Articles du paddock

La valeur des écuries de Formule 1 n'a jamais été aussi élevée, et Flavio Briatore est convaincu que cette inflation est loin d'être terminée. Le conseiller exécutif d'Alpine F1 estime que les équipes pourraient bientôt atteindre une valorisation de 10 milliards de dollars et s'appuie sur le dossier de la vente de la participation d'Otro Capital dans Alpine pour démontrer à quel point le marché s'est emballé ces dernières années.
Invité de la série "In Conversation With" de The Race (...)

Ferrari continue sa remontée pour rattraper Mercedes F1, alors que l'équipe de Brackley a creusé l'écart dans les deux championnats avec ses six victoires consécutives pour commencer la saison. Mais Fred Vasseur, le directeur de la Scuderia, est confiant en voyant les écarts limités par le manque de fiabilité des W17, ainsi que les progrès effectués par son équipe depuis le début de la saison.
Au moment de commenter la première partie de la saison, il se dit positif quant aux progrès (...)

Les premiers tours de roue de l'Aston Martin AMR26 version B en Hongrie ont été accompagnés d'une alerte de Fernando Alonso à la radio, l'Espagnol évoquant des vibrations du moteur. Un message qui a rapidement fait craindre le retour des problèmes de fiabilité ayant perturbé le début de saison. Honda assure toutefois qu'il s'agissait d'un phénomène bien différent, désormais largement maîtrisé, tandis qu'Aston Martin souligne que la fiabilité reste la priorité absolue de son plan de (...)

Depuis le départ de Claire Williams de la direction de l'écurie éponyme, la Formule 1 n'a plus connu de femme à la tête d'une équipe. Une situation que l'ancienne team principal regrette, estimant que le sport a encore des progrès à faire en matière de représentation et de parcours de leadership féminin.
Le rachat de Williams par Dorilton Capital en 2020 a marqué un tournant majeur dans l'histoire récente de la Formule 1. Avec la fin du contrôle familial, Claire Williams, alors team (...)

Mercedes F1 a salué la performance de McLaren F1 en Hongrie, alors que son client a gagné sa première course de 2026 et de la nouvelle réglementation. Lando Norris a mis fin à la série parfaite de pole positions de Mercedes avant de dominer la course et d'offrir à l'écurie de Woking sa première victoire en Grand Prix de la saison.
McLaren est en train d'amener un gros package d'évolutions sur la MCL40, et Simone Resta a commenté cette modification dans le podcast Nu Silver Arrows. Le (...)

Entre nouvelles réglementations techniques, arrivée de nouvelles équipes et apparition de jeunes talents, la saison 2026 de Formule 1 a marqué un profond changement dans l'histoire du championnat. Après onze Grands Prix disputés entre l'Australie en mars et la Hongrie fin juillet, la discipline profite de la pause estivale pour dresser un premier bilan, avec plusieurs chiffres témoignant d'un engouement toujours plus important autour de la catégorie reine du sport automobile.
Le (...)

Lewis Hamilton estime que ses progrès en Formule 1 cette saison ne peuvent pas être expliqués par le simple changement de réglementation technique. Alors que certains observateurs attribuent son retour au premier plan à des monoplaces mieux adaptées à son style de pilotage que celles de l'ère des voitures à effet de sol, le septuple champion du monde rejette cette lecture. Selon le pilote Ferrari, son regain de compétitivité est avant tout le fruit d'une adaptation collective et d'une (...)

McLaren a apporté en Hongrie un ensemble d'évolutions qui pourrait bien avoir marqué un tournant dans sa saison 2026. L'écurie de Woking estime avoir retrouvé la bonne direction technique grâce à son dernier package, développé après avoir analysé les concepts adoptés par Mercedes, Ferrari et Red Bull.
Après plusieurs Grands Prix où l'équipe avait perdu du terrain face à Mercedes, Ferrari et même Red Bull, le nouveau package introduit au Hungaroring a permis à Lando Norris de retrouver le (...)

Liberty Media pourrait profiter du Grand Prix des États-Unis de Formule 1 pour organiser une première passerelle entre ses deux championnats phares. Une démonstration de MotoGP serait actuellement étudiée au Circuit des Amériques en octobre prochain, une initiative destinée à rapprocher les univers des quatre et deux roues et à renforcer la visibilité du championnat moto outre-Atlantique.
Depuis le rachat du MotoGP par Liberty Media en 2024 pour un montant estimé à 4,2 milliards d'euros, (...)

Après une première moitié de saison particulièrement difficile avec Haas, Esteban Ocon compte profiter de la trêve estivale pour couper avec la pression de la Formule 1. Le Français, seulement 17e du championnat après le Grand Prix de Hongrie, souhaite retrouver ses proches et se ressourcer loin du paddock avant d'aborder la seconde partie de l'année.
Avec seulement trois points inscrits depuis le début de la saison, Ocon traverse une période compliquée. Son meilleur résultat reste une (...)

Le pilote de réserve d'Aston Martin F1, Jak Crawford, a détaillé l'approche positive de l'équipe pour inverser ses difficultés actuelles en Formule 1, et la manière dont son travail en coulisses attire l'attention d'Adrian Newey et des meilleurs ingénieurs de l'équipe. L'Américain vit sa troisième saison avec l'écurie anglaise, et il continue son travail en essais sur piste, mais surtout dans le simulateur flambant neuf de Silverstone.
Interrogé sur sa fierté de travailler pour des (...)

Kimi Antonelli a perdu trois places sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie après une infraction sous drapeaux jaunes en qualifications, une décision que Mercedes F1 juge sévère et injuste après analyses. L'écurie allemande estime que le jeune Italien a bien réagi à l'incident, mais que les critères utilisés par les commissaires ont joué contre lui, notamment en raison d'un tour de référence jugé peu représentatif de son véritable rythme.
La séance de qualifications du Grand Prix (...)