Articles du paddock

Le nouveau contrat de Max Verstappen et le retour de Liam Lawson chez Red Bull Racing sont l'une des curiosités du Grand Prix des Pays-Bas, mais pour ce dernier, c'est avant tout la conséquence d'un nouveau coup dur pour Isack Hadjar. Le Français, victime d'une blessure au poignet pendant la pause estivale, est contraint de déclarer forfait à Zandvoort, obligeant Red Bull à réorganiser ses deux équipes pour un week-end Sprint particulièrement chargé. Laurent Mekies fait le point ce soir. (...)

Andrea Kimi Antonelli a profité de la pause estivale de la Formule 1 dans le rôle d'un leader à l'avance confortable, puisqu'il possède deux victoires d'avance sur son plus proche poursuivant. Le pilote Mercedes F1 admet qu'il ne s'attendait pas à aborder la deuxième partie de la saison avec une telle marge, mais il révèle que son objectif sera surtout de continuer à enchaîner les week-ends en optimisant ses résultats, comme en première partie de saison.
Si l'idée du titre mondial n'est (...)

Williams F1 a annoncé cette semaine la prolongation de contrat de ses deux pilotes, Alex Albon et Carlos Sainz, alors que les rumeurs autour de l'équipe et de son duo allaient bon train pendant la pause estivale. Le Thaïlandais a expliqué qu'il avait besoin de réponses avant de s'engager à nouveau avec le team, même s'il n'avait pas vraiment commencé à chercher une autre destination pour l'année prochaine.
Il s'est d'ailleurs réengagé pour une seule saison supplémentaire, et il explique (...)

Oscar Piastri est le dernier vainqueur en date à Zandvoort, et le pilote McLaren F1 aimerait relancer sa saison en gagnant à nouveau le Grand Prix des Pays-Bas. Avant la pause estivale, il avait mené le début de course en Hongrie, mais son rythme était loin de celui de son équipier, et une panne avait fini par le priver d'un podium. Désormais, il espère retrouver la réussite qui lui a manqué jusqu'ici.
La MCL40 aura des évolutions ce week-end, la deuxième partie d'un package qui a fait (...)

Aston Martin F1 va connaitre son deuxième test consécutif à Zandvoort, après avoir étrenné son châssis modifié lors de la course précédente. Le Grand Prix des Pays-Bas marque en effet l'arrivée du moteur Honda évolué, qui porte évidemment de grands espoirs pour l'équipe, puisque le V6 japonais est désormais le plus gros point faible de l'équipe, après que le package évolué de l'AMR26 est arrivé lors de la manche hongroise du calendrier.
Fernando Alonso est heureux de rouler à Zandvoort, (...)

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Après une première moitié de saison globalement solide mais marquée par quelques rendez-vous plus compliqués, George Russell aborde la reprise à Zandvoort avec l'ambition de relancer sa dynamique. Le Britannique, qui vient par ailleurs de franchir une étape importante dans sa vie personnelle avec ses fiançailles, assure avoir pleinement coupé avec la Formule 1 pendant la pause estivale. Sur la piste, il entend désormais retrouver le niveau affiché en début de saison, alors que Mercedes doit (...)

Charles Leclerc est prêt à reprendre la piste après la pause estivale pour ce qui pourrait être un Grand Prix des Pays-Bas particulièrement intense. Outre le format Sprint, le week-end pourrait être compliqué par la pluie. Mais le pilote Ferrari aborde la seconde moitié de la saison avec optimisme et salue avant tout le travail que l'équipe effectue sur la SF-26, même si la Scuderia semble pour l'instant toujours en retrait face à Mercedes F1, et menacée par McLaren.
Le Monégasque est (...)

La Formule 1 reprend à Zandvoort avec un Lewis Hamilton toujours en quête d'un deuxième succès avec Ferrari en 2026 et, surtout, déterminé à réduire l'écart qui le sépare de Kimi Antonelli au championnat. Avec 50 points de retard sur le jeune pilote Mercedes, le septuple champion du monde sait que la tâche sera difficile, mais compte sur les progrès de la Scuderia et sur une meilleure exploitation de sa monoplace pour relancer sa saison.
Après une première moitié de saison durant laquelle (...)

Valtteri Bottas pense que Cadillac F1 doit laisser du temps à son nouveau directeur, Marcin Budkowski, pour qu'il puisse faire progresser l'équipe. Graeme Lowdon a été limogé et remplacé durant la pause estivale, une décision étonnante et inattendue, y compris pour les pilotes, qui ont toutefois soutenu ce changement à la tête de la jeune structure, qui dispute sa première année en Formule 1.
Les rumeurs sur les raisons profondes de ce licenciement ont évidemment été nombreuses, les (...)

Lando Norris aborde la seconde moitié de la saison 2026 avec un objectif clair : continuer à progresser sans se laisser distraire par le championnat. Vainqueur à Budapest juste avant la trêve estivale, le pilote McLaren estime que les dernières évolutions ont permis à son équipe de franchir un cap important. Mais malgré son retard réduit sur Kimi Antonelli, il refuse encore de penser à son 2e titre et préfère se concentrer sur le développement de la MCL40, notamment sur les circuits urbains. (...)

Liam Lawson n'est pas inquiet de prendre un risque en retournant chez Red Bull le temps d'une course, alors qu'il remplacera Isack Hadjar ce week-end aux côtés de Max Verstappen. Il s'agit de la deuxième promotion de Lawson dans l'équipe, la précédente n'ayant duré que deux courses au début de la saison 2025, avant que Helmut Marko et Christian Horner ne décident de le rétrograder sans lui avoir laissé une chance décente de faire un bon week-end.
Cette fois, c'est sous la direction de (...)

Après une première moitié de saison particulièrement prometteuse, Arvid Lindblad aborde le Grand Prix des Pays-Bas avec une confiance renforcée, mais aussi avec un nouveau visage à ses côtés chez Racing Bulls. La promotion temporaire de Liam Lawson chez Red Bull Racing pour remplacer Isack Hadjar blessé a en effet propulsé Yuki Tsunoda dans l'autre baquet de l'équipe.
Le jeune Britannique explique comment il envisage cette situation, tout en revenant sur son propre début de saison et ses (...)

Haas F1 a connu une véritable descente aux enfers en cette première partie de saison 2026, avec des points inscrits en début d'année, et des résultats qui ont été de plus en plus décevants au fil des courses. L'équipe doit comprendre comment retrouver de la performance, et surtout comment exploiter au mieux sa VF-26 pour en tirer le maximum à chaque course et lors de chaque week-end de compétition.
Esteban Ocon déplore des variations de performance et de tenue de route sur sa voiture au (...)

Le nouveau contrat de Max Verstappen avec Red Bull jusqu'en 2030 n'a pas échappé à Lewis Hamilton, mais le pilote Ferrari n'a pas manifesté de réaction particulièrement marquée à l'annonce. Les deux hommes, dont le duel pour le titre 2021 avait profondément marqué la Formule 1, restent des rivaux de longue date, même si Hamilton estime que Verstappen fait un choix à la fois peu risqué mais aussi compréhensible.
Interrogé sur la prolongation de Max Verstappen chez Red Bull, Lewis Hamilton (...)

Audi F1 a réalisé des progrès impressionnants au cours de la première partie de la saison, avec des places proches du top 10 puis au sein de celui-ci, en qualifications comme en course. Après des points lors de la manche inaugurale, l'équipe a peiné à retrouver ces places, la faute à des erreurs opérationnelles et des problèmes de fiabilité. Mais ceux-ci se sont atténués lors des dernières courses, avec des points à la clé.
Gabriel Bortoleto est satisfait de voir ces progrès, et il est (...)

Max Verstappen a choisi la stabilité. Alors que son avenir en Formule 1 a longtemps été entouré d'incertitudes, le quadruple champion du monde a finalement prolongé son engagement avec Red Bull Racing jusqu'à la fin de la saison 2030. À Zandvoort, le Néerlandais était invité par la FIA à la conférence de presse officielle, après celle donnée à midi pour son annonce. Avec de nouvelles questions qui lui ont été posées, il est revenu en détail sur cette décision, ses discussions avec la (...)

Le maintien de Max Verstappen chez Red Bull jusqu'à la fin de la saison 2030 a permis de refermer l'un des feuilletons les plus suivis du marché des pilotes, mais aussi de dissiper certaines interrogations autour de Mercedes. Alors que le Néerlandais avait été associé à l'écurie de Brackley, George Russell assure que son avenir n'a jamais réellement été menacé, tandis que Lando Norris confirme de son côté qu'il aurait accueilli Verstappen à bras ouverts chez McLaren.
Pendant plusieurs (...)

Alpine F1 arrive à Zandvoort avec des évolutions, ainsi que l'objectif de reconquérir sa cinquième place au classement des constructeurs. L'équipe espère retrouver la place de meilleure derrière les top teams, après avoir vu successivement Racing Bulls et Audi lui passer devant, tandis qu'Aston Martin était à son niveau lors de la dernière manche. C'est pour cela que le Grand Prix des Pays-Bas sera crucial pour la suite de la saison de la structure d'Enstone.
Pierre Gasly confirme qu'il (...)

Yuki Tsunoda sera l'invité surprise du Grand Prix des Pays-Bas ce week-end, après avoir été appelé à remplacer Liam Lawson, lui-même convoqué pour prendre la place d'Isack Hadjar, forfait à Zandvoort à cause d'une blessure. Celui qui est réserviste pour les deux équipes fera donc son retour après avoir été écarté fin 2025 de Red Bull, et il courra pour Racing Bulls aux côtés d'Arvid Lindblad.
Tsunoda révèle qu'il venait de commencer ses vacances quand il a été convoqué à Milton Keynes (...)

Cadillac aborde le Grand Prix des Pays-Bas avec un nouveau visage à sa tête. Nommé récemment directeur de l'écurie, Marcin Budkowski découvre son premier week-end de course dans cette fonction, avec plusieurs dossiers majeurs à prendre en main. Parmi eux figure la relation avec Ferrari, mais aussi la préparation de la future indépendance moteur de Cadillac, alors que des interrogations entourent parallèlement l'avenir de la structure américaine, engluée dans un scandale qui est remonté (...)

Le nouveau contrat de Max Verstappen avec Red Bull n'est évidemment pas aussi simple qu'une prolongation jusqu'à la fin de la saison 2030. Alors que le quadruple champion du monde a mis un terme aux spéculations entourant son avenir, son père Jos Verstappen révèle que des "clauses" ont été intégrées au nouveau bail, sans que leur contenu ne soit rendu public. Une manière de conserver des garanties alors que Red Bull doit encore démontrer qu'elle sera capable de revenir durablement au sommet. (...)

Fernando Alonso n'a toujours pas tranché. À quelques jours de son 45e anniversaire et alors qu'Aston Martin semble enfin avoir retrouvé une place plus conforme à ses ambitions après une première moitié de saison particulièrement difficile, l'Espagnol entretient encore le suspense sur son avenir en Formule 1. À Zandvoort, il a confirmé les propos de son patron Mike Krack, ajoutant que sa décision dépendra avant tout du plaisir qu'il éprouve encore au volant, tout en ouvrant clairement la (...)

Max Verstappen a confié qu'il a bien envisagé de quitter la Formule 1 plutôt que de rejoindre une autre équipe. Alors que Red Bull vient de sécuriser son avenir jusqu'à la fin de la saison 2030, le quadruple champion du monde a révélé à Zandvoort qu'au plus fort de ses interrogations sur la nouvelle réglementation et l'évolution de la discipline, la retraite lui semblait finalement plus probable qu'un départ vers Mercedes, McLaren ou une autre écurie.
Le feuilleton autour de l'avenir de (...)

Aston Martin espère profiter du Grand Prix des Pays-Bas pour poursuivre son redressement après un début de saison particulièrement difficile. Après la grosse évolution apportée en Hongrie, c'est désormais Honda qui doit contribuer à rapprocher l'écurie britannique du milieu de peloton avec une nouvelle unité de puissance. Shintaro Orihara, ingénieur en chef de Honda en Formule 1, a détaillé les priorités de ce nouveau moteur aujourd'hui dans le paddock de Zandvoort.
Le constructeur (...)

Après les confirmations de Max Verstappen et Carlos Sainz dans leurs écuries respectives pour 2027 et après, Fernando Alonso est maintenant la dernière clé principale du marché des transferts. Et selon son patron Mike Krack, il n'a toujours pas tranché concernant son avenir en Formule 1, alors que la reprise du championnat est lancée aujourd'hui avec la journée médias du Grand Prix des Pays-Bas.
Aston Martin souhaite poursuivre l'aventure avec le double champion du monde, mais Mike Krack, (...)

La prolongation de Max Verstappen chez Red Bull jusqu'à la fin de la saison 2030 a beau donner l'impression que rien ne change, elle bouleverse en réalité profondément le marché des pilotes. Après plus d'un an de spéculations sur l'avenir du quadruple champion du monde, cette décision referme plusieurs portes, sécurise certaines positions et condamne de nombreux prétendants à patienter. Voici les principales conséquences de cette annonce.
Commençons par Red Bull Racing, la grande (...)

La prolongation de Max Verstappen chez Red Bull jusqu'à la fin de la saison 2030 va susciter aujourd'hui beaucoup de réactions dans le paddock de Zandvoort. Parmi les voix les plus attendues figure évidemment celle d'Helmut Marko, longtemps l'un des hommes forts de l'écurie autrichienne. Désormais en retrait, l'ancien conseiller de Red Bull se réjouit de voir l'équipe retrouver progressivement des couleurs et estime que la poursuite de l'aventure avec le Néerlandais constitue le meilleur (...)

Isack Hadjar ne participera donc pas au Grand Prix des Pays-Bas ce week-end, après s'être blessé au poignet durant la trêve estivale. Red Bull n'a pas précisé les circonstances de cette blessure, mais selon Craig Slater, journaliste de Sky F1, le Français aurait subi une fracture en frappant un sac de boxe pendant une séance d'entraînement. Un forfait à la durée indéterminée qui a entraîné un jeu de chaises musicales chez Red Bull et Racing Bulls.
L'équipe autrichienne s'est contentée de (...)

Pirelli a donné un aperçu de ce qu'impliquera le prochain Grand Prix de Bahreïn, qui se déroulera à Sepang, sur le plan des pneumatiques. Le fournisseur officiel de la Formule 1 depuis 2011 va sûrement devoir reprendre les données de la dernière course disputée là-bas, en 2017, alors que la réglementation venait de changer pour des pneus plus larges.
Même si la firme a en tout deux mois pour préparer ce week-end en Malaisie, cela représente tout de même un défi conséquent. Le (...)

Alors que le marché des pilotes avait déjà commencé à se structurer en vue des prochaines saisons avec les annonces de Williams F1, Red Bull vient de lever l'un des principaux doutes concernant son avenir en Formule 1. Max Verstappen restera finalement au sein de l'écurie jusqu'à la fin de la saison 2030, prolongeant ainsi une association devenue indissociable de l'histoire récente de Red Bull et confirmant son engagement dans le projet lancé avec les nouvelles unités de puissance Red Bull (...)

Après avoir dirigé plusieurs équipes de Formule 1 et connu les exigences du plus haut niveau, Otmar Szafnauer n'a manifestement pas complètement tourné la page. L'ancien directeur d'équipe d'Aston Martin et d'Alpine reconnaît que la compétition lui manque, mais il ne se voit pas revenir dans le paddock à n'importe quel prix. Pour l'Américain, un éventuel retour ne pourrait avoir de sens que s'il disposait d'un véritable périmètre d'action et pouvait apporter une réelle valeur à une écurie. (...)

La Formule 1 retrouve Zandvoort ce week-end pour le dernier Grand Prix des Pays-Bas avant la disparition de l'épreuve du calendrier, et Max Verstappen abordera forcément ce rendez-vous avec une motivation particulière. Le quadruple champion du monde y a construit une partie de sa légende devant son public, avec trois victoires consécutives entre 2021 et 2023. Mais cette édition 2026 sera aussi marquée par un bouleversement inattendu chez Red Bull, Isack Hadjar étant contraint de déclarer (...)

Après la traditionnelle trêve estivale, la Formule 1 se relance ce week-end à Zandvoort pour le Grand Prix des Pays-Bas. Le douzième rendez-vous de la saison 2026 sera disputé dans des conditions plutôt fraîches et majoritairement sèches, même si quelques averses pourraient perturber le début des essais vendredi. Le risque de pluie diminuera ensuite progressivement jusqu'à devenir faible dimanche.
Installé au bord de la mer du Nord, le circuit de Zandvoort reste toutefois particulièrement (...)