Articles du paddock

McLaren F1 ne veut pas totalement repartir d'une base vierge l'année prochaine malgré le gros changement de règlement. Andrea Stella, le directeur de l'équipe, a révélé que ses ingénieurs essaient de trouver le moyen de garder la maîtrise de la dégradation des pneus, comme c'est le cas sur la MCL39 cette année, malgré une réglementation totalement revue. "Je pense qu'il y a des éléments fondamentaux que l'on peut conserver" a déclaré Stella. "Il y a d'autres aspects qui sont en quelque (...)

Derek Warwick ne sait pas si Max Verstappen aurait dû être pénalisé plus qu'il ne l'a été après son coup de sang contre George Russell. Selon l'ancien pilote, les commissaires n'ont pas la possibilité de déterminer nettement si le coup de volant du pilote Red Bull était volontaire. Le quadruple champion du monde l'a pourtant reconnu lui-même, expliquant qu'il s'agissait d'un moment de frustration, et qu'il s'était laissé aller à cette manœuvre idiote et dangereuse. Mais pour l'ancien (...)

Haas F1 va afficher ce week end au Canada une livrée spéciale pour célébrer sa 200e course en Formule 1. Les parties habituellement blanches de la VF-25 seront en effet grises et rouges, pour rendre hommage aux couleurs de la VF-16. Cette dernière était la voiture avec laquelle Haas a fait ses débuts en F1, et elle avait elle-même une livrée répondant à ce code couleur. C'est donc pour célébrer les 200 courses passées depuis ce grand moment que l'équipe américaine reprend de telles (...)

Lewis Hamilton a révélé plus de détails sur l'ampleur de son adaptation à réaliser dans son passage de Mercedes F1 à Ferrari. Après 12 saisons avec l'écurie de Brackley, Hamilton a rejoint la Scuderia pour 2025 et les saisons à venir. Lors des premières courses, il a révélé que l'un de ses plus gros problèmes était de s'habituer à un moteur Ferrari, n'ayant jamais piloté que des moteurs Mercedes, même lors de son passage chez McLaren entre 2007 et 2012. Hamilton avait déjà exprimé ses (...)

Théo Pourchaire ne sait pas encore ce qu'il fera dans les prochains mois, mais le champion de F2 en a marre de ne pas avoir de volant de titulaire. Après avoir piloté quelques courses pour McLaren en IndyCar, il est réserviste pour Peugeot en endurance mais veut retrouver un volant à temps plein, c'est pourquoi il se fait aider par Simon Pagenaud. "Je pense que le mieux pour moi serait d'avoir plusieurs options" a déclaré Pourchaire à The Race. "L'année dernière, lorsque je n'ai plus couru (...)

Le week-end dernier, Carlos Sainz et Williams Racing ont fait vibrer la F1 à Madrid, en tête d'affiche du Madring Roadshow en partenariat avec IFEMA Madrid. La FW45 a illuminé les rues du futur circuit du Grand Prix d'Espagne. Ce fut un moment marquant : la FW45 est devenue la première F1 à s'élancer sur une partie d'un kilomètre environ du nouveau circuit de Madring, marquant ainsi le lancement officiel du Grand Prix d'Espagne 2026. Plus de 80 000 personnes se sont rassemblées sur le (...)

Mercedes F1 veut rebondir après un difficile triplé de courses, durant lequel l'équipe n'a inscrit que 18 points. James Allison, le directeur technique de l'équipe, rappelle que ce tracé a souvent réussi à ses troupes, que les monoplaces de Brackley y sont souvent à l'aise, et il espère que les évolutions apportées seront efficaces. "C'est un circuit où nous avons eu tendance à trouver nos marques relativement bien dans le passé. J'ai donc hâte d'y être. Nous avons un ou deux nouveaux (...)

L'effet Adrian Newey est déjà à l'œuvre chez Aston Martin F1, selon l'ambassadeur de l'équipe, Pedro de la Rosa. L'Espagnol, ancien pilote de Formule 1, ne parle pas de performances en piste, car les contributions de Newey à la voiture de 2025 ont été et resteront plus que minimes. De la Rosa affirme plutôt que des ingénieurs talentueux commencent à affluer vers l'écurie basée à Silverstone. "Le changement est considérable !" "Depuis l'annonce de l'arrivée de Newey, un changement (...)

Les espoirs de Lewis Hamilton de décrocher un huitième titre mondial restent minces. C'est le point de vue de l'ancien pilote de Formule 1 David Coulthard, après un premier tiers de saison 2025 décevant pour Hamilton chez Ferrari. "J'ai toujours eu le sentiment que Lewis avait développé une relation privilégiée et une loyauté envers Mercedes. J'étais donc totalement perplexe lorsque j'ai appris son départ." "C'était un peu comme le retour de Michael (Schumacher) en Formule 1 chez (...)

Flavio Briatore estime que la Formule 1 devrait inclure les salaires des pilotes dans le plafond budgétaire. L'Italien de 75 ans, qui, après une longue pause et même une suspension, a repris la compétition en tant que conseiller exécutif d'Alpine, reconnaît que limiter les dépenses des équipes est une "bonne chose". Cependant, Briatore a ajouté : "Je pense aussi que le salaire du pilote devrait en faire partie, et pas avoir seulement le plafond que nous avons actuellement." Red Bull, (...)

Oscar Piastri estime que sa bataille pour le titre mondial face à Lando Norris, son équipier, est aussi un atout pour contrer Max Verstappen. McLaren F1, qui dispose de deux pilotes solides, doit gérer une rivalité interne pour la couronne cette saison, tout en prenant garder à ce que le pilote Red Bull ne profite pas d'une distribution trop équilibrée des points entre eux. C'est un exercice d'équilibriste sur le papier mais, pour le pilote australien, c'est aussi de la motivation (...)

Mattia Binotto, directeur du projet Audi F1, a suggéré que Ferrari aurait eu intérêt à recruter Lewis Hamilton il y a plusieurs années, plutôt que de le recruter en fin de carrière. Hamilton a rejoint Ferrari au début de la saison 2025, après avoir mis fin à un passage très réussi de 12 ans chez Mercedes F1. Le septuple champion du monde peine à trouver le rythme au sein de l'équipe italienne et attend toujours son premier podium en rouge. Binotto est devenu directeur d'équipe chez (...)

George Russell a reconnu que "rien n'est certain" alors qu'il cherche à assurer son avenir en F1 avec Mercedes et à se battre pour son premier titre mondial à moyen terme. Le contrat de Russell expire à la fin de la saison en cours, ce qui laisse ouvert la possibilité d'un remplacement par Max Verstappen. Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a publiquement courtisé Verstappen l'an dernier, alors qu'il cherchait un remplaçant à Lewis Hamilton. Le Néerlandais est sous contrat jusqu'en (...)

C'est déjà l'heure de la dixième course de la saison 2025 de Formule 1, après un enchainement vertigineux de neuf courses en 12 semaines. La F1 fait escale au Canada, entre deux groupes de courses européennes, et c'est donc à Montréal que le paddock se dirige ce week-end. La question qui est en suspens pour l'instant est celle de la présence de Lance Stroll chez Aston Martin, puisqu'il a été réopéré de son poignet après le week-end de l'Espagne. Le Canadien cherche à être prêt à courir à (...)