Articles du paddock

Au dernier Grand Prix d'Italie, McLaren a remporté sa première course depuis 2012 (Brésil, Jenson Button) et signé son premier doublé depuis 2010. Zak Brown, le PDG de McLaren Racing, a ainsi vu son travail de plusieurs années être validé. Sur le moment, comme il l'a évoqué pour le site officiel de la (...)

Directeur d'écurie en F1 n'est pas un métier comme un autre. De plus en plus, les ingénieurs ont laissé place aux managers, étant donné la taille des équipes modernes qui rassemblent des centaines et centaines d'ingénieurs. Pour Insider, après Günther Steiner, Toto Wolff s'est confié sur les (...)

Nico Rosberg a pris sa retraite en tant que pilote mais certainement pas comme investisseur : l'ancien pilote Mercedes a lancé une équipe d'Extreme E et investit également dans la mobilité durable. Pendant que Nico Rosberg croit en l'électrique, la F1 fait elle plutôt le pari de l'hybride, des (...)

L'année prochaine, les pneus 18 pouces 'taille basse' arriveront enfin en Formule 1 après un an de report et des essais privés assez nombreux. Le patron de Pirelli en F1, Mario Isola, a expliqué plus en détail ce que l'on peut attendre de ces pneus car les tests sont maintenant terminés. Pirelli a (...)

Directeur sportif d'Aston Martin F1, Andy Stevenson a gravi tous les échelons depuis la fondation de Jordan, pour arriver au poste qui est le sien aujourd'hui. Il s'occupe notamment de l'opérationnel durant chaque Grand Prix, pour gérer les mécaniciens et les arrêts aux stands, et pour éventuellement (...)

Daniel Ricciardo est heureux de voir le fonctionnement de McLaren cette année, et de réaliser que son équipe est prête à relever le défi du règlement technique 2022. L'Australien pense que son nouveau team pourrait saisir cette chance pour viser le sommet. "C'est excitant pour l'ensemble du sport. (...)

Depuis deux ans, Sebastian Vettel a décidé de s'exprimer sur plusieurs sujets politiques, notamment sur l'écologie et l'environnement. L'Allemand révèle la raison pour laquelle il a décidé de prendre davantage position sur ces sujets. "Les temps ont changé et nous ne pouvons plus nous dérober" a déclaré (...)

Emerson Fittipaldi pense que les changements réglementaires qui entreront en vigueur l'année prochaine permettront aux petites équipes d'avoir des "courses incroyables" comme auparavant. Un certain nombre de changements de règles seront introduits la saison prochaine dans l'espoir de rapprocher les (...)

Ayao Komatsu est l'ingénieur de piste en chef de Haas F1, et il a pu découvrir en Mick Schumacher un pilote travailleur et capable de remise en question. Mais l'ingénieur précise que cette remise en question n'est jamais gratuite ni négative chez le pilote allemand. "Mick travaille très dur, qu'il (...)

La Formule 1 cherche à attirer de nouveaux motoristes, alors qu'Audi et Porsche pourraient vouloir rejoindre la discipline avec la nouvelle réglementation moteur de 2025 ou 2026. Mais Toto Wolff, le directeur de Mercedes F1, note que ces constructeurs doivent s'attendre à des difficultés. "C'est (...)

Max Verstappen vise le titre mondial cette année pour la première fois de sa carrière, mais le pilote Red Bull ne veut pas trop miser sur ce résultat. Selon lui, même s'il s'agit de son objectif ultime, ce n'est qu'une partie de sa vie. "Parfois, les gens prennent la F1 trop au sérieux, comme s'il (...)

Malgré l'empilement des poles, victoires et titres mondiaux dans l'escarcelle de Lewis Hamilton, certaines voix font entendre une autre musique, prétendant que le pilote aurait surtout eu de la "chance", d'arriver chez Mercedes au bon moment en particulier pour disposer d'une voiture compétitive. (...)

Nikita Mazepin possède une mauvaise image à cause de plusieurs de ses manœuvres en piste, ainsi que pour des affaires extrasportives intervenues en décembre 2020. Le pilote Haas F1 assure qu'il ne ressent pas d'hostilité au quotidien. "Je ne le ressens pas du tout" note Mazepin. "Bien sûr, il y (...)

Les prix des billets pour le Grand Prix de Miami ont beau être assez élevés, cela n'a pas empêché voir leur vente se terminer en seulement 40 minutes ! Dans le cadre des efforts de la Formule 1 pour rendre le sport plus populaire aux États-Unis, la ville de Floride organisera un week-end de course (...)

Bobby Epstein, le PDG du Circuit of the Americas, est évidemment ravi du succès qu'a été le Grand Prix des Etats-Unis 2021 de Formule 1. Avec 400 000 fans présents sur l'ensemble des trois jours, c'est devenu le Grand Prix le plus suivi sur place, pour le plaisir du circuit qui l'accueille. "Les fans (...)

Alors que le paddock s'attendait à ce qu'Austin soit plutôt un circuit Mercedes, finalement, c'est bien Max Verstappen qui l'a emporté, certes de peu, face à Lewis Hamilton. Naturellement, cela pose question : cela ne veut-il pas dire que Red Bull a définitivement pris l'ascendant en performance pure (...)