Articles du paddock

Cadillac F1 se fixe des objectifs élevés avant son arrivée en Formule 1, malgré l'immensité du défi qui attend la nouvelle équipe. Graeme Lowdon, qui sera directeur de l'équipe, admet cependant qu'il est impossible de prédire le niveau de Cadillac en 2026.
L'important pour le Britannique, c'est surtout de fixer des objectifs sans limites dans un futur plus lointain, avec l'ambition de se placer sur le toit du monde en sport automobile, avec les titres mondiaux comme fin en soi.
"Il est (...)

À la veille d'un sprint final décisif dans la lutte pour le titre, le Dr Helmut Marko a reconnu que Red Bull avait retrouvé un nouvel élan grâce au changement de direction opéré cet été.
Invité du podcast Beyond the Grid, le conseiller autrichien a comparé l'arrivée de Laurent Mekies au poste de team principal à "un club de football qui change d'entraîneur".
Christian Horner a été remplacé par Mekies juste avant le Grand Prix de Belgique, mettant fin à 20 ans de règne pour l'un des (...)

Les équipes de Formule 1 ont eu une tâche colossale à surmonter lorsqu'elles ont dû se pencher sur le règlement 2026 de la F1, qui est très complexe et semble encore aujourd'hui, à deux mois des premiers essais communs, très technologique et délicat à border.
Simone Resta, le directeur technique adjoint de Mercedes F1, confirme que jongler entre les deux programmes a été délicat pour les équipes, puisqu'il a fallu développer un concept de zéro tout en disputant une saison en parallèle. (...)

Haas F1 espère encore atteindre la septième place du championnat du monde des constructeurs, après avoir dépassé Aston Martin grâce aux trois points marqués à Las Vegas. Esteban Ocon a retrouvé des couleurs dans le Nevada en étant devant Oliver Bearman tout au long du week-end.
Désormais, le Français espère enchaîner avec une bonne performance ce week-end au Qatar, où le format Sprint pourrait permettre à Haas de continuer à progresser et remonter un peu plus au classement.
"C'est la (...)

Frédéric Vasseur ne veut pas accepter que la saison 2025 de Ferrari soit qualifiée de désastre, alors que l'équipe est maintenant quatrième du championnat du monde des constructeurs, sans aucune victoire cette saison à l'exception du Sprint de la Chine avec Lewis Hamilton.
Le directeur de la Scuderia rappelle que le team jouait encore la deuxième place avant le Brésil, où elle a enregistré un zéro pointé par la faute de concurrents. S'il ne nie pas les difficultés, il ne veut pas céder au (...)

George Russell a dévoilé davantage de détails sur son contrat avec Mercedes F1, prolongé cette année pour 2026 et avec des clauses pour une extension automatique pour 2027. Le pilote britannique a confirmé avoir reçu une bonne offre au terme de plusieurs semaines de tractation.
Détaillant quelques points qui n'étaient jusqu'ici que des rumeurs, Russell a expliqué que son patron, Toto Wolff, lui a fait une belle offre sur le plan financier, comme il l'a révélé à Sky Sports.
"Il a été très (...)

Jonathan Wheatley n'est pas inquiet pour Gabriel Bortoleto, qui a eu trois incidents en piste en deux week-ends, dont deux étaient de sa responsabilité. Le pilote Sauber F1 s'est crashé au Brésil lors du Sprint, a été sorti par Lance Stroll le lendemain, et a harponné le Canadien au départ à Las Vegas.
Mais selon le directeur de l'équipe, le Brésilien n'est pas en train de perdre le contrôle, et il garde confiance en celui qui est encore un débutant, expliquant que son état d'esprit est le (...)

À Las Vegas, Max Verstappen a une nouvelle fois rappelé pourquoi il reste l'un des meilleurs pilotes du plateau dans les moments clés. Parti deuxième derrière Lando Norris, le Néerlandais a immédiatement pris l'avantage dès le premier virage après une manœuvre autoritaire, et surtout parfaitement maîtrisée.
Un mouvement que Laurent Mekies, le directeur de Red Bull Racing, n'a pas hésité à saluer après la course. Le Français s'est longuement exprimé sur la performance du quadruple champion (...)

Interrogés sur la nature du respect mutuel qui les unit, Max Verstappen et Fernando Alonso ont livré un rare moment de sincérité, dévoilant les racines d'une relation forgée autant par leurs parcours atypiques que par leur personnalité assumée.
Une connexion entre deux pilotes qui, chacun à leur époque, ont percé en défiant les codes établis de la Formule 1.
Tout est parti d'une question simple : d'où vient ce respect profond et durable ? Alonso s'en explique le premier.
"Je ne sais (...)

Cadillac n'a pas encore disputé son premier Grand Prix de Formule 1, mais l'équipe américaine pourrait déjà se retrouver face à un dilemme de luxe concernant son avenir. Son team principal, Graeme Lowdon, admet que Colton Herta pourrait bouleverser ses plans initiaux si sa saison 2026 en Formule 2 lui permet d'obtenir les précieux points pour décrocher une Super Licence.
En parallèle de son arrivée en F1 prévue pour 2026, Cadillac s'est déjà assuré une paire de pilotes chevronnés : Sergio (...)

Le Grand Prix de Las Vegas 2025 n'a pas seulement offert un spectacle en piste : des extraits audios inédits des radios de McLaren radio ont révélé l'exaspération de Lando Norris envers Max Verstappen dès le tour de formation. Un échange en coulisses qui éclaire sous un nouveau jour un départ déjà explosif entre les deux prétendants au titre.
Juste avant que Norris ne concède la tête de la course dans le virage 1, après une défense agressive qui l'a envoyé hors trajectoire, le pilote (...)

La décision tant attendue de Red Bull concernant ses pilotes sera prise plus tôt que prévu, Laurent Mekies ayant révélé que l'équipe annoncerait son duo pour 2026 immédiatement après le Grand Prix du Qatar ce week-end. Et, en même temps, celle de Racing Bulls.
Le Français et le Dr Helmut Marko avaient précédemment indiqué que la décision ne serait prise qu'après Abu Dhabi, mais Mekies a déclaré aux journalistes à Las Vegas : "Nous annoncerons notre composition immédiatement après le (...)

La révolution technique de la Formule 1 qui débarque en 2026 n'est pas seulement un défi : pour les ingénieurs, c'est aussi une rare occasion de repartir d'une feuille blanche.
Avec un règlement totalement remanié, une nouvelle génération d'unités de puissance et une aérodynamique active inédite, chaque choix conceptuel pourrait faire basculer la hiérarchie.
Pour Paul Monaghan, ingénieur en chef de Red Bull Racing, cette transition ouvre des perspectives rares, même pour une équipe (...)

L'ancien manager de Michael Schumacher, Willi Weber, fait à nouveau la une des journaux allemands, non seulement pour avoir mis en vente sa villa de 15 millions d'euros suite à sa séparation d'avec sa femme, mais aussi pour ses nouvelles réflexions sur les deux pilotes qu'il considère comme les plus grands de leur époque.
Âgé de 83 ans, éloigné de la famille Schumacher depuis que Sabine Kehm a pris la direction de sa carrière et après l'accident de ski de Michael en 2013, il a déclaré à (...)

Sans attendre après Las Vegas, la F1 se retrouve ce week-end au Qatar à l'occasion de la 23e course de la saison. Moins d'une semaine après Las Vegas, les organismes sont mis à rude épreuve par le décalage horaire, et le week-end Sprint dans la chaleur et l'humidité de Losail ne vont pas aider.
La course va être rythmée différemment de l'année dernière, car les pilotes devront observer au moins deux arrêts au stand en course. En effet, des incertitudes sur les pneus subsistent et la FIA ne (...)