Articles du paddock

Après les résultats médiocres de Ferrari lors des derniers Grands Prix, Frédéric Vasseur a été mis sous pression par la presse italienne. Au point que la Scuderia ait dû convoquer une conférence de presse ad hoc, pour défendre la position du Français, et assurer qu'un remplacement n'était pas à l'ordre du jour. C'est une scène finalement récurrente à Maranello...
Chez Williams F1, James Vowles pourrait aussi être menacé, puisque Williams F1 a réalisé un hiver catastrophique à l'usine. Pour (...)

Lewis Hamilton n'avait plus connu la première ligne depuis sa victoire au Grand Prix de Barcelone-Catalogne et ne s'attendait certainement pas à la retrouver à Sepang. Dans une saison 2026 qu'il qualifie lui-même d'éprouvante, le pilote Ferrari a décroché le deuxième temps derrière Max Verstappen, alors que les simulations et les premières séances du week-end semblaient plutôt destiner la Scuderia à une place autour des cinquième et sixième positions. Un résultat qui procure au Britannique (...)

Pour le deuxième Grand Prix consécutif, Lando Norris doit composer avec un déficit de vitesse de pointe par rapport à Oscar Piastri que McLaren n'est toujours pas parvenue à expliquer. Déjà observé à Bakou, où l'équipe soupçonnait alors un problème potentiellement lié à l'injection de carburant du groupe propulseur, le phénomène s'est reproduit à Sepang et aurait coûté entre un et deux dixièmes au champion du monde pendant les qualifications. Sixième à plus de six dixièmes de la pole, Norris (...)

Max Verstappen a répondu avec une bonne dose d'ironie aux inquiétudes exprimées par George Russell concernant les conditions extrêmes attendues à Sepang, où la FIA a officiellement déclenché son protocole relatif aux fortes chaleurs. Alors que Mercedes a choisi de ne pas fournir de gilet réfrigérant à ses pilotes en raison des ressources nécessaires à son développement dans le cadre du plafond budgétaire, le Néerlandais estime qu'il ne faut pas "exagérer" la difficulté et considère la (...)

Moins d'un mois après avoir qualifié sa Red Bull de voiture "en papier" à Monza, Max Verstappen vient de franchir à Sepang une étape symbolique dans le redressement de son équipe. Cette expression concernait alors spécifiquement la dégradation de certains composants de la RB22 au fil d'une course, un problème qui, de l'aveu du Néerlandais et de Laurent Mekies, ne pourra plus être totalement corrigé en 2026. Mais en matière de performance pure, la situation a considérablement évolué : après (...)

Valtteri Bottas a tenu à clarifier ses déclarations concernant la fiscalité italienne après avoir affirmé que les pilotes de Formule 1 préféreraient éviter une éventuelle finale de la saison 2026 à Imola. Critiqué après ses premiers propos tenus à Sepang, le pilote Cadillac assure que lui-même et ses collègues n'ont "aucun problème" à payer des impôts dans les nombreux pays visités par le championnat. Son mécontentement porte plutôt sur une demande des autorités italiennes qui remonterait (...)

George Russell et Andrea Kimi Antonelli devront affronter sans gilet réfrigérant ce qui s'annonce comme le Grand Prix le plus chaud de la saison 2026. Mercedes a choisi de ne pas consacrer une partie de ses ressources limitées par le plafond budgétaire à la fiabilisation de son système de refroidissement, préférant investir dans les performances de la W17 et notamment dans l'important package d'évolutions introduit à Sepang. Une situation que Russell aimerait voir évoluer, le Britannique (...)

Cadillac F1 a retrouvé les dernières positions de la hiérarchie lors des qualifications à Sepang, avec Valtteri Bottas 21e et Sergio Pérez 22e, sur un circuit dont les longues courbes rapides exposent particulièrement les faiblesses actuelles de la monoplace américaine. Les pénalités infligées à Arvid Lindblad et Franco Colapinto permettront néanmoins aux deux pilotes de gagner chacun deux places au départ du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie.
Les qualifications ont confirmé les (...)

Racing Bulls a raté la Q3 à Sepang ce samedi, malgré un travail d'équipe pour tenter de donner l'aspiration à Liam Lawson. Celui-ci a échoué à la 11e place de la qualification du Grand Prix de Bahreïn, et il n'a pas caché sa frustration après la fin de la qualif, expliquant qu'il aurait aimé faire mieux et qu'il n'a pas du tout retrouvé son aisance des essais libres lors de la séance qui comptait pour la grille de départ.
Le Néo-Zélandais détaille les différences qu'il a ressenties au (...)

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Audi a transformé un week-end jusque-là compliqué en une qualification particulièrement encourageante à Sepang, Gabriel Bortoleto atteignant la Q3 pour décrocher le dixième temps après une prestation qu'il considère comme l'une de ses plus abouties. Le Brésilien voit surtout dans ce résultat la confirmation de l'efficacité du nouveau package d'évolutions introduit par l'équipe, quelques semaines après un rendez-vous difficile à Bakou. Nico Hülkenberg aurait pu accompagner son équipier (...)

Williams a connu des qualifications à deux visages à Sepang, avec un Carlos Sainz satisfait d'avoir extrait presque tout le potentiel disponible de sa monoplace pour atteindre la 13e place, tandis qu'Alex Albon n'a pu faire mieux que le 20e temps après des changements de réglages qui n'ont pas apporté les progrès espérés.
Sainz avait déjà reconnu depuis le début du week-end que Sepang représentait un défi particulièrement compliqué pour Williams. Les longues courbes rapides et la (...)

Haas F1 a connu un samedi très compliqué à Sepang, à l'occasion des qualifications du Grand Prix de Bahreïn. Les deux pilotes ont été éliminés en Q1 et l'incompréhension était de mise sur les réglages, notamment pour Oliver Bearman qui a été particulièrement agacé par cette situation et n'a pas été tendre avec le déroulement de cette journée.
Le Britannique explique carrément qu'une partie du travail effectuée en début de week-end n'a servi à rien et qu'il a eu des difficultés à (...)

McLaren a dû se contenter des sixième et septième temps des qualifications à Sepang, un résultat inhabituellement modeste pour l'équipe championne du monde alors que Lando Norris et Oscar Piastri estiment tous deux avoir livré des prestations globalement correctes. La pénalité de cinq places infligée à Isack Hadjar leur permettra néanmoins de gagner chacun une position sur la grille du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie, avec Norris cinquième et Piastri sixième.
Le constat du Britannique (...)

Aston Martin a créé l'une des principales surprises des qualifications du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie en plaçant ses deux monoplaces en Q2, une performance inédite au cours d'une saison 2026 jusque-là extrêmement difficile. Fernando Alonso s'élancera même depuis la 12e place, sa meilleure position sur la grille cette année, tandis que Lance Stroll partira 14e. Aucun miracle technique ne se cache pourtant derrière ce résultat : l'AMR26 reste handicapée en ligne droite, mais les (...)

Pierre Gasly continue de faire de très beaux résultats en cette dernière partie de saison. Le pilote Alpine F1 profite bien d'une A526 évoluée pour aller chercher le maximum de performance possible, et c'est encore ce qu'il a fait au Grand Prix de Bahreïn ce matin, lors des qualifications disputées à Sepang. Avec la neuvième place, il visera encore des points en course et est satisfait d'être de nouveau le meilleur des autres derrière les top teams.
Le Français a grandement apprécié sa (...)

Charles Leclerc a signé le cinquième temps des qualifications du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie, et il s'élancera quatrième sur la grille grâce à la pénalité reçue par Isack Hadjar. Le pilote monégasque n'est pas mécontent de son week-end, même s'il sait qu'il aurait pu attendre mieux de la séance qualificative, qui a vu son équipier Lewis Hamilton signer le deuxième temps juste derrière Max Verstappen.
Interrogé sur l'écart avec le Britannique, Leclerc explique qu'il a réglé sa (...)

Mercedes F1 a connu des qualifications difficiles à Sepang, avec une quatrième place pour Andrea Kimi Antonelli et une huitième pour George Russell, tous deux gagnant finalement une position sur la grille à la faveur de la pénalité infligée à Isack Hadjar. L'Italien s'élancera ainsi troisième du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie, tout en regrettant une infraction aux limites de piste qui lui a coûté un train de pneus et, selon lui, la possibilité de se battre pour la première ligne. Du côté (...)

Lewis Hamilton a signé le deuxième temps des qualifications du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie, égalant son meilleur résultat de la saison pour un samedi. Le pilote Ferrari n'a pas caché sa joie d'avoir signé une telle performance, sur un circuit de Sepang qu'il a grandement apprécié retrouver après pratiquement une décennie d'absence au calendrier.
Le septuple champion du monde explique qu'il a réussi à trouver des réglages qui lui ont permis de mettre la voiture dans sa meilleure (...)

Red Bull a marqué la séance de qualifications du Grand Prix de Bahreïn de son empreinte, ce samedi à Sepang. Max Verstappen a signé la pole position, sa première de la saison, et la première pour un moteur Red Bull Powertrains Ford. Et l'équipe confirme ses progrès avec la RB22, qui a été évoluée à Bakou, puisque les deux voitures étaient dans le top 3 du classement, même si cela ne sera pas le cas sur la grille après la course.
Le poleman s'est félicité de ce rythme et d'avoir enfin (...)

Pos.PiloteVoitureTemps Q1Temps Q2Temps Q3Pénalité 1 Max Verstappen Red Bull RBPT Ford RB22 1:36.477 1:35.696 1:35.130 --- 2 Lewis Hamilton Ferrari SF-26 1:36.595 1:36.032 1:35.428 --- 3 Kimi Antonelli Mercedes W17 1:37.041 1:35.959 1:35.631 --- 4 Charles Leclerc Ferrari SF-26 1:36.730 1:35.970 1:35.666 --- 5 Lando Norris McLaren Mercedes MCL40 1:37.092 1:36.173 1:35.757 --- 6 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL40 1:36.852 1:36.020 1:35.762 --- 7 George Russell Mercedes W17 1:37.264 (...)

Le miracle de la F1 2026 continue en Malaisie, puisque depuis la manche d'ouverture en mars, aucune séance officielle ne s'est déroulée sous la pluie. Et au moment d'aborder la qualification du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie, sur un circuit de Sepang où la pluie est normalement très présente à cette période de l'année, les conditions restent complètement sèches, alors même que les prévisions atteignaient parfois les 90 % de risques.
Les essais libres se sont donc déroulés sur une piste (...)

Pos.PiloteVoitureTemps Q1Temps Q2Temps Q3 1 Max Verstappen Red Bull RBPT Ford RB22 1:36.477 1:35.696 1:35.130 2 Lewis Hamilton Ferrari SF-26 1:36.595 1:36.032 1:35.428 3 Isack Hadjar Red Bull RBPT Ford RB22 1:36.898 1:36.192 1:35.558 4 Kimi Antonelli Mercedes W17 1:37.041 1:35.959 1:35.631 5 Charles Leclerc Ferrari SF-26 1:36.730 1:35.970 1:35.666 6 Lando Norris McLaren Mercedes MCL40 1:37.092 1:36.173 1:35.757 7 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL40 1:36.852 1:36.020 1:35.762 8 (...)

Le retour de la Formule 1 à Sepang a connu un sérieux accroc dès la première journée en piste, avec d'importants problèmes de transport à la sortie du circuit après les essais libres du vendredi. Des milliers de spectateurs se sont retrouvés bloqués dans l'attente des navettes prévues par les organisateurs, certains évoquant plus de trois heures avant de pouvoir quitter les lieux.
D'autres spectateurs ont renoncé aux bus et entrepris de rejoindre leur destination à pied, parfois sur (...)

Le miracle de la F1 2026 continue en Malaisie, puisque depuis la manche d'ouverture en mars, aucune séance officielle ne s'est déroulée sous la pluie. Et au moment d'aborder la qualification du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie, sur un circuit de Sepang où la pluie est normalement très présente à cette période de l'année, les conditions restent complètement sèches, alors même que les prévisions atteignaient parfois les 90 % de risques.
Les essais libres se sont donc déroulés sur une piste (...)

Après plusieurs mois d'incertitude concernant la fin de la saison 2026 de Formule 1, Stefano Domenicali a officiellement confirmé que les Grands Prix du Qatar et d'Abu Dhabi se dérouleraient comme prévu. Les garanties obtenues par la discipline permettent ainsi de maintenir le calendrier initial, avec deux dernières manches organisées dans le Golfe les 29 novembre et 6 décembre. Cette décision écarte - a priori - le scénario d'un retour à Imola en fin d'année, le circuit italien ayant été (...)

McLaren F1 a connu en 2025 une situation paradoxale sur le plan financier. Malgré une saison exceptionnelle conclue par les titres Pilotes et Constructeurs en Formule 1 et un chiffre d'affaires porté à près de 688,5 millions d'euros, l'écurie britannique a terminé son exercice sur une perte nette de 20,3 millions d'euros. Un résultat qui contraste fortement avec son bénéfice de 63 millions d'euros enregistré un an auparavant. Détails et explications.
Lando Norris avait permis à McLaren de (...)

Alors que la Formule 1 vient à peine d'entamer son nouveau cycle réglementaire moteur en 2026, les discussions portent déjà sur la génération suivante de groupes propulseurs et notamment sur la possibilité de revoir profondément la formule actuelle, avec le V8 au cœur des réflexions pour l'avenir. Interrogé à Sepang sur ces échanges, Frédéric Vasseur a confirmé que les motoristes étaient directement impliqués dans les discussions.
Vasseur a été interrogé sur un dossier à beaucoup plus (...)

215 millions de dollars : c'est le montant du budget plafonné, imposé aux équipes, pour cette année 2026. Si ce montant est environ 75 millions plus élevé que lors des années précédentes, il soumet néanmoins les équipes à une forte pression : l'inflation, la course aux recrutements (ce qui implique donc des salaires attractifs), et les crashs imprévisibles, ont des conséquences bien concrètes. Certaines équipes, comme Mercedes F1, ont ainsi sacrifié nombre d'évolutions aérodynamiques, faute (...)

Pos.PiloteVoitureTempsTours 1 Kimi Antonelli Mercedes W17 1:36.302 12 2 Max Verstappen Red Bull RBPT Ford RB22 1:36.580 12 3 Isack Hadjar Red Bull RBPT Ford RB22 1:36.860 15 4 George Russell Mercedes W17 1:36.912 11 5 Charles Leclerc Ferrari SF-26 1:37.016 19 6 Lewis Hamilton Ferrari SF-26 1:37.041 15 7 Lando Norris McLaren Mercedes MCL40 1:37.161 15 8 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL40 1:37.366 16 9 Franco Colapinto Alpine Mercedes A526 1:37.920 20 10 Arvid Lindblad Racing (...)

Après une première journée très compliquée à Sepang, les pilotes et équipes vont avoir une dernière heure d'essais libres pour réussir à mieux comprendre un circuit qui leur a réservé un accueil particulièrement délicat pour le Grand Prix de Bahreïn, délocalisé ce week-end en Malaisie. Entre une piste abrasive, en mauvais état et poussiéreuse, ainsi qu'une surchauffe des pneus, les défis ont été nombreux ce vendredi.
La pluie a en plus été absente de la première journée, malgré un risque (...)

La pression qui entoure Frédéric Vasseur chez Ferrari ne constitue rien d'anormal aux yeux de Jacques Villeneuve. Alors que l'avenir du Français a fait l'objet de nouvelles spéculations, le champion du monde 1997 estime que les critiques représentent simplement le "prix à payer" lorsqu'on occupe une fonction aussi exposée à Maranello. Le Canadien identifie toutefois une faiblesse plus profonde dans l'organisation italienne : contrairement à Toto Wolff chez Mercedes, Vasseur ne dispose pas (...)

Après une première journée très compliquée à Sepang, les pilotes et équipes vont avoir une dernière heure d'essais libres pour réussir à mieux comprendre un circuit qui leur a réservé un accueil particulièrement délicat pour le Grand Prix de Bahreïn, délocalisé ce week-end en Malaisie. Entre une piste abrasive, en mauvais état et poussiéreuse, ainsi qu'une surchauffe des pneus, les défis ont été nombreux ce vendredi.
La pluie a en plus été absente de la première journée, malgré un risque (...)