Articles du paddock

Fernando Alonso a révélé que l'accueil particulièrement chaleureux reçu de la part du public espagnol lors du Grand Prix de Barcelone avait constitué le véritable "tournant" dans sa réflexion sur son avenir en Formule 1. Alors qu'il n'avait pas encore décidé de poursuivre sa carrière et qu'une retraite restait envisageable, le double champion du monde a compris ce week-end-là que l'enthousiasme autour de lui était toujours intact. Désormais engagé avec Aston Martin pour 2027, il envisage (...)

Audi aborde le Grand Prix de Bahreïn à Sepang avec l'ambition de transformer les premiers enseignements de son nouveau package en résultats concrets. Après avoir introduit plusieurs évolutions à Bakou et être passée tout près des points, l'équipe allemande veut profiter d'un tracé malaisien plus traditionnel pour évaluer plus précisément leur efficacité. Le retour de la Formule 1 à Sepang après presque une décennie d'absence ajoutera toutefois une importante part d'inconnu.
Le Grand Prix (...)

Racing Bulls s'attend à changer totalement de registre pour la deuxième étape du triplé de courses, avec le Grand Prix de Bahreïn organisé en Malaisie et le retour de la Formule 1 à Sepang pour la première fois depuis 2017. Entre virages rapides, longues lignes droites, dégradation des pneumatiques et menace permanente d'averses tropicales, Tim Goss prévient que la préparation et l'exécution du week-end seront déterminantes pour permettre à l'équipe de défendre, voire d'accroître, son (...)

Après un week-end compliqué à Bakou, McLaren aborde le retour de la Formule 1 à Sepang avec plusieurs inconnues mais aussi l'espoir d'obtenir une lecture beaucoup plus représentative de sa MCL40 évoluée. Ni Lando Norris ni Oscar Piastri n'ont encore piloté une F1 sur le circuit malaisien, absent du calendrier depuis 2017, tandis que les nouvelles monoplaces et leurs groupes propulseurs n'y ont jamais couru. Les essais libres du vendredi seront donc déterminants pour transformer le travail (...)

Lewis Hamilton n'a pas mâché ses mots au moment d'évoquer la conception de certains circuits récemment intégrés au calendrier de la Formule 1. Sans directement citer le Madring, encore très critiqué après un Grand Prix d'Espagne marqué par seulement quatre dépassements, le pilote Ferrari a ouvertement remis en question le travail effectué sur certains tracés modernes, allant jusqu'à estimer que des fans seraient probablement capables de faire mieux !
La physionomie des circuits de Formule (...)

L'absence de Toto Wolff au Grand Prix d'Azerbaïdjan avait suscité quelques interrogations, mais elle avait une explication purement familiale. Le directeur de Mercedes F1 avait choisi de suivre en Italie la saison de karting de son fils Jack, âgé de neuf ans. Wolff avait laissé les commandes de Mercedes F1 à Bakou à Bradley Lord, son bras droit. Il y a notamment retrouvé Gerhard Berger, lui aussi présent pour accompagner son fils Johan, adversaire du jeune Wolff, dans un environnement où (...)

Fernando Alonso n'en a toujours pas terminé avec la Formule 1. À 45 ans, l'Espagnol a donc décidé de prolonger son immense carrière d'au moins une saison supplémentaire en s'engageant avec Aston Martin pour 2027. Une décision longuement mûrie, malgré les difficultés rencontrées cette année, ses critiques répétées envers le nouveau règlement technique et les performances décevantes de son équipe. Après cette annonce par son équipe, Alonso se confie sur les raisons de son choix et estime (...)

Aston Martin F1 a mis fin aux interrogations concernant son duo de pilotes en confirmant la prolongation à long terme de Fernando Alonso et Lance Stroll. L'équipe de Silverstone conservera ainsi la même paire pour une cinquième saison consécutive en 2027, et même au-delà, misant sur la stabilité et sur l'expérience considérable de ses deux titulaires pour accompagner la poursuite de son développement et tenter de concrétiser ses ambitions de victoire en Formule 1. C'est aussi une piste qui (...)

Neuf ans après sa dernière apparition au calendrier, Sepang s'apprête à retrouver la Formule 1 dans des circonstances aussi particulières qu'exigeantes. Le Grand Prix de Bahreïn, qui n'avait pas pu être organisé en avril, se disputera finalement en Malaisie, sur un circuit que les monoplaces actuelles n'ont jamais affronté. Entre données vieilles de neuf ans, choix de pneumatiques effectué dans l'urgence, chaleur, humidité et menace d'orages, équipes comme Pirelli avancent avec de nombreuses (...)

Ferrari a décidé ce midi de réagir publiquement à la multiplication des spéculations entourant l'avenir de Frédéric Vasseur et l'intérêt affiché par Christian Horner pour la Scuderia. À quelques jours du Grand Prix de Bahreïn organisé en Malaisie, Maranello a convoqué dans l'urgence une conférence de presse afin de clarifier sa position : l'équipe assure avoir une "pleine confiance" dans son directeur et affirme que ses choix concernant sa direction ont déjà été effectués.
Les (...)

Rafael Câmara se rapproche d'une possible arrivée en Formule 1 en 2027, alors que le protégé de Ferrari apparaît désormais comme le favori pour remplacer Esteban Ocon chez Haas. Rapide au point d'impressionner ceux qui ont travaillé avec lui, le Brésilien a également profité de nombreux essais privés au volant d'anciennes F1 pour préparer une éventuelle promotion. Après avoir pris la tête du championnat de Formule 2 à Bakou, Câmara estime désormais disposer de l'expérience nécessaire pour (...)

La sanction infligée à Franco Colapinto après son accident au Grand Prix d'Azerbaïdjan remet en lumière les failles du système de points de pénalité utilisé en Formule 1. L'Argentin a provoqué l'abandon de deux autres pilotes mais n'a reçu aucun point sur sa Super Licence, alors même que ce mécanisme avait précisément été imaginé pour identifier et sanctionner les récidivistes. Après plusieurs années durant lesquelles des infractions relativement mineures pouvaient rapprocher un pilote d'une (...)

La pression autour de Frédéric Vasseur continue de monter en Italie, où de nouvelles informations évoquent désormais des démarches de la direction de Ferrari pour identifier une éventuelle solution de remplacement. Antonio Coletta, qui dirige le programme Endurance de la marque, a notamment été approché par le président John Elkann, tandis que Jérôme d'Ambrosio serait également considéré comme une option provisoire. Mais au-delà des critiques visant le Français, une difficulté majeure (...)

Frédéric Vasseur reste sceptique face à l'annonce de Red Bull selon laquelle son package introduit à Bakou devrait constituer sa dernière évolution majeure de la saison 2026. Alors qu'une grande partie du plateau transfère désormais ses ressources vers les monoplaces 2027, le directeur de Ferrari rappelle qu'un arrêt du travail de conception ne signifie pas nécessairement la disparition immédiate des nouveautés en piste, en raison des délais nécessaires pour produire les pièces déjà (...)

La Formule 1 et Pirelli travaillent à rendre les pneumatiques plus sensibles à la dégradation en 2027, avec l'objectif de favoriser une plus grande diversité stratégique et de réduire le nombre de Grands Prix disputés avec un seul arrêt. Si certaines courses de la saison 2026 ont déjà imposé une gestion beaucoup plus complexe des gommes, la majorité des épreuves ont jusqu'à présent favorisé une stratégie à un seul passage par les stands, comme ce fut encore le cas en Azerbaïdjan.
Sur les (...)

Aston Martin ne prévoit plus d'introduire d'évolution majeure sur son AMR26 d'ici à la fin de la saison 2026. Après une campagne particulièrement difficile, qui n'a rapporté que trois points et laisse l'équipe devant la seule Cadillac au championnat constructeurs, la structure de Silverstone concentre désormais son travail sur des améliorations beaucoup plus ciblées. L'allègement progressif de la monoplace constitue notamment l'un des derniers leviers exploités pour gagner de la performance (...)

Plus de trois décennies après le premier titre mondial de Michael Schumacher, Corinna Schumacher a partagé plusieurs souvenirs particulièrement personnels de son mari à l'occasion d'un nouveau documentaire consacré à la saison 1994 du septuple champion du monde. Alors que la famille continue de préserver strictement sa vie privée depuis l'accident de ski subi par l'Allemand en 2013, elle évoque notamment une chanson toujours chargée d'émotion, le courrier parfois insolite envoyé par ses (...)