Articles du paddock

Après une saison 2018 terminée au cinquième rang du championnat, l'équipe Haas ne s'attendait pas à de telles difficultés en 2019, puisqu'elle avait pour ambition de glaner un rang de plus et devenir la 'meilleure des autres' derrière les trois équipes de pointe, notamment en bénéficiant pour la première (...)

Sebastian Vettel a été mis à mal par l'arrivée de Charles Leclerc cette saison chez Ferrari, et cela a rappelé la manière dont Daniel Ricciardo l'avait battu en 2014, alors qu'il avait été souverain chez Red Bull pendant quatre saisons avant cela. Mais le principal intéressé refuse de comparer les (...)

Lewis Hamilton fait partie des vétérans de la Formule 1 puisqu'il sera le deuxième pilote le plus vieux du plateau en 2020 derrière Kimi Räikkönen. Mais selon lui, il a énormément gagné en maturité récemment. "Bien sûr, à 19 ans j'étais très immature" admet le Britannique. "Je manquais de connaissances (...)

La renaissance de McLaren, qui a battu Renault, Toro Rosso et le reste des équipes de milieu de grille cette année, a forcément fait plaisir à Mika Hakkinen, l'ancien double champion du monde de Woking. Le Finlandais, en cette fin d'année, a voulu attirer l'attention sur un aspect peut-être un peu (...)

En plus de découvrir une nouvelle équipe, Carlos Sainz a découvert un nouvel équipier cette saison en la personne de Lando Norris. Bien que leur relation soit enjolivée sur les réseaux sociaux, il assure que celle-ci n'est pas feinte. "C'était une bonne surprise, de trouver quelqu'un comme Lando avec (...)

Pour Sergio Pérez, l'enjeu de la saison 2019 était de reprendre là où il avait laissé Racing Point, c'est-à-dire en pleine reconstruction après le rachat. Et le Mexicain est loin d'avoir été mauvais dans ce rôle, compte tenu des priorités de son équipe et des moyens mis à sa disposition. Le début de (...)

Zandvoort arrive au calendrier de la Formule 1 en 2020 avec une nouveauté sur son circuit : un banking, à l'image de ce qu'on peut voir sur les ovales aux USA. C'est aussi un mauvais souvenir pour la F1 puisque le circuit d'Indianapolis, utilisé un temps par la catégorie reine, avait mené au fiasco (...)

Günther Steiner est revenu sur le plafond budgétaire qui sera appliqué en Formule 1 à partir de 2021, et il assure que quelle que soit la décision, le plus important était de ne pas créer des écarts plus importants entre les équipes, ce qui passera par un plafond qui ne devra pas repartir à la hausse. (...)

Pour sa deuxième saison avec Renault en 2020, Daniel Ricciardo a envie de faire progresser l'unité de son équipe et la capacité de tous ses éléments à travailler ensemble. Occupé à s'intégrer au fil de la saison 2019, il veut désormais se pencher sur la dynamique au sein de Renault. "Pour l'an prochain, (...)

Le directeur de Porsche Motorsport, Fritz Enzinger, a donné du crédit aux spéculations qui ont parcouru les médias ces dernières années concernant la possible arrivée du constructeur allemand en Formule 1. Cela a même été "très proche de se faire" puisque Porsche a bien développé un V6 turbo hybride (...)