Articles du paddock

Oscar Piastri a tenu à défendre après l'arrivée sa manœuvre au redémarrage lors du Grand Prix du Brésil, le pilote McLaren affirmant qu'il ne "pouvait pas disparaître" alors qu'il a tenté de prendre la deuxième place à Kimi Antonelli et Charles Leclerc devant lui.
La FIA a toutefois jugé qu'il ne s'agissait pas d'un incident de course typique d'un départ, et cela a valu une pénalité de 10 secondes à Piastri, qui a finalement terminé cinquième.
Cela lui coûte cher en termes de résultat (...)

Oliver Bearman a réussi sa quatrième entrée dans les points consécutive grâce à une sixième place obtenue au Grand Prix du Brésil. Le pilote Haas F1 est heureux d'avoir converti un bon rythme et une huitième position sur la grille en un nouveau bon résultat.
Remonté 11e du championnat des pilotes à seulement trois points du neuvième, il permet surtout à Haas de revenir à deux points seulement de la septième place du classement des constructeurs. "Je suis très heureux. Honnêtement, je (...)

Pierre Gasly était satisfait de terminer dixième du Grand Prix du Brésil ce dimanche à Interlagos, marquant un deuxième point en deux jours. Le pilote Alpine F1 a donc permis à son team de mettre fin à une longue série, mais il reste évidemment frustré par les difficultés de se battre dans le peloton.
En effet, plusieurs de ses dépassements n'ont pas pu être confirmés parce qu'il a été repassé dans la ligne droite qui suivait le virage 3, et il admet une frustration à ce sujet.
"Ca fait (...)

Sauber continue d'empiler les arrivées dans les points : au Brésil, Nico Hülkenberg a encore brillé en décrochant la neuvième place après une course offensive.
Malgré un départ compliqué, l'Allemand a su exploiter une stratégie à un seul arrêt pour remonter dans le classement et offrir au team un troisième Grand Prix consécutif dans le top 10. Les deux points inscrits portent le total de l'écurie à 62, alors que la lutte aux constructeurs reste serrée avant le dernier triple-header de la (...)

George Russell n'était pas mécontent de terminer quatrième du Grand Prix du Brésil après sa troisième place lors du Sprint la veille. En effet, le pilote Mercedes F1 révèle avoir été en difficulté tout le week-end et pense que ce résultat était bon.
Alors qu'Andrea Kimi Antonelli a été deuxième des deux qualifications et deuxième des deux courses, il a été en retrait et admet qu'il ne pensait pas faire aussi bien que ce qu'il a fait, d'autant que Mercedes se détache pour la deuxième place (...)

Max Verstappen a signé une impressionnante remontée depuis la voie des stands jusqu'au podium lors du Grand Prix du Brésil, malgré une crevaison, confirmant une nouvelle fois la combativité de Red Bull dans un week-end pourtant difficile.
Le Néerlandais s'est dit fier du travail de son équipe, soulignant son refus de se satisfaire d'une simple deuxième place et sa volonté constante d'améliorer la voiture.
Si les ajustements n'ont pas payé samedi en qualifications, ils ont au moins permis (...)

Yuki Tsunoda a terminé dernier du Grand Prix du Brésil après une course catastrophique, commencée par un accrochage avec Lance Stroll, et qui s'est poursuivie avec une pénalité de 10 secondes qui n'a pas été réalisée correctement par Red Bull, provoquant une nouvelle sanction.
Le pilote japonais regrette un week-end si compliqué avec deux mauvaises qualifications et deux mauvaises courses au Brésil. Avant tout, il est désolé pour Stroll, et il reconnait avoir eu des difficultés comme (...)

Williams repart d'Interlagos sans récompense, malgré une course globalement plus encourageante que le reste du week-end.
Après des qualifications difficiles, Alex Albon et Carlos Sainz sont parvenus à se battre dans le peloton, sans toutefois concrétiser leurs efforts. Longtemps en lice pour une arrivée dans le top 10, les deux pilotes ont vu leurs espoirs s'éteindre en raison de choix stratégiques imparfaits et d'incidents de course.
Albon termine 12e, aux portes des points dans le (...)

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Liam Lawson a terminé septième du Grand Prix du Brésil après une stratégie osée à un arrêt. Le pilote Racing Bulls a choisi cette option quand il a perdu trop de temps à son premier arrêt, espérant pouvoir rester bien placé en fin de course.
Profitant de sa vitesse de pointe solide, le Néo-Zélandais a retenu un groupe de plusieurs pilotes, dont son équipier avec lequel il y a eu des contacts en fin de course. Il se félicite des points marqués qui mettent son équipe dix unités devant Aston (...)

Aston Martin F1 a connu un Grand Prix du Brésil compliqué. Fernando Alonso, déçu de sa course, termine seulement 14e après avoir tenté le pari des pneus durs, un choix finalement sans réussite malgré les espoirs nés du sprint encourageant de la veille.
L'Espagnol admet que le rythme manquait pour espérer mieux et préfère désormais se concentrer sur les prochaines étapes.
"Ce n'était pas une bonne journée aujourd'hui," admet Fernando Alonso.
"Nous avons pris le risque de partir avec des (...)

Lewis Hamilton était très déçu de ne pas voir l'arrivée du Grand Prix du Brésil, après avoir été percuté au premier tour par Carlos Sainz. Le septuple champion du monde est déçu pour Ferrari car il voulait marquer des points au Brésil.
Mais il a aussi percuté Franco Colapinto et a été pénalisé pour cela. En attendant en piste d'avoir sa pénalité et de la purger, il s'évite un recul sur la grille à Las Vegas, mais la frustration est énorme pour le Britannique.
"Après le choc, j'avais (...)

Charles Leclerc a été la victime collatérale d'un contact entre Oscar Piastri et Andrea Kimi Antonelli lors de la relance après la voiture de sécurité, le pilote McLaren F1 ayant envoyé la Mercedes dans sa Ferrari, et il a dû abandonner.
Le pensionnaire de la Scuderia était très déçu de ne pas avoir la chance de se battre pour un podium, qui aurait été son premier au Brésil alors qu'il avait réussi à corriger le comportement de sa SF-25 après le Sprint et s'était qualifié troisième.
"Je (...)

Oscar Piastri a terminé cinquième lors du Grand Prix du Brésil, dans une course où il a écopé d'une pénalité de 10 secondes pour avoir percuté Kimi Antonelli lors du restart.
Le pilote McLaren a été jugé coupable d'une manoeuvre trop agressive alors qu'il tentait de passer la Mercedes. Les deux pilotes se sont touchés, ce qui a entrainé en conséquence une touchette entre Antonelli et Charles Leclerc, ce dernier devant abandonner roue et suspension à l'avant gauche cassées.
Piastri assure (...)

Max Verstappen a signé une de ses plus belles performances de la saison au Brésil, en remontant jusqu'à la troisième place après avoir pris le départ depuis la voie des stands. Après un week-end désastreux jusqu'ici, il est reparti de zéro avec de nouveaux réglages et un moteur entièrement neuf.
Cela lui a donné un avantage de rythme en piste, et il était le plus rapide tout au long de la course. Il a subi une crevaison lente après la voiture de sécurité mais a pu éviter, grâce à un arrêt (...)

Andrea Kimi Antonelli a signé le meilleur résultat de sa jeune carrière en Formule 1 en terminant deuxième du Grand Prix du Brésil derrière Lando Norris. Mais le pilote Mercedes F1 a surtout dû gérer la remontée de Max Verstappen, revenu d'un départ dans la voie des stands en 19e place.
L'Italien explique qu'il ne pensait pas voir revenir Verstappen et que la pression a été énorme, mais explique surtout que se faire harponner par Oscar Piastri et envoyer sur Charles Leclerc en début de (...)

Lando Norris a complété un week-end parfait au Brésil en devenant le deuxième pilote à remporter les deux courses et signer les deux pole positions d'un week-end, une performance déjà réalisée par Max Verstappen à Austin. Le pilote McLaren F1 a déroulé sa course alors qu'Oscar Piastri avait une pénalité, et que le pilote Red Bull remontait.
Au championnat, il creuse l'écart et possède désormais 24 points d'avance sur Piastri, tandis que Verstappen est relégué à 49 points alors qu'il en (...)

Pos.PiloteVoitureEcartArrêts 01 Lando Norris McLaren Mercedes MCL39 71 tours - 1h32m01.596s 2 02 Kimi Antonelli Mercedes W16 +10.388 2 03 Max Verstappen Red Bull Honda RBPT RB21 +10.750 3 04 George Russell Mercedes W16 +15.267 2 05 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL39 +15.746 2 06 Oliver Bearman Haas Ferrari VF-25 +29.630 2 07 Liam Lawson Racing Bulls Honda RBPT VCARB 02 +52.648 1 08 Isack Hadjar Racing Bulls Honda RBPT VCARB 02 +52.873 2 09 Nico Hülkenberg Stake F1 Kick Sauber C45 (...)

Le Grand Prix du Brésil arrive à son terme, avec un dénouement d'un long week-end jusqu'ici dominé par Lando Norris. En effet, le pilote McLaren F1 est en pole position pour la deuxième fois après le Sprint, et il a déjà remporté la course courte hier.
Ce dimanche, il s'élance aux côtés d'Andrea Kimi Antonelli, tandis que Charles Leclerc est troisième devant Oscar Piastri. Isack Hadjar est un excellent cinquième devant George Russell, et Racing Bulls est en forme avec la septième place de (...)

Le Grand Prix du Brésil arrive à son terme, avec un dénouement d'un long week-end jusqu'ici dominé par Lando Norris. En effet, le pilote McLaren F1 est en pole position pour la deuxième fois après le Sprint, et il a déjà remporté la course courte hier.
Ce dimanche, il s'élance aux côtés d'Andrea Kimi Antonelli, tandis que Charles Leclerc est troisième devant Oscar Piastri. Isack Hadjar est un excellent cinquième devant George Russell, et Racing Bulls est en forme avec la septième place de (...)

C'est un point indubitable : la F1 explose en termes de dynamisme et d'attractivité aux États-Unis, voyant ainsi la stratégie de Liberty Media être couronnée de succès. Après le succès populaire du dernier Grand Prix à Austin, et avant le rendez-vous bling-bling de Las Vegas, la F1 a aussi annoncé une nouvelle importante : rien de moins que l'acquisition des droits de la discipline par Apple.
Qu'un tel grand nom de la technologie, mais aussi de plus en plus des médias, s'intéresse à la F1, (...)

Max Verstappen a exhorté le champion IndyCar Alex Palou à résister à l'attrait de la Formule 1 et à rester où il est, alors qu'il domine actuellement le championnat américain.
Le Néerlandais réagissait notamment au dernier appel fait par un ancien de l'IndyCar et de la F1, Jacques Villeneuve, qui a exhorté Racing Bulls à signer avec Palou pour 2026.
S'exprimant dans le podcast Pelas Pistas, le quadruple champion du monde a évoqué sa longue collaboration avec Palou, l'Espagnol de 28 ans (...)

Oscar Piastri a déclaré qu'il avait toujours la conviction de pouvoir remporter le titre de champion du monde cette année, malgré une baisse de forme persistante par rapport à son coéquipier Lando Norris. Le pilote McLaren F1 s'élancera en quatrième position lors du Grand Prix du Brésil, tandis que le Britannique sera en pole.
S'adressant à la presse écrite après les qualifications, Piastri a indiqué qu'il se sentait toujours mieux dans la MCL39 ce week-end par rapport aux manches (...)

Lando Norris est heureux de ne pas avoir cédé sous la pression en Q3 hier au Brésil, après avoir raté son premier tour rapide. Le pilote McLaren F1 admet qu'il s'est mis trop de pression par rapport à ce qu'il aurait souhaité, mais il se félicite de sa gestion des difficultés.
Il révèle avoir regardé la télémétrie de son passage raté pour comprendre ce qu'il avait fait différemment, et il a alors vu qu'il avait pourtant effectué un freinage plus doux malgré une roue bloquée.
"C'était (...)

Felipe Massa a fait une apparition rare dans le paddock de Formule 1 lors du Grand Prix de son pays natal, le Brésil, ce week-end, alors qu'il attend l'issue de sa procédure très médiatisée préalable à un éventuel procès contre la FIA, la Formule 1 et l'ancien grand patron Bernie Ecclestone.
S'adressant aux médias à Interlagos, le pilote qui a remporté 11 Grands Prix et qui réclame une indemnisation et la reconnaissance potentielle d'être le champion légitime de 2008, avec un titre qu'il a (...)

Le cauchemar continue pour Max Verstappen au Brésil. Comme nous vous le rapportions ce matin, et c'est maintenant confirmé, le Néerlandais prendra le départ du Grand Prix du Brésil à São Paulo depuis la voie des stands, après que Red Bull a procédé à plusieurs modifications sur sa RB21 en condition de parc fermé.
L'information doit encore être officiellement confirmée par la FIA, mais la décision ne fait plus guère de doute. L'écurie championne du monde en titre a en effet choisi de revoir (...)

Les questions sur le règlement 2026 de la F1 se cumulent, puisque les moteurs V6 hybrides changeront, et qu'il y aura deux modes aéros et un package actif. Les monoplaces seront très complexes, on sait déjà qu'elles changeront grandement la philosophie des combats en piste, mais cela reste très abstrait.
La question a donc été posée aux directeurs d'équipe pour savoir où en est la Formule 1 avec sa réglementation, et ce qui va arriver dans les prochains mois en matière de préparation avant (...)

Il fut un temps où la F1 avait 16 Grands Prix dans l'année, ou même 20... C'est une autre époque ! Désormais pour des raisons de rentabilité mais aussi en raison de la demande du public et des promoteurs, Liberty Media a allongé le calendrier. Il compte 24 Grands Prix, avec 6 sprints. Mais aussi bien moins d'essais privés que par le passé.
Cependant, les Grands Prix sont de plus en plus loin des bases européennes des équipes, ce qui allonge le temps de transport et la fatigue. Les organismes (...)

Le Grand Prix du Brésil a vu Max Verstappen se faire éliminer en Q1, avec un 16e temps qui l'a empêché d'accéder à la deuxième partie des qualifications pour la première fois depuis le GP de Russie 2021.
Avant cela, il faut remonter à l'Italie 2019, à Monaco 2018 et même à la Chine 2017 pour voir Verstappen se faire éliminer en Q1. Le point commun à toutes ces éliminations ? Elles étaient dues à un problème mécanique.
Et si l'on creuse un peu plus, on constate que Max Verstappen n'a (...)

La confusion a régné samedi à Interlagos après l'interruption du sprint. Alors que plusieurs équipes de tête s'attendaient à un second départ arrêté, la piste étant sèche, la direction de course a finalement opté pour un deuxième départ de manière lancée, une décision communiquée... à la dernière minute.
Le sprint avait débuté sur une piste encore humide, mais l'ensemble des pilotes avait jugé les conditions suffisamment sèches pour chausser les slicks. Pas de tour derrière la voiture (...)

Le week-end brésilien tourne à la débâcle pour Max Verstappen et Oscar Piastri. À l'issue des qualifications hier à Interlagos, les espoirs de sacre du Néerlandais et de l'Australien semblent s'être quasiment volatilisés, alors que Lando Norris s'impose désormais comme le solide favori au titre mondial de cette saison 2025.
Après une séance calamiteuse, Verstappen ne partira que 16e sur la grille ce dimanche, tandis que Norris mène le championnat avec neuf points d'avance sur Piastri... et (...)

George Russell affiche un optimisme certain concernant la prochaine ère technique de la Formule 1 de 2026.
Selon le pilote Mercedes, les changements à venir devraient améliorer le spectacle en piste, notamment grâce à des monoplaces plus agiles et à des systèmes d'énergie repensés.
La F1 se prépare en effet à l'une de ses plus importantes révisions réglementaires. Les nouveaux moteurs hybrides adopteront une répartition proche de 50/50 entre la combustion et la puissance électrique. Sur (...)

Le légendaire ingénieur britannique Adrian Newey a rendu hommage à Max Verstappen, soulignant la maturité et la force mentale du quadruple champion du monde, capable selon lui de faire abstraction de tout bruit extérieur pour se concentrer uniquement sur la performance.
À seulement 28 ans, Max Verstappen fait déjà partie du panthéon de la Formule 1. Avec quatre titres mondiaux à son actif, il n'est devancé que par Michael Schumacher, Lewis Hamilton et Juan Manuel Fangio.
Son podium (...)

Les organisateurs de la nouvelle course de Formule 1 à Madrid affirment que plus de 50 000 billets ont déjà été vendus pour la première course de la ville en septembre 2026, un quart des acheteurs provenant de l'étranger, principalement du Royaume-Uni, des États-Unis et du Mexique.
Le vice-ministre de la Culture, du Tourisme et des Sports, Luis Martin, a déclaré à l'Assemblée de Madrid que la forte demande initiale "démontre l'opportunité stratégique que représente ce nouveau circuit pour (...)

L'ancien directeur de la communication de McLaren, Matt Bishop, a enfin raconté le moment survenu dans le paddock d'Interlagos entre Lewis Hamilton et Felipe Massa, peu après l'issue dramatique du Championnat du monde 2008.
Considérée comme l'une des fins de saison les plus intenses de l'histoire de la Formule 1, et aujourd'hui encore au cœur d'une bataille judiciaire, la scène décrite par Bishop se déroule entre deux rangées de journalistes, alors que Massa félicite Hamilton pour son (...)