Articles du paddock

Charles Leclerc s'étonne de voir Ferrari et Mercedes F1 en lutte pour la deuxième place du championnat constructeurs, tant leurs saisons respectives sont très différentes. Selon lui, le destin des deux teams est quasiment inversé cette année. "C'est étrange, parce que nous avons des problèmes très opposés" a déclaré Leclerc. "J'ai l'impression qu'ils sont forts en qualifications et qu'ils ont des difficultés en course. Nous sommes faibles en qualifications et forts en course." "Donc pour (...)

Lando Norris a expliqué comment il s'efforce constamment de s'améliorer sur les aspects du pilotage et de la psychologie afin de continuer à se battre pour le titre de Formule 1 cette année. Le pilote McLaren a été franc et honnête au sujet de ses difficultés mentales tout au long de l'année, ainsi que de ses difficultés rencontrées pour maîtriser la MCL39 à la limite, une voiture plus délicate pour lui que pour son équipier, Oscar Piastri. Ces deux aspects ont parfois été indissociables (...)

Pirelli travaille d'arrache-pied sur les pneus pour 2026, alors que la Formule 1 entrera dans une nouvelle ère réglementaire. Les pneus seront plus étroits mais ce n'est pas la seule nouveauté pour 2026, comme l'explique Mario Isola, directeur du programme F1 du manufacturier, qui soulève des enjeux stratégiques avec la gomme C6 la plus tendre introduite cette année. "Je dirais que le composé fait son travail, car nous avons eu, en particulier au Canada, une très bonne qualification parce (...)

L'an prochain, le Madring arrivera au calendrier de la F1 dans le cadre du Grand Prix de Madrid. Originaire de la capitale espagnole, Carlos Sainz est l'ambassadeur désigné pour cette course, mais il révèle qu'il a également un regard sur le tracé, qu'il essaie de rendre intéressant pour le pilotage. "Évidemment, le circuit lui-même aura un virage très caractéristique avec un banking à 24 % et une très longue section combinée" a déclaré Sainz. "Ce sera le caractère principal. Il ne s'agit (...)

La RB21, la monoplace de Red Bull pour la saison 2025 n'est pas aussi mauvaise qu'on le pense, mais Max Verstappen réussit néanmoins à en exploiter toute sa performance avec brio. C'est l'avis de Juan-Pablo Montoya, ancien pilote de F1, qui admet aussi que cette F1 est "conçue pour Max" Tous les pilotes ayant piloté la RB21 cette année l'ont décrite comme difficile à piloter et à maîtriser, Verstappen lui-même s'en plaignant à plusieurs reprises. Liam Lawson a été évincé au bout de (...)

La presse italienne s'est attaquée violemment à Frédéric Vasseur et à sa gestion de Ferrari dans les dernières semaines. Le Français a contre-attaqué au Canada en disant que la Scuderia ne pourrait pas gagner en étant la cible de critiques incessantes des médias transalpins. Beaucoup demandent déjà la tête du Français, mais certains vont à l'encontre de cette idée et veulent lui laisser le temps de s'épanouir au sein de l'équipe de Maranello, à l'instar du célèbre journaliste Leo Turrini, (...)

Pour célébrer le 40e Grand Prix de Hongrie cette année, le Hungaroring aura un aspect bien différent. Introduit au calendrier en 1986 lors de la première course derrière le Rideau de Fer, ce circuit situé à proximité de Budapest est depuis omniprésent au calendrier Son contrat court jusqu'en 2032, mais d'importants travaux de rénovation du paddock, des tribunes et des garages ont été entrepris à temps pour cette course historique, qui se déroulera le week-end du 1er au 3 août. La (...)

On le sait, les équipes doivent cette année dédier 4 séances d'essais libres 1 à des jeunes pilotes, au lieu de deux lors des saisons précédentes. Certaines équipes ont fait le choix de remplacer un de leurs titulaires pour le GP d'Autriche à venir et Ferrari et McLaren F1 sont les deux premières à confirmer des changements. Ainsi, Ferrari a annoncé le retour de Dino Beganovic au volant de la SF-25 lors de la première séance d'essais libres du Grand Prix d'Autriche. Le pilote de (...)

Toto Wolff, directeur de l'équipe Mercedes F1, est convaincu que Lewis Hamilton peut renverser la situation chez Ferrari. Le transfert très attendu d'Hamilton chez Ferrari, après six titres remportés avec Mercedes entre 2014 et 2024, n'a pas donné les résultats escomptés, ni pour le Britannique ni pour la marque italienne. Après dix manches de la saison 2025, la SF-25 n'a pas réussi à afficher le rythme nécessaire pour rivaliser avec McLaren, tandis que Hamilton, de son côté, peine à (...)

Kyalami s'apprête à franchir une nouvelle étape importante vers son retour au calendrier de la Formule 1. Bien que de nombreux autres projets s'inscrivent dans la mission de la F1 d'ajouter un Grand Prix africain manquant au calendrier annuel, Kyalami, près de Johannesburg, a vu ses plans de modernisation approuvés par la FIA la semaine dernière pour l'homologation d'un circuit de Grade 1 adapté à la F1. Et maintenant, le ministre sud-africain des Sports, Gayton McKenzie, se prépare à (...)

Toto Wolff est peut-être prêt à mettre fin aux spéculations croissantes concernant le duo de pilotes Mercedes en Formule 1 pour 2026. Il est évident que l'Autrichien a laissé la porte ouverte à Max Verstappen en retardant les négociations finales de prolongation de contrat avec George Russell, un pilote en pleine forme. Il est également relativement clair que les rumeurs liant Verstappen à une possibilité de départ chez Red Bull se sont considérablement atténuées ces dernières semaines. (...)

Esteban Ocon dément la croyance populaire et toute idée que les difficultés d'Alpine F1 lui apporteraient une satisfaction personnelle, malgré son départ controversé de l'équipe d'Enstone fin 2024. La relation d'Ocon avec Alpine a débuté sur les chapeaux de roue lorsqu'il a rejoint l'écurie soutenue par Renault en 2020, culminant avec sa première victoire en Grand Prix au GP de Hongrie 2021 - une victoire qu'il chérit toujours. Sa voiture victorieuse lors de cette course trône désormais (...)

Nico Hülkenberg pourrait être le coéquipier idéal pour Max Verstappen chez Red Bull. De retour en F1 chez Haas en 2023 après trois saisons d'absence, chez Sauber depuis cette saison, le pilote allemand s'est révélé être l'un des pilotes les plus réguliers et performants malgré ses monoplaces modestes. Après dix manches de la saison en cours, le pilote de 37 ans a marqué un impressionnant total de 20 points pour Sauber, avec de solides résultats aux Grands Prix d'Australie, d'Espagne et (...)

Les temps changent à Hinwil et Jonathan Wheatley a bien pris ses marques chez Sauber F1, future équipe Audi. Le Britannique, ancien directeur sportif de Red Bull, est en charge de l'équipe au jour et le jour et la prépare pour sa transition vers une équipe constructeur avec Mattia Binotto, qui est en charge du projet global. Mais Wheatley assure qu'il a aussi son mot à dire sur ce qui se passe à l'usine, ce n'est pas la chasse gardée de l'Italien. "Nous collaborons ensemble également (...)

Lewis Hamilton s'inquiète des violences en ligne liées à la popularité de la F1, attirant un nouveau public dans la compétition automobile reine. Le septuple champion du monde pense aussi que les audiences en hausse sont responsables de cette montée des tensions. "Les temps ont changé" a déclaré Hamilton. "Je dirais que l'espace de la compétition est probablement devenu beaucoup plus occupé avec la célébrité de notre sport, donc c'est probablement plus intense." Le pilote Ferrari voit (...)

Après une escale au Canada, la F1 retrouve l'Europe avec le Grand Prix d'Autriche ce week-end. Une étape sur le Red Bull Ring qui s'annonce de nouveau intense entre les top teams et dans le peloton. Il faudra clairement faire le tour parfait pour réussir à maximiser le résultat. En effet, le tour du Red Bull Ring est le plus court de la saison, avec à peine plus d'une minute en qualifications pour un tour. Il est fort possible, au vu de ce qu'on a observé au Canada, que le peloton se (...)