Articles du paddock

Haas est désormais une écurie bien installée dans le paysage de la F1. L'équipe américaine avait impressionné pour ses débuts, en marquant des points (6e place de Romain Grosjean) dès son premier Grand Prix. De 2016 à 2019, comment Günther Steiner évaluerait les progrès de l'équipe qu'il dirige ? Le (...)

Pierre Gasly ne connaît encore pas trop le circuit de Shanghai, sur lequel il avait roulé pour la première fois l'année dernière avec Toro Rosso, mais espère y disputer une belle course. Pour Red Bull comme pour la F1, il s'agira d'un week-end particulier que le Français espère marquer, sur une piste (...)

L'arrivée de British American Tobacco dans la liste des sponsors des équipes cette année, avec McLaren, a suscité quelques critiques au sein du paddock. Certains y voient de la publicité déguisée mais à Bahreïn, les MCL34 arboraient le logo de Vype, une marque de cigarettes électroniques. Quelques (...)

Pour le 1000e Grand Prix de Formule 1 de l'histoire, qui se tiendra en Chine, certains acteurs de la discipline sont revenus sur leur meilleur souvenir la concernant. Anecdotes, journées marquantes, tous ont été plus marqués par une journée spécifique ou une course particulière, et reviennent dessus à (...)

Sergio Perez et Esteban Ocon n'étaient pas les deux meilleurs équipiers au monde et Force India en avait bien conscience. Dans l'équipe de Silverstone, devenue Racing Point depuis quelques mois, une nouvelle dynamique s'est installée en Sergio Perez et Lance Stroll, le fils du patron. Mais le statut (...)

Nico Rosberg a tenu à défendre ses propres paroles tenues récemment à propos de Max Verstappen. Comme nous vous le rapportions ces derniers jours, le champion du monde 2016 avait qualifié le pilote Red Bull de "narcissique", mais il souligne aujourd'hui que ses propos auraient dû être interprétés (...)

Bernie Ecclestone aura construit l'essentiel de ce qu'est la F1 aujourd'hui ; c'est pourtant Chase Carey qui, pour Liberty Media, aura l'honneur de présider les festivités du 1000e Grand Prix de F1, qui aura lieu en Chine le week-end prochain. 1000 GP : le moment était évidemment bien choisi pour (...)

Max Verstappen est heureux d'arriver en Chine où il espère pouvoir offrir un beau spectacle et se battre pour un beau résultat. Le pilote Red Bull a signé deux arrivées dans le top 5 en deux courses et s'attend à une lutte très acharnée à Shanghai. "Le Grand Prix de Chine est intéressant car la piste (...)

Dans le paddock, personne ne voulait juger les nouvelles règles de manière définitive après les essais privés à Barcelone ou après le premier Grand Prix à Melbourne, les conditions ne s'y prêtant pas. Mais sur un circuit plus traditionnel comme Bahreïn, la course a livré des avis un peu plus clairs sur (...)

Le 1000e Grand Prix de l'histoire de la Formule 1 va se dérouler en Chine le week-end prochain, ce qui n'est apparemment pas sans inspirer Romain Grosjean, qui a décidé de porter un casque spécial pour la troisième course de la saison, en Chine. Le Français a décidé de porter un casque (...)

Max Verstappen a prolongé il y a presque un an et demi, en octobre 2017, son contrat avec Red Bull jusqu'à la fin 2020. A l'époque, le pilote néerlandais ne savait pas encore quelle serait la compétitivité de ses futures monoplaces face à Mercedes et Ferrari, et imaginait certainement encore moins (...)

Pour le 1000e Grand Prix de Formule 1 de l'histoire, qui se tiendra en Chine, certains acteurs de la discipline sont revenus sur leur meilleur souvenir la concernant. Anecdotes, journées marquantes, tous ont été plus marqués par une journée spécifique ou une course particulière, et reviennent dessus à (...)

Invité du podcast "Beyond the Grid" par Liberty Media, Günther Steiner s'est confié notamment sur ses relations autrefois tumultueuses, mais désormais semble-t-il plus apaisées, avec Romain Grosjean. Dans le documentaire "Drive to Survive", qui l'a rendu célèbre à la faveur des nombreux jurons (...)