais le Polonais a vraisemblablement connu un problème (...)

Mercedes aborde une livrée spéciale en ce week-end à Hockenheim, et pour cause : l'équipe allemande célèbre son 200e Grand Prix en F1, tout comme les 125 ans de Daimler dans le sport automobile. A la tête de Mercedes AMG F1, Toto Wolff continue aujourd'hui d'écrire, de la manière la plus brillante qui (...)

Pos.PiloteVoitureTempsTours 01 Charles Leclerc Ferrari SF90 1:13.449 33 02 Sebastian Vettel Ferrari SF90 1:13.573 30 03 Lewis Hamilton Mercedes W10 1:13.595 30 04 Valtteri Bottas Mercedes W10 1:14.111 30 05 Max Verstappen Red Bull Honda RB15 1:14.133 23 06 Romain Grosjean Haas Ferrari (...)

La canicule frappait toujours l'Allemagne pour cette deuxième séance d'essais libres, qui était lancée avec 39 degrés dans l'air et plus de 50 degrés sur la piste. Mais alors que les prévisions météos devenaient de plus en plus optimistes pour dimanche, elle pourrait se révéler intéressante. Ce sont de (...)

Esteban Ocon est au centre du marché des transferts cette année. Le Normand a été lié à un baquet chez Haas F1, à la place de Romain Grosjean, ou encore chez Renault, si Cyril Abiteboul venait à ne pas prendre son option sur Nico Hulkenberg. Sera-t-il titularisé chez Mercedes F1 par Toto Wolff ? (...)

L'avenir de Sebastian Vettel est au centre de rumeurs depuis quelques mois, alors que l'Allemand vit certainement une des périodes les plus compliquées de sa carrière, face au rouleau compresseur qu'est Mercedes. De nouveau interrogé par RTL à l'occasion de son Grand Prix national au sujet d'une (...)

McLaren est actuellement l'équipe la mieux placée dans le peloton, derrière les trois équipes de pointe. Lando Norris révèle que malgré ses nombreux progrès, l'écurie est parfaitement claire face à ses points faibles et sait ce qu'elle doit modifier sur sa monoplace. "Les virages lents sont notre plus (...)

Sebastian Vettel et Kimi Raikkonen étaient réunis hier, avec d'autres pilotes, lors de la traditionnelle conférence de presse de la FIA. Une question commune leur a été posée : est-ce que cela leur manque de ne plus être équipiers (chez Ferrari) et quelles sont les qualités qu'ils ont pu voir l'un (...)

Ferrari possède un droit de veto unique en F1, négocié à l'époque de Bernie Ecclestone. Et il se dit dans le paddock que l'équipe aurait tenté de faire fonctionner celui-ci au sujet des budgets plafonnés qui seront instaurés en 2021. Mais Claire Williams, interrogée sur ce sujet, avait déjà assuré que (...)

L'an dernier, Valtteri Bottas avait vu son contrat prolongé pour un an, avec une annonce effectuée à Hockenheim. Il confirme qu'il n'en sera rien cette année, mais avoue ne pas s'inquiéter pour le moment. "Pas cette année" assure Bottas, qui a lutté contre Lewis Hamilton à plusieurs reprises cette (...)

Il y a de bonnes chances d'avoir un Grand Prix d'Espagne au calendrier en 2020, suite à une décision de la région de la Catalogne de voter un budget permettant de maintenir la course au calendrier de la Formule 1. Selon la presse catalane, le circuit de Barcelone pourrait garder sa place si (...)

Pos.PiloteVoitureTempsTours 01 Sebastian Vettel Ferrari SF90 1:14.013 21 02 Charles Leclerc Ferrari SF90 1:14.268 25 03 Lewis Hamilton Mercedes W10 1:14.315 32 04 Max Verstappen Red Bull Honda RB15 1:14.330 28 05 Valtteri Bottas Mercedes W10 1:14.660 28 06 Pierre Gasly Red Bull Honda (...)

C'est donc sous la canicule que s'est déroulée la première séance d'essais libres du Grand Prix d'Allemagne, avec une température dans l'air de 32 degrés en début de séance. Des conditions qui ont aidé difficilement à préparer la suite du week-end puisque le samedi et le dimanche se disputeront sur une (...)

George Russell estime qu'il peut maintenant voir "la lumière au bout du tunnel" chez Williams. Le champion en titre de la Formule 2 garde un moral particulièrement bon en 2019, alors qu'il se bat au fond de la grille avec la monoplace la plus lente du plateau. Et il semble aujourd'hui qu'il (...)

La réunion entre les équipes, la FIA et la FOM à Genève, ce mardi, n'a pas permis de déboucher sur un accord concernant le retour des ravitaillements en 2021. Le sujet est encore à l'étude mais plusieurs patrons sont hostiles quant au coût que cela représente : 1 million d'euros pour le matériel, (...)

Parmi les changements de réglementation en Formule 1 en 2021, on trouvera l'arrivée des roues de 18 pouces, qui seront testées dès cette année. A noter qu'elles arriveront en Formule 2 dès l'année prochaine, pour avoir un premier comparatif avec les 13 pouces utilisées jusqu'ici. Mais pour avoir (...)

La saga entre Haas et Rich Energy, dont l'ancien PDG William Storey voulait briser le contrat avec l'équipe de F1, se poursuit malgré le licenciement de Storey. Mais les choses pourraient se débloquer avant la pause estivale. Günther Steiner, directeur de Haas, explique que la situation n'a pas (...)

Pierre Gasly n'a pas voulu "entrer dans les détails" de ce qui lui a valu un retour en forme à Silverstone, lors du dernier Grand Prix. Le Français a beaucoup travaillé à Milton Keynes, avec les ingénieurs de Red Bull entre l'Autriche et la Grande-Bretagne. Mais sur quels sujets ? "Comme je l'ai (...)

Romain Grosjean a reconnu à Hockenheim qu'il ne savait pas encore ce qu'il ferait en 2020. Günther Steiner ayant mis la pression sur son duo de pilotes, avec une annonce qui n'interviendra qu'après la pause estivale, voire plusieurs Grands Prix après, le baquet du Français est clairement en doute. (...)

Sebastian Vettel et Nico Hülkenberg sont aujourd'hui les deux pilotes allemands en Formule 1. Ils pourraient, à l'avenir, être rejoints par Mick Schumacher, qui est arrivé cette année en F2. Le fils du pilote le plus titré de l'histoire vit un début de saison compliqué, et ses deux aînés pensent qu'il ne (...)

Mercedes amène à Hockenheim un nouvel ensemble aérodynamique, et Valtteri Bottas espère voir des effets de celui-ci en piste. La voiture gérera mieux le refroidissement, ce qui sera surtout utile ce vendredi, où la canicule frappera encore l'Allemagne. Le reste du week-end devrait être plus frais. (...)

Sebastian Vettel a 32 ans actuellement, et l'Allemand fait déjà face à des rumeurs l'envoyant à la retraite en fin de saison. S'il les a démenties, il ne sait toutefois pas s'il restera encore de nombreuses années en Formule 1, et s'il restera jusqu'à l'âge qu'a actuellement son ancien équipier, Kimi (...)

Grosse frayeur hier jeudi sur le circuit du Grand Prix d'Allemagne : à Hockenheim un bus a heurté sur la ligne d'arrivé les feux servant à donner le signal du départ aux différentes catégories. Le conducteur du bus n'a pas fait attention au panneau qui indique pourtant que la hauteur minimale est très (...)