Articles du paddock

Lando Norris s'est retrouvé au cœur d'une polémique aussi inattendue que révélatrice après le Grand Prix d'Espagne disputé à Madrid. Le pilote McLaren, deuxième à l'arrivée derrière Kimi Antonelli, a été rappelé à l'ordre par un officiel alors qu'il s'apprêtait à boire un Coca-Cola dans la salle de récupération, où les trois premiers de la course regardaient les meilleurs moments du Grand Prix. Une scène qui a suscité de nombreuses réactions, notamment celle de David Coulthard, fermement (...)

Nico Hülkenberg n'a pas fixé de date pour mettre un terme à sa carrière en Formule 1. Alors qu'il s'apprête à poursuivre son aventure avec Audi en 2027, année durant laquelle il fêtera ses 40 ans, le pilote allemand estime que ses performances et sa motivation seront les seuls véritables critères déterminants. À l'image de Fernando Alonso, toujours présent sur la grille à un âge avancé, Hülkenberg pourrait donc envisager de courir encore plusieurs saisons, sans toutefois se projeter jusqu'à (...)

Le Madring a connu une première édition difficile sur le plan sportif. Inauguré cette année pour accueillir le Grand Prix d'Espagne, le nouveau circuit madrilène n'a pas offert le spectacle espéré, avec très peu de duels en piste durant les 57 tours de la course. Alors que plusieurs pilotes ont critiqué le tracé, Alex Wurz, président de l'Association des pilotes de Grand Prix, a tenu à rappeler les nombreuses contraintes liées à la conception d'un circuit urbain, tout en reconnaissant que (...)

Les signaux se multiplient autour d'un possible changement de dernière minute pour la conclusion de la saison 2026 de Formule 1. Alors que le Qatar et Abu Dhabi figurent toujours officiellement au calendrier, la dégradation de la situation sécuritaire au Moyen-Orient alimente les doutes sur la tenue des dernières manches dans la région. Dans le paddock, Imola est désormais de plus en plus considérée comme la solution appelée à remplacer ces épreuves pour accueillir la finale du championnat. (...)

Ferrari a une nouvelle fois vécu un week-end compliqué lors du Grand Prix d'Espagne à Madrid, entre des qualifications en retrait, un abandon de Lewis Hamilton et une stratégie décalée qui n'a pas permis à Charles Leclerc de se battre pour la victoire. Pour Nico Rosberg, champion du monde 2016, ces difficultés illustrent un problème récurrent au sein de la Scuderia : ses choix stratégiques et sa communication opérationnelle demeurent son principal point faible.
L'écurie italienne n'est (...)

Mercedes F1 dispose actuellement d'une avance particulièrement confortable au championnat constructeurs. Avec 145 points de marge sur son plus proche poursuivant, l'écurie allemande peut déjà commencer à préparer la suite, même si Toto Wolff refuse de considérer le titre comme acquis. Après avoir largement dominé le début de cette nouvelle ère réglementaire, les Flèches d'Argent ont commencé à réorienter une partie de leurs ressources vers le développement de leur monoplace 2027.
Après (...)