Articles du paddock

Lewis Hamilton a révélé que tout consacrer à la F1 au fil de sa vie a parfois mené à des moments difficiles. Le septuple champion du monde explique qu'il a notamment ressenti des moments de vide quand il a commencé en catégorie reine, où les week-ends très intenses laissaient place à un calme angoissant.
Le pilote Ferrari admet qu'il est difficile de comprendre comment gérer ce vide et comment le combler en début de carrière, au moment où l'on demande aux jeunes pilotes de tout donner pour (...)

Red Bull a finalement dévoilé ce mardi la composition de ses effectifs pour 2026 : Isack Hadjar fera le grand saut aux côtés de Max Verstappen dans l'équipe première, tandis que Liam Lawson poursuivra chez Racing Bulls. Le jeune Arvid Lindblad, lui, accédera à la Formule 1 en tant que titulaire aux côtés du Néo-Zélandais.
Yuki Tsunoda, de son côté, glisse vers un rôle de pilote de réserve au sein des deux équipes, soutenu par Honda qui continuera à fournir des moteurs pour le programme (...)

Sauber F1 veut conclure sa saison 2025 de la meilleure des manières, avec un faible espoir d'aller chercher la huitième place du championnat des constructeurs. Pour cela, la structure suisse doit reprendre cinq points à Haas, qu'elle devancerait alors à la faveur d'un meilleur résultat.
Nico Hülkenberg va disputer son 250e Grand Prix, lui qui a enfin décroché son premier podium cette année, et il espère conclure l'aventure Sauber par une belle note, puisque c'est la fin d'une ère avant que (...)

Le plateau 2026 de la Formule 1 est maintenant complet après l'annonce de Red Bull Racing, et du côté de Faenza, un autre important mouvement a suivi. Alors qu'Isack Hadjar est promu dans l'équipe Red Bull Racing la saison prochaine pour épauler Max Verstappen, un baquet s'est libéré chez Racing Bulls. Et il est finalement revenu au jeune britannique Arvid Lindblad.
La montée d'Hadjar au sein de la structure de Milton Keynes ouvre donc un nouveau chapitre pour la formation sœur. À 19 ans (...)

Red Bull Racing a enfin levé le voile sur la composition de son duo pour la saison 2026 de Formule 1, après qu'une décision définitive a été arrêtée par la direction de l'équipe. Sans surprise, après de nombreuses semaines de spéculations allant toujours dans le même sens, Isack Hadjar a été promu au sein de l'écurie de Milton Keynes l'an prochain, en remplacement de Yuki Tsunoda, récompensant ainsi une première saison en F1 particulièrement convaincante.
Cette promotion signifie également (...)

Alpine F1 a confirmé cette après-midi la date de présentation de sa nouvelle monoplace, l'A526, et de sa livrée.
Cela se passera à Barcelone, en Espagne, trois jours avant le début des essais privés qui se tiendront à huis clos.
C'est donc le 23 janvier, sur les coups de 12h30, que nous pourrons découvrir à quoi ressemblera la future Alpine F1 à moteur Mercedes.
La saison 2025 marquera la première fois depuis dix ans que l'équipe d'Enstone n'utilisera pas un moteur Renault, puisqu'en (...)

Aston Martin F1 va lancer un nouveau jeunes pilote en piste. L'équipe basée à Silverstone a confirmé que Cian Shields, engagé en Formule 2, disputera la séance d'essais libres 1 du Grand Prix d'Abu Dhabi au volant de l'AMR25 de Fernando Alonso. Il partagera la session avec Jak Crawford, déjà annoncé pour piloter la monoplace de Lance Stroll.
Aston Martin n'aura donc pas de titulaire en piste lors de la première séance officielle du dernier Grand Prix de l'année.
Âgé de 20 ans, Shields (...)

Haas F1 va terminer la saison 2025 de Formule 1 à Abu Dhabi en espérant encore reprendre la septième place du championnat à Aston Martin. Mais l'équipe a concédé des points au Qatar et devra aussi se méfier de Sauber.
Ryo Hirakawa sera de nouveau au volant en EL1, dans la monoplace d'Esteban Ocon. Le Français avait d'ailleurs fait ses débuts sur ce même circuit lors des essais jeunes pilotes en 2014, au volant d'une Lotus E22 (photo en bas).
Il tire le bilan de sa saison 2025 avant cette (...)

Toto Wolff s'interroge sur la situation psychologique chez McLaren après le Grand Prix du Qatar. Le patron de Mercedes F1, observateur attentif du duel final entre McLaren et Max Verstappen, s'est étonné de la stratégie mise en œuvre par l'écurie de Woking, estimant que la pression commence peut-être à se faire sentir au sein du camp papaye.
La course de Losail a en effet marqué un tournant : alors que la quasi-totalité du peloton profitait de la Safety Car au 7e tour pour s'arrêter, (...)

Le Grand Prix d'Abu Dhabi marque traditionnellement la fin de saison en Formule 1. Cette année, l'épreuve de Yas Marina prendra un relief particulier : ce sera la dernière sortie en course pour les pneus de 18 pouces tels qu'introduits en 2022. Une page se tourne donc pour Pirelli.
Dès la saison prochaine, Pirelli conservera les jantes de 18 pouces, mais les pneus seront légèrement plus étroits. Une évolution destinée à s'adapter à la nouvelle génération de monoplaces conçues dans le cadre (...)

À la veille d'un final explosif à Abu Dhabi, Red Bull s'est offert un retour inespéré dans la lutte pour le titre pilotes. Et selon Laurent Mekies, directeur de l'écurie, l'explication est double : les faux pas répétés de McLaren, certes, mais aussi et surtout une série d'exécutions parfaites de son équipe.
Max Verstappen, largué dans la course au championnat avant la pause estivale, ne compte désormais plus que 12 points de retard sur Lando Norris. Un scénario rendu possible par une (...)

Fernando Alonso se dit déterminé à assister à la finale historique à trois pour le titre ce week-end, depuis son cockpit ou, à défaut, parmi les journalistes.
Le pilote Aston Martin F1, qui a connu une saison difficile, s'est illuminé lorsqu'il a appris que Lando Norris, Max Verstappen et Oscar Piastri arriveraient sur le circuit de Yas Marina pour le Grand Prix d'Abu Dhabi avec seulement quelques points d'écart.
"Oui, oui, ils sont tous là, c'est incroyable," a-t-il déclaré en souriant. (...)

Plus de trois décennies après l'iconique partenariat de 7UP avec Jordan en 1991, PepsiCo s'apprête à faire son retour comme sponsor d'une équipe de Formule 1. Le géant américain a officialisé un accord d'envergure avec Mercedes F1, construit autour de trois de ses marques phares : Gatorade, Sting et Doritos.
L'accord, qui s'ajoute à la collaboration mondiale nouée plus tôt cette année entre PepsiCo et la F1 jusqu'en 2030, vise à renforcer l'engagement de la marque dans la catégorie reine (...)

Les médias espagnols font état de nouveaux doutes au sein de Ferrari quant à la décision de remplacer Carlos Sainz par Lewis Hamilton, laissant même entendre un retour futur de Sainz, peut-être dès 2027.
Marca affirme "qu'il y a deux semaines, il a été rapporté que Ferrari avait récemment eu des discussions avec Carlos Sainz", bien que l'entourage de l'Espagnol ait immédiatement démenti tout contact.
Les spéculations se sont intensifiées au Qatar, théâtre du creux de la vague de Ferrari (...)

Lewis Hamilton n'a pas mâché ses mots à l'issue d'un Grand Prix du Qatar qu'il a qualifié de terne et pauvre en spectacle. Parti 17e, le pilote Ferrari n'a jamais trouvé l'occasion de remonter au classement, dans une course verrouillée par des stratégies figées par Pirelli et un tracé peu propice aux dépassements.
Dès son arrivée dans le paddock, Hamilton a dressé un constat sévère devant les journalistes.
"J'ai fait un bon premier tour, et après ça c'était plutôt terne."
La règle (...)

McLaren poursuit la consolidation de sa filière jeunes pilotes avec l'arrivée de trois nouveaux talents venus de trois horizons différents. La structure de Woking a officialisé ce matin l'intégration de Leonardo Fornaroli, Richard Verschoor et Christian Costoya au sein de son Driver Development Programme, confirmant sa volonté de renforcer son pipeline en vue de la F1, de l'IndyCar et de son futur engagement en WEC.
Âgé de 20 ans et originaire de Piacenza, Leonardo Fornaroli sort d'une (...)

La FIA a réagi fermement après la vague de harcèlement en ligne visant Kimi Antonelli à la suite de son erreur en fin de Grand Prix du Qatar. Le pilote Mercedes, parti au large dans l'avant-dernier tour sur le circuit de Losail, a cédé la quatrième place à Lando Norris, offrant au Britannique deux points précieux dans la lutte pour le titre.
Ce résultat a permis à Norris de limiter la casse avec une avance de 12 points sur Max Verstappen (au lieu de 10) et 16 (au lieu de 14) sur Oscar (...)

C'est enfin le dénouement de cette saison 2025 de F1, et avec lui, l'attribution d'un titre mondial des pilotes convoité par trois pilotes ! C'est la première fois depuis 2010 que trois candidats au titre arrivent avec une chance à la dernière course, puisque Lando Norris, Max Verstappen et Oscar Piastri peuvent espérer décrocher la couronne.
En 2010, Mark Webber, Fernando Alonso et Sebastian Vettel pouvaient le faire, ainsi que Lewis Hamilton qui était encore en lice mais presque éliminé. (...)