Articles du paddock

Haas testera ce week-end un nouvel aileron avant, mais Günther Steiner assure qu'il ne s'agit pas d'une pièce nouvelle destinée à rester sur la voiture, mais plutôt une possibilité de tester des nouveautés et voir leur effet afin de mieux préparer la saison 2020. "Nous essaierons quelque chose" a (...)

Lando Norris et McLaren ont connu un week-end décevant à Mexico, malgré des qualifications bouclées en quatrième ligne. Le Britannique a vu sa course ruinée par un mauvais arrêt au stand, et avoue qu'il espère ne pas voir ce problème se reproduire, même s'il n'y a pas de garantie. "Ce n'était pas une (...)

Le nouveau règlement 2021 a été dévoilé, et un homme a dû l'observer de plus près que les autres... Lewis Hamilton. En effet, le contrat du Britannique avec Mercedes se termine à la fin de la saison prochaine, et forcément, si le règlement lui avait déplu, Lewis Hamilton aurait pensé à sa retraite de la F1... (...)

La question des règles sportives, techniques et financières pour 2021 étant désormais réglée, il reste tout de même à chacune des équipes de signer un accord commercial (les fameux Accords Concorde) avec la FOM pour confirmer leur engagement au delà de la saison prochaine. Présent à Austin via une (...)

Pierre Gasly avait attrapé, comme une centaine de personnes dans le paddock de Mexico, un virus lors du dernier Grand Prix. Malgré tout, le pilote Toro Rosso avait réussi son dimanche en emmenant sa monoplace à la 9e place. Une semaine plus tard, avant ce Grand Prix à Austin, Pierre Gasly est-il (...)

Kimi Raikkonen a pu voir aujourd'hui la présentation des nouvelles Formule 1 de 2021, dont le règlement a été adopté par le Conseil Mondial de la FIA. Le pilote de 40 ans se sent-il de poursuivre sa carrière encore un peu pour voir à quoi elles vont ressembler en piste ? Interrogé à Austin, le (...)

Les vestes chaudes et les manteaux d'hiver étaient de sortie lorsque les pilotes sont arrivés sur un circuit des Amériques inhabituellement froid. Mais Ferrari espère que les températures glaciales soient une bonne nouvelle pour son week-end au Grand Prix des États-Unis, puisque la Scuderia a dominé (...)

Les monoplaces pour 2021 ont ainsi été dévoilées plus en profondeur par la FIA et la FOM, alors que le règlement 2021 a été finalement approuvé. La réaction des pilotes, en conférence de presse à Austin, était forcément observée de près par les instances dirigeantes... Est-elle positive ? "Il est encore tôt (...)

L'équipe Williams a introduit de nouvelles pièces lors des dernières courses, notamment un nouvel aileron avant qui a permis de trouver de la performance mais aussi un meilleur équilibre aérodynamique. Lors qu'on demande à George Russell à quel point la voiture est-elle meilleure à piloter maintenant (...)

Charles Leclerc admet que la récente période creuse de Ferrari, qui peine à concrétiser des performances pourtant impressionnantes en qualifications, est due à plusieurs facteurs. Il admet aussi être un de ces facteurs. "Je pense que de mon côté, ça n'a pas été parfait, c'est sûr, surtout en course" (...)

Six poles d'affilée pour Ferrari, mais seulement trois victoires, à Spa, Monza et Singapour : n'y aurait-il pas un vrai problème au niveau du rythme de course ou de la stratégie chez Ferrari ? Comment expliquer autant d'occasions gâchées entre le samedi et le dimanche ? Interrogé à ce sujet dans le (...)

Lorsque Ross Brawna présenté le nouveau règlement de la F1 pour 2021, il a expliqué que l'erreur des règles actuelles étaient d'avoir voulu trop miser sur la vitesse pure, au détriment de la possibilité de rouler en peloton. Un avis que ne partage pas Sebastian Vettel, qui juge que les F1 de 2016, dont (...)

Devenu l'un des vétérans du plateau, Lewis Hamilton est en passe de remporter son sixième titre mondial, son troisième consécutif, qu'il pourrait valider dès dimanche en finissant huitième ou mieux. Les jeunes pilotes présents en conférence de presse ce jeudi à Austin ont été interrogés sur les (...)

Que risqueront les équipes qui enfreindront le plafond budgétaire de 175 millions de dollars ? En cas d'infraction grave, comme l'a révélé la FIA, les sanctions seront presque mortelles pour la saison d'une écurie. Retrait des points, limitation des essais en piste ou en CFD, voire bannissement pure et (...)

Comme nous vous le rapportions plus tôt, en 2021, les spécifications de référence des voitures seront figées lors des vérifications techniques des monoplaces. Les équipes resteront libres de tester des pièces lors des essais 1 et 2 du vendredi après-midi (le format ayant changé) mais devront revenir à (...)

Les nouvelles monoplaces présentées ce jour en vue de la saison 2021 de Formule 1 ne seront pas aussi performantes que les monoplaces actuelles, mais le responsable du projet, Nichoals Tombazis, assure qu'elles ne seront pas beaucoup plus lentes, et que ce n'était pas l'objectif principal. "Nous (...)

Les pilotes se verront infliger des pénalités sur la grille s'ils utilisent trop de jeux de disques et de plaquettes de frein à partir de la saison 2021. La nouvelle réglementation sportive, publiée pour la première fois aujourd'hui, limite le nombre de jeux avant et arrière que chaque pilote peut (...)

Lewis Hamilton n'a pas été tendre avec Max Verstappen, à la suite de l'accrochage entre les deux hommes au départ du Grand Prix du Mexique. Le pilote Mercedes a rappelé qu'il se méfiait particulièrement du Néerlandais, et avait ainsi l'habitude de lui laisser plus d'espace que d'habitude, étant donné sa (...)

Renault, via la voix de Cyril Abiteboul, a salué les nouvelles règles prévues pour 2021, présentées ce jour, et visant à donner une F1 plus spectaculaire, plus équilibrée, et proposant des monoplaces au look plus modernes. Renault a d'ailleurs publié immédiatement sa vision du nouveau règlement (photo). (...)

Plusieurs équipes de Formule 1 ont exprimé leur inquiétude à l'idée de voir les monoplaces au règlement 2021 être cantonnées à des obligations techniques trop strictes, qui pourraient résulter à une formule quasiment monotype. Les teams avaient parlé de GP1 pour faire un lien avec la F2, anciennement (...)

Comme en NFL, en NHL ou en NBA, la F1 sera dotée, à partir de 2021, de budgets plafonnés, dont le montant sera de 175 millions de dollars. Le but est bien sûr de rapprocher les performances entre écuries de pointe et écuries de milieu de grille. Le règlement 2021, y compris le volet concernant les (...)

La Formule 1 a présenté aujourd'hui son nouveau règlement, qui entrera en vigueur lors de la saison 2021, et qui tournera autour de nouvelles monoplaces plus agressives, et simplifiées sur le plan du design. En 2017, la F1 avait décidé de faire sa révolution pour revenir à un design plus agressif, en (...)

La Formule 1 a lancé ce jour sa révolution avec une conférence de presse tenue conjointement par Liberty Media, représentée par Chase Carey, Ross Brawn et Nicholas Tombazis, et par la FIA, puisque Jean Todt était présent via vidéo. Les nouvelles monoplaces ont été présentées, et le règlement (...)

Comme annoncé, la F1 a dévoilé, aujourd'hui, la monoplace qui sera le fruit du grand changement de règlement pour 2021. Cette monoplace, à l'aérodynamique clairement simplifiée, est censée permettre aux monoplaces de mener, enfin, de véritables batailles rapprochées en piste, sans perdre trop d'appui. (...)

En plus du changement complet des Formule 1 pour 2021, dont le design attendu a été dévoilé aujourd'hui (photo), il y aura également des changements mineurs mais importants au format d'un week-end de course, qui seront condensés, afin d'améliorer l'expérience des fans et aider les équipes à gérer un (...)

La FOM et la FIA viennent de dévoiler les premières photos de la nouvelle F1 de 2021, dont les règles ont été adoptées à l'unanimité selon Jean Todt, le président de la FIA. Chase Carey, Ross Brawn, Nikolas Tombazis et Jean Todt présentent en ce moment même les tenants et les aboutissants de ces (...)

Lewis Hamilton remportera très probablement, ce week-end à Austin, son 6e titre de champion du monde. S'il gagne également le prochain Grand Prix, il reviendra à sept succès seulement du record de 91 victoires de Michael Schumacher. Le Britannique est plus que jamais en mesure d'effacer des (...)

La Formule 1 veut absolument se rendre à Miami, où elle voit un potentiel commercial presque sans limites. Mais la ville de Floride est bien décidée à ne pas accepter la venue de la discipline dans ses rues. Après un premier projet avorté sur le front de mer, le second vers le Hard Rock Stadium se (...)

Timo Glock fait partie des soutiens de Mick Schumacher, qui dispute cette année sa première saison de Formule 2. L'ancien pilote Toyota en F1 demande aux observateurs de laisser du temps à Schumacher. "D'un point de vue du pilotage, je le soutiens beaucoup" assure Glock. "Il a tout abordé avec (...)

Après une fin de course décevante au Mexique, où il a chuté en performance et manqué les points, Lance Stroll espère se rattraper au Texas, sur le Circuit des Amériques. Il reconnaît adorer cette piste, mais aussi l'ambiance qui se dégage autour du Grand Prix. "Austin est un endroit génial pour (...)

Nico Hülkenberg a pris un point du Mexique après sa remontée depuis la douzième place sur la grille. Ce week-end, l'Allemand retrouve Austin, un circuit qu'il apprécie et où il visera un score bien plus élevé. Qu'aimez-vous au Grand Prix des États-Unis ? Austin possède une ambiance vraiment unique. (...)

Toto Wolff ne cache pas sa satisfaction de voir Mercedes partie pour finir l'année en beauté et lutter avec Ferrari pour les victoires durant les dernières courses de la saison. Malgré une pole qui échappe à l'équipe depuis le Grand Prix d'Allemagne, les W10 luttent chaque dimanche pour la victoire. (...)

Pierre Gasly sort d'une nouvelle course positive à Mexico : le Français a notamment tiré les bénéfices de l'accrochage entre Daniil Kvyat et Nico Hülkenberg, en fin d'épreuve, pour accrocher la 9e place. Il devance même maintenant Alexander Albon comme Carlos Sainz au classement pilotes. Peut-il (...)

Alex Albon va continuer sa découverte des pistes du calendrier à Austin, sur un Circuit of the Americas qu'il ne connaît pas encore. Il espère pouvoir rapidement le maîtriser, et est heureux d'aller découvrir la culture du Texas. "Je n'ai jamais piloté à Austin, mais j'ai entendu beaucoup de bonnes (...)

La deuxième moitié de saison échappe totalement à Alfa Romeo. L'équipe italo-suisse recule dans la hiérarchie et, de nouveau à Mexico, a alterné entre malchance et manque de performance pure. Vainqueur l'an dernier à Austin, avec Ferrari, Kimi Räikkönen peut-il retrouver le sourire cette année encore (...)

Mick Schumacher connaît une saison complexe sur le plan comptable, en F2, mais il faut dire que le pilote Prema a aussi pâti d'une déveine chronique depuis le début d'année. Cette saison a tout de même été positive pour le fils du Kaiser, qui est notamment rentré, officiellement, dans le giron de la (...)

Max Verstappen a été fortement critiqué dimanche soir, après le Grand Prix du Mexique, pour son pilotage très agressif. Selon Lewis Hamilton, il faut toujours avoir conscience de laisser "beaucoup d'espace" au pilote Red Bull, sinon l'accrochage est en vue. Même si le pire a été évité lors du (...)

Lors du dernier Grand Prix du Mexico, dans le dernier tour, Daniil Kvyat harponna la Renault de Nico Hülkenberg. Le Russe franchit la ligne d'arrivée en 9e position, mais quelques minutes après seulement, la FIA annonçait que le pilote Toro Rosso écoperait d'une pénalité de dix secondes. Il n'avait (...)

Chase Carey, le PDG de la Formule 1, se satisfait de voir le calendrier à 22 courses l'an prochain, mais explique surtout que c'est l'arrivée de deux courses intéressantes qui lui plaît le plus, et non le fait de voir le calendrier grandir d'année en année. Il assure vouloir garder des épreuves de (...)

Fernando Alonso déclare qu'il étudiera en détail les règles de 2021 qui seront bientôt publiées. L'Espagnol, âgé de 38 ans, roulera au Dakar et certainement à l'Indy 500 l'année prochaine, mais il laisse de plus en plus la porte ouverte à un retour en Formule 1 en 2021. "Après le Dakar, je veux essayer (...)

Nous aurons bien une annonce officielle concernant les règles de 2021 aujourd'hui. A Austin, les médias ont été convoqués à une conférence à 11h (17h en France) avec Chase Carey, Ross Brawn, Jean Todt et Nikolas Tombazis en liaison vidéo. La FIA et la FOM devraient présenter les règles qui ont été (...)

Le Grand Prix des États-Unis sera forcément particulier pour Kevin Magnussen, qui court pour la seule équipe américaine du plateau. "C'est vraiment une course que j'attends avec impatience" se réjouit déjà le Danois. "C'est notre course à domicile, et nous voulons vraiment bien performer. Nous (...)

Lewis Hamilton et Sebastian Vettel se sentent menacés par Max Verstappen, selon le père de ce dernier, Jos. Il voit en cela l'explication de leurs critiques sur son fils après le départ du GP du Mexique. "Je pense que Lewis se sent menacé par Max" a lancé le père de Verstappen, Jos. "Max est à leur (...)

Comme nous vous le rapportions hier, la perspective d'un deuxième Grand Prix aux États-Unis, à Miami, a pris quelque peu du plomb dans l'aile, à la suite de deux votes du Comté de Miami-Dade qui vont compliquer les affaires de Liberty Media, en ajoutant des obstacles techniques et bureaucratiques à la (...)