Articles du paddock

Ferrari gagnait l'an dernier à Spa, cette année, la Scuderia n'a même pas réussi à marquer un seul point en Belgique. Le moteur est encore une fois clairement montré du doigt par Christian Horner et Toto Wolff mais le châssis de Ferrari n'est pas très bon non plus puisque Haas F1 et Alfa Romeo ont (...)

En 2019, Ferrari avait monopolisé la première ligne de la grille de départ, et Charles Leclerc et Sebastian Vettel avaient terminé premier et troisième de la course. En 2020, les deux hommes ont monopolisé la septième ligne et ont gardé les 13e et 14e places à l'arrivée, malgré un abandon devant eux. (...)

Mercedes a tenu à expliquer aux médias un message radio de Valtteri Bottas lors du Grand Prix de Belgique, dans lequel il a exprimé sa surprise de se voir dire de ne pas pouvoir attaquer son coéquipier Lewis Hamilton, en tête juste devant lui. Le Finlandais parlait bien d'utiliser un mode de son (...)

Si les moteurs Renault ont permis à l'équipe française de signer leur meilleur résultat de l'année en nombre de points marqués, l'unité de puissance tricolore a en revanche compliqué la course des McLaren, ce dimanche à Spa. Lando Norris aura d'abord été privé de mode "overtake" une course avant leur (...)

Pour une double entrée dans les points, c'est une double entrée dans les points décevante : Lance Stroll et Sergio Pérez n'ont pu faire mieux que les 9e et 10e places ce dimanche à Spa. Trois petites unités, qui n'arrangent pas Racing Point au classement des constructeurs. "C'était une course (...)

Douzième du Grand Prix de Belgique devant les Ferrari, Kimi Räikkönen estime qu'Alfa Romeo ne pouvait pas faire grand chose de plus ce dimanche à Spa-Francorchamps. Tout avait pourtant mal commencé pour lui au départ. "J'ai le sentiment que le résultat aujourd'hui est aussi bon qu'il aurait pu être" (...)

Seul pilote en pneus durs au départ de la course, Pierre Gasly avait fait le plus dur lors d'un premier relais très rapide où il est remonté jusqu'à la huitième place, avant qu'une neutralisation ne vienne compliquer sa stratégie. En effet, il était trop tôt pour lui pour changer de gommes, car il (...)

Ferrari a fait part de son intention de faire appel de la décision des commissaires concernant la nouvelle réprimande pour les écopes de frein arrière de Racing Point utilisés lors du Grand Prix de Belgique. En effet, Racing Point recevra une réprimande pour cela jusqu'à ce que la saison se termine (...)

Alors que George Russell a dû abandonner à Spa en heurtant une roue arrière détachée de l'Alfa Romeo accidentée d'Antonio Giovinazzi, Nicholas Latifi a fait une course plus anonyme, en fond de classement avec les Ferrari et les Haas. Le Canadien évite toutefois la dernière place et finit 16e devant (...)

L'équipe Renault F1 a signé son meilleur résultat de la saison en Belgique, avec les quatrième et cinquième places pour Daniel Ricciardo et Esteban Ocon, et le meilleur tour pour l'Australien. Le directeur de l'équipe, Cyril Abiteboul, est heureux de ce résultat mais, interrogé si une telle performance (...)

Si le début de saison de Ferrari avait paru compliqué, ce n'était rien par rapport au déroulement du Grand Prix de Belgique. La Scuderia a sombré tout au long du week-end à Spa-Francorchamps, et ses deux pilotes terminent aux 13e et 14e places, soit les mêmes positions qu'au départ. "Je ne la vis pas (...)

Comme pour Romain Grosjean, la course de Kevin Magnussen a consisté à tenir au mieux le rythme en fin de peloton en espérant certains événements. Mais même la voiture de sécurité n'a rien pu faire aujourd'hui pour aider le Danois à finir un peu mieux classé qu'à la... 17e et dernière place, les trois (...)

Pour Alexander Albon, le Grand Prix de Belgique ne s'est pas déroulé comme prévu. Le Thaïlandais de Red Bull Racing est parti de la cinquième place, mais a finalement reculé à la sixième place en raison d'un dépassement dans le dernier tour d'Esteban Ocon, avec sa Renault F1. Albon n'est pas (...)

Romain Grosjean a terminé 15e du Grand Prix de Belgique, mais le Français n'est pas mécontent de sa course, terminée par une lutte avec la Ferrari de Charles Leclerc. Il termine derrière les monoplaces de la Scuderia, non sans avoir résisté au Monégasque pendant plusieurs tours. "Si l'on regarde l'an (...)

L'équipe Renault F1 a signé son meilleur total de points sur une course depuis son retour en 2016, avec 23 points obtenus par la quatrième place de Daniel Ricciardo, la cinquième d'Esteban Ocon, et le meilleur tour en course de l'Australien. Un résultat qui a de quoi faire plaisir dans le clan (...)

George Russell n'a rien pu faire pour éviter la voiture devant lui, l'Alfa Romeo d'Antonio Giovinazzi parti à la faute dans Fagnes. Une roue arrière s'est détachée de la C39 dans le choc et la Williams FW43 est venue la percuter dans le 10e tour, mettant fin à la course du Britannique. Chanceux de (...)

Max Verstappen a connu une course tranquille à Spa-Francorchamps ce dimanche, avec une troisième place obtenue derrière les Mercedes de Lewis Hamilton et Valtteri Bottas. Au ralenti en fin de course pour préserver les gommes, le Néerlandais assure l'essentiel mais n'a pas connu une course très (...)

Lewis Hamilton a remporté sa 89e victoire en Grand Prix à Spa-Francorchamps, alors qu'il ne s'était plus imposé en Belgique depuis 2017. Privé d'un Grand Chelem par le meilleur tour en course de Daniel Ricciardo, il s'est surtout inquiété pour ses pneus. En effet, les gommes ont commencé à avoir un (...)

Pos.PiloteVoitureEcartArrêts 01 Lewis Hamilton Mercedes W11 44 laps - 1h24m08.761s 1 02 Valtteri Bottas Mercedes W11 +8.448 1 03 Max Verstappen Red Bull Honda RB16 +15.455 1 04 Daniel Ricciardo Renault RS20 +18.877 1 05 Esteban Ocon Renault RS20 +40.650 1 06 Alex Albon Red Bull Honda RB16 (...)

Les risques de pluie, qui étaient élevés avant le week-end, sont minimes pour la course à Spa-Francorchamps au moment du départ. Après un moment de soutien à la lutte contre le racisme, les pilotes se sont placés autour d'un portrait géant d'Anthoine Hubert pour une minute de silence en hommage au pilote (...)

Les risques de pluie, qui étaient élevés avant le week-end, sont minimes pour la course à Spa-Francorchamps au moment du départ. Après un moment de soutien à la lutte contre le racisme, les pilotes se sont placés autour d'un portrait géant d'Anthoine Hubert pour une minute de silence en hommage au pilote (...)

Très mauvaise nouvelle pour McLaren et son pilote espagnol : Carlos Sainz ne prendra pas le départ du Grand Prix de Belgique ! C'est un problème mécanique sur sa MCL35 qui prive Sainz du Grand Prix à Spa-Francorchamps, alors qu'il était qualifié à la 9e place. McLaren explique qu'une casse (...)

Max Verstappen n'est pas très optimiste quant à la suite de la saison et sa lutte contre Lewis Hamilton, mais aussi pour 2021. Le pilote Red Bull juge que son équipe a trop de retard pour pouvoir lutter contre Mercedes, et que ses rivaux ont les moyens financiers de rapidement travailler sur 2021. (...)

Carlos Sainz et Fernando Alonso sont tous deux Espagnols, et ont tous deux fait leurs débuts en F1 dans la structure de Faenza (Minardi puis Toro Rosso) ; ils ont aussi fait le choix de rejoindre McLaren puis Renault durant leur carrière ; et bien sûr, ils resteront dans l'histoire comme deux (...)

La redistribution des revenus prévue par les nouveaux Accords Concorde est-elle de nature, combinée aux budgets plafonnés, à réduire franchement les écarts sur la grille ? Günther Steiner, chez Haas, l'aimerait bien... mais y croit-il ? Et la nouvelle clause de sortie en fin de saison ne (...)

Si certains pilotes, à l'image de Daniel Ricciardo, ont exprimé un avis positif face au tracé externe de Bahreïn qui sera utilisé lors de la seconde course à Sakhir en décembre, d'autres se montrent beaucoup plus réservés, sinon inquiets. C'est le cas de Romain Grosjean, qui pense notamment à la (...)

Le Grand Prix de Belgique a longtemps été dans l'incertitude avant la diffusion du premier calendrier 2020 remanié par la FOM. Le pays souhaitait-il accueillir la Formule 1 à huis clos ? L'épreuve serait-elle annulée et repoussée à l'année prochaine ? Finalement, les tractations entre Liberty Media ont (...)

La Formule 1 connaît une saison très particulière, marquée par la pandémie de Covid-19, et avec un calendrier réduit à 17 courses et largement revu pour éviter les voyages et des prises de risques. Mais pour 2021, c'est un retour progressif à la normale qui est envisagé. "Nous espérons une année 2021 (...)

Toutes les équipes ont finalement signé les Accords Concorde et ainsi sécurisé leur avenir dans le sport. L'accord est particulièrement avantageux pour les équipes de milieu de grille, qui pourront profiter d'une redistribution des revenus. Interrogé en conférence de presse, à Spa, sur sa signature, (...)

En Belgique, Lewis Hamilton a accordé une interview à la RTBF et s'est expliqué sur son engagement actuel contre le racisme et pour la diversité. Le sextuple champion du monde jouit maintenant d'une très forte notoriété dans le monde, qui va bien au-delà de la Formule 1, et sa parole forte rejoint (...)

Frédéric Vasseur a annoncé cette semaine que Mick Schumacher ferait des essais pour Alfa Romeo cette saison, et le nom de l'Allemand est souvent amené dans les discussions concernant une promotion en F1 en 2021. Ce que le principal intéressé trouve flatteur. "Je prends cela comme un compliment" a (...)

Carlos Sainz est heureux d'être à Spa-Francorchamps ce week-end et confirme qu'il est un fan absolu du circuit, notamment le second secteur, plus sinueux, qui relie les Combes à Stavelot. Mais l'Espagnol a une critique à faire : il y a trop d'asphalte sur certains virages, à l'image notamment de Pouhon (...)

Mario Isola, le responsable de Pirelli en Formule 1, dit qu'il écoute toujours attentivement les plaintes des pilotes concernant les pneus. Le sextuple champion du monde, Lewis Hamilton, avait déclaré jeudi à Spa que, comme il n'y a plus de guerre des pneus, la pression pour obtenir de meilleurs (...)

Comme l'an dernier, la Renault semble très rapide sur les circuits à faible appui aérodynamique, et où le moteur joue un rôle prépondérant. Daniel Ricciardo l'a également confirmé et se félicite de sa quatrième place en qualifications. "Ce fut un très bon week-end jusqu'à présent," commente Ricciardo. (...)

L'équipe Haas F1 a son sort lié à la forme de Ferrari et à son partenariat très fort en cours avec la marque au Cheval Cabré. C'est ce qu'a admis Günther Steiner à Spa lorsqu'on lui a demandé s'il était possible à l'équipe américaine de changer de fournisseur. "Ce serait très difficile pour nous, comment (...)

Le moteur V6 Renault de 2020 fait parler de lui à Spa-Francorchamps. Alors que le Dr Helmut Marko affirme que la puissance du Honda qui équipe Red Bull est meilleure en course, il admet que l'unité Renault a "un bon mode de qualification". C'était clair à Spa Francorchamps, où Daniel Ricciardo (...)

Comme Renault F1 et Ferrari, Red Bull est très intéressée par l'affaire en cours du côté de Racing Point et la FIA, qui a révélé un problème de fond de la Formule 1. Elle n'a pas fait appel de la sanction contre Racing Point et Christian Horner admet qu'il suit cela de loin. Les règles doivent (...)

Le patron de la marque Volkswagen, Herbert Diess, a relancé les spéculations quant à un avenir potentiel pour le constructeur automobile en Formule 1. Même si les marques Audi et Porsche du groupe VW sont en Formule E, Diess indique qu'il préfère la Formule 1, même en considérant l'avenir de la (...)

L'équipe Racing Point a l'intention de poursuivre son appel devant la Cour d'Appel de la FIA contre la décision des commissaires sportifs à leur encontre. C'est ce qu'a déclaré le directeur de l'équipe, Otmar Szafnauer, alors que Toto Wolff affirmait il y a peu encore que l'affaire serait close avant que (...)

Comme nous vous le rapportions cette semaine, le Mugello a fait une demande de dernière minute pour accueillir des spectateurs pour son premier Grand Prix de F1 de l'Histoire, qui se tiendra dans deux semaines. Il semble désormais que cette demande ait été acceptée puisque le tracé a confirmé dans (...)

C'est un document très important et encore évolutif qui a été remis à Pirelli par la FIA cette semaine : la lettre de mission, définissant les objectifs assignés aux pneus pour 2022, qui passeront des 13 aux 18 pouces pour le nouveau règlement aérodynamique et technique. La lettre de mission actuelle a (...)

Pour le Grand Prix de Belgique, Lando Norris voulait rendre hommage à sa famille maternelle, originaire du pays, avec un casque spécial. Sur celui-ci, la photo de ses grands-parents était entourée des lions qui sont le symbole de la région flamande. Seulement, ceux-ci ont récemment été repris par (...)