Articles du paddock

Sergio Pérez a été parmi les pilotes les plus véhéments au sujet des bosses que les pilotes ont découvertes sur la piste du Circuit des Amériques, à Austin, lors de la première journée du Grand Prix des Etats-Unis. L'asphalte était bien plus dégradé que l'année dernière. Lance Stroll a terminé dans le (...)

Alfa Romeo était un peu plus compétitive que d'habitude aujourd'hui à Austin, lors des Libres 1 et 2. Antonio Giovinazzi a notamment signé le 10e temps de la 2e séance du jour ce vendredi. "C'était une bonne première journée, avec beaucoup de choses à tester, dont les pneus pour 2020. Sur ce circuit (...)

Max Verstappen a assuré ne pas être inquiet de l'écart entre Lewis Hamilton et lui, soit trois dixièmes lors de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix des Etats-Unis. Et pour cause, le Britannique a obtenu une aspiration dans la ligne droite la plus longue. "C'était une journée plutôt (...)

Pos.PiloteVoitureTempsTours 01 Lewis Hamilton Mercedes W10 1:33.232 34 02 Charles Leclerc Ferrari SF90 1:33.533 33 03 Max Verstappen Red Bull Honda RB15 1:33.547 28 04 Sebastian Vettel Ferrari SF90 1:33.890 35 05 Valtteri Bottas Mercedes W10 1:34.045 34 06 Alex Albon Red Bull Honda RB15 (...)

La piste avait un peu réchauffé pour la deuxième séance d'essais libres, et les pilotes ont continué à lutter avec les caractéristiques d'une piste très bosselée sur le Circuit des Amériques. Le revêtement, fortement dégradé, a causé plusieurs sorties de piste. Parmi les pilotes piégés à haute vitesse, on (...)

La confusion règne chez Red Bull après les dernières déclarations du Dr Helmut Marko concernant le 2e baquet aux côtés de Max Verstappen. Selon l'Autrichien, n'importe lequel des trois autres titulaires sous contrat pourrait faire équipe en 2020 aux côtés du Néerlandais, ce qui sous-entend un retour (...)

Ferrari ne devrait pas apposer son veto sur les règles de la F1 pour 2021 votées, à l'unanimité, lors de la réunion du Conseil Mondial de la FIA. Mattia Binotto a en effet tenu à balayer quelques doutes à ce sujet à Austin mais l'Italien espère bien d'autres avancées afin que la Scuderia soit (...)

Même si Christian Horner souhaitait, pour Red Bull, un report à 2022 des nouvelles règles de la Formule 1, il a tenu à saluer aujourd'hui, de manière prudente, l'adoption des règlements qui définissent la nouvelle Formule 1 de 2021. "Je pense que le concept est bon," expliquer Horner à Austin. "Cette (...)

Daniel Ricciardo a tenu à apporter son soutien à Sebastian Vettel concernant les trophées remis aux pilotes sur les podiums de Formule 1. Comme nous vous le rapportions, l'Allemand s'est clairement plaint du design de ces trophées au Mexique, les qualifiant de "merdiques" sur certaines courses (...)

La température était froide au Texas pour les premiers essais libres du Grand Prix des Etats-Unis malgré la présence du soleil, et cela n'a pas aidé les équipes à travailler avec des données claires sur les pneus 2020, puisque les pilotes en ont reçu des exemplaires pour commencer les tests en vue de la (...)

Pos.PiloteVoitureTempsTours 01 Max Verstappen Red Bull Honda RB15 1:34.057 26 02 Sebastian Vettel Ferrari SF90 1:34.226 30 03 Alex Albon Red Bull Honda RB15 1:34.316 28 04 Pierre Gasly Toro Rosso Honda STR14 1:35.008 32 05 Daniel Ricciardo Renault RS19 1:35.263 29 06 Romain Grosjean Haas (...)

Valtteri Bottas estime que les difficultés liées au fait d'affronter Lewis Hamilton chez Mercedes sont positives. Bien qu'il ne soit pas un candidat réel au titre face à son équipier depuis 2017, il assure que le défi à relever rend les victoires plus savoureuses. "Je ne voudrais pas changer la (...)

Renault F1 a annoncé une restructuration de son département aérodynamique en prévision de la saison 2020 tout en continuant de renforcer son organisation pour relever le défi et saisir les opportunités offertes par le règlement 2021. Peter Machin, Responsable de l'Aérodynamique, quitte l'écurie d'un (...)

Racing Point a obtenu son permis de construire pour la construction de sa nouvelle usine aux abords du circuit de Silverstone. L'équipe, installée sur les bases créés par Eddie Jordan à l'époque, manque de place depuis plusieurs années et Lawrence Stroll, le nouveau propriétaire de l'équipe, a enfin (...)

Nico Hülkenberg a confié, dans le paddock d'Austin, être toujours intéressé par un baquet chez Alfa Romeo, même si Antonio Giovinazzi devrait plutôt être prolongé l'an prochain. Une option de secours serait de lorgner le second baquet Williams, bien que là encore, Nicholas Latifi fasse figure de grand (...)

Le règlement 2021 de la Formule 1 a été officialisé ce jeudi, et Liberty Media et la FIA se sont félicités d'un accord unanime entre les équipes. Günther Steiner admet que son équipe est d'accord avec les grandes lignes proposées. "Je pense que l'objectif est le bon" explique le directeur de Haas. "Ils (...)

SPORT REPORTER, l'émission de grands reportages sport de CANAL+, consacre un hors-série intitulé ROUGES SANG de 52 minutes à la rivalité entre Gilles Villeneuve et Didier Pironi. En 1982, les deux hommes forment la paire de pilotes la plus talentueuse du plateau de Formule 1, dans la plus (...)

Lors de la publication des règles de la Formule 1 de 2021, un des paramètres n'a pas échappé aux fans comme aux pilotes : la possibilité d'avoir des saisons allant jusqu'à 25 courses. Selon Ross Brawn, les week-ends raccourcis devraient permettre aux équipes de s'en accommoder facilement (lire notre (...)

Charles Leclerc s'est montré plus enthousiaste que son équipier, Sebastian Vettel, lorsqu'il a été interrogé à Austin sur les nouvelles règles de la Formule 1 de 2021, présentées hier. Le design des nouvelles monoplaces plait particulièrement au pilote Ferrari et, bien entendu, il espère que le règlement (...)

A quatre dixièmes de Lewis Hamilton en qualifications, lors du dernier Grand Prix, à Mexico, et à bonne distance de son coéquipier en course, Valtteri Bottas paraît faiblir en cette deuxième moitié de saison. Fort logiquement, le Finlandais devrait une nouvelle fois concéder le titre mondial à son (...)

Même s'il paraît très bien parti pour gagner le droit de prolonger l'aventure Red Bull l'an prochain, Alexander Albon n'a pour le moment reçu aucune confirmation de la part de l'état-major de Milton Keynes. Dans des dernières déclarations, Helmut Marko avait même confié que Daniil Kvyat était toujours en (...)

Derrière les trois écuries de pointe, les pilotes de milieu de grille sont condamnés à des batailles intenses, mais valant seulement des accessits. N'est-ce pas une situation trop frustrante ? Ou bien, la satisfaction de finir "meilleur des autres", malgré un milieu de grille très serré, n'est-elle (...)

A la veille de son sixième titre mondial, qu'il devrait remporter à Austin s'il ne perd pas plus de 22 points sur Valtteri Bottas durant le Grand Prix, dans quel état d'esprit se trouve Lewis Hamilton ? Réalise-t-il le chemin parcouru depuis 2014 avec Mercedes, lorsqu'il n'avait qu'un seul titre (...)

Daniel Ricciardo n'a aucun problème avec l'idée que les voitures soient un peu plus lentes en 2021, alors que Nicholas Tombazis a annoncé lors de la présentation du règlement 2021 qu'elles perdraient 3 à 3,5 secondes par tour. "Je m'en fous" assure-t-il. "Je pense que mon année la plus plaisante en F1 (...)

Nico Hülkenberg admet que l'équipe Alfa Romeo représente aujourd'hui sa dernière option sérieuse pour rester en Formule 1 en 2020. Le pilote Renault sera remplacé par Esteban Ocon, et les autres places disponibles sont chez Toro Rosso, où il n'est pas le bienvenu, et chez Williams, où il ne veut pas (...)

Les règles de la Formule 1 de 2021 ont été publiées hier et toutes les équipes... ou presque ont salué cette avancée. La Scuderia Ferrari est en effet restée bien silencieuse, ne relayant aucune des informations ou des photos diffusées par la FOM concernant les nouvelles monoplaces. Même si Mattia (...)

C'est désormais confirmé dans le règlement sportif adopté pour 2021 : la FOM gérée par Liberty Media pourra monter jusqu'à 25 courses sans que les équipes ne s'y opposent à l'avenir, soit encore 3 Grands Prix de plus que le calendrier record déjà adopté pour 2020. Ross Brawn, le directeur sportif de la (...)