Articles du paddock

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Lando Norris aborde les quatre dernières courses de la saison avec sérénité, malgré sa récente prise de tête du classement des pilotes. Le Britannique reste concentré sur une performance solide ce week-end à l'occasion du Grand Prix du Brésil à São Paulo.
Norris arrive au Brésil avec une avance d'un point sur son coéquipier chez McLaren, Oscar Piastri, après sa victoire à Mexico il y a deux semaines. Max Verstappen, quant à lui, pointe à 36 points.
Malgré le fait que ce soit la première (...)

Lewis Hamilton aborde le Grand Prix du Brésil à São Paulo avec un sentiment particulier : pour le Britannique, qui possède la citoyenneté brésilienne honorifique, Interlagos est presque une course à domicile.
"Quand j'ai eu mon premier jeu vidéo de Formule 1, la saison commençait ici, donc j'ai immédiatement aimé ce circuit," confie Hamilton aux journalistes réunis dans l'hospitalité de Ferrari.
"C'est ici que j'ai vu mon idole Ayrton Senna gagner, et c'est aussi ici, lors de mes débuts (...)

A son arrivée au Brésil aujourd'hui, sur le circuit d'Interlagos, Lewis Hamilton a exprimé sa très grande frustration après une série d'incidents controversés lors du Grand Prix de Mexico, appelant la FIA à revoir ses processus de pénalisation et surtout de transparence, rappelant que cela pouvait avoir des conséquences graves sur un championnat.
Lors du premier virage de la course, Max Verstappen et Charles Leclerc ont tous deux coupé à travers l'herbe et ont gagné des positions, tandis (...)

Alors que la lutte pour le championnat du monde pilotes atteint son apogée, Oscar Piastri a répondu avec assurance aux doutes qui entourent sa capacité à décrocher son premier titre mondial.
L'Australien a perdu la tête du classement pour la première fois depuis avril, après que son équipier Lando Norris a dominé le Grand Prix de Mexico, tandis que Piastri ne pouvait faire mieux que cinquième.
Une série de résultats en demi-teinte a fait passer Piastri d'une avance de 34 points sur (...)

Williams aborde le Grand Prix du Brésil avec l'espoir de conserver sa cinquième place au championnat Constructeurs, malgré un recentrage important de ses ressources sur 2026 dès les premiers mois de l'année.
Alex Albon, seul pilote de l'équipe présent aujourd'hui à Interlagos pour répondre aux médias (Sainz étant malade, ndlr), s'est montré plutôt positif pour Interlagos, tout en reconnaissant que les dernières courses ont mis en lumière certains points faibles de la FW47.
"Je suis (...)

Pour son premier Grand Prix du Brésil en Formule 1, Isack Hadjar aborde le week-end d'Interlagos avec enthousiasme et curiosité. Une épreuve chargée d'histoire pour le jeune pilote de Racing Bulls, qui s'apprête à découvrir véritablement un circuit qu'il n'a pour l'instant jamais parcouru autrement qu'en simulateur.
Si le Français évoque volontiers Alain Prost comme l'un de ses héros - sextuple vainqueur au Brésil, dont un succès à Interlagos en 1990 - il explique qu'enfant il était (...)

Max Verstappen compte sur Ferrari et Mercedes F1 pour freiner McLaren dans la lutte pour le titre, alors que le Néerlandais tente une remontée au championnat du monde pilotes.
Après le Grand Prix de Mexico, le pilote Red Bull accuse 36 points de retard sur Lando Norris et 35 sur Oscar Piastri, alors qu'il reste 116 points en jeu sur les quatre derniers rendez-vous.
Depuis Monza, Verstappen a déjà repris près de 70 unités à Piastri et réduit de moitié son écart sur Norris. Il espère (...)

Le tracé d'Interlagos a bénéficié de nouvelles interventions ces derniers mois, faisant suite aux critiques exprimées par plusieurs pilotes de Formule 1 concernant la qualité du revêtement posé l'an dernier.
À l'issue du Grand Prix du Brésil 2024, Max Verstappen n'avait pas mâché ses mots, estimant que la piste restait "très mauvaise" à certains endroits malgré le resurfaçage.
Durant la course disputée sous la pluie, le pilote Red Bull avait même indiqué à son équipe éviter de sortir de (...)

Aston Martin F1 s'apprête à connaître un nouveau bouleversement interne. Selon les informations qui ont fuité dans le paddock au Brésil, Eric Blandin, actuel directeur de l'aérodynamique, quittera prochainement son poste dans le cadre d'une large restructuration technique menée en vue de 2026.
Blandin, qui a notamment occupé des responsabilités aérodynamiques de haut niveau chez Ferrari puis Mercedes, avait rejoint Aston Martin en 2022 en tant que directeur technique adjoint auprès de Dan (...)

Rongée par une saison 2025 catastrophique, Alpine F1 a depuis longtemps redéfini ses priorités : les nouvelles règles de la Formule 1 pour 2026.
Aujourd'hui au Brésil, Pierre Gasly a confirmé que l'écurie d'Enstone, qui a cessé de développer sa monoplace depuis des mois, afin de concentrer ses ressources sur l'immense changement réglementaire prévu l'an prochain, ne laissait pas trop d'espoir d'améliorer la situation avant la fin de l'année.
Actuelle lanterne rouge du championnat (...)

Fraîchement fiancé à Alexandra Saint Mleux, comme tous les médias people l'ont couvert en long, en large et en travers ces derniers jours, Charles Leclerc est arrivé à São Paulo le sourire aux lèvres. Le pilote Ferrari a révélé la nouvelle dimanche sur les réseaux sociaux, publiant plusieurs photos du couple, accompagné de leur chien Leo, pour officialiser cet événement marquant.
Présent en conférence de presse FIA ce jeudi au Brésil, Leclerc a décrit une semaine riche en émotions.
"Je (...)

Esteban Ocon a terminé neuvième au Mexique lors de la dernière course en date, mais il n'était pas en pleine possession de ses moyens. Le pilote Haas F1 révèle en effet qu'il a souffert d'une maladie pendant le week-end et qu'il a vécu une course cauchemardesque.
Affaibli par de la fièvre, il révèle que la dernière partie de la course a été très difficile, alors qu'il devait lutter pour rester dans le top 10 et sentait qu'il s'affaiblissait.
"C'était assez pénible" a déclaré Ocon. "Pour (...)

Franco Colapinto aborde le Grand Prix du Brésil dans un état d'esprit mesuré. Si l'Argentin estime progresser au fil des courses, il admet que son absence de points en 2025 sous les couleurs d'Alpine reste difficile à vivre.
Arrivé en cours de saison pour remplacer Jack Doohan après Miami, le rookie se concentre sur le présent alors que l'écurie française s'apprête à annoncer prochainement son duo de pilotes pour 2026.
En effet, Alpine F1 devrait annoncer très prochainement sa paire de (...)

Aston Martin continue de consolider le département technique de son équipe de Formule 1 avec l'arrivée de Marco Fainello, figure respectée de l'ère Schumacher chez Ferrari.
L'ingénieur italien, expert des simulations, a été recruté comme consultant, un renfort jugé stratégique alors que l'équipe prépare le virage réglementaire de 2026.
Cette recrue arrive sous l'impulsion personnelle d'Adrian Newey, désormais partenaire technique et actionnaire du team. Le Britannique, ingénieur le plus (...)

Liam Lawson s'est exprimé pour la première fois sur les accusations tenues par la fédération mexicaine de l'automobile après la manche de Mexico durant laquelle il avait failli percuter deux commissaires de piste envoyés récupérer des débris entre les deux premiers virages de l'Autodromo Hermanos Rodriguez.
Le pilote Racing Bulls avait été tenu pour responsable par la fédération nationale et immédiatement défendu par la FIA. S'il apprécie le soutien de la fédération internationale, il (...)

Nico Hülkenberg a salué sa relation avec Gabriel Bortoleto, son équipier cette année chez Sauber F1. Celui qui fait partie des trois pilotes les plus âgés de la grille fait équipe avec un des débutants de la saison, et les deux hommes ont appris à se connaître.
Malgré la compétitivité inévitable entre deux équipiers en Formule 1, leur dynamique est bonne, et c'est l'équipe suisse qui en bénéficie, car l'ambiance est positive et tout le monde est tiré vers le haut.
"Je pense que c'est une (...)

Gabriel Bortoleto a découvert le tourbillon qu'est la Formule 1 cette année, lors de ses débuts avec Sauber F1. Une première saison marquée d'abord par les difficultés de son équipe, puis par des progrès qu'il a su saisir à titre personnel pour montrer ses qualités.
Une trajectoire qui est satisfaisante car elle lui a permis de trouver ses marques sans pression lors des premières courses, et de comprendre les rouages pendant qu'il n'était pas encore en mesure de décrocher de bons (...)

McLaren F1 refuse de se laisser perturber par les commentaires sur sa gestion des pilotes, malgré quelques couacs et un flou artistique autour des fameuses Papaya Rules. Zak Brown, le PDG de l'équipe, a expliqué qu'il assume cette façon de traiter Lando Norris et Oscar Piastri.
L'Américain assure que ce qui se passe en coulisses est clair, et après ses propos sur le fait que McLaren préférerait perdre le titre que de choisir un numéro 1, il dément que l'équipe n'ait pas de stratégie (...)

Alpine F1 vit sa pire saison en catégorie reine, avec la dernière place au championnat du monde des constructeurs et aucun top 5 en course. Et alors que l'équipe avait sauvé sa situation au Brésil avec un double podium d'Esteban Ocon et Pierre Gasly l'an dernier, une telle éclaircie n'est pas à l'ordre du jour ce week-end à Interlagos.
Flavio Briatore reconnait que l'équipe vit un enfer et que garder la motivation des troupes est difficile. Celui qui est le responsable de l'équipe depuis (...)

Carlos Sainz ne participera pas à la journée médias de la F1 du Grand Prix du Brésil à São Paulo 2025 tout à l'heure car il ne se sent pas bien.
Les rendez-vous médiatiques du pilote Williams ont donc été annulés.
Williams n'a pas divulgué de détails précis concernant la maladie de Sainz, ni si celle-ci fait suite à l'évènement de présentation de la nouvelle livrée qui a eu lieu hier (à voir ici).
"Malheureusement, Carlos est souffrant et ne viendra pas sur le circuit aujourd'hui. Tous (...)

L'ancien pilote Ferrari Gerhard Berger a pris la défense de la Scuderia alors que les critiques à l'encontre du directeur de l'écurie Frédéric Vasseur s'intensifient et que la frustration grandit face à la saison irrégulière de l'équipe.
L'Autrichien, qui a couru deux fois pour Ferrari et qui est connu pour avoir été le dernier pilote à signer un contrat dans le bureau d'Enzo Ferrari, a déclaré au Corriere dello Sport que la reconstruction de la compétitivité de l'équipe prendrait du (...)

Audi F1 n'attendra pas la fin de la saison et le dernier Grand Prix sous l'appellation Sauber pour en dévoiler un peu plus sur son projet pour 2026.
Et la marque allemande promet d'être la première à nous montrer à quoi ressembleront de manière un peu plus véridique ce à quoi ressemblera une Formule 1 de 2026. En effet, Audi F1 convie les fans et les médias à un évènement online qui aura lieu la semaine prochaine sur son site officiel.
Audi promet "une présentation du concept de F1 de (...)

Max Verstappen se rend ce week-end sur l'un de ses circuits préférés, sachant que la lutte pour le titre de Formule 1 pourrait déjà se jouer à Interlagos.
Le pilote Red Bull compte 36 points de retard sur Lando Norris et 35 sur Oscar Piastri à l'approche de la course près de Sao Paulo, alors qu'il ne reste plus que trois courses après le Brésil. McLaren ayant deux pilotes bien placés, Verstappen sait déjà qu'il ne doit pas commettre un seul faux pas et surtout grignoter un peu plus (...)

Le PDG de McLaren, Zak Brown, et le directeur d'équipe Andrea Stella, ont mis hier une pression directe sur leurs pilotes en refusant de trancher entre l'un des deux pour le championnat.
Lando Norris et Oscar Piastri, séparés pour un point, devront donc se battre au mieux l'un contre l'autre tout en repoussant la remontée de Max Verstappen. Et tant pis si cela coûte le titre pilotes à McLaren (à lire ici) selon Brown et Stella !
Avec des affirmations aussi claires, les rumeurs (...)

La Formule 1 pourrait connaître des changements majeurs dans son format à partir de 2026, avec l'obligation de deux arrêts au stand et une révision des règles relatives aux pneus utilisés lors d'un sprint actuellement en discussion.
Comme nous vous le rapportions il y a quelques jours, la FIA a présenté aux pilotes une proposition visant à rendre obligatoires deux arrêts au stand lors de tous les Grands Prix, une mesure destinée à dynamiser l'action sur la piste et à réduire la (...)

Pour sa première saison en Formule 1, Isack Hadjar ne cache pas sa satisfaction... et sa surprise. Le jeune Français, promu chez Racing Bulls après avoir décroché la deuxième place du championnat de F2 l'an dernier, estime que son rythme en qualifications constitue l'élément le plus inattendu de sa saison 2025.
Le début d'année avait pourtant viré au cauchemar : victime d'un tête-à-queue lors du tour de formation à Melbourne, Hadjar avait été éliminé avant même le départ de son tout (...)

L'ingénieur performance de Lewis Hamilton, Riccardo Corte, va quitter la Scuderia Ferrari pour se lancer dans une nouvelle aventure en sport automobile. Il avait été placé aux côtés du septuple champion du monde, rejoignant le cercle rapproché du Britannique après son transfert chez Ferrari en début d'année.
Avant cela, Corte avait déjà travaillé avec Charles Leclerc puis Carlos Sainz, jouant un rôle clé au sein du département performance de l'équipe italienne. Mais, à l'approche du Grand (...)

Ce week-end au Grand Prix du Brésil, les pilotes de F1 devront composer avec une météo changeante et parfois capricieuse.
Vendredi s'annonce majoritairement nuageux, avec un risque d'averses et d'orages en soirée. Il n'y aura qu'une seule Libre, qui peut s'avérer cruciale en termes de réglages si elle se déroule bien sur le sec. En effet, les prévisions sont encore très changeantes pour cette journée. De quoi peut-être perturber les qualifications pour le Sprint s'il y a des averses plus (...)