Articles du paddock

Évincé de Red Bull après deux décennies à la tête de l'écurie, Christian Horner pourrait bientôt effectuer un retour remarqué en Formule 1. Selon plusieurs informations concordantes, l'ancien président directeur général et team principal de Red Bull serait en discussions pour racheter une participation conséquente majoritaire ou minoritaire, au sein de l'équipe Alpine F1.
Licencié en juillet dernier à l'issue d'une lutte de pouvoir intense avec la maison mère Red Bull, Horner a vu (...)

À un peu plus d'un mois de la révolution technique majeure attendue en Formule 1, Toto Wolff s'interroge ouvertement sur la stratégie de Mercedes. Si l'écurie allemande est considérée comme l'une des grandes favorites en vue de l'introduction du nouveau règlement en 2026, son directeur d'équipe admet ne pas être totalement certain que les objectifs fixés aient été suffisamment ambitieux.
Mercedes aborde cette nouvelle ère avec une réputation flatteuse, forgée notamment lors de l'arrivée (...)

Avant de débuter la saison 2025, Jack Doohan était prévenu : sa place était déjà menacé alors qu'il n'avait disputé qu'une course au pied levé en lieu et place d'Esteban Ocon, écarté une manche avant la fin de saison précédente.
Flavio Briatore avait recruté Franco Colapinto et avait promis qu'il allait évaluer les performances de Doohan pour savoir s'il devait conserver son poste aux côtés de Pierre Gasly. Commençant par sa course à domicile, le débutant a mal embarqué sa saison 2025, (...)

James Vowles a rapidement été convaincu qu'associer Alex Albon à Carlos Sainz serait une bonne idée. Le directeur de Williams F1 a révélé à quel point il a vu son duo se lier d'amitié autour d'une certaine facilité à travailler ensemble.
Le début de saison a apporté plusieurs preuves de cette complicité entre les deux hommes, et le Britannique a donc eu la confirmation qu'il avait fait le bon choix pour associer un nouveau pilote à Albon.
"Depuis le tout premier test que nous avons (...)

La Formule 1 a sacré un nouveau champion du monde en 2025. Mais dans un sport aussi prestigieux et lucratif que la F1, le titre mondial ne garantit pas forcément le plus gros chèque. La hiérarchie sportive ne se reflète pas toujours dans les salaires, comme le montre le classement publié récemment par Forbes des pilotes les mieux rémunérés de la saison.
Ce classement repose sur des estimations établies à partir de documents financiers, de dépôts juridiques et de rapports de presse, de (...)

Jenson Button estime que Fernando Alonso devrait bientôt envisager un autre chapitre de sa vie, loin des paddocks de la Formule 1. Le champion du monde 2009 a suggéré à l'Espagnol de penser à ce qu'il ferait après sa retraite afin de poursuivre "l'aventure" avec ses propres enfants, alors que ce dernier continue de repousser les limites de la longévité au plus haut niveau.
À 44 ans, Fernando Alonso est déjà le pilote le plus expérimenté de l'histoire de la F1, avec 425 départs depuis ses (...)

Le repas de Noël de McLaren F1 a été l'occasion de voir le PDG, Zak Brown, et les pilotes, Lando Norris et Oscar Piastri, s'amuser et lancer quelques blagues plus ou moins bien senties. Brown a notamment félicité ses pilotes out en saluant le risque pris par McLaren de les avoir engagés jeunes, alors qu'ils ont aujourd'hui 26 et 24 ans.
Il rappelle que la fidélité a payé et que le pari fait par l'équipe a été important dans les deux cas, avec un Norris recruté en tant que très jeune pilote (...)

Fred Vasseur a tenu à calmer le jeu après la déclaration forte de Charles Leclerc à l'issue du Grand Prix d'Abu Dhabi. Le pilote monégasque avait évoqué à propos des règles de 2026 que c'était "maintenant ou jamais" pour Ferrari, au terme d'une saison particulièrement compliquée pour l'écurie italienne.
La Scuderia a en effet traversé une saison difficile, conclue sans la moindre victoire en Grand Prix. Le recrutement très médiatisé de Lewis Hamilton n'a pas davantage apporté les résultats (...)

Honda s'apprête à lever le voile sur son moteur de Formule 1 pour 2026 d'une manière pour le moins inhabituelle. Le constructeur japonais organisera en janvier un événement dédié au lancement de son nouveau groupe propulseur, offrant ce qui devrait constituer le tout premier aperçu public d'un moteur F1 conforme aux règlements techniques de la prochaine génération.
Si les présentations de monoplaces et/ou de livrées sont devenues un passage obligé du lancement d'une nouvelle saison, les (...)

Max Verstappen a admis avoir encore utilisé la guerre psychologique contre McLaren lors de la lutte pour le titre 2025, malgré ses affirmations précédentes selon lesquelles il n'en avait plus besoin.
En octobre dernier, le quadruple champion du monde avait minimisé toute suggestion de tactiques psychologiques contre Lando Norris et Oscar Piastri, contrastant cette saison avec son duel acharné de 2021 contre Lewis Hamilton.
"À l'époque, c'était un peu la stratégie que j'utilisais. Est-ce (...)

La Formule 1 fera son retour au Portugal en 2027 et 2028. La discipline a officialisé ce jeudi un accord de deux ans avec le gouvernement portugais, Turismo de Portugal et le promoteur Parkalgar, Parques Tecnológicos e Desportivos, S.A., marquant ainsi le retour du Grand Prix du Portugal au calendrier. Ce retour se fait à la place de Zandvoort, qui va venir sa dernière édition du GP des Pays-Bas en 2026.
Le rendez-vous se tiendra toujours à l'Autódromo Internacional do Algarve, plus connu (...)

Isack Hadjar, nouveau pilote de Red Bull Racing, a révélé que 2025 était la première saison où il a réellement gagné sa vie grâce au sport automobile.
S'adressant au streamer français Zack Nani, le jeune homme de 21 ans a admis que malgré son parcours exceptionnel en Formule 2, jusqu'à la deuxième place du championnat, puis son arrivée en F1 avec Racing Bulls, le chemin vers l'élite s'était avéré être un gouffre financier plutôt qu'une source de revenus.
"Je n'ai commencé à gagner ma vie (...)

Aston Martin F1 a officialisé il y a quelques semaines la nomination d'Adrian Newey au poste de directeur d'équipe à partir de la saison 2026. Le légendaire ingénieur britannique, arrivé au sein de l'écurie le 1er mars dernier en tant que partenaire et directeur technique général, prendra la succession d'Andy Cowell, lequel se met en retrait de la gestion quotidienne pour devenir directeur de la stratégie, en charge des relations avec Honda et Aramco.
Un remaniement de grande ampleur qui (...)

Aston Martin F1 a officialisé il y a quelques semaines la nomination d'Adrian Newey au poste de directeur d'équipe à partir de la saison 2026. Le légendaire ingénieur britannique, arrivé au sein de l'écurie le 1er mars dernier en tant que partenaire et directeur technique général, prendra la succession d'Andy Cowell, lequel se met en retrait de la gestion quotidienne pour devenir directeur de la stratégie, en charge des relations avec Honda et Aramco.
Un remaniement de grande ampleur qui (...)

Charles Leclerc s'est confié sur son projet pour le moins inhabituel afin de tourner la page d'une saison 2025 éprouvante. Le pilote Ferrari s'apprête à partir en Antarctique en compagnie de sa fiancée, Alexandra Saint Mleux, dans l'objectif de se ressourcer avant de se replonger pleinement dans la préparation de la saison 2026 de Formule 1.
L'année écoulée n'a pas été simple pour la Scuderia Ferrari. L'écurie de Maranello a terminé quatrième du championnat constructeurs avec 398 points, (...)

Pirelli a officiellement levé le voile sur les composés de pneus qui seront utilisés lors des trois premières manches de la saison 2026 de Formule 1. Particularité notable : l'ensemble de la nouvelle gamme de pneus slicks sera déjà en action dès le début du championnat, à l'occasion des Grands Prix d'Australie, de Chine et du Japon.
Comme en 2025, les choix opérés par le manufacturier italien couvrent l'éventail complet des gommes, des plus dures aux plus tendres. Une décision qui (...)