Articles du paddock

Ferrari s'attend à un week-end intense pour le Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort, sur un des tracés les plus sinueux de la saison. L'équipe de Maranello a expliqué quels sont les défis de la piste néerlandaise. Avec des voitures embarquant un appui aérodynamique élevé et une gestion précise des pneus car la surface de la piste est particulièrement exigeante, le tracé sinueux rend les dépassements complexes. Il est donc essentiel de bien se qualifier. Il y a deux zones DRS, l'une sur la (...)

Sergio Perez a apporté son soutien à Lewis Hamilton pour redresser la situation chez Ferrari après une première saison difficile avec l'écurie. La performance du Britannique en F1 est décevante depuis le début de saison. Hamilton n'a pas encore terminé sur le podium avec Ferrari lors d'un Grand Prix - en excluant donc la victoire au Sprint en Chine - et a connu des difficultés lors des deux dernières courses avant la pause estivale. Le septuple champion du monde a été éliminé dès le (...)

McLaren Racing a annoncé aujourd'hui que Mastercard deviendrait le partenaire officiel de l'écurie de Formule 1 McLaren à partir de 2026. À partir de la saison prochaine, l'écurie portera le nom de McLaren Mastercard Formula 1 Team, marquant ainsi une nouvelle ère. Pour lancer ce nouveau chapitre du partenariat, Mastercard organise un événement en direct pour les fans à Amsterdam ce mercredi 27 août au soir, avant le Grand Prix des Pays-Bas qui aura lieu ce week-end. Cet événement (...)

Adrian Newey a laissé entendre qu'Aston Martin F1 ne serait pas prête à accueillir Max Verstappen en 2026. Newey est à la tête de l'équipe de design d'Aston Martin en F1 après avoir quitté Red Bull l'an dernier. Cette équipe compte évidemment sur ses talents pour dessiner la meilleure monoplace possible pour 2026, une saison de nouveaux règlements tant sur le plan des châssis que de l'aérodynamique ou des moteurs. Avec le génie reconnu de Newey, une nouvelle usine, de nombreux (...)

Isack Hadjar est heureux de voir la saison 2025 de F1 reprendre ses droits après quatre semaines de pause. Le pilote Racing Bulls se rend à Zandvoort avec l'envie de marquer des points et de concrétiser les bonnes performances de la VCARB 02. La saison du Français est frustrante car lui et son équipe ont manqué plusieurs bons résultats, notamment à cause de la stratégie. Auteur d'un seul point en cinq courses, il veut désormais se relancer mais craint un week-end compliqué par la pluie aux (...)

C'est la dernière ligne droite des règles actuelles de la F1 en cette saison 2025 avec dix courses à disputer encore. Pour l'équipe Mercedes F1, c'est déjà avec la tête plongée dans 2026 que ce défi sera abordé. Toto Wolff avait reconnu il y a quelques jours que Mercedes F1 n'avait jamais maîtrisé l'ère de l'effet de sol. Nul doute qu'il sera content de voir les dix dernières courses passer les unes après les autres afin de clore ce douloureux chapitre marqué par 6 victoires seulement (...)

Franco Colapinto va bientôt marquer sa première année complète passée en Formule 1, qui avait commencé à Monza l'an dernier avec Williams. Mais le pilote Alpine connait déjà bien Zandvoort, puisqu'il avait pu y rouler avec une Alpine A523 de 2023 au mois de mai dernier, dans le cadre d'essais privés d'anciennes F1, appelés TPC. L'Argentin va lancer aux Pays-Bas sa campagne pour tenter de sauver son baquet. Colapinto n'a en effet pas vraiment convaincu et il est loin d'être en position de (...)

Max Verstappen arrive à domicile pour le Grand Prix des Pays-Bas, mais ses perspectives sont évidemment moins réjouissantes que lors des quatre éditions précédentes. Vainqueur de trois éditions sur les quatre qu'il a courues, il a mené 200 des 288 tours qu'il a disputés à Zandvoort, et il est heureux de retrouver son public. Cette année, il ne sera surement pas parmi les favoris sur la victoire, alors que McLaren F1 domine et que Red Bull n'est plus parmi les équipes les plus à l'aise sur (...)

Arrivé dans un rôle de leader au sein de Haas F1, Esteban Ocon guider un effectif en pleine reconstruction. Dès la reprise à Zandvoort, il espère pouvoir mettre l'accent sur la régularité et les performances en qualifications, après un début de saison en demi-teinte où Haas a peiné à concrétiser ses opportunités. "C'était agréable de profiter de la pause estivale pour se détendre et passer du temps de qualité avec ses amis et sa famille. C'est toujours important pour tout le monde de (...)

Alors que la Formule 1 reprend après son traditionnel arrêt estival de 4 semaines, McLaren se prépare à une bataille acharnée entre ses pilotes Oscar Piastri et Lando Norris pour le titre mondial 2025. Neuf points séparent l'Australien et le Britannique en tête du classement, Max Verstappen n'étant plus un prétendant sérieux et McLaren s'imposant peu à peu chez les constructeurs. L'équipe insiste sur le fait que les deux pilotes continueront de bénéficier d'un traitement égal en vertu de (...)

Les promoteurs de l'ancien Grand Prix de Russie de Formule 1 ont intenté une action en justice contre le détenteur des droits commerciaux de la discipline (la FOM) devant la Haute Cour du Royaume-Uni. Selon l'agence de presse Tass, Rosgonki, l'organisateur de la course de Sotchi, réclame le remboursement de ses droits prépayés pour 2022, estimés à environ 60 millions d'euros. La F1 a annulé l'événement, soutenu par Vladimir Poutine, à la suite de l'invasion russe de l'Ukraine début 2022. (...)

Les nouvelles recrues de Cadillac, Sergio Perez et Valtteri Bottas, sont convaincus que l'équipe américaine ne restera pas trop longtemps en fond de grille après ses débuts en Formule 1 en 2026. Cadillac deviendra la première nouvelle équipe à rejoindre la grille depuis Haas F1 en 2016, en intégrant la discipline reine avec des moteurs Ferrari clients l'année prochaine. Une bonne base, a priori, de ce côté ! Restera à voir ce que donnera le premier châssis de l'équipe... Si Perez, ancien (...)

Alex Palou et Chip Ganassi ont tous deux fermement démenti les informations liant le quadruple champion Indycar à un volant chez Red Bull en F1. L'Espagnol de 28 ans, titré en 2021, 2023, 2024 et encore cette saison avec une régularité remarquable chez Chip Ganassi Racing, a soudainement été propulsé dans la sphère des rumeurs de F1 cette semaine. Comme nous le rapportions lundi, le journal Indy Star a affirmé que des "sources directement informées des discussions" avaient évoqué un (...)

Alpine F1 reprend la piste à Zandvoort pour le Grand Prix des Pays-Bas, quinzième manche du Championnat du Monde de Formule 1. Après la fermeture obligatoire des usines, la Formule 1 se réunit sur la côte de la Hollande Septentrionale pour lancer la seconde partie de la saison 2025. Circuit à l'ancienne, Zandvoort serpente au cœur des dunes, d'où son nom, et propose des virages inclinés rapides, dont Tarzan (T1), Hugenholtz (T3) et Arie Luyendijk (T14). Ce tracé riche en défis a été le (...)

Cadillac F1 va collaborer avec une équipe partenaire encore inconnue pour réaliser des essais privés en 2025, avant la mise en service de sa première Formule 1 en 2026. Bien que Cadillac n'ait pas confirmé quelle F1 elle utilisera, il serait logique qu'elle fasse rouler une Ferrari selon la réglementation TPC (tests des voitures précédentes) qui permettent l'utilisation des F1 d'avant 2024. La marque de General Motors accélère ses préparatifs pour ses débuts en F1 l'an prochain, après (...)

Valtteri Bottas affirme avoir constaté chez Cadillac le même professionnalisme et le même enthousiasme que chez Mercedes F1. Cadillac a annoncé, comme prévu, le retour de Bottas en F1 aux côtés de Sergio Perez pour piloter les deux monoplaces de l'équipe lors de sa première saison en 2026. Comme Perez, Bottas a manqué sa chance de rester sur la grille de départ cette saison, Sauber ayant choisi de ne pas renouveler son contrat pour placer le rookie Gabriel Bortoleto aux côtés de Nico (...)

Sergio Perez reviendra en F1 en 2026 avec un poids sur les épaules à vite évacuer : celui de sa dernière mauvaise saison avec Red Bull Racing. Mais le Mexicain, qui vient de signer chez Cadillac F1, affirme que les difficultés rencontrées par les seconds pilotes chez Red Bull montrent qu'il n'a plus rien à prouver pour son retour en Formule 1. Perez illustre son propos... en taclant les deux pilotes Red Bull qui ont pris sa succession, Liam Lawson et Yuki Tsunoda, sans grand succès. (...)