Articles du paddock

Alors que la Formule 1 s'apprête à enchaîner une nouvelle intersaison extrêmement courte, les dirigeants d'équipes tirent la sonnette d'alarme sur la charge de travail imposée aux mécaniciens et aux équipes opérationnelles.
Entre un calendrier à 24 courses, des essais hivernaux dès janvier à Barcelone et un rythme de développement accéléré, les structures doivent repenser leur organisation.
Interrogé sur la manière d'assurer un minimum de repos aux mécaniciens après une saison aussi (...)

Max Verstappen a décroché au Qatar la 70e victoire de sa carrière, et sans doute l'une des plus importantes. Ce succès inattendu relance totalement la lutte pour le titre et garantit à la Formule 1 son premier dénouement à plus de deux pilotes depuis 2010, une rareté absolue dans l'histoire du championnat.
Grâce à ce résultat, Verstappen se présentera à la finale d'Abu Dhabi ce week-end avec une véritable chance d'être sacré champion du monde, même si elle reste plus faible que celle de (...)

Racing Bulls a pris la décision d'engager Arvid Lindblad pour la saison 2026 de F1, avec le risque évidemment qu'il ne soit pas encore totalement prêt, comme tout jeune pilote peu expérimenté qui rejoint la catégorie reine, et peut évidemment manquer de maturité.
Alan Permane, le directeur de l'équipe de Faenza, confirme que le pilote britannique a impressionné tous les cadres de Red Bull et Racing Bulls quand il a fait des EL1 et qu'il a été immédiatement performant.
"Il a réalisé une (...)

Avant même la fin de la saison, Williams F1 a sécurisé sa cinquième place au championnat du monde des constructeurs pour la saison 2025. Grâce à un très bon début de saison d'Alex Albon, et une fin d'année marquée par le retour en forme de Carlos Sainz, l'équipe a été la meilleure derrière les top teams.
Le pilote thaïlandais a connu une fin de saison plus contrastée, avec des erreurs et un manque de performance par rapport à son équipier, mais il garde un très bon souvenir de cette année (...)

Au-delà de la force mentale dont il a dû faire preuve après sa mise à l'écart de Red Bull Racing en début de saison, Liam Lawson met aujourd'hui en lumière un élément bien plus concret dans le spectaculaire redressement qui l'a mené vers un contrat 2026 avec Racing Bulls.
Un détail technique minime, passé totalement inaperçu à l'extérieur, mais qui a tout transformé.
Fin juin, au Grand Prix d'Autriche, Lawson reçoit une nouvelle géométrie de suspension avant. Une évolution peu visible, (...)

Ferrari va entamer sa dernière course de la saison en n'ayant plus de chances de finir sur le podium du championnat des constructeurs, et avec peu d'espoir de terminer la saison avec une victoire. Charles Leclerc a signé quelques podiums mais aucun succès, et Lewis Hamilton a gagné un Sprint mais n'est pas monté sur le podium de la saison.
Difficile de voir du positif dans cette situation, avec une voiture qui était récemment en grande détresse face à ses concurrentes. Frédéric Vasseur (...)

Isack Hadjar va arriver avec une pression toute relative à Abu Dhabi ce week-end, ayant été confirmé par Red Bull hier en tant qu'équipier de Max Verstappen pour la saison 2026 de Formule 1.
Le pilote français a donc connaissance qu'il dispute sa dernière course dans l'équipe Racing Bulls après une seule saison de F1, et qu'il va pouvoir ensuite ouvrir un nouveau chapitre de sa très jeune carrière au plus haut niveau.
"Nous arrivons à Abu Dhabi après une fin de course frustrante pour (...)

L'écurie Cadillac F1 dévoilera la livrée de sa monoplace 2026 le dimanche 8 février, lors d'une publicité télévisée diffusée pendant le Super Bowl 2026.
Cette initiative audacieuse marque une nouvelle étape dans la conquête de nouveaux publics aux États-Unis et à l'international.
Selon Nielsen, l'édition 2025 du Super Bowl, opposant les Eagles de Philadelphie aux Chiefs de Kansas City, a attiré 127,7 millions de téléspectateurs, un record d'audience pour une retransmission télévisée sur (...)

Kalle Rovanperä a accepté une baisse de salaire considérable pour son passage du rallye aux monoplaces. Son manager a confirmé que son salaire de base pour l'année prochaine ne serait qu'une fraction de ce qu'il gagnait comparé à ses gains en rallye WRC. Un vrai pari en termes de carrière mais aussi financier pour le Finlandais.
Le pilote de 25 ans a perçu environ 6 millions d'euros de salaire et de primes de Toyota lors de la saison WRC qui vient de s'achever, ce qui faisait de lui l'un (...)

Christian Danner a exhorté Mick Schumacher à abandonner tout espoir de retour en Formule 1, prévenant que même la plus grande star de l'IndyCar ne peut pas franchir le pas.
Le pilote de 26 ans courra pour Rahal Letterman Lanigan Racing à partir de 2026 après avoir manqué le projet Cadillac F1, mais a insisté lors de l'annonce sur le fait qu'il rêve toujours d'un éventuel retour dans la catégorie reine.
Danner, ancien pilote de F1 et consultant pour la chaine RTL, a déclaré au Kolner (...)

Le tout nouveau champion de Formule 2, Leonardo Fornaroli, a enfin décroché son billet pour la F1, et ce, via McLaren, après une année passée à courir sans appartenir à aucune académie de Formule 1.
Lors de son sacre le week-end dernier au Qatar, l'Italien de 21 ans était arrivé en F2 et a remporté le titre dès sa première tentative sans aucun lien contractuel avec la moindre équipe de la catégorie reine du sport automobile.
Être champion de Formule 2 devrait être synonyme d'accès à la (...)

Alpine a donc confirmé hier la date de présentation de sa monoplace 2026, annonçant une présentation le 23 janvier à Barcelone, quelques jours seulement après la présentation des livrées de Red Bull et Racing Bulls lors de l'événement Ford du 15 janvier, et avant celle d'Aston Martin le 9 février.
Mais avait cela, l'écurie sera également présente à Abu Dhabi pour un week-end symbolique : la dernière course d'un moteur Renault en Formule 1.
Alpine a publié des images de Viry montrant les (...)

Pilotes de réserve Alpine F1, Paul Aron et Kush Maini piloteront tous deux l'A525 à Abu Dhabi alors que la saison 2025 de Formule 1 touche à son terme.
Aligné par l'équipe en Essais Libres 1 aux Grands Prix d'Italie et de Mexico (photo), Aron prendra de nouveau part à la première séance du vendredi en remplacement de Pierre Gasly. Son programme de développement avec l'écurie se poursuivra sur le circuit où il avait effectué l'an dernier ses premiers tours de roues en Formule 1 lors des (...)

Isack Hadjar affirme que sa promotion chez Red Bull pour 2026 n'est pas un "soulagement", mais la confirmation qu'il a réalisé exactement la saison dont il avait besoin.
Le rookie français de 21 ans a déclaré à L'Équipe qu'il n'avait jamais considéré l'annonce - finalement faite par Red Bull mardi comme prévu - comme une libération d'une quelconque charge mentale.
"Ce n'est pas un soulagement. Je suis heureux de la décision qui a été prise," a-t-il déclaré.
"Je pense avoir réalisé une (...)

Lando Norris arrive en leader avec 12 points d'avance sur Max Verstappen et 16 sur Oscar Piastri pour la dernière course du championnat du monde 2025 de Formule 1. Le pilote McLaren F1 pourrait donc remporter son titre, dès lors qu'il finirait troisième de la course ou mieux.
Les scénarios pour l'attribution du titre sont nombreux et complexes, mais le Britannique est évidemment le mieux placé, à condition que son équipe ne refasse pas de bourde comme lors des deux dernières courses, avec (...)

Mercedes F1 devrait s'assurer la deuxième place du championnat des constructeurs ce dimanche à Abu Dhabi, à l'occasion de la dernière course de la saison 2025 de Formule 1. Mais Toto Wolff, le directeur de l'équipe, préfère rester prudent.
L'équipe compte 33 points d'avance sur Red Bull avec 43 à distribuer, et Ferrari est hors course pour cette place, mais l'Autrichien ne veut surtout pas laisser les choses au hasard, alors que tous les regards se tourneront vers la lutte pour le titre (...)

Mercedes F1 a salué la déclaration de Red Bull clarifiant son point de vue sur la conduite d'Andrea Kimi Antonelli après que celui-ci a été la cible d'insultes en ligne à la suite du Grand Prix du Qatar.
Antonelli a reçu des messages injurieux après que Gianpiero Lambiase, ingénieur de course de Max Verstappen, et Helmut Marko, consultant de Red Bull, ont affirmé que le rookie avait délibérément laissé Lando Norris le dépasser pendant la course.
Red Bull a publié lundi un communiqué (...)