Articles du paddock

À deux semaines du Grand Prix de Hongrie, qui suivra celui de Belgique, Aston Martin prépare dans son usine de Silverstone la première très grande évolution de son AMR26. Mais derrière ce développement très attendu, l'écurie doit composer avec une contrainte devenue incontournable en Formule 1 : le plafond budgétaire, qui impose de faire des choix à chaque étape.
Pour illustrer cette réalité, Mike Krack a eu recours à une comparaison pour le moins inattendue. Le responsable des opérations (...)

Guanyu Zhou a révélé comment il prévoit de faire son retour à plein temps dans un baquet en Formule 1 après presque deux ans sur la touche. Le pilote d'essais de Cadillac F1 a couru pour la dernière fois en catégorie reine en 2024, avec Stake, l'ancien nom de Sauber et Audi, après avoir roulé deux saisons sous les couleurs d'Alfa Romeo. Interrogé sur la possibilité de remonter dans la voiture si nécessaire, il estime qu'il est prêt.
Bien que mis sur le banc de touche depuis un an et demi, (...)

Giancarlo Fisichella était jusqu'à cette année le dernier vainqueur italien en Formule 1, avant que Kimi Antonelli ne remporte plusieurs victoires cette année avec Mercedes F1. Vainqueur de trois courses au cours de sa carrière, l'ancien pilote est heureux de revoir à nouveau son pays au sommet du sport automobile avec les victoires de son jeune compatriote.
Cependant, l'homme de 53 ans, dont la dernière victoire remontait à la Malaisie en 2006, n'est pas frustré d'avoir été remplacé dans (...)

Lando Norris a reconnu que le lien avec les fans sur les réseaux sociaux et la violence de certains commentaires ont été des choses qu'il a eu du mal à supporter quand il a été mis sous les projecteurs. Le pilote McLaren F1 a détaillé dans Full Throttle Fandom à quel point cela était difficile, mais aussi comment il a surmonté cela pour ne plus y prêter d'attention et se concentrer sur ce qui comptait.
Le champion du monde en titre a déclaré que l'attention qui a accompagné son ascension (...)

Charles Leclerc estime que diversifier ses activités et notamment avoir lancé des entreprises lui permet d'ouvrir son esprit en tant que pilote de F1. Pour autant, décrocher le titre de champion du monde demeure son objectif principal. Contrairement à beaucoup de ses pairs qui attendent la fin de leur carrière pour se lancer dans l'entrepreneuriat, le pilote Ferrari investit et crée déjà des entreprises.
Le Monégasque a notamment lancé une marque de glaces mais aussi investi dans la firme (...)

Jenson Button a averti qu'il n'y avait pas de solution miraculeuse aux problèmes importants d'Aston Martin F1 cette saison. Le champion 2009 et ambassadeur de l'équipe pense qu'il faudra du temps pour retrouver un niveau correct, alors que Fernando Alonso et Lance Stroll naviguent à près de quatre secondes au tour de la pole position, mais il assure avoir confiance en Adrian Newey.
Si l'équipe gagne deux secondes et demie, elle sera tout juste en lice pour aller chercher une place en Q2. (...)

Mercedes F1 est en passe de devenir la première écurie de Formule 1 à atteindre un milliard d'euros de chiffre d'affaires, d'après ce que montrent les dernières publications financières de la structure. Le directeur commercial de Mercedes F1, Richard Sanders, a reconnu qu'il est lui-même surpris par l'ampleur de la croissance que l'équipe a connue ces dernières années.
Il reconnait que c'est surprenant, mais il confirme que la prédiction d'un chiffre d'affaires d'un milliard d'euros est (...)

David Coulthard pense que George Russell aura été content de son bilan personnel du Grand Prix de Grande-Bretagne, alors que son coéquipier, Kimi Antonelli, continue d'être la référence en termes de performance chez Mercedes F1. Le Britannique a décroché dimanche le tout premier podium à Silverstone. Mais ce résultat ne représentait pas vraiment la réalité de là où se situe le pilote de 28 ans en termes de rythme par rapport à son coéquipier.
Antonelli est remonté très rapidement sur le (...)

Liam Lawson est revenu sur les exigences humaines de la F1, décrivant un environnement particulièrement complexe où s'établir de véritables relations de confiance s'avère compliqué. Le pilote Racing Bulls a notamment partagé son expérience du début d'année 2025, durant laquelle il a été promu chez Red Bull puis presque immédiatement rétrogradé par Helmut Marko, dans des conditions très injustes.
Évoquant les décisions brutales de Red Bull à son sujet en 2025, le Néo-Zélandais a souligné (...)

Lewis Hamilton s'est confié sur l'expérience qu'il a vécue récemment en emmenant son frère, Nicolas, faire un tour en tant que passager dans une Ferrari à trois places équipée d'un moteur V10 à Fiorano. Le septuple champion du monde de Formule 1 a été aperçu sur le circuit d'essai privé de Ferrari au volant de cette F1 triplace. Il a depuis été confirmé qu'il était accompagné de son frère Nicolas, qui occupait le siège passager derrière lui.
Il se félicite d'avoir pu partager ça avec (...)

Quelques jours après le Grand Prix de Grande-Bretagne, Red Bull a repris la piste à Silverstone pour une journée de tournage officielle. Isack Hadjar était au volant de la RB22 à l'occasion du deuxième et dernier filming day autorisé à l'écurie cette saison, tandis que Ferrari roulait simultanément sur le nouveau circuit de Madrid.
Red Bull a retrouvé le circuit de Silverstone jeudi pour effectuer sa dernière journée de tournage autorisée autorisées au cours de la saison 2026. Au volant (...)