Articles du paddock

Lewis Hamilton et Toto Wolff font équipe depuis 2013 chez Mercedes. Les deux hommes ont connu le succès avec six titres pour Mercedes et cinq pour Hamilton dans cette période, mais ils ne cachent pas avoir eu des désaccords. "Souvent, on se dispute mais on ne hausse pas la voix" confirme le (...)

Eddie Jordan a fait courir Eddie Irvine lors des débuts du pilote en F1. Celui-ci a porté les couleurs de la petite écurie irlandaise entre 1993 et 1995, avant de rejoindre la Scuderia Ferrari. Le pilote a même été promu numéro 1 de l'équipe après l'accident de Michael Schumacher en 1999 (photo) et (...)

Charles Leclerc est pilote Ferrari depuis 2019, après avoir piloté une saison pour Sauber. Le rêve de Leclerc a toujours été de devenir pilote Ferrari et, enfant, il admirait Michael Schumacher. Le Monégasque révèle aujourd'hui comment s'est passée sa première rencontre avec le septuple champion du (...)

Le champion du monde en titre, Lewis Hamilton, espère que le monde émergera grandi de l'épreuve actuelle qui lui est imposé, la pandémie de coronavirus. La Formule 1 est en pause jusqu'au Grand Prix d'Autriche en juillet en raison de l'épidémie et de la propagation du Covid-19. Depuis, des milliards (...)

Lando Norris espère pouvoir courir à domicile cette année, mais le Grand Prix de Grande-Bretagne a déjà annoncé ce matin qu'il n'y aurait pas de public si l'édition 2020 est tenue. Lando Norris s'attend à une ambiance particulière si c'est le cas. "Silverstone est un de mes circuits préférés et pas (...)

Le Grand Prix d'Autriche semble être en très bonne voie pour devenir la première course de la saison 2020 de Formule 1, après l'annulation du Grand Prix de France ce matin et le communiqué de Chase Carey concernant l'événement prévu sur le tracé de Spielberg. Selon le ministre des sports autrichien, Red (...)

Ralf Schumacher a minimisé la possibilité que la F1 puisse combler les lacunes d'un calendrier 2020 pavé avec des courses tenues sur des circuits inversés'. Charles Leclerc a déclaré la semaine dernière qu'il aimait l'idée de se rendre sur un circuit et d'y courir plusieurs fois - y compris dans le sens (...)

Le Grand Prix de France de Formule 1 a annoncé ce matin l'annulation pure et simple de sa course pour la saison 2020. Le promoteur, largement dépendant de la région, n'a pas souhaité un report et certainement une course à huis clos qui n'aurait pas été rentable. Le rendez-vous est donné pour l'été (...)

Kevin Magnussen craint que la période très difficile que traverse la F1, avec notamment l'absence de revenus pour les équipes pendant l'interruption de la saison liée au coronavirus, ne change totalement la discipline. Cela fait suite à des propos de Jean Todt, qui craint que la crise laisse une (...)

Marc Surer comprend qu'en temps de crise, Ferrari ait besoin de réduire le salaire de Sebastian Vettel, qui voudrait continuer une année de plus au sein de la Scuderia. L'Allemand aurait refusé une première offre, même si cela n'est pas confirmé, mais Surer assure que cette réduction de salaire n'est (...)

Si plusieurs Grands Prix sont partants pour organiser leur course sans spectateurs, ce qui est le cas du Red Bull Ring et de Silverstone, d'autres sont moins enclins à le faire. C'est le cas du GP d'Azerbaïdjan, qui n'envisage pas une course à huis clos. "Nous n'envisageons pas jouable de faire une (...)

La FIA pourra-t-elle imposer de nouveaux budgets plafonnés sans consultation de toutes les équipes de F1 ? La plupart des équipes milite pour un plafond qui descendrait à au moins 120 ou 130 millions de dollars, si possible 100 même. Ce n'est pas la vision des grandes équipes telles que Mercedes, (...)

Kevin Magnussen a confirmé que lui et Romain Grosjean ont accepté des réductions salariales pour aider Haas à lutter contre la crise du coronavirus. Le Danois trouve cela normal, et admet que l'absence de courses commence à lui peser. "C'était notre manière de montrer la solidarité avec l'équipe" (...)

La Formule 1 a confirmé les premiers détails de son calendrier 2020, qui débutera avec le Grand Prix d'Autriche en juillet. Les premières courses de la saison se dérouleront bien sans fans, comme l'a confirmé Chase Carey, mais le sport a bon espoir que les courses de la 2e partie de la saison (...)

Bonne nouvelle pour la reprise de la Formule 1 : les autorités autrichiennes ont validé le plan de reprise du sport à Spielberg. S'il n'y a pas de 2e vague, la F1 devrait pouvoir faire son retour en piste, à huis clos. "Nous avons prévu un plan avec deux courses, le dimanche pour chacune, les 5 et (...)

En raison des déclarations du Président de la République Française visant à interdire les grands événements jusqu'au milieu du mois de juillet au minimum et à maintenir la fermeture de l'espace Schengen jusqu'à nouvel ordre, et des récentes décisions annoncées par le Gouvernement Français afin de lutter (...)

Le Grand Prix de Grande-Bretagne de cette année se déroulera bien à huis clos, s'il peut avoir lieu. C'est ce qu'a confirmé le British Racing Drivers Club dans un communiqué officiel, répondant à des rumeurs d'annulation survenues hier soir dans la presse britannique. Le directeur général de (...)

Stefano Domenicali, l'ancien directeur de la Scuderia Ferrari, est aujourd'hui à la tête de Lamborghini mais aussi au centre de nombreuses spéculations en Italie concernant son avenir. On lui prête des intentions de prendre un poste plus important au sein de la FIA (la présidence, une fois le (...)

Flavio Briatore, Ross Brawn, Aldo Costa, Toto Wolff, Paddy Lowe, Rory Byrne... au cours de sa déjà longue et riche carrière en F1, James Allison, le directeur technique de Mercedes, a déjà travaillé avec de grands noms de ce sport, chez Benetton, Ferrari, Lotus ou bien sûr Mercedes. Quand Mercedes (...)

Pierre Gasly a décrit sa course de Formule 1 parfaite, qui se déroulerait sur un circuit fantastique conçu à son goût, dans des conditions et avec une monoplace particulières. Invité à créer son scénario de course parfait, le pilote français a choisi de mélanger ses sections et virages préférés de (...)