Articles du paddock

Le week-end d'ouverture de la saison de Formule 1 en Australie n'a pas seulement lancé la campagne 2026 : il a également ravivé de sérieuses inquiétudes concernant la sécurité des nouvelles monoplaces. Après plusieurs signaux d'alerte lors des essais hivernaux, certains pilotes redoutent désormais qu'un accident majeur ne soit qu'une question de temps si rien n'est fait pour corriger certains aspects du règlement.
Parmi les voix les plus directes sur le sujet figure Carlos Sainz, qui (...)

La saison 2026 de Formule 1 continue de révéler les particularités de sa nouvelle génération de monoplaces et d'unités de puissance. Si le spectacle offert lors de l'ouverture du championnat à Melbourne a suscité des réactions contrastées, Charles Leclerc estime pour sa part que ces nouvelles dynamiques de course apportent une dimension stratégique intéressante, tout en prévenant que les dépassements pourraient devenir nettement plus compliqués à mesure que les équipes maîtriseront mieux ces (...)

Sergio Pérez s'est félicité de débuts réussis pour Cadillac F1, après avoir franchi la ligne d'arrivée du Grand Prix d'Australie. Le pilote mexicain espère continuer sur cette lancée en Chine, où le Sprint va ajouter du travail à la structure débutante.
Mais le plus difficile sera clairement de réduire l'écart selon lui, puisqu'il va falloir réussir à développer plus vite la MAC-26 que la concurrence ne fera évoluer ses voitures afin de réduire l'écart.
"Ca a été un accomplissement (...)

Lance Stroll n'affichait pas la mine la plus réjouie ce jeudi à Shanghai, au moment de tirer le bilan du début de saison d'Aston Martin F1, et aussi de revenir sur le catastrophique week-end de Melbourne pour l'équipe de Silverstone.
S'il essaie de voir le positif avec le fait que l'équipe ait pu rouler en course, il s'est montré très prudent quant à ses paroles sur les possibles progrès de l'équipe et de son motoriste Honda dans les semaines à venir.
"On a pris la piste le dimanche, ce (...)

Audi F1 a inscrit des points dès sa première course grâce à Gabriel Bortoleto, mais pour Nico Hülkenberg, c'est la déception qui a primé avec un abandon avant même le départ à cause d'une avarie mécanique.
Le pilote allemand est toutefois satisfait que son équipier ait pu marquer quatre points, ce qui a permis d'atténuer la frustration consécutive à son résultat blanc.
"C'était bien, un pleurait, l'autre s'amusait ! C'est comme ça, personne dans l'équipe ne voulait ou mériter ça, c'est (...)

Plusieurs pilotes de F1 estiment que les nouvelles règles transforment radicalement la façon de piloter. Et à Shanghai, lors de la journée médias avant le Grand Prix de Chine, une sonnette d'alarme a été tirée concernant certains défis historiques du calendrier qui pourraient être totalement éradiqués.
Alors que la Formule 1 continue à apprivoiser les moteurs 2026, alliant 50?% de thermique et 50?% d'énergie électrique, les problèmes potentiels continuent à faire surface.
Le champion du (...)

Alpine F1 a connu une entame de saison difficile à Melbourne, mais l'équipe a au moins pu engranger des données grâce au travail accompli par ses pilotes en course. Franco Colapinto explique à quel point il était important d'aller au bout du Grand Prix.
Le pilote argentin détaille ce que cela a apporté à son équipe en termes d'apprentissage, et il confirme que le problème de performance doit être traité en priorité chez Alpine.
"Avoir terminé la course avec les deux voitures était très (...)

La Formule 1 a mis en piste cette saison une nouvelle génération de monoplaces et d'unités de puissance, et les pilotes commencent à en dresser un premier bilan, encore provisoire, de ces voitures profondément différentes de celles de l'an dernier. Entre plaisir de pilotage retrouvé dans certaines phases, spectacle accru en piste et zones d'ombre encore préoccupantes, notamment lors des départs, les avis restent partagés après le premier Grands Prix.
Présent en conférence de presse, Pierre (...)

Arvid Lindblad a admis qu'il n'avait pas encore réalisé l'ampleur de son premier week-end encourageant en Australie ni ce qu'il a accompli, avec une arrivée en Q3 et des points le dimanche grâce à une huitième place pour le pilote Racing Bulls.
Liam Lawson s'était qualifié devant lui mais il a perdu du temps au départ après un envol raté, et Lindblad a au contraire pris un excellent départ, remontant jusqu'à la quatrième place, avant même de prendre la troisième position à Isack Hadjar. (...)

Le Grand Prix d'Espagne s'apprête à écrire une nouvelle page de son histoire en Formule 1. Alors que Madrid accueillera cette année l'épreuve pour la première fois depuis plusieurs décennies, les premières images officielles en 3D du nouveau circuit ont été dévoilées, offrant un aperçu inédit de ce qui attend les équipes et les fans.
Le nouveau tracé madrilène, baptisé Madring, commence progressivement à se concrétiser avant son entrée au calendrier cette saison. Des images inédites (...)

Alors que le Grand Prix de Chine marque le deuxième rendez-vous de la saison 2026, Williams est confrontée à un début de championnat plus compliqué que prévu. Alex Albon, pilote de l'écurie britannique, se confie à Shanghai sur les difficultés rencontrées et sur la manière dont l'équipe compte rebondir.
Interrogé lors de la conférence de presse FIA du jour sur le choc représenté par la situation actuelle de Williams après de grandes attentes en début de saison, Albon a été franc : "Nous (...)

Haas F1 a déroulé un début de saison prometteur à Melbourne et aborde donc le Grand Prix de Chine avec un moral élevé. Esteban Ocon, pilote de l'écurie américaine, dresse un premier bilan du comportement de la VF-26 et de ses perspectives sur ce tracé de Shanghai exigeant.
Pour le Français, sa monoplace est à la fois agréable et prometteuse lorsqu'on l'interrogé sur la sensation de pilotage.
"Oui, je pense que c'est un bon début de saison pour nous, pour l'équipe," confie-t-il lors de la (...)

Lando Norris sait que McLaren F1 doit encore travailler énormément pour aller chercher Ferrari et Mercedes, qui avaient une nette avance lors du GP d'Australie la semaine dernière. Pour la deuxième manche ce week-end, en Chine, le Britannique s'attend à des progrès grâce au travail de son équipe.
Il expliquait plus tôt aujourd'hui que le problème pour l'instant se situe autant sur les performances du châssis que sur la compréhension du moteur, sur laquelle il pointe la responsabilité de (...)

Isack Hadjar veut confirmer ses bons débuts avec Red Bull, ce week-end en Chine, après un GP d'Australie qui s'est bien passé jusqu'à la course. Le pilote français a été très rapide tout au long du week-end, avant qu'un problème moteur ne vienne ruiner tout espoir de bon résultat.
Il est donc prêt à prendre sa revanche dès ce week-end sur un tracé de Shanghai qui devrait apporter un autre défi, surtout dans le cadre d'un week-end de Sprint, mais il reste positif après Melbourne.
"J'étais (...)

À peine le championnat 2026 lancé, les écarts entre équipes d'usine et équipes clientes en Formule 1 se font déjà sentir. Alors que McLaren et Williams ont reconnu avoir été pris de court par le vaste écart de performance avec Mercedes, Haas, cliente de Ferrari, loue la transparence et l'aide de son fournisseur italien.
Mercedes avait dominé le Grand Prix d'Australie, avec George Russell devant son coéquipier Andrea Kimi Antonelli, tandis que le champion du monde en titre, Lando Norris, (...)

Après un Grand Prix d'Australie compliqué pour ses équipes clientes, Mercedes se retrouve au centre des discussions sur l'exploitation de ses moteurs en Formule 1. Lando Norris, pilote McLaren, fait le point sur les défis de son équipe et sur la manière dont elle compte optimiser sa puissance moteur pour la suite de la saison, en particulier à Shanghai.
McLaren a rencontré des difficultés pour comprendre comment déployer et gérer l'énergie de sa nouvelle unité de puissance Mercedes. Andrea (...)

Le Grand Prix d'Australie a marqué assez positivement Alpine F1, pour sa première course de l'année.
Entré dans le top 10 final, avec un point au bout de son effort, Pierre Gasly a dressé un premier bilan honnête et lucide sur les performances de la nouvelle monoplace et sur l'état de l'équipe aujourd'hui en Chine, pour le deuxième Grand Prix de la saison qui débutera côté piste demain par les Libres puis les Qualifications Sprint.
Interrogé sur le potentiel d'Alpine après la première (...)

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Charles Leclerc s'attend à voir Mercedes F1 dominer encore ce week-end à Shanghai, surtout en qualifications, mais prédit que l'écart ne sera pas aussi important qu'à Melbourne, où Ferrari affichait huit dixièmes de retard après une Q3 mal gérée.
En Chine, le pilote monégasque est convaincu qu'il pourra grappiller du retard, et surtout en course le dimanche, alors que le format Sprint va obliger à être très rapidement dans le rythme.
"En qualifications, il va falloir beaucoup de travail (...)

Le premier week-end de la nouvelle ère Audi en Formule 1 a dépassé les attentes de Gabriel Bortoleto. Le pilote brésilien a salué aujourd'hui à Shanghai une entrée en matière très positive pour le constructeur allemand, avec une qualification en Q3 et des points marqués dès la première course de la saison.
Interrogé sur la portée de ce résultat pour Audi, Bortoleto a reconnu qu'il ne s'attendait pas à un tel début.
"Oui, c'était un très bon week-end, je dois dire. Je ne m'y attendais (...)

George Russell ne veut pas encore endosser l'image du favori malgré la pole et la victoire à Melbourne. Le pilote Mercedes F1 pense que ses rivaux ne sont pas aussi loin qu'initialement perçu en Australie, et qu'il faut rester prudent.
Malgré tout, la W17 est une très bonne base de performance et il se montre optimiste, mais tout devra suivre dans la saison.
"C'était un très bon début, la voiture fonctionne comme prévu, bien sûr on veut être le plus rapide, mais pour être les plus (...)

Malgré l'impressionnante démonstration de Ferrari au départ du Grand Prix d'Australie, Charles Leclerc ne pense pas que la Scuderia conservera cet avantage toute la saison en Formule 1.
La capacité des monoplaces rouges à jaillir de la grille avait déjà été remarquée lors des essais de pré-saison, mais elle s'est pleinement révélée lors de la première course du championnat à Melbourne. Parti quatrième, Leclerc s'est retrouvé en tête avant même le premier virage, illustrant la supériorité (...)

Après un début de saison compliqué en Australie, Max Verstappen ne se fait guère d'illusions avant le Grand Prix de Chine. Le pilote Red Bull estime que son équipe n'est pas en mesure de rivaliser avec Mercedes et Ferrari pour le moment, jugeant l'écart trop important.
Lors de la manche d'ouverture à Melbourne, le quadruple champion du monde a terminé sixième, à 54 secondes du vainqueur George Russell. Sa course a été compliquée dès le départ après une qualification catastrophique : un (...)

Le début de la nouvelle ère moteur de la Formule 1 continue de révéler certaines zones grises du règlement technique. Après le premier Grand Prix de la saison en Australie, George Russell a pointé du doigt une équipe, Ferrari, qu'il juge "égoïste", accusée de bloquer une modification réglementaire concernant la gestion de l'énergie lors des départs.
Le pilote Mercedes s'est exprimé à Shanghai après un incident réglementaire qui a perturbé le premier tour de la course à Melbourne.
Parti (...)

Les difficultés rencontrées par Honda avec son nouveau groupe propulseur en Formule 1 en 2026 ravivent un souvenir marquant de la carrière de Fernando Alonso. Le pilote Aston Martin estime aujourd'hui que la situation actuelle permet de mieux comprendre les critiques qu'il avait formulées à l'égard du motoriste japonais lors de leur première collaboration avec McLaren.
En 2015, lors du Grand Prix du Japon à Suzuka, Alonso avait lancé à la radio une phrase devenue célèbre en qualifiant le (...)

Après un lancement de sa saison compliqué en Australie, McLaren sait déjà qu'un important travail l'attend. Battue nettement par Mercedes à Melbourne, l'écurie de Woking doit trouver de la performance, bien entendu, mais aussi résoudre un problème récurrent qui handicape son rythme de course : le graining des pneus.
Au Grand Prix d'Australie, Lando Norris a franchi la ligne d'arrivée avec 51 secondes de retard sur le vainqueur George Russell, alors même que les deux monoplaces sont (...)

Ferrari pourrait bien attirer tous les regards ce week-end lors du Grand Prix de Chine. Lewis Hamilton a confirmé que la Scuderia dispose d'un important paquet d'évolutions pour Shanghai, centré autour de son spectaculaire aileron arrière inversé, surnommé Macarena, déjà aperçu lors des essais de pré-saison à Bahreïn.
Lors de l'avant-dernière journée des séance d'essais hivernaux le mois dernier, l'écurie de Maranello avait surpris le paddock en prenant la piste avec un concept d'aileron (...)

Toujours très critique à l'égard de la nouvelle réglementation de la F1, Max Verstappen n'a pas manqué d'en remettre une couche avant le Grand Prix de Chine. Avec son humour habituel, le quadruple champion du monde a même plaisanté aujourd'hui lors de la conférence de presse de la FIA sur sa préparation en affirmant s'entraîner désormais sur Mario Kart plutôt que sur le simulateur.
Le pilote Red Bull fait partie des voix les plus critiques concernant les nouvelles règles techniques (...)

Les nouvelles procédures de départ introduites avec la réglementation de la Formule 1 de 2026 suscitent toujours des inquiétudes. Sergio Pérez estime même qu'un accident majeur est inévitable si rien ne change, après le spectaculaire quasi-accrochage entre Liam Lawson et Franco Colapinto lors du Grand Prix d'Australie.
Lors de la manche d'ouverture de la saison à Melbourne, Lawson a pris un mauvais envol et était ensuite privé de puissance. Derrière lui, Colapinto a réussi un départ (...)

À moins de 24 heures des essais libres du Grand Prix de Chine, Aston Martin se retrouve encore confrontée à une question sensible : la disponibilité des batteries fournies par Honda. Mais face aux interrogations persistantes dans le paddock, le directeur des opérations piste de l'équipe, Mike Krack, a tenté de mettre un terme au débat.
Lors des échanges avec les médias ce jeudi avant le week-end de course à Shanghai, Krack a clairement indiqué qu'il ne souhaitait pas alimenter davantage (...)

Alex Albon et Carlos Sainz ont qualifié le début de la saison de Formule 1 de difficile, évoquant la réalité des déplacements entre l'Australie, la Chine, l'Europe et le Japon. Après Melbourne ce week-end, ils seront à Shanghai la semaine prochaine, et à Suzuka celle d'après.
Un rythme effréné ponctué de longs trajets en avion, de décalage horaires, et de moments d'attente qui rendent difficile l'adaptation à chaque escale, et donc l'optimisation de la condition physique pour faire leur (...)

La FIA a procédé à un léger ajustement du couvre-feu imposé aux équipes de Formule 1 avant le Grand Prix de Chine, après que des difficultés logistiques ont retardé l'arrivée des pneus Pirelli sur le circuit de Shanghai.
Habituellement, les équipes doivent respecter le "Restricted Period 1", un couvre-feu imposé la nuit précédant les activités en piste, qui limite strictement la présence du personnel dans les garages.
Mais à Shanghai, l'arrivée tardive du fret transportant les pneus (...)

Les équipes de Formule 1 arrivent à Shanghai avec une certitude rare : la météo ne devrait pas venir perturber le déroulement du week-end, et c'est certainement bienvenu pour le premier week-end Sprint de cette saison 2026 avec de toutes nouvelles monoplaces. Contrairement à ce que le circuit a parfois offert par le passé, le Grand Prix de Chine devrait se disputer sous un ciel majoritairement dégagé et dans des conditions stables du vendredi au dimanche.
La séance d'essais libres prévue (...)