Articles du paddock

Chronos après Q2 : Pos.PiloteVoitureTemps Q1Temps Q2Temps Q3 01 Lando Norris McLaren Mercedes MCL39 1:09.656 1:09.616 02 Oliver Bearman Haas Ferrari VF-25 1:09.891 1:09.755 03 Kimi Antonelli Mercedes W16 1:10.192 1:09.774 04 Charles Leclerc Ferrari SF-25 1:09.934 1:09.801 05 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL39 1:09.928 1:09.835 06 Pierre Gasly Alpine Renault A525 1:09.885 1:09.857 07 George Russell Mercedes W16 1:09.935 1:09.880 08 Liam Lawson Racing Bulls Honda RBPT VCARB (...)

Le Grand Prix du Brésil continue à Interlagos ce samedi, dans des conditions bien meilleures qu'espéré initialement, et c'est maintenant l'heure de la séance de qualifications. Les pilotes débutent la deuxième phase du week-end après un Sprint totalement fou remporté par Lando Norris.
McLaren avait dominé la séance qualificative malgré la résistance de Mercedes et d'Andrea Kimi Antonelli, qui s'était intercalé entre les deux MCL39 sur la grille, et le Sprint a vu un rebondissement avec le (...)

La fin du Sprint du Grand Prix de Sao Paulo a été marquée par un violent accident impliquant Gabriel Bortoleto, dont la monoplace a été pulvérisée après un contact à très haute vitesse. Malgré la violence du choc, le Brésilien a pu sortir seul de sa voiture et a rapidement été déclaré apte par le centre médical.
Un constat qui a poussé le patron de l'équipe Sauber, Jonathan Wheatley, à saluer les immenses progrès de la Formule 1 en matière de sécurité.
Sur le dernier tour de l'épreuve (...)

Fernando Alonso a terminé sixième du Sprint du Grand Prix du Brésil et a marqué trois points. Le pilote Aston Martin F1 était satisfait d'avoir signé un tel résultat après une belle qualification la veille.
Le pilote espagnol regrette toutefois un emplacement sur la grille qui était mouillé, et qui lui a coûté du temps au départ, avec un dépassement effectué par Max Verstappen au départ.
"Trois points bienvenus pour nous, c'était compliqué pour nous dès le début. Nos places, cinquième et (...)

Ferrari n'a pas le rythme espéré à Interlagos, malgré de bonnes simulations lors des essais libres. Charles Leclerc a terminé cinquième du Sprint du Grand Prix du Brésil, et le Monégasque ne comprend pas ce qui cloche avec sa SF-25.
Une chose est sûre, il y a un problème non identifié sur sa monoplace, qui lui fait perdre du temps, et notamment dans les lignes droites, ce qui explique les difficultés à dépasser Fernando Alonso. Ce n'est pas la première fois que la Scuderia semble en (...)

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Pierre Gasly est heureux d'avoir marqué un point, le premier pour Alpine F1 et pour lui depuis le Grand Prix de Belgique. Le pilote de l'équipe d'Enstone a profité d'un très bon départ pour revenir en neuvième place et a ensuite réussi à dépasser Lance Stroll.
Malgré ce résultat positif qui lui redonne le sourire, il s'inquiète toujours de n'avoir aucune idée sur les raisons de ce regain de forme de l'A525 à Interlagos depuis le début du week-end.
"Je suis extrêmement content, on a eu (...)

Max Verstappen a termine 4e du Sprint du Grand Prix du Brésil aujourd'hui, sans grande surprise pour lui.
Le pilote Red Bull Racing n'a pas pu profiter de la météo pour remonter après sa 6e place obtenue sur la grille hier, puisque la course courte s'est finalement déroulée sur une piste sèche, si l'on omet les quelques zones humides un peu délicates.
Le quadruple champion du monde a toutefois profité de l'abandon d'Oscar Piastri pour remonter à 30 points de l'Australien. Mais avec 5 (...)

Les espoirs d'Oscar Piastri dans la course au titre ont subi un nouveau coup dur au Brésil. L'Australien a été victime d'un accident lors de la course sprint à Interlagos, provoquant un drapeau rouge et son abandon immédiat.
Alors qu'il occupait la troisième place derrière son équipier Lando Norris et Kimi Antonelli, Piastri a perdu le contrôle dans le virage 3 sur une piste encore humide. Il a glissé hors de la trajectoire et a terminé sa course dans le mur, mettant fin à une prestation (...)

Andrea Kimi Antonelli a terminé deuxième du Sprint du Grand Prix du Brésil, après s'être élancé de la même place sur la grille. Le pilote Mercedes F1 a mis la pression sur Lando Norris, en vain car le Britannique a gardé la tête jusqu'à l'arrivée au volant de sa McLaren.
L'Italien explique qu'il s'est amusé à mettre la pression grâce à des pneus mediums plus solides qu'il a pu chausser pendant le drapeau rouge causé par le crash d'Oscar Piastri. Mais cela n'a pas suffi.
"C'était une (...)

Lando Norris a remporté une course Sprint particulièrement mouvementée au Brésil, et marquée par un drapeau rouge. Le pilote McLaren F1 s'était élancé en pneus mediums mais ses rivaux ont changé de pneus lors de la neutralisation, et il a dû passer aux tendres pour la fin de course, ce qui a rendu sa gestion de course difficile.
Il explique qu'une telle victoire est particulièrement satisfaisante après une course durant laquelle il a subi la pression d'Andrea Kimi Antonelli. Malgré ses (...)

Ce n'est pas ce que le public brésilien voulait voir mais Gabriel Bortoleto a eu un énorme accident dans sa Sauber lors du dernier tour de la course Sprint, que vous pouvez revoir dans les images ci-dessous
Heureusement, Bortoleto a rapidement pu dire par la radio qu'il allait bien, ce qui est évidemment le principal, même s'il doit certainement oublier les qualifications qui auront lieu tout à l'heure tant sa Sauber a été pulvérisée.
Bortoleto a tenté de dépasser Isack Hadjar par (...)

Pos.PiloteVoitureEcartArrêts 01 Lando Norris McLaren Mercedes MCL39 24 tours - 53m25.928s 1 02 Kimi Antonelli Mercedes W16 +0.845 1 03 George Russell Mercedes W16 +2.318 1 04 Max Verstappen Red Bull Honda RBPT RB21 +4.423 1 05 Charles Leclerc Ferrari SF-25 +16.483 1 06 Fernando Alonso Aston Martin Mercedes AMR25 +18.306 1 07 Lewis Hamilton Ferrari SF-25 +18.603 1 08 Pierre Gasly Alpine Renault A525 +19.366 1 09 Lance Stroll Aston Martin Mercedes AMR25 +23.933 1 10 Isack Hadjar (...)

C'est l'heure du Sprint du Grand Prix du Brésil, et la première course du week-end pourrait donner lieu à un duel entre McLaren F1 et Mercedes. En effet, les deux équipes occupent les deux premières lignes de la grille de départ, et semblaient proches en performance pendant la Qualif Sprint.
Reste à voir si sur des longs relais, les pneus tiendront bien, alors que la Mercedes semblait un peu en retrait hier à ce sujet. Car oui, la météo pourrait finalement être clémente pour ce Sprint, et (...)

Lando Norris a évoqué l'importance de remporter la victoire au Brésil en raison de l'héritage laissé par Ayrton Senna. Le pilote McLaren F1 reconnait que la superstar des années 80 et 90 a marqué de son empreinte à la fois l'équipe de Woking, et à la fois la manche d'Interlagos au calendrier de la catégorie reine.
Le Britannique aborde le Grand Prix du Brésil en tête du championnat des pilotes, et il estime qu'aucune course n'est plus importante qu'une autre, mais que certaines sont (...)

Pirelli F1 a confirmé l'information que nous vous donnions en primeur il y a quelques jours. Le manufacturier italien discute bien actuellement avec les équipes de Formule 1 et la FIA de la possibilité d'imposer un minimum de deux arrêts au stand lors du prochain Grand Prix du Qatar, pour des raisons de sécurité liées à l'usure des pneus.
La manière dont cette mesure serait appliquée n'a pas encore été finalisée, mais l'option la plus probable passerait par une limitation de la durée (...)

C'est l'heure du Sprint du Grand Prix du Brésil, et la première course du week-end pourrait donner lieu à un duel entre McLaren F1 et Mercedes. En effet, les deux équipes occupent les deux premières lignes de la grille de départ, et semblaient proches en performance pendant la Qualif Sprint.
Reste à voir si sur des longs relais, les pneus tiendront bien, alors que la Mercedes semblait un peu en retrait hier à ce sujet. Car oui, la météo pourrait finalement être clémente pour ce Sprint, et (...)

Le circuit d'Interlagos est apprécié par presque tous les pilotes, mais il pose de grandes difficultés, notamment en termes de réglages.
James Vowles, le directeur de Williams F1, l'a expliqué en peu de mots : ce circuit va dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une anecdote ? Pas du tout, car cela influence notamment l'usure physique des cous des pilotes.
Le patron britannique sait que le Grand Prix du Brésil représente donc un vrai défi ; mais il a aussi et surtout de très (...)

La Formule 1 étudie la possibilité d'obliger les équipes à effectuer au moins deux arrêts au stand lors des Grands Prix, mais plusieurs voix influentes du paddock préviennent déjà que cette mesure pourrait nuire au spectacle au lieu de l'améliorer.
L'idée sera discutée lors de la prochaine réunion de la Commission F1, où figurera notamment une réflexion sur la manière de limiter la multiplication des stratégies à un seul arrêt, jugées trop prévisibles et peu attrayantes pour le public. (...)

Le président de Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, a exhorté Red Bull à conserver Yuki Tsunoda pour 2026, alors même que Honda met fin à son partenariat technique avec l'écurie et devient le fournisseur officiel de moteurs d'Aston Martin.
Watanabe a déclaré que Honda pourrait même continuer à sponsoriser personnellement Tsunoda au-delà de 2025, maintenant ainsi un lien avec le pilote japonais indépendamment de la transition moteur de Red Bull.
L'avenir de Tsunoda reste incertain, (...)

Lewis Hamilton s'est exprimé pour la première fois au sujet de la plainte déposée par Felipe Massa contre Bernie Ecclestone, la Formule 1 et la FIA, à propos du championnat du monde 2008.
La semaine dernière, Felipe Massa et son équipe juridique se sont présentés à la Haute Cour de justice de Londres pour une audience préliminaire de trois jours devant le juge Jay. L'objectif : déterminer si le dossier doit être porté devant un procès complet.
Les avocats du Brésilien, menés par Nick de (...)

L'équipe Red Bull a admis avoir été prise au dépourvu par un manque d'adhérence au Brésil, laissant Max Verstappen à la sixième place seulement lors des qualifications sprint sur l'un de ses circuits préférés, et ce à un moment crucial dans la lutte à trois pour le championnat.
La RB21 s'est montrée très inférieure à la McLaren MCL39 sur le sec hier à Interlagos, les deux pilotes Red Bull se plaignant d'un manque de grip de la part des Pirelli montés sur leurs monoplaces lors des Libres et (...)

Comme nous vous le rapportions hier soir, Lewis Hamilton a été convoqué devant les commissaires après la qualification sprint disputée vendredi au circuit d'Interlagos, au Brésil. Le septuple champion du monde, éliminé dès la SQ2 après avoir manqué de quelques secondes la ligne de chronométrage pour débuter une dernière tentative, a été accusé de ne pas avoir suffisamment ralenti sous drapeaux jaunes.
Quelques instants plus tôt, son coéquipier Charles Leclerc était parti à la faute dans (...)

Racing Bulls marque le pas en cette deuxième moitié de saison. L'équipe-fille de Red Bull n'a plus scoré depuis l'Azerbaïdjan, si bien que la 5e place de Williams F1 semble désormais quasiment inaccessible, 39 points séparant les deux équipes.
Qu'est-ce qui a déraillé ces derniers Grands Prix chez Racing Bulls ? Le directeur d'écurie, Alan Permane, ne cible pas un facteur en particulier. Comme d'habitude, les réglages sont parmi les premiers accusés.
"Il n'y a rien sur quoi nous (...)

Sebastian Vettel a fait son retour dans le paddock de Formule 1, non pas en tant que pilote, mais pour promouvoir sa dernière campagne environnementale axée sur la protection des forêts tropicales d'Amérique du Sud.
Bien que la conversation avec les journalistes ait porté principalement sur sa campagne de sensibilisation à la protection des arbres, elle a rapidement dérivé vers la lutte pour le titre entre Lando Norris, Oscar Piastri et Max Verstappen.
Le Dr Helmut Marko, consultant de (...)

McLaren F1 a assumé sa position avant la fin de saison, et cela a le mérite d'être clair, net, précis. Oui, l'équipe est prête à perdre (face à la Red Bull de Max Verstappen) un championnat du monde pilotes - pour éviter de favoriser Lando Norris (ou Oscar Piastri) dans la course au titre.
Dans le même temps, et peut-être paradoxalement, McLaren F1 doit affronter une autre polémique : les soupçons de favoritisme envers Lando Norris, une rumeur largement infondée mais qui court dans le (...)