Articles du paddock

Frédéric Vasseur était partagé entre soulagement et déception après l'arrivée du Grand Prix d'Italie, terminé aux quatrième et sixième places par Charles Leclerc et Lewis Hamilton pour le compte de Ferrari. Le directeur de la Scuderia se félicite d'un week-end durant lequel ses voitures ont été plus proches des performances des meilleurs que jamais, mais déplore le fait qu'un autre pilote, Max Verstappen, ait réussi à battre McLaren. "Un peu mitigé, je pense qu'en termes de rythme par (...)

Laurent Mekies était dithyrambique après l'arrivée du Grand Prix d'Italie, remporté avec une large avance par Max Verstappen. Le directeur de Red Bull a ainsi vécu sa première victoire dans l'équipe, et a pu admirer la maîtrise du quadruple champion du monde malgré une bataill au départ contre Lando Norris. "C'est incroyable ce qu'a fait Max aujourd'hui, c'est une définition de la perfection. On pensait s'engager dans une course de défense face aux McLaren et ça a commencé comme ça, il a (...)

Cela commence à sentir très mauvais pour Oliver Bearman : le pilote Haas F1 est maintenant à deux points de pénalité seulement d'une suspension pour une course en F1 suite à une nouvelle sanction des commissaires lors du Grand Prix d'Italie. À l'approche de la deuxième chicane, Bearman s'est retrouvé à l'intérieur de la Williams de Carlos Sainz. Les deux hommes sont entrés en collision dans le virage et ont fait l'objet d'une enquête. Les commissaires ont jugé Bearman fautif et lui ont (...)

Gabriel Bortoleto a signé une belle huitième place à Monza ce dimanche. Le pilote Sauber F1 a franchi la ligne en neuvième place et a ensuite gagné une position après la pénalité d'Andrea Kimi Antonelli, ajoutant quatre points à son total. "C'était aussi bien que possible, il ne restait pas grand chose. Je finis une place devant ce que j'aurais dû faire avec la pénalité de Kimi, et c'est bien comme résultat, on marque de bons points aujourd'hui" a déclaré Bortoleto. "On fait un très bon (...)

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Max Verstappen s'est amusé à la radio pendant la course des consignes de McLaren F1. Alors que le pilote Red Bull Racing avait le rythme suffisant pour maitriser Lando Norris et Oscar Piastri aujourd'hui au Grand Prix d'Italie, il a été étonné de l'échange de positions entre les deux pilotes de l'équipe de Woking. "Haha, ils ont échangé les positions juste parce que Lando a eu un arrêt lent ?" a dit Verstappen à la radio Ce à quoi son ingénieur Ganpiero Lambiase a répondu : "ce ne sont (...)

Alex Albon a terminé septième du Grand Prix d'Italie ce dimanche à Monza. Le pilote Williams F1 s'élançait 14e et a profité de pneus durs au départ pour très bien gérer sa course et attaquer quand il le pouvait, retrouvant les performances prometteuses que son team affichait lors des essais libres. "On s'est repris, après une qualification décevante. Notre rythme a toujours été là, et on est revenus au rythme de la voiture, celui qu'elle avait en essais libres. Quand les pneus étaient très (...)

Pierre Gasly est parti depuis la voie des stands en pneumatiques durs neufs et s'est classé 16e à l'arrivée du Grand Prix d'Italie à Monza. Ce résultat très modeste était attendu par Alpine F1, qui en a profité hier soir pour mettre un moteur neuf au Français, ce qui l'a sorti de la grille pour le départ. A l'arrivée, Gasly était philosophe, sachant très bien que Monza n'aurait jamais été un circuit qui convenait à son A525 à moteur Renault. "Nous avions décidé de changer le groupe (...)

George Russell a terminé cinquième du Grand Prix d'Italie, ce qui était sa place au départ. Le pilote Mercedes F1 était sur une stratégie classique et il n'a jamais réussi à déborder Charles Leclerc, ce qui rend les qualifications encore plus frustrantes pour lui. Il déplore l'erreur qui l'a laissé en pneus tendres en Q3 alors qu'il est convaincu que des mediums lui auraient permis de gagner au moins deux places sur la grille aux dépens des pilotes au Cheval cabré. "Je suis toujours (...)

Yuki Tsunoda a terminé 13e du Grand Prix d'Italie après une course débutée dans le top 10. Le pilote Red Bull regrette un deuxième relais gâché par un accrochage avec Liam Lawson, qui lui a coûté cher en performance. "Le premier relais était bon, et dans le deuxième, j'ai été distrait par un gars qui ne se battait même pas pour les points. J'ai eu des dégâts, et ça a été suffisant pour me ralentir et réduire mon rythme. C'est frustrant, je me battais pour les points et c'était une manœuvre (...)

Andrea Stella, directeur McLaren F1, a déclaré qu'Oscar Piastri accepterait la décision de l'équipe d'échanger leurs pilotes pendant le Grand Prix d'Italie. L'équipe a demandé à Piastri de laisser passer son coéquipier Lando Norris en deuxième position après leurs derniers arrêts aux stands. Norris a devancé Piastri tout au long de la course jusqu'à leur arrêt aux stands. Alors que les équipes accordent généralement la priorité aux arrêts au pilote de tête, McLaren a choisi de faire (...)

Isack Hadjar s'élançait depuis les stands au Grand Prix d'Italie, et il effectué une belle remontée pour arracher le point de la dixième place. Le pilote Racing Bulls ne s'attendait pas à une course si bonne, notamment sur le plan de la gestion des pneus. "Je me suis bien amusé ! C'était surprenant au niveau du rythme, j'étais très rapide et il n'y avait pas de dégradation des pneus. C'était tour qualif après tour qualif, on a choisi la bonne stratégie et on est allé le chercher" a déclaré (...)

Oscar Piastri a assuré après avoir fêté sa 3e place sur le podium du GP d'Italie aujourd'hui à Monza qu'il ne tenait pas rigueur à McLaren F1 de la consigne d'échanger les positions. Le pilote australien a pu s'arrêter avant son équipier pour se protéger d'un undercut de Charles Leclerc qui le suivait. Cela a été permis par Lando Norris, alors devant son équipier, lorsqu'on lui a promis qu'il ne se ferait pas avoir par l'undercut de son équipier. Sauf que le mécanicien dédié au serrage (...)

Oliver Bearman a terminé 12e du Grand Prix d'Italie et a notamment écopé d'une pénalité pour avoir percuté Carlos Sainz. Le pilote Haas F1 accusait peu après son rival de ne pas lui avoir laissé la place, et il regrette les conséquences de cet accrochage, qui l'empêche de terminer dans le top 10. "C'est vraiment triste car honnêtement, la voiture était bonne aujourd'hui, on était rapides. Je devais me battre car on était lents en ligne droite mais sans l'incident, on aurait été dans les (...)

Aston Martin F1 n'espérait pas grand chose à Monza avant de commencer ce week-end, l'AMR25 n'étant pas sur son terrain de jeu favori lorsqu'il s'agit de très hautes vitesses. Et pourtant, Fernando Alonso a prouvé que sa monoplace avait le rythme pour les points lors de ce Grand Prix d'Italie, avec une qualification en Q3 hier et une course solide dans les points aujourd'hui. Mais ça c'était avant que sa fameuse malchance de 2025 ne le frappe encore : en passant sur un vibreur de manière (...)

Pas de podium pour Ferrari à Monza pour ce Grand Prix d'Italie de la saison 2025. Les deux pilotes de la Scuderia ont tout de même exécuté une course très propre, Charles Leclerc terminant 4e et Lewis Hamilton remontant une grande partie de ses places de pénalité en finissant 6e après être parti 10e. Pour Leclerc, "je pense que c'était une course compliquée pour espérer mieux." "C'était une belle bagarre avec Oscar au départ. J'avais l'impression de le dépasser quand il commettait une (...)

Lando Norris a terminé deuxième du Grand Prix d'Italie après avoir pris le départ à la même position. Le pilote McLaren F1 a pris la tête au premier tour après que Max Verstappen a coupé la chicane, un incident qui est arrivé juste après que le Néerlandais l'a tassé dans l'herbe. La piste se rétrécissant à cet endroit, les deux hommes n'ont pas réellement fait de mouvement dangereux, mais la MCL39 avait deux roues dans l'herbe, et son pilote reconnait qu'il a quasiment gardé le pied au (...)

Max Verstappen a signé une victoire qu'il n'espérait certainement pas en début de week-end à Monza, en remportant le Grand Prix d'Italie le plus rapide de l'histoire. Le pilote Red Bull a dominé son sujet malgré un premier virage raté après lequel il a dû laisser Lando Norris passer. Le Néerlandais est heureux d'avoir ensuite eu le rythme pour repasser en tête et se forger une belle avance. Ensuite, la gestion de course a été parfaite de la part de l'équipe, et c'est le premier succès sous (...)

Pos.PiloteVoitureEcartArrêts 01 Max Verstappen Red Bull Honda RBPT RB21 53 tours - 1h13m24.335s 1 02 Lando Norris McLaren Mercedes MCL39 +19.207 1 03 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL39 +21.351 1 04 Charles Leclerc Ferrari SF-25 +25.624 1 05 George Russell Mercedes W16 +32.881 1 06 Lewis Hamilton Ferrari SF-25 +37.449 1 07 Alex Albon Williams Mercedes FW47 +50.537 1 08 Gabriel Bortoleto Stake F1 Kick Sauber C45 +58.484 1 09 Kimi Antonelli Mercedes W16 +59.762 1 10 Isack Hadjar (...)

C'est l'heure du dénouement de la 16e manche du championnat du monde de F1 2025, avec la course du Grand Prix d'Italie. Disputée à Monza, il s'agit de la 16e course de la saison, mais aussi de la dernière sur le sol européen cette année avant que la Formule 1 ne parte plus à l'est, et tout à l'ouest par la suite. Max Verstappen a battu les pilotes McLaren pour la pole hier, et il s'élance donc premier devant Lando Norris et Oscar Piastri. Charles Leclerc est en deuxième ligne avec (...)

C'est l'heure du dénouement de la 16e manche du championnat du monde de F1 2025, avec la course du Grand Prix d'Italie. Disputée à Monza, il s'agit de la 16e course de la saison, mais aussi de la dernière sur le sol européen cette année avant que la Formule 1 ne parte plus à l'est, et tout à l'ouest par la suite. Max Verstappen a battu les pilotes McLaren pour la pole hier, et il s'élance donc premier devant Lando Norris et Oscar Piastri. Charles Leclerc est en deuxième ligne avec (...)

Deux des figures les plus anciennes de la Formule 1 - Flavio Briatore et le Dr Helmut Marko - ont apporté leur soutien à la vision de Stefano Domenicali visant à révolutionner les week-ends de course. Les puristes sont sceptiques quant à des idées telles que davantage de courses sprint, des grilles inversées et des Grands Prix plus courts, mais Briatore, conseiller d'Alpine, a déclaré être d'accord avec le PDG de la F1 sur le fait de changer les choses afin de s'adapter, notamment, à un (...)

L'ancien pilote de F1 David Coulthard s'est exprimé sur la seule véritable bataille pour le championnat restant en 2025 : le duel intra-McLaren entre Oscar Piastri et Lando Norris. L'abandon sur panne mécanique de Norris à Zandvoort a creusé l'écart à 34 points, faisant de Piastri, plus calme mais moins expérimenté, le nouveau favori. "Lando en est à sa 7e saison et Oscar à sa 3e et pourtant on dirait que Norris continue un peu à se chercher, apprend à se connaître, estime David (...)

Fernando Alonso a souligné l'ironie de son bilan parfait de série en cours qualifications face à son coéquipier chez Aston Martin F1, Lance Stroll, désormais de 28 à 0 après la séance d'hier à Monza. Sur les trois années déjà passées ensemble, le bilan reste très favorable à Alonso : 54 à 8. Interrogé sur cette performance, l'Espagnol de 44 ans est revenu sur... ses difficultés du dimanche. Il note en effet que Stroll a 32 points au championnat pilotes, contre 30 pour lui. "Qu'est-ce (...)

Pierre Gasly a officialisé sa prolongation de contrat avec Alpine F1 en marge du Grand Prix d'Italie ce week-end, et il est heureux d'avoir pu s'engager à long terme à Enstone. Selon lui, la saison difficile que l'équipe traverse ne préfigure en rien ce que sera son avenir en bleu et rose. "Je suis très heureux de m'engager dans ce projet", a déclaré Gasly à Monza. "Nous traversons une saison très difficile, mais nous en connaissons les raisons et je crois pleinement en l'équipe et en nos (...)

Lewis Hamilton est satisfait des progrès de Ferrari et surtout des siens après un mois de juillet difficile. Le pilote de la Scuderia s'est qualifié septième à Zandvoort et cinquième à Monza avant sa pénalité. Cela semble marquer la fin de la partie la plus difficile de sa saison "Si je pouvais vous expliquer toutes les circonstances et les nuances qui ont mené aux courses avant la pause estivale et pourquoi elles se sont déroulées ainsi" a déclaré Hamilton, sous-entendant que beaucoup de (...)

L'avenir de Franco Colapinto en Formule 1 reste incertain, Alpine ayant prolongé le contrat de son coéquipier Pierre Gasly jusqu'en 2028. Autrefois présenté comme le grand espoir de Flavio Briatore, l'Argentin de 22 ans a traversé une période difficile chez Alpine et se bat désormais pour convaincre l'équipe de lui faire confiance pour 2026. "C'est incroyablement difficile pour ces rookies de faire preuve de régularité dès leur première année," admet Briatore à Monza. "Franco a (...)

C'est désormais confirmé par Alpine F1 : l'équipe a brisé le parc fermé hier soir lors des qualifications du Grand Prix d'Italie à Monza afin de changer le moteur de Pierre Gasly. Comme nous vous le rapportions, la FIA a constaté que le team d'Enstone n'avait pas bâché sa voiture deux heures après le drapeau à damier, comme l'exige la procédure pour la pose des scellés par les commissaires. Un simple oubli, même sans volonté de changer quoi que ce soit, entraine un départ de la voie des (...)

Andrea Stella, le directeur de McLaren, a admis que l'esprit sportif entre Oscar Piastri et Lando Norris pourrait prendre fin avant la fin de la saison de Formule 1. L'équipe de Woking a adopté une position ferme et absolue en faveur de l'équité entre les deux hommes dans leur lutte pour le titre pilotes. Depuis le Grand Prix d'Italie de l'an dernier, date à laquelle le terme "règles papaya" a été inventé, il est reconnu que son principe est de permettre aux deux hommes de courir, sans (...)

Max Verstappen a brisé de manière inattendue la domination de McLaren à Monza en s'adjugeant la pole position avec le tour le plus rapide de l'histoire de la Formule 1. Le quadruple champion du monde a réalisé une vitesse moyenne de 264,682 km/h, éclipsant le record de Lewis Hamilton, vieux de cinq ans. Pourtant, Verstappen, qui a connu des difficultés avec la Red Bull RB21, pense que ce n'est pas la voiture la plus rapide de tous les temps. "L'asphalte est différent et nous avons des (...)

La FIA se réunit la semaine prochaine avec les fournisseurs de carburant pour discuter de la hausse des coûts l'an prochain et des solutions possibles pour 2027. C'est une réunion de crise face à l'explosion des coûts du litre de carburant durable. En effet, avec un carburant 100% durable à près de 300 dollars le litre, c'est un coût annuel de 12 millions à encaisser pour chaque équipe ! À quel point l'augmentation des coûts pour la saison prochaine est-elle un casse-tête ? Est-il (...)

Le propriétaire de l'écurie Cadillac F1, Dan Towriss, pourrait concrétiser le rêve de Valtteri Bottas de courir aux 500 miles d'Indianapolis. Dans l'histoire, de nombreux pilotes de Formule 1 ont rejoint l'IndyCar dans le but de participer aux 500 miles d'Indianapolis, une épreuve prestigieuse qui fait partie de la Triple Couronne avec les 24h du Mans et le GP de Monaco. Parmi les pilotes actuels de l'IndyCar, Marcus Ericsson et Alexander Rossi, tous deux vainqueurs des 500 miles (...)

La prochaine réglementation moteur en F1, c'est déjà demain : l'an prochain en effet, le nouveau règlement révolutionnera l'unité de puissance actuelle, en augmentant notamment la part de l'électrique. Les carburants seront aussi 100 % durables, ce qui pose déjà des problèmes financiers majeurs : la F1 a déjà dû dégainer une réunion de crise sur ce sujet... Les V6 turbo hybrides actuels arrivés en 2014, et qui ont été, au moins initialement, mal-aimés par les fans en raison de leur faible (...)

Jacques Villeneuve a donné un conseil à Lando Norris s'il veut réussir dans sa quête de titre mondial face à Oscar Piastri, et son conseil n'est aucunement pacifiste. Selon lui, le pilote McLaren F1 qui accuse 34 points de retard au championnat avant la course en Italie doit se donner pour mission de détruire son équipier. Selon le champion du monde 1997, il est désormais temps pour le Britannique de sortir toutes les tactiques d'intimidation et toutes les stratégies même vicieuses pour (...)