Articles du paddock

Sebastian Vettel a laissé entendre qu'il serait ouvert à un retour chez Red Bull pour succéder à Helmut Marko, mais insiste sur le fait qu'aucune discussion "intensive" n'a eu lieu. Marko a joué un rôle clé dans le succès de Red Bull au cours des deux dernières décennies, dévoilant des talents tels que Vettel et Max Verstappen, qui ont tous deux dominé la F1 au sein de l'écurie de Milton Keynes lors de leurs différents passages. L'Autrichien, qui a fêté ses 82 ans le mois dernier et a (...)

McLaren F1 est plus à la peine pour placer sa voiture dans une bonne fenêtre sur un seul tour, plutôt que sur les longs relais. C'est ce qu'a révélé Andrea Stella, le directeur de l'équipe de Woking, qui admet que les tours parfaits sont très difficiles à réussir dans une MCL39 très instable à la limite. "Nous avons maintenant suffisamment de statistiques pour confirmer que la voiture est plus facile à exploiter lors de simulations de course que sur un seul tour en configuration de (...)

Esteban Ocon a été impressionné par le niveau d'Oliver Bearman depuis ses débuts en tant que titulaire. Le pilote Haas F1 a pu voir évoluer son jeune coéquipier et reconnait avoir constaté à quel point le Britannique possédait une formation particulièrement solide. "Honnêtement, il a été génial, Ollie a été incroyable" a déclaré Ocon. "C'est un pilote très rapide, très talentueux, très professionnel, très détaillé sur les réglages de la voiture. Je pense que c'est tout de suite ce que j'ai (...)

Jacques Villeneuve s'interroge sur la capacité de Lewis Hamilton à rebondir chez Ferrari après une entame de saison difficile. Selon le champion du monde 1997, l'ancien pilote Mercedes F1 est dans une dynamique différente cette année, et cela s'entend dans ses propos qui ne sont pas flatteurs. "On peut entendre que Lewis Hamilton n'est pas content du tout" a déclaré Villeneuve à Vision4Sport. "Charles Leclerc est de plus en plus présent. Et on peut l'entendre dans les commentaires de (...)

Les producteurs du film officiel de la Formule 1, baptisé tout simplement "F1", ont dévoilé la bande-annonce finale avant sa sortie le mois prochain. La bande-annonce dévoile plus de détails sur l'intrigue du film, qui voit Brad Pitt incarner Sonny Hayes, un ancien pilote de course qui revient en F1 aux côtés de son coéquipier débutant, Joshua Pearce, interprété par Damson Idris. Les images du film ont été tournées lors de plusieurs Grands Prix au cours des saisons 2023 et 2024, ainsi (...)

Un autre nom est soudainement associé à l'un des deux nouveaux baquets de Cadillac en Formule 1 pour 2026. À Miami, la présence de Sergio Perez, ancien pilote Red Bull, et de son soutien le milliardaire Carlos Slim, a déclenché de fortes rumeurs selon lesquelles il serait effectivement recruté par la nouvelle onzième écurie de F1. Le Mexicain est également associé à Alpine pour 2026. Et quelques jours après Miami, on a appris que Mick Schumacher avait assisté au lancement de l'identité (...)

Le calendrier 2026 de la F1 n'est pas encore connu, mais il est en cours de finalisation. Tel est le rapport qu'a dressé, devant des investisseurs, Stefano Domenicali, le PDG de la F1. Ce qui est certain, c'est que l'on verra le Mexique et Miami longtemps, voire très longtemps encore au calendrier. Mais l'inquiétude demeure sur l'avenir des courses européennes. En attendant d'en savoir plus, Stefano Domenicali a acté et confirmé que Zandvoort disparaîtra du calendrier... et que l'Espagne (...)

Valtteri Bottas a retrouvé sa Mercedes F1 de 2020 sur le Circuit Paul Ricard ce week-end. Après avoir échoué à décrocher un volant à temps plein chez Sauber pour 2025, Bottas est revenu chez Mercedes comme pilote d'essai et de réserve. Bottas était déjà en piste plus tôt cette année, pilotant pour McLaren sur sa MCL60 à partir de 2023. Ces essais sont considérés comme une préparation pour Bottas au cas où il devrait remplacer l'un ou l'autre pilote chez Mercedes ou McLaren. Les deux (...)

Pirelli a informé les équipes de F1 son choix de composés pour les trois courses qui se dérouleront de fin mai à mi-juin. Les six composés homologués cette année par le fournisseur mondial de pneumatiques de Formule 1 seront utilisés : à Monaco et au Canada, le trio le plus tendre sera en piste, identique à celui du septième Grand Prix de la saison à Imola, tandis que le trio le plus dur sera disponible pour Barcelone. Le choix des C4, C5 et C6 pour les deux circuits urbains n'est guère (...)

Max Verstappen pourrait bien mettre un terme provisoire à sa carrière en Formule 1 fin 2025, selon un des consultants de Red Bull qui continue à aider les équipes depuis l'Autriche, Franz Tost, l'ancien directeur de Toro Rosso et AlphaTauri. Juste après la naissance de sa petite Lily et avoir couru à Miami, le quadruple champion du monde s'est rendu comme nous vous le rapportions samedi sur le Nürburgring en Allemagne, plus précisément sur le légendaire et périlleux tracé de la (...)

Il n'est pas question pour Flavio Briatore de rester directeur d'équipe d'Alpine F1 et lle prochain directeur d'équipe sera là pour longtemps. C'est ce qu'affirme Luca de Meo, PDG de Renault. La semaine dernière, l'écurie d'Enstone a créé la surprise en annonçant la démission d'Oliver Oakes, moins d'un an après sa prise de fonctions. Cette annonce confirme le caractère délicat de ce poste crucial à la tête de l'écurie de Renault en F1 ces quatre dernières années, marqué par les départs (...)

Les ingénieurs rivaux de McLaren pensent "à 100%" avoir découvert le secret de l'avantage de McLaren en matière de performances pneumatiques en 2025. "Même dans leurs pires journées, ils restent les meilleurs," avait déclaré George Russell, pilote Mercedes F1, lorsqu'on l'a interrogé sur la rapidité avec laquelle les McLaren parviennent à faire monter leurs pneus en température et à les dégrader au minimum lors d'un long relais. "Tout indique que neuf équipes commettent une erreur dans (...)

Après le premier quart de saison, Max Verstappen a remporté juste l'une des six premières courses, grâce à une performance exceptionnelle lors du Grand Prix du Japon. McLaren a remporté les cinq autres courses, dont quatre pour Oscar Piastri et une pour Lando Norris. Avec Verstappen occupant la troisième place du championnat des pilotes et Red Bull au championnat des constructeurs, toute chance de rattraper McLaren semble dépendre de la capacité de Red Bull à exploiter au mieux ce qui (...)

En 2022, Alpine F1 et McLaren étaient toutes deux convaincues d'avoir recruté l'étoile montante Oscar Piastri pour la saison 2023. Si c'est finalement McLaren qui a remporté la victoire, Zak Brown a révélé la tactique employée par Alpine pour "intimider" Piastri et le convaincre de rester chez Enstone. En tête du championnat, il est difficile d'imaginer le pilote australien connaître le même succès dans une autre écurie. Mais il y a quelques années à peine, Piastri était un junior (...)

Les rumeurs concernant Max Verstappen et son avenir chez Red Bull ont refait surface ces dernières semaines, avec diverses hypothèses. Juan Pablo Montoya, septuple vainqueur en Grands Prix, a élaboré un scénario détaillé possible de l'évolution de la situation si Mercedes F1 chercher à s'attacher les services de Verstappen, offrant aussi à George Russell la possibilité de rester. Montoya estime, comme beaucoup, que Mercedes ne laisserait pas passer l'opportunité de recruter Verstappen, (...)

Liberty Media vient de lever le voile sur les performances financières de la Formule 1 pour le premier trimestre 2025. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que les chiffres sont décevants. Du moins à première vue. En effet, ce début d'année 2025 se traduit par un chiffre d'affaires global qui dégringole de 553 millions de dollars l'an passé à 403 millions cette année (par rapport au premier trimestre 2024). Une perte de près d'un tiers ! Ce recul fort des revenus dits "primaires" (qui (...)

C'est la septième manche de la saison 2025 de F1, et le paddock pose enfin ses valises en Europe ! Il aura fallu attendre la moitié du mois de mai et six courses pour y parvenir, mais la Formule 1 est enfin de retour sur le Vieux Continent. C'est le Grand Prix d'Emilie-Romagne et du Made in Italy qui ouvre cette saison européenne, et également le deuxième triplé de courses de la saison. Un rythme brutal qui a déjà attiré de nombreuses critiques puisqu'au terme de ce triplé, on aura vécu (...)