Articles du paddock

Williams F1 aborde un week-end particulier à l'occasion du Grand Prix de Sao Paulo, où les FW47 arboreront une livrée spéciale. Comme annoncé plus tôt cette année, les deux monoplaces de Grove auront en effet les couleurs de Gulf pendant trois jours.
Un partenariat qui voit les couleurs orange et bleu ciel se mélanger au bleu habituel des FW47 et de son partenaire Atlassian. C'est en 2023 que Gulf avait affiché ses deux teintes sur les monoplaces de Williams, à l'occasion de trois courses. (...)

La F1 pose ses valises au Brésil pour le Grand Prix de São Paulo, disputé sur le mythique circuit d'Interlagos ce week-end. Baptisée en hommage à José Carlos Pace, pilote brésilien des années 1970 et ancien homme fort de Ferrari en endurance, la piste promet encore un week-end intense.
Pour Ferrari, ce 21e rendez-vous de la saison s'annonce crucial. Le format Sprint laisse peu de place à l'improvisation. L'équipe devra rapidement trouver les bons réglages pour dompter un tracé aussi (...)

Gabriel Bortoleto a révélé un souvenir marquant de ses débuts en Formule 3 : un message vocal personnel envoyé par Fernando Alonso, peu après ses premiers succès dans la discipline.
Le jeune Brésilien, pilote Sauber F1, avait rejoint le programme A14 Management d'Alonso quelques mois avant de faire ses débuts en F3. Dès le début de saison, il s'était imposé comme l'un des favoris en remportant les deux premières courses principales de l'année. S'il n'a plus gagné ensuite, sa régularité (...)

Racing Bulls espère défendre sa sixième place au championnat du monde des constructeurs de F1 en cette fin de saison, alors que trois équipes se tiennent à moins de 12 points jusqu'à la neuvième place au classement.
Isack Hadjar se rend donc au Grand Prix de Sao Paulo, au Brésil, avec l'espoir d'un bon résultat, même s'il reconnait que découvrir le circuit d'Interlagos lors d'un week-end de Sprint possiblement marqué par la pluie sera délicat.
"Nous arrivons au Brésil après un week-end (...)

McLaren F1 n'a aucun problème avec l'hypothèse de voir Max Verstappen battre Lando Norris et Oscar Piastri pour aller chercher le titre mondial cette année. Andrea Stella, le directeur de l'équipe, assure qu'il n'aurait aucun problème à féliciter chaleureusement celui qui battrait ses deux pilotes.
Un discours étonnamment peu ambitieux, dont on imagine qu'il a pour objectif de ne pas mettre trop de pression aux deux pilotes de Woking. Mais cette volonté absolue de ne pas choisir un favori (...)

Le Grand Prix de São Paulo est l'un des week-ends de course les plus attendus de l'année, car il est souvent l'occasion d'un week-end intense mais aussi de chances de bon résultat. Andy Stevenson, directeur sportif d'Aston Martin F1, explique pourquoi c'est l'un de ses week-ends préférés.
L'Autodromo José Carlos Pace, plus connu sous le nom d'Interlagos, a accueilli au fil des années des éditions intenses de la course, et il explique comment il espère tirer des opportunités du format (...)

Après près de dix ans de collaboration, la Formule 1 et Heineken ont annoncé ce mercredi une extension et une expansion de leur partenariat mondial, scellé pour la première fois en 2016. Un engagement renouvelé qui vise à renforcer la présence de la marque néerlandaise sur et autour des Grands Prix, tout en élargissant le spectre d'initiatives dédiées aux fans.
Depuis son arrivée dans le paddock, Heineken s'est imposé comme un acteur phare de l'expérience Grand Prix grâce à de nombreuses (...)

L'ancien directeur de l'écurie Haas F1, Gunther Steiner, a révélé quelle paire de pilotes il choisirait pour composer son équipe de rêve en Formule 1. Et sans surprise, son choix principal se porte sur Max Verstappen, mais il est accompagné d'un nom inattendu...
Actuellement engagé dans sa dixième saison avec Red Bull, Verstappen dispose d'un contrat jusqu'en 2028 avec l'écurie de Milton Keynes. Le quadruple champion du monde a déjà connu six équipiers différents depuis son arrivée chez (...)

Le retard pris par Red Bull pour annoncer sa composition de pilotes pour 2026 est considéré comme un signe que le Dr Helmut Marko n'a plus le contrôle total sur les décisions clés, selon le journaliste néerlandais du Telegraaf, Erik van Haren, très proche du clan Verstappen.
Helmut Marko répétait depuis des mois qu'ils annonceront leur duo de pilotes pour l'année prochaine après le Grand Prix du Mexique. Et il l'a même affirmé encore à la veille de la course de Mexico. Mais après l'arrivée (...)

Jack Doohan et son célèbre père Mick ont été aperçus au Japon alors que le pilote australien explore la possibilité de participer au championnat Super Formula en 2026.
Les deux hommes ont assisté à la récente finale du Super GT à Motegi, où ils ont rencontré plusieurs représentants d'écuries dans le cadre de discussions sur un éventuel baquet pour toute la saison dans la plus grande série monoplaces du pays.
Le contrat de Doohan avec Alpine F1, qui l'a écarté de son volant au profit de (...)

Les derniers rapports financiers d'Aston Martin F1 ont levé un voile rare sur la rémunération réelle d'un pilote de Formule 1, et dans ce cas celle de Lance Stroll, confirmant que le fils du propriétaire de l'écurie a reçu une compensation de 12,3 millions de dollars pour la saison 2024.
Selon les chiffres divulgués en vertu des règles de déclaration des parties liées, Aston Martin a versé 12,3 millions de dollars l'année dernière à Golden Eagle Racing, la société qui gère les activités de (...)

Bernie Ecclestone a commenté l'actualité de la Formule 1 et comme souvent, l'ancien grand argentier de la discipline a aligné des propos sans aucune nuance, et il s'en est pris à Ferrari et McLaren F1 pour leur gestion d'équipe actuelle.
L'ancien patron de la Formule 1, âgé actuellement de 95 ans, a notamment commenté le transfert de Lewis Hamilton au sein de la Scuderia. Et malgré la déception de cette saison 2025 impossible à nier, il s'attaque comme à son habitude au septuple champion (...)

George Russell estime que Kimi Antonelli franchira un cap la saison prochaine, après une première année en Formule 1 marquée par l'apprentissage et les difficultés inhérentes à un débutant.
Promu au sein de l'écurie Mercedes F1 pour remplacer Lewis Hamilton, Antonelli avait réalisé des débuts prometteurs, se mettant rapidement au niveau lors des premières manches du championnat. Mais le jeune Italien a par la suite connu un passage compliqué durant la partie européenne de la saison, (...)

Sauber F1 espère se relancer dans la course à la sixième place du championnat du monde des constructeurs, ce week-end au Grand Prix de São Paulo, au Brésil. L'équipe suisse est neuvième mais à une douzaine d'unités de la sixième position du classement occupée par Racing Bulls.
Nico Hülkenberg apprécie le circuit d'Interlagos, où il avait signé la pole en 2010 en tant que rookie, mené la course en 2012, et où il a toujours été rapide. L'Allemand espère oublier la déception d'un abandon (...)

Le PDG d'Aston Martin en Formule 1, Andy Cowell, se dit convaincu que le constructeur atteindra l'objectif ambitieux que son équipe s'est fixé : remporter plusieurs titres mondiaux consécutifs. Le patron de l'écurie affirme que la vision est claire : arriver au sommet puis y rester.
Depuis sa transformation en Aston Martin F1 en 2021, l'équipe issue de l'ancienne structure Force India / Racing Point a poursuivi une montée en puissance soutenue. Le projet a pris une nouvelle dimension ces (...)