Articles du paddock

Paddy Lowe allait-il payer le retard de la Williams FW42 ? Le directeur technique de l'équipe de Grove l'écartait pourtant à Barcelone mais c'est bien "un congé pour raison personnelle" qui l'éloigne à partir de ce soir de Williams. Un porte-parole de Williams a confirmé ce soir que Lowe s'éloignait du (...)

Il semblerait qu'une nouvelle règle importante puisse être adoptée dès ce jeudi, lors de la réunion du Conseil mondial de la FIA qui aura lieu à Genève ce jeudi. En effet, il apparaît qu'un point pourrait être offert au meilleur tour en course et ce dès la saison 2019, qui démarre dimanche prochain. Si (...)

Le 6 mars 2009 roulait pour la première fois une nouvelle équipe, lors d'un shakedown rapide à Silverstone : Brawn GP. Un premier déverminage tardif pour une équipe sauvée des eaux après le retrait soudain de Honda face au manque de résultats de son équipe d'usine et à la crise ayant touché le secteur (...)

Pour repartir sur des bases plus saines, après une deuxième moitié de saison à oublier, Valtteri Bottas pourra peut-être s'appuyer sur son nouvel ingénieur consacré à la performance, et son nouvel ingénieur de course, Riccardo Musconi. Ce dernier remplace Tony Ross, qui se consacre désormais au programme (...)

Directeur du département sport automobile de Honda, Masashi Yamamoto peut souffler un grand coup : les essais hivernaux se sont déroulés sans accroc avec Red Bull et Toro Rosso ; l'unité de puissance japonaise affiche une fiabilité rassurante, même s'il faudra encore confirmer sur le plan de la (...)

Du haut de sa longue expérience, Jean Todt est certainement bien placé pour évaluer les débuts de Mattia Binotto chez Ferrari. La Scuderia a-t-elle bien fait de remplacer Maurizio Arrivabene par son ancien directeur technique ? "C'est un grand personnage, je l'ai engagé il y a plusieurs décennies (...)

Le PDG de Lamborghini, Stefano Domenicali, a confirmé qu'aucune marque du groupe Volkswagen n'irait en Formule 1 dans un avenir proche. L'ancien directeur de la Scuderia avait déjà balayé d'un revers la possible entrée de sa marque, mais il semble que toutes les marques du groupes n'aient pas ce plan. (...)

Le circuit de Barcelone fait partie de ceux dont le Grand Prix vit sa dernière édition en 2019, dans le cadre des contrats actuels, signés à l'époque avec Bernie Ecclestone. Le promoteur discute avec Liberty Media de la suite de son contrat, mais avoue ne pas avoir entamé le dur des négociations. (...)

Cyril Abiteboul est satisfait des essais hivernaux de Renault, mais le directeur de l'équipe est incapable de savoir où elle se situe dans la hiérarchie. S'il pense être plus proche des équipes de pointe que l'an dernier, la concurrence avec la moitié des équipes du peloton s'annonce plus que rude. (...)

Kevin Magnussen va disputer sa cinquième saison en Formule 1 et ne pense plus faire partie de la catégorie des jeunes pilotes. Selon lui, il est désormais bien intégré dans le peloton et pour sa troisième année avec Haas, va désormais viser un podium, un objectif qu'il aimerait accomplir. "Je ne me (...)

Liberty Media travaille sur des "plans d'urgence" pour la Formule 1 au cas où un "Brexit sans accord" se produirait à la fin du mois. Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a déjà prévenu que la sortie imminente de la Grande-Bretagne de l'Union européenne serait la source de nombreux problèmes pour les (...)

Cette semaine, nous vous révélions que la FIA avait fait un gros travail cet hiver pour éliminer un maximum de zones grises concernant le règlement technique des V6 turbo hybrides, introduits en 2014 en Formule 1. Ces exploitations à la marge du règlement, comme la consommation de l'huile dans (...)

Fernando Alonso a admis que la F1 allait lui manquer, en dépit de projets importants et variés qui occupent son agenda en ce début d'année 2019. Il explique que la discipline dans laquelle il a roulé pendant 18 ans est la meilleure, car les voitures y sont les meilleures. "La Formule 1 vous (...)

Comme tous les directeurs techniques, James Allison n'a pas pu chômer cet hiver ; au contraire, l'ancien ingénieur de Lotus et Ferrari a dû gérer le changement du règlement aérodynamique pour cette saison - modification qu'il décrit comme tout à fait notable. De fait, la Mercedes W10 apparaît bien (...)

Renault doit réussir à être sur le même rythme que les top teams dès cette saison pour le développement de sa voiture selon son nouveau pilote, Daniel Ricciardo. L'ancien pilote Red Bull souhaite évidemment voir l'équipe française au même niveau que Ferrari et Mercedes le plus vite possible, et cela (...)

Louis Camilleri, le PDG de Ferrari, a confirmé que Mission Winnow ne serait pas du voyage sur les Ferrari en Australie. La marque de Philip Morris attire les questionnements des autorités australiennes quant à la possibilité qu'il s'agisse d'une pub déguisée et se passera des logos de sa marque (...)

Fernando Alonso a admis avoir été impressionné par les essais hivernaux menés par Ferrari à Barcelone, alors que la marque a montré une aisance assez impressionnante en première semaine. L'Espagnol rappelle toutefois que des essais réussis ne sont pas la garantie d'une saison qui le sera. "Je pense (...)

Lors d'une interview accordée hier à Sky Sports, à l'occasion du salon de l'automobile de Genève, Jean Todt a fait le point sur l'avancée de plusieurs dossiers. Le président de la FIA, après les essais hivernaux, a tout d'abord confié son enthousiasme avant le début de la saison. "Clairement, c'est un (...)