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Grand Prix de Chine

Shanghai - Résultats des libres 2

Vendredi 14 Octobre 2005
08h00 - 09h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 35 Pedro De la Rosa McLaren Mercedes 1'32"834 211,384 km/h 30
2 38 Ricardo Zonta Toyota Toyota 1'32"977 + 0'00"143 211,059 km/h 29
3 9 Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'34"092 + 0'01"258 208,558 km/h 14
4 5 Fernando Alonso Renault Renault 1'34"226 + 0'01"392 208,261 km/h 24
5 10 Juan Pablo Montoya McLaren Mercedes 1'34"541 + 0'01"707 207,567 km/h 16
6 2 Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'34"618 + 0'01"784 207,398 km/h 24
7 6 Giancarlo Fisichella Renault Renault 1'34"932 + 0'02"098 206,712 km/h 28
8 7 Mark Webber Williams BMW 1'35"035 + 0'02"201 206,488 km/h 24
9 3 Jenson Button BAR Honda 1'35"072 + 0'02"238 206,408 km/h 25
10 12 Felipe Massa Sauber Petronas 1'35"196 + 0'02"362 206,139 km/h 26
11 14 David Coulthard Red Bull Cosworth 1'35"201 + 0'02"367 206,128 km/h 19
12 37 Vitantonio Liuzzi Red Bull Cosworth 1'35"306 + 0'02"472 205,901 km/h 26
13 4 Takuma Sato BAR Honda 1'35"397 + 0'02"563 205,705 km/h 24
14 1 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'35"567 + 0'02"733 205,339 km/h 24
15 15 Christian Klien Red Bull Cosworth 1'35"613 + 0'02"779 205,240 km/h 19
16 8 Antonio Pizzonia Williams BMW 1'35"709 + 0'02"875 205,034 km/h 13
17 11 Jacques Villeneuve Sauber Petronas 1'35"894 + 0'03"060 204,638 km/h 21
18 17 Ralf Schumacher Toyota Toyota 1'36"051 + 0'03"217 204,304 km/h 20
19 16 Jarno Trulli Toyota Toyota 1'36"079 + 0'03"245 204,244 km/h 26
20 39 Nicolas Kiesa Jordan Toyota 1'36"644 + 0'03"810 203,050 km/h 25
21 20 Robert Doornbos Minardi Cosworth 1'36"993 + 0'04"159 202,320 km/h 22
22 21 Christijan Albers Minardi Cosworth 1'37"173 + 0'04"339 201,945 km/h 21
23 18 Tiago Monteiro Jordan Toyota 1'37"435 + 0'04"601 201,402 km/h 11
24 19 Narain Karthikeyan Jordan Toyota 1'37"467 + 0'04"633 201,336 km/h 18

De la Rosa termine en trombe

A-
A
A+
P. De la Rosa (McLaren)P. De la Rosa (McLaren)
R. Zonta (Toyota)R. Zonta (Toyota)
La deuxième heure d'essais libres au programme a débuté sous un ciel toujours aussi couvert mais la pluie continuait d'épargner le circuit de Shanghai. Ricardo Zonta, les Minardi de Doornbos et Albers ainsi que les trois Jordan de Kiesa, Monteiro et Karthikeyan reprenaient la piste dès le feu vert allumé au bout de la voie des stands.

Le premier passage sur la ligne de chronométrage voyait Zonta prendre l'ascendant sur Liuzzi. Rapidement, Pedro De la Rosa revenait aux affaires et s'emparait de la première place en 1'36"530.

Antonio Pizzonia connaissait quelques difficulté, la suspension arrière de sa Williams-BMW ayant cédé après son premier tour rapide. Mark Webber effectuait pour sa part une bonne série qui lui permettait de hisser sa FW27 dans le sillage de la Toyota de Zonta à la 5ème place.

Kimi Räikkönen sonnait la charge avant la fin du premier quart d'heure et voyait ses deux camarades d'écurie le rejoindre en tête de la hiérarchie - 1'34"547. Montoya prenait ensuite le relais, améliorant la performance de son équipier de 6 millièmes.

Alonso effectuait une petite escapade hors trajectoire mais parvenait à garder le contrôle de sa R25. L'Espagnol pouvait ainsi repartir au combat et se rapprocher à quelques dixièmes des McLaren-Mercedes.

Après 20 minutes, Ricardo Zonta partait à l'assaut du meilleur chrono et imposait sa TF105 en tête des computers - 1'33"619 d'abord - puis en 1'32"977. Un tout droit de Takuma Sato au freinage et un tête-à-queue de Kiesa puis de Coulthard animaient les débats.

A 15 minutes du terme de la séance, Zonta tenait tête à Räikkönen et Alonso. 4ème, De la Rosa précédait Montoya, Fisichella, Webber, Barrichello, Michael Schumacher et Klien. La Red Bull du jeune Autrichien sera victime de l'éclatement d'un pneumatique arrière mais réussissait à regagner les stands sur la jante.

De la Rosa attendra les 5 dernières minutes pour se lancer victorieusement à l'assaut du meilleur chrono - 1'32"834!

Quelques instants avant que le drapeau à damiers soit agité, Jarno Trulli rangeait sa Toyota sur le bas côté visiblement au prise avec un ennui mécanique. Dans le même temps, Ralf Schumacher effectuait une pirouette au freinage, en bout de la ligne droite mais ramenait tant bien que mal sa TF105 au garage.

Le sprint final n'allait pas changer l'ordre établit - De la Rosa conservait ainsi le meilleur chrono du jour - 1 dixième devant Zonta. Troisième - et premier titulaire - Räikkönen précède Alonso, Montoya, Barrichello, Fisichella, Webber, Button et Massa.
source: F1-Live.com
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