Articles du paddock

Rediffusion de l'émission 'Grand Prix', le talk de la F1, du 8 septembre 2025, qui revient sur le Grand Prix d'Italie, et la victoire de Max Verstappen. On a longuement débattu des consignes chez McLaren, mais aussi abordé la forme et la méforme des équipes et pilotes à l'occasion de l'escale du championnat du monde à Monza. -- L'émission est également disponible en podcast sur plusieurs plateformes comme Deezer, Spotify ou encore Apple Music, à retrouver en cliquant sur ce lien. On se (...)

Suivez en live ce soir à 20h30 notre débriefing du GP d'Italie de Formule 1 ! Notre émission 'Grand Prix' revient cette semaine sur la victoire de Max Verstappen à Monza et sur la controverse après les décisions de McLaren. On discutera aussi de la prolongation de Pierre Gasly chez Alpine, de l'abandon des V8 pour le moment, ainsi que du déroulement du week-end de Monza. Comme chaque semaine, nous reviendrons sur les performances de chaque équipe et les faits qui ont émaillé le (...)

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Comme après chaque Grand Prix, il est temps de découvrir les statistiques les plus marquantes, les records qui ont été battus, les séries remarquables toujours en cours ou bien qui se sont arrêtées net lors du dernier week-end... Les qualifications Max Verstappen établit un nouveau record du tour le plus rapide de l'histoire de la F1, avec une moyenne de 264,682 km/h (effaçant le précédent record de Lewis Hamilton, également établi à Monza en 2020). Il décroche ainsi sa 45e pole pour Red (...)

En marge du Grand Prix d'Italie, la FIA a annulé une réunion prévue avec la F1 et les constructeurs en vue d'adopter les moteurs V8 avant la fin de la décennie, car des marques s'y sont opposés. En effet, Audi et Cadillac vont arriver comme nouveaux motoristes et se sont engagés à développer un V6 qu'ils ne veulent pas immédiatement remettre dans les cartons. Toto Wolff (à gauche sur la photo), le directeur de Mercedes F1, révèle qu'un accord avait été trouvé pour repasser au V8 dans les (...)

Williams F1 a signé un résultat satisfaisant à Monza avec la septième place d'Alex Albon. L'équipe en profite pour creuser l'écart avec les équipes qui la suivent au championnat, et notamment Aston Martin qui la suit directement. James Vowles, le directeur de Williams, se félicite de la performance d'Albon, pourtant qualifié en 14e position. Mais le Britannique rappelle que cela met en avant le manque de performance des FW47 en qualifications, par rapport à leur rythme de course. "Un (...)

Après avoir longtemps défendu Andrea Kimi Antonelli, Toto Wolff a été plus cinglant à l'encontre de son pilote à Monza, notamment après une sortie de piste en EL2 et une erreur au départ. Le directeur de Mercedes F1 a notamment reconnu dans le week-end qu'il y avait peut-être trop d'attentes envers l'Italien. Une déclaration ironique, un an après avoir expliqué comment le jeune pilote avait subjugué Mercedes en un tour et demi de performance, avant une sortie de piste alors qu'il était un (...)

Pirelli a vécu un week-end chargé en émotion à Monza avec le 500e Grand Prix du manufacturier, qui est tombé lors de sa course à domicile. Le trophée Chimera a été conçu spécialement pour Pirelli par l'artiste Nico Vascellari, et c'est Max Verstappen qui l'a remporté. La course de 305 kilomètres la plus rapide a suivi le tour de qualification le plus rapide de l'histoire, et la stratégie pneumatique était à un seul arrêt pour tout le monde, avec le plus long relais effectué par Esteban (...)

Alain Prost, quadruple champion du monde de F1, affirme que Lewis Hamilton reste aussi rapide et talentueux que jamais, malgré des débuts difficiles sous le rouge Ferrari. Hamilton a admis avant la pause estivale qu'il se sentait "inutile", mais son rythme et son moral se sont améliorés depuis son retour. À Monza, il s'est remis d'une pénalité sur la grille pour remonter de la dixième à la sixième place. "Je suis très satisfait de nos progrès," a déclaré le septuple champion du monde. (...)

Le patron de l'écurie Mercedes F1, Toto Wolff, a averti que McLaren avait créé un précédent après avoir ordonné à Oscar Piastri de laisser passer son coéquipier Lando Norris lors du Grand Prix d'Italie. McLaren a demandé à Piastri de s'effacer dans les derniers tours de la course à Monza, après que Norris s'était retrouvé derrière à cause d'un arrêt au stand lent. Ce dernier avait accepté de céder la priorité au stand à l'Australien pour le protéger de Charles Leclerc. "Il n'y a pas de (...)

Max Verstappen pourrait bientôt étendre ses ambitions en sports mécaniques au deux-roues. Le quadruple champion du monde a pris contact avec les équipes satellites du MotoGP, LCR Honda et Trackhouse Aprilia, en vue d'un éventuel rachat. Verstappen est un passionné de MotoGP de longue date et participe déjà à des courses en GT3 via sa structure Verstappen.com Racing. Son manager, Raymond Vermeulen, a confirmé cet intérêt, mais a prévenu qu'un accord était loin d'être imminent. "Ce (...)

Quelques jours après que Red Bull se soit résignée à être toujours surclassée par McLaren en 2025, Max Verstappen a fait taire les sceptiques en s'imposant avec une victoire écrasante de 20 secondes à Monza. "C'était 19 secondes, non ?" a lancé Lando Norris, deuxième, avec un sourire narquois. "Je ne veux pas de désinformation." Pourtant, l'ampleur de la domination de Verstappen a stupéfié le paddock. "Aujourd'hui, un pilote a ridiculisé tout le monde," a admis Toto Wolff, le patron de (...)

Bonne nouvelle pour Lando Norris : il a terminé le Grand Prix d'Italie devant son rival pour le titre, Oscar Piastri. Mauvaise nouvelle : il ne lui a repris que 3 points, puisque Max Verstappen a survolé tout le week-end. Pourtant, le pilote McLaren F1 était parvenu à passer devant Max Verstappen dans les premiers tours. Dans le détail, suite à un départ rugueux, Lando Norris a estimé avoir été tassé, dans l'herbe, par la Red Bull. Peu de temps après, Red Bull a ordonné à Max Verstappen de (...)

Laurent Mekies était heureux après le Grand Prix d'Italie, où Max Verstappen a signé une victoire retentissante. Le directeur de Red Bull se félicite des bonnes décisions de son équipe, notamment au premier tour, quand il a fallu ordonner au quadruple champion du monde de rendre la position à Lando Norris. "Je pense donc que c'est toujours du cas par cas. Et les gars sur le muret des stands ont très bien anticipé la situation. Et c'est une décision difficile à ce moment-là, comme vous (...)

Andrea Stella a encore précisé les raisons de l'inversion des positions entre Oscar Piastri et Lando Norris en fin de course à Monza. Le directeur de McLaren F1 rappelle que l'Australien a été avantagé initialement en s'arrêtant le premier, alors que son équipier était devant depuis le début de course. Normalement, c'est le premier pilote qui s'arrête en premier pour ne pas s'exposer à un dépassement de la voiture qui le suit, mais Norris a laissé sa place pour que Piastri s'arrête avant (...)

Mercedes F1 n'a pas eu les résultats escomptés à Monza ce week-end à l'occasion du Grand Prix d'Italie. Le directeur de l'équipe, Toto Wolff, déplore des difficultés avec la voiture et ses performances, mais aussi un manque d'exécution de la part du team dès le début de l'événement. "Ce fut une journée de course difficile pour nous à Monza. Nous n'avions pas le rythme nécessaire pour viser le podium, ce qui est frustrant. Le week-end dans son ensemble nous a un peu échappé, même s'il (...)

Avant de devoir laisser passer Lando Norris en fin d'épreuve à Monza hier, Oscar Piastri n'avait pas connu un Grand Prix d'Italie idéal. Dès le départ, l'Australien, parti 3e, était débordé par la Ferrari de Charles Leclerc. Et il a donc perdu du temps, laissant filer à Lando Norris à plus de 3 secondes. Sans avoir rétrogradé derrière la Ferrari dans les premiers tours, la course du leader du championnat du monde aurait-elle pu être différente ? Aurait-il pu aller chercher les deux (...)

Auteur de la pole à Monza, Max Verstappen partait comme un des favoris pour la victoire... Mais depuis 2019, aucun poleman ne l'avait emporté en Italie. Or en Italie, non seulement le Néerlandais a remporté la course, mais il l'a fait avec une avance conséquente (20 secondes) sur la meilleure voiture du plateau cette année, la McLaren F1. Tout cela, après avoir pourtant perdu la tête de course en début d'épreuve : puisqu'au départ, Max Verstappen, qui a tassé Lando Norris dans l'herbe puis (...)

Parti pour terminer 2e du Grand Prix d'Italie à Monza, Lando Norris a été de nouveau victime de malchance, comme le week-end précédent aux Pays-Bas. Son unique arrêt aux stands a en effet duré presque 6 secondes, permettant à son coéquipier Oscar Piastri de le dépasser. Mais Andrea Stella a ordonné à l'Australien de relaisser passer Lando Norris : afin de garder la lutte entre les pilotes McLaren F1 juste et équitable. Une décision qui fait parler dans le paddock. Après avoir un peu (...)