Grand Prix de Monaco
Tout savoir sur... la course
 EN BREF: |
| Sixième manche du Championnat du monde 2013 de F1. |
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| Dates: 23, 25 et 26 mai. Lieu: Circuit de Monaco. |
| Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 16. |
| Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 19°C dans l'air, 42°C sur la piste et 38% d'humidité. |
| Affluence: ---. |
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| LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1950. |
| Editions disputées à ce jour: 59 (toujours sur le même circuit). |
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| Heure de départ: 14h. |
| Distance: 3,340 km x 78 tours, soit 260,520 km au total. |
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| LES RECORDS: |
| Pole position |
Meilleur tour |
1'13"556 (moy. 163,467 km/h) par
Sebastian Vettel (Red Bull RB7-Renault) en 2011. |
1'14"439 (moy. 161,528 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004. |
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| LE PODIUM 2012: |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
2. |
Mark Webber |
Red Bull RB8-Renault |
Pirelli |
1h46'06"557 |
147,312 km/h |
| 2 |
8. |
Nico Rosberg |
Mercedes F1 W03 |
Pirelli |
+ 0'00"643 |
147,297 km/h |
| 3 |
5. |
Fernando Alonso |
Ferrari F2012 |
Pirelli |
+ 0'00"947 |
147,290 km/h |
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| LES FAITS DE COURSE: |
 Parti en
pole à Bahreïn et à Barcelone, Nico Rosberg (Mercedes) n'avait pas réussi à tenir cette première place
bien longtemps sur ces deux tracés et n'avait pris que la 9ème et la 6ème place. Mais, sur le circuit
atypique de Monaco, où dépasser est quasiment impossible, l'Allemand est parvenu à s'imposer pour
glaner sa première victoire en Principauté, trente ans après son père Keke, la seconde seulement de
sa carrière après la Chine en 2012. Alors qu'on s'interrogeait sur la capacité des Mercedes à ne pas
trop dégrader leurs pneus, la réponse a été cinglante lors des 78 tours du tracé monégasque: Rosberg
était le plus rapide en course, point final!
Il a maîtrisé ses rivaux sans trembler, a pris les bonnes décisions au bon moment, et n'a pas été
perturbé par les nombreux incidents, les trois sorties de la voiture de sécurité, et le drapeau rouge.
Car si l'Allemand a finalement vécu une course assez tranquille devant, derrière lui il s'est passé
bien des événements. Au 30ème tour, Felipe Massa (Ferrari) a vécu exactement le même accident que
samedi lors des essais libres 3, à Sainte-Dévote. Le Brésilien, sonné, a été emporté à l'hôpital
pour subir des examens. Quinze tours plus tard, c'est Pastor Maldonado (Williams) qui a tapé très
fort au Bureau de tabac après avoir été tassé par la Marussia de Max Chilton, accident qui a provoqué
le drapeau rouge et une nouvelle procédure de départ. Enfin, au 62ème tour, Romain Grosjean (Lotus)
a harponné la Toro Rosso de Daniel Ricciardo à la chicane, provoquant l'abandon de l'Australien,
et le sien, quelques tours plus tard.
Dans la course au titre, la bonne opération est bien évidemment pour Sebastian Vettel (Red Bull),
deuxième après avoir profité de la première sortie de la safety car pour dépasser Lewis Hamilton
(Mercedes) en compagnie de son coéquipier Mark Webber. L'Allemand compte désormais 21 points
d'avance sur Kimi Räikkönen, seulement dixième après avoir dû repasser aux stands à huit tours de
l'arrivée suite à un accrochage avec Sergio Pérez (McLaren) à la chicane. Enfin, Fernando Alonso
(Ferrari), qui n'a lui connu aucun incident en course, n'avait tout simplement pas le rythme pour
suivre les meilleurs et termine à la 7ème place. Il se retrouve à 29 points du triple Champion
du monde en titre. |
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