Articles du paddock

Mercedes vient de subir son pire week-end de la saison, pour sa course à domicile à Hockenheim. Valtteri Bottas et Lewis Hamilton ont commis chacun de trop nombreuses erreurs en piste, mais la stratégie de l'équipe fut aussi particulièrement erratique lors de ce Grand Prix chaotique. "Notre (...)

Ces deux dernières courses, Haas a essayé de comparer l'efficacité de packages aérodynamiques bien différents : Romain Grosjean roulait avec celui de Melbourne, tandis que Kevin Magnussen étrennait les nouvelles évolutions. Les tests de Haas ont été perturbés par divers incidents (accrochage en course (...)

Robert Kubica a débloqué le compteur de Williams lors du dernier Grand Prix, à Hockenheim : grâce à la pénalité de 30 secondes infligée aux deux monoplaces d'Alfa Romeo (qui a fait appel), le Polonais a pu se glisser dans les points, pour la première fois depuis plus de 9 ans. Sur le tourniquet du (...)

Le Grand Prix d'Allemagne était le premier sous la pluie depuis de nombreux mois, et Sebastian Vettel est passé entre les gouttes pour aller chercher la deuxième place après être parti vingtième. "Les courses sous la pluie créent toujours du chaos, et le chaos est quelque chose qui peut être très (...)

Après un final déchirant sur ses terres allemandes, à Hockenheim, Nico Hulkenberg est déjà prêt à tourner la page pour obtenir un résultat solide en Hongrie juste avant les vacances d'été. "En Allemagne, c'était amer et je suis très déçu pour l'équipe et moi de ce qui est arrivé avec cet accident en (...)

Hockenheim, l'exception qui confirmera la règle pour Mercedes ? La deuxième moitié de saison le dira. Ce qui est certain, c'est que l'équipe référence du plateau a totalement perdu pied pour son Grand Prix à domicile. Stratégiquement parlant, l'écurie aussi a coulé. Dans une vidéo de debrief postée (...)

Alfa Romeo a vécu un début de saison en deçà des attentes de l'équipe, mais les progrès effectués depuis plusieurs courses permettent à ses pilotes de viser les points et la Q3. A Hockenheim, Kimi Räikkönen s'est qualifié cinquième. "Je pense que le bon côté c'est qu'on arrive à être cinquièmes en (...)

Kevin Magnussen espère de la réussite en Hongrie, après deux accrochages consécutifs avec son équipier. Le Danois mise sur le tracé sinueux du Hungaroring pour espérer sortir de sa mauvaise spirale, bien qu'il ait inscrit des points en Allemagne. "C'est difficile à dire si nous serons dans le coup," (...)

Valtteri Bottas avait les cartes en main pour réduire le retard sur Lewis Hamilton en Allemagne, après la course catastrophique de ce dernier. Mais le Finlandais, qui était quatrième et se battait pour potentiellement terminer deuxième, est sorti de piste, et son retard a finalement augmenté à 41 (...)

Trois pilotes, qui étaient jusqu'ici confrontés à des difficultés de diverses natures, ont surnagé dans la folie d'Hockenheim : Sebastian Vettel, Daniil Kvyat, et Robert Kubica. Le pilote Ferrari tout d'abord, a réussi une remontée d'anthologie, de la 20e à la 2e place en course. L'Allemand, critiqué (...)

Alain Prost pense que l'écart entre les équipes est un véritable problème actuellement, car le développement effréné et le règlement actuel ne laissent que peu de place à de véritables progrès dans la hiérarchie. "Nous disons la même chose, mais la situation actuelle est la preuve que les règles ne sont (...)

Williams ne laissera pas George Russell rejoindre rapidement l'équipe Mercedes F1 ou basculer chez Racing Point sans se battre. À Hockenheim, Toto Wolff a suggéré que le baquet de Valtteri Bottas en 2020 n'était pas assuré en raison des bonnes performances des pilotes juniors de Mercedes, Russell et (...)

Renault F1 ne s'est pas encore totalement tournée vers 2020. Il y a bien évidemment le prochain Grand Prix en Hongrie, ce week-end, à disputer, mais aussi toute la 2e partie de la saison. La RS19 bénéficiera d'ailleurs de grosses évolutions, comme le confirme le directeur technique châssis de (...)

Racing Point amenait en Allemagne une nouvelle évolution de sa monoplace, qui a très bien fonctionné. Si la quatrième place de Lance Stroll n'est pas à mettre à son crédit, l'accession à la Q2 du Canadien (la première cette année) et l'arrivée en Q3 de Sergio Pérez ont mis en lumière des progrès. Pour (...)

Après un excellent week-end en Angleterre, Pierre Gasly a fait une très bonne qualification en Allemagne. Malheureusement, celle-ci ne s'est pas concrétisée le lendemain en course, et le Français a passé du temps dans le peloton, notamment coincé derrière la Toro Rosso de Daniil Kvyat, qui a finalement (...)

Red Bull et Honda peuvent-ils combler l'écart sur Mercedes avant la fin de la saison ? Ce serait idéal pour que Max Verstappen puisse viser le titre mondial, comme l'espère encore Helmut Marko (lire notre information parue plus tôt). Mais le consultant au sport automobile pointe du doigt quelques (...)

Esteban Ocon espère avoir un été studieux, probablement pendu à son téléphone portable, pour savoir ce qu'il fera en 2020. Le Français semble déjà assuré de retrouver la Formule 1 tant Toto Wolff, son patron chez Mercedes F1, était rassurant à ce sujet à Hockenheim. Reste à savoir si ce sera au sein de (...)

Récemment, Mercedes expliquait ne pas avoir franchi la barre des 1000 chevaux avec son moteur, qui était la référence en termes de puissance depuis 2014 et se voit aujourd'hui rattrapé par la concurrence sur ce plan. L'ingénieur qui avait confirmé cela expliquait alors que Ferrari était aussi en (...)

Sebastian Vettel est conscient des lacunes de Ferrari, il en est lui-même frustré, mais il a tenu à rappeler aux supporters de la Scuderia que le travail fourni au sein de l'équipe est énorme. Il appelle les gens à de la patience, et demande aux fans de ne pas tenir compte des attaques virulentes de (...)

Helmut Marko n'avait pas exclu il y a quelques jours la possibilité que Max Verstappen puisse finalement aller chatouiller Lewis Hamilton pour le titre mondial. Avec la victoire obtenue en Allemagne ce week-end, le consultant de Red Bull pour le sport automobile estime que cette possibilité (...)

Renault F1 aurait pu profiter des conditions chaotiques du Grand Prix en Allemagne pour marquer de gros points mais les deux pilotes ont dû abandonner, notamment Nico Hulkenberg qui pouvait viser un podium sans son crash dans le dernier virage. Pour Cyril Abiteboul, directeur de l'équipe (...)